1.本实用新型涉及燃油供给系统技术领域，尤其涉及一种燃油箱和尿素箱集成式装置。
背景技术：2.目前，在环境保护的大背景之下，越来越多小型的汽车、农用车或者其它机械产品上安装有燃油箱和尿素箱。传统的油箱与尿素箱为分开布置，但是小型的汽车、农用车或者其它机械产品的安装空间有限，不容易提供足够的空间来分别布置油箱和尿素箱。现有技术中普遍都采用支架加绑带的固定的安装方式，按此方式，燃油箱和尿素箱分别需要一套支架和一套绑带，相当于需要四套配件，不利于成本的优化和降低。同时，支架和绑带都是金属配件，重量较重，占用空间较大，难以达到整车轻量化的生产目的。
3.因此，亟需设计一种燃油箱和尿素箱集成式装置来解决以上技术问题。
技术实现要素：4.本实用新型的目的在于提出一种燃油箱和尿素箱集成式装置，其结构简单，能减少零部件的使用，降低成本，减轻重量，提高燃油箱和尿素箱的集成度。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.本实用新型提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，包括：
7.固定件，所述固定件设置为多个；
8.燃油箱体，所述燃油箱体上延伸有第一连接部，所述第一连接部通过所述固定件与车大梁连接，所述燃油箱体上设置有第一承接部；
9.尿素箱体，所述尿素箱体上延伸有第二连接部，所述第二连接部与所述第一承接部相适配，所述第二连接部通过所述固定件与所述第一承接部连接。
10.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述第一承接部为第一凹陷部。
11.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述燃油箱和尿素箱集成式装置包括支架，所述支架设置在所述车大梁与所述燃油箱体之间，所述第一连接部上设置有第一通孔，所述固定件能够部分穿过所述第一通孔与所述支架连接。
12.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述车大梁上开设有第二通孔，所述固定件能够部分穿过所述第二通孔与所述支架连接。
13.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，沿第一方向，所述第二连接部和所述第一凹陷部均设置为两个。
14.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，沿第二方向，所述第二连接部和所述第一凹陷部均设置为两个。
15.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述燃油箱体和所述尿素箱体之间设置有l型过渡板，所述l型过渡板的一端连接于所述燃油箱体，另一端连接于所
述尿素箱体。
16.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述支架呈l型，l型的所述支架包括第一弯折部和第二弯折部，所述第一弯折部设置在所述燃油箱体和所述车大梁之间，所述第二弯折部设置在所述燃油箱体的底部。
17.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述燃油箱体上凸设有第三连接部，所述第三连接部与所述第二弯折部连接。
18.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述第一承接部为第一凸出部，所述尿素箱体上设置有第一避让部，所述第一凸出部的一部分嵌设在所述第一避让部内，所述第一凸出部的另一部分与所述第二连接部通过所述固定件连接。
19.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述燃油箱体延伸有第二凸出部，所述尿素箱体凹设有第二避让部，所述第二凸出部与所述第二避让部适配，且所述第二凸出部通过所述固定件与所述尿素箱体连接。
20.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述尿素箱体上设置有绑带，所述绑带与所述燃油箱体连接，以使所述尿素箱体能够被所述绑带固定在所述燃油箱体上。
21.作为一种燃油箱和尿素箱集成式装置的可选技术方案，所述燃油箱体上设置有固定部，所述绑带的一端固定连接在所述固定部上，所述绑带的另一端可拆卸地连接在所述尿素箱体上。
22.本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，主要包括固定件、燃油箱体以及尿素箱体。通过第一连接部的设置使得燃油箱体能够与车大梁进行稳定连接，通过第二连接部和第一凹陷部的设置，进而实现了燃油箱体与尿素箱体之间的连接，从而使得了燃油箱体和尿素箱体能够集成在车辆的车身上，使得整个燃油箱和尿素箱集成式装置设备小型化，节省了用于支撑尿素箱体的支撑架和捆绑带，进而降低了成本，减轻了燃油箱和尿素箱集成式装置的重量，提高燃油箱和尿素箱的集成度，简化加工和装配工艺。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型实施例一提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的结构示意图；
25.图2为本实用新型实施例二提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的结构示意图；
26.图3为本实用新型实施例二提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的爆炸结构示意图；
27.图4为本实用新型实施例二提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的另一方案的结构示意图；
28.图5为本实用新型实施例三提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的结构示意图；
29.图6为本实用新型实施例三提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的另一视角的结构
示意图；
30.图7为本实用新型实施例四提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的结构示意图；
31.图8为本实用新型实施例四提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的另一方案的结构示意图；
32.图9为本实用新型实施例五提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的结构示意图；
33.图10为本实用新型实施例六提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的结构示意图；
34.图11为本实用新型实施例七提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的结构示意图；
35.图12为本实用新型实施例七提供的燃油箱和尿素箱集成式装置的另一视角的结构示意图。
36.附图标记
37.100、固定件；
38.200、燃油箱体；210、第一连接部；2101、第一通孔；220、第一凹陷部；230、第三连接部；240、固定部；250、第一凸出部；260、第二凸出部；
39.300、尿素箱体；310、第二连接部；320、绑带；330、第一避让部；340、第二避让部；
40.400、车大梁；4001、第二通孔；
41.500、支架；510、第一弯折部；520、第二弯折部；
42.600、l型过渡板。
具体实施方式
43.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
44.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
46.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
47.实施例一
48.如图1所示，本实施例提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，主要包括固定件100、燃油箱体200以及尿素箱体300。其中，固定件100设置为多个。燃油箱体200上延伸有第一连
接部210，第一连接部210通过固定件100与车大梁400连接，具体地，本实施例中的第一连接部210为燃油箱体200的合模面向外侧延伸的飞边结构，进而能够减少加工工序，降低成本。燃油箱体200上设置有第一承接部，本实施例中第一承接部为第一凹陷部220。尿素箱体300上延伸有第二连接部310，第二连接部310与第一凹陷部220相适配，第二连接部310通过固定件100与第一凹陷部220连接。在本实用新型的所有实施例中，固定件100可以选取为螺栓、螺钉、铆钉、卡环或卡扣等形式的零部件，本实用新型的实施例中对此不做限定。值得注意的是，图1和图2的区别在于，图2中包括支架500，图1中无支架500，其余结构均相同。
49.基于以上设计，在本实施例中，通过第一连接部210的设置使得燃油箱体200能够与车大梁400进行稳定连接，通过第二连接部310和第一凹陷部220的设置，进而实现了燃油箱体200与尿素箱体300之间的连接，从而使得了燃油箱体200和尿素箱体300能够集成在车辆的车身上，使得整个燃油箱和尿素箱集成式装置设备小型化，节省了用于支撑尿素箱体300的支撑架和捆绑带，进而降低了成本，减轻了燃油箱和尿素箱集成式装置的重量，提高燃油箱和尿素箱的集成度，简化加工和装配工艺。
50.实施例二
51.如图2-图3所示，本实施例提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，该燃油箱和尿素箱集成式装置与实施例一的主要区别在于：燃油箱和尿素箱集成式装置包括支架500，支架500设置在车大梁400与燃油箱体200之间，第一连接部210上设置有第一通孔2101，固定件100能够部分穿过第一通孔2101与支架500连接。车大梁400上开设有第二通孔4001，固定件100能够部分穿过第二通孔4001与支架500连接。沿第一方向，第二连接部310和第一凹陷部220均设置为两个。第一方向为图2中的y轴方向，即尿素箱体300的上下高度方向。
52.具体地，针对于燃油箱体200的上部，第一连接部210搭在支架500上方，支架500在第一通孔2101处布置若个固定件100，用于将燃油箱体200上方的第一连接部210与支架500固定在一起。针对于燃油箱体200下部，内埋若干螺母，通过螺栓将支架500与燃油箱体200的下部的内埋螺母锁紧固定，用于将燃油箱体200下方与支架500固定在一起。尿素箱体300上部朝向燃油箱体200方向延伸第二连接部310，第二连接部310搭接在燃油箱体200上，燃油箱体200在对应位置内埋螺母，采用螺栓将尿素箱体300上部与燃油箱体200上部固定在一起。尿素箱体300下部朝向燃油箱体200方向也延伸第二连接部310，第二连接部310搭接在燃油箱体200上，燃油箱体200在对应位置内埋螺母，采用螺栓将尿素箱体300下部与燃油箱体200下部固定在一起。燃油箱体200、尿素箱体300、支架500被连接固定集成为一个整体后，此时，再采用螺栓，将支架500与车大梁400连接固定在一起，至此，一体化的燃油箱和尿素箱集成式装置被固定到整车上。
53.可选地，如图4所示，在本实施例中，第二连接部310和第一凹陷部220均可以沿第二方向设置为两个。第二方向为图4中的x轴方向，即尿素箱体300的左右宽度方向。作业人员可以根据实际需求将第二连接部310设置在尿素箱体300上的任何位置，将第一凹陷部220设置在燃油箱体200上的任何位置，只要能够保证第二连接部310和第一凹陷部220相互连接适配，进而实现燃油箱体200和尿素箱体300的连接均属于本实用新型的保护范畴。
54.本实施例的其余结构均与实施例一相同，此处不再一一赘述。
55.实施例三
56.如图5-图6所示，本实施例提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，该燃油箱和尿素
箱集成式装置与实施例一的主要区别在于：燃油箱体200和尿素箱体300之间设置有l型过渡板600，l型过渡板600的一端连接于燃油箱体200，另一端连接于尿素箱体300。
57.具体地，本实施例可以将尿素箱体300上方设置第二连接部310，尿素箱体300的下方设置l型过渡板600。l形过渡板的一端连接尿素箱体300，另一端搭接在燃油箱体200底部，燃油箱体200底部在对应位置内埋螺母，用螺栓将该l型过渡板600锁紧，实现尿素箱体300底部与燃油箱体200底部的连接固定，进而使得l型过渡板600能够对燃油箱体200起到一定的固定支撑的作用。
58.可选地，作业人员可以根据实际需求设置不同数量的l型过渡板600，且l型过渡板600的位置不局限于燃油箱体200的下部。
59.本实施例的其余结构均与实施例一相同，此处不再一一赘述。
60.实施例四
61.如图7所示，本实施例提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，该燃油箱和尿素箱集成式装置与实施例一的主要区别在于：在本实施例中，支架500呈l型，l型的支架500包括第一弯折部510和第二弯折部520，第一弯折部510设置在燃油箱体200和车大梁400之间，第二弯折部520设置在燃油箱体200的底部。第一弯折部510和第二弯折部520一体冲压成型。
62.进一步地，如图8所示，为了提高支架500与燃油箱体200连接的稳定性和可靠性，本实施例中的燃油箱体200上凸设有第三连接部230，第三连接部230与第二弯折部520连接。示例性地，作业人员可以通过螺栓等固定件100将第三连接部230与第二弯折部520进行稳定性连接。
63.本实施例的其余结构均与实施例一相同，此处不再一一赘述。
64.实施例五
65.如图9所示，本实施例提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，该燃油箱和尿素箱集成式装置与实施例一的主要区别在于：尿素箱体300上设置有绑带320，绑带320与燃油箱体200连接，以使尿素箱体300能够被绑带320固定在燃油箱体200上。
66.进一步地，燃油箱体200上设置有固定部240，绑带320的一端固定连接在固定部240上，绑带320的另一端可拆卸地连接在尿素箱体300上。
67.示例性地，尿素箱体300采用两条绑带320拦腰固定，绑带320的一端在尿素箱体300表面使用螺栓固定。另一端分别固定在燃油箱体200的固定部240上。燃油箱体200上设置有圆孔，圆孔内设有金属镶件，绑带320端部开有槽，槽位夹在燃油箱体200上，再通过插栓将绑带320端部栓住。此外，作业人员还可以采用其他方式对绑带320进行固定，进而实现燃油箱体200与尿素箱体300的集成，此处不再一一赘述。
68.本实施例的其余结构均与实施例一相同，此处不再一一赘述。
69.实施例六
70.如图10所示，本实施例提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，该燃油箱和尿素箱集成式装置与实施例一的主要区别在于：所述第一承接部为第一凸出部250，所述尿素箱体300上设置有第一避让部330，所述第一凸出部250的一部分嵌设在所述第一避让部330内，所述第一凸出部250的另一部分与所述第二连接部310通过所述固定件100连接。
71.进一步地，本实施例中的第一凸出部250和第一避让部330的设置，使得作业人员能够在第一避让部330出预先埋设螺栓，适用螺栓将燃油箱体200和尿素箱体300进行固定
连接，然后再使用螺栓等固定件100将第一凸出部250与第二连接部310进行连接，进而提高燃油箱体200和尿素箱体300连接稳定性和可靠性。
72.示例性地，第一凸出部250设置在燃油箱体200靠近车大梁400的一侧，第二连接部310设置在尿素箱体300靠近车大梁400的一侧。通过以上方案的设置可以使得从用户的操作方向看不到连接尿素箱体300和燃油箱体200的任何螺栓，外观更加整洁。
73.本实施例的其余结构均与实施例一相同，此处不再一一赘述。
74.实施例七
75.如图11-图12所示，本实施例提供一种燃油箱和尿素箱集成式装置，该燃油箱和尿素箱集成式装置与实施例一的主要区别在于：本实施例中使用燃油箱体200合模面飞边固定尿素箱的方式。
76.具体地，燃油箱体200上部的合模面飞边搭在l形支架500上端，通过螺栓将燃油箱体200飞边与l形支架500上端固定在一起，实现燃油箱体200上方与l形支架500之间的连接固定。燃油箱体200底部朝向合模面向下延伸飞边结构，通过螺栓将l形支架500前端与燃油箱体200底部的飞边锁紧固定，实现燃油箱体200底部与l形支架500的连接。
77.燃油箱体200在连接尿素箱体300的部位，合模面向外延伸飞边结构，也就是说，燃油箱体200延伸有第二凸出部260。尿素箱体300在对应位置做避让，尿素箱体300避让处的中间做飞边结构，也就是说，尿素箱体300凹设有第二避让部340，第二凸出部260与第二避让部340适配，且第二凸出部260通过固定件100与尿素箱体300连接。实现燃油箱体200与尿素箱体300飞边结构连接固定，进而实现燃油箱体200和尿素箱体300的固定连接。
78.本实施例的其余结构均与实施例一相同，此处不再一一赘述。
79.显然，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
80.注意，在本说明书的描述中，参考术语“有些实施例”、“其他实施例”等的描述意指接合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式接合。
技术特征：1.一种燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，包括：固定件(100)，所述固定件(100)设置为多个；燃油箱体(200)，所述燃油箱体(200)上延伸有第一连接部(210)，所述第一连接部(210)通过所述固定件(100)与车大梁(400)连接，所述燃油箱体(200)上设置有第一承接部；尿素箱体(300)，所述尿素箱体(300)上延伸有第二连接部(310)，所述第二连接部(310)与所述第一承接部相适配，所述第二连接部(310)通过所述固定件(100)与所述第一承接部连接。2.根据权利要求1所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述第一承接部为第一凹陷部(220)。3.根据权利要求2所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述燃油箱和尿素箱集成式装置包括支架(500)，所述支架(500)设置在所述车大梁(400)与所述燃油箱体(200)之间，所述第一连接部(210)上设置有第一通孔(2101)，所述固定件(100)能够部分穿过所述第一通孔(2101)与所述支架(500)连接。4.根据权利要求3所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述车大梁(400)上开设有第二通孔(4001)，所述固定件(100)能够部分穿过所述第二通孔(4001)与所述支架(500)连接。5.根据权利要求2所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，沿第一方向，所述第二连接部(310)和所述第一凹陷部(220)均设置为两个。6.根据权利要求2所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，沿第二方向，所述第二连接部(310)和所述第一凹陷部(220)均设置为两个。7.根据权利要求2所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述燃油箱体(200)和所述尿素箱体(300)之间设置有l型过渡板(600)，所述l型过渡板(600)的一端连接于所述燃油箱体(200)，另一端连接于所述尿素箱体(300)。8.根据权利要求3所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述支架(500)呈l型，l型的所述支架(500)包括第一弯折部(510)和第二弯折部(520)，所述第一弯折部(510)设置在所述燃油箱体(200)和所述车大梁(400)之间，所述第二弯折部(520)设置在所述燃油箱体(200)的底部。9.根据权利要求8所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述燃油箱体(200)上凸设有第三连接部(230)，所述第三连接部(230)与所述第二弯折部(520)连接。10.根据权利要求1所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述第一承接部为第一凸出部(250)，所述尿素箱体(300)上设置有第一避让部(330)，所述第一凸出部(250)的一部分嵌设在所述第一避让部(330)内，所述第一凸出部(250)的另一部分与所述第二连接部(310)通过所述固定件(100)连接。11.根据权利要求1所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述燃油箱体(200)延伸有第二凸出部(260)，所述尿素箱体(300)凹设有第二避让部(340)，所述第二凸出部(260)与所述第二避让部(340)适配，且所述第二凸出部(260)通过所述固定件(100)与所述尿素箱体(300)连接。12.根据权利要求1-11中任一项所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述
尿素箱体(300)上设置有绑带(320)，所述绑带(320)与所述燃油箱体(200)连接，以使所述尿素箱体(300)能够被所述绑带(320)固定在所述燃油箱体(200)上。13.根据权利要求12所述的燃油箱和尿素箱集成式装置，其特征在于，所述燃油箱体(200)上设置有固定部(240)，所述绑带(320)的一端固定连接在所述固定部(240)上，所述绑带(320)的另一端可拆卸地连接在所述尿素箱体(300)上。
技术总结本实用新型涉及燃油供给系统技术领域，尤其涉及一种燃油箱和尿素箱集成式装置。主要包括固定件、燃油箱体以及尿素箱体。其中，固定件设置为多个。燃油箱体上延伸有第一连接部，第一连接部通过固定件与车大梁连接，燃油箱体上凹设有第一承接部。尿素箱体上延伸有第二连接部，第二连接部与第一承接部相适配，第二连接部通过固定件与第一承接部连接。该燃油箱和尿素箱集成式装置，其结构简单，能减少零部件的使用，降低成本，减轻重量，提高燃油箱和尿素箱的集成度。的集成度。的集成度。
技术研发人员：顾一新 何锋 陆志勇 李刚 徐保德
受保护的技术使用者：东莞正扬电子机械有限公司
技术研发日：2022.07.12
技术公布日：2022/12/2
