1.本实用新型属于气动控制技术领域，更具体地说，特别涉及减压模组。
背景技术：2.为了能够适应不同厚度的材料，在加工过程中自动送料时不对其造成材料位移而增加的一个气动装置，通过气动装置进行调节压杆的位置，气动装置通常采用气缸，气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
3.基于上述，本发明人发现存在以下问题：现在的气缸难以根据材料厚度进行自由调节的问题，容易出现当气压在正常范围内时，遇到厚料时会出现压力过大，造成送料过程中出现两板之间出现错位的情况，导致在使用时需要更换气缸使用较为不便。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供减压模组，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现要素：5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供减压模组，以解决现在的气缸的气压调节不便的问题。
6.本实用新型减压模组的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.减压模组，包括油水分离器、电磁换向阀、气缸和调节阀，所述油水分离器一端贯穿固定有第一进料管，所述第一进料管另一端固定有第一出料管，所述电磁换向阀一端中部贯穿固定有进气管，所述电磁换向阀另一端贯穿固定有第二出料管和第三出料管，所述气缸一侧顶部贯穿固定有第三进料管和连接管，所述气缸的动力输出端固定有伸缩杆，所述伸缩杆底部固定有挤压板，所述调节阀一端贯穿固定有第二进料管，所述调节阀另一端贯穿固定有第四出料管，所述调节阀一侧设置有旋钮。
8.进一步的，所述第一进料管和第一出料管相互贯通，所述第二出料管和第三出料管相互贯通，所述第一出料管的外壁直径值与进气管的内壁直径值相适配。
9.进一步的，所述第二出料管的外壁直径值与第三进料管的内壁直径值相适配，所述第三进料管位于气缸一侧的顶部。
10.进一步的，所述第三出料管的内壁直径值与第二进料管的外壁直径值相适配，所述第二进料管和第四出料管相互贯通，所述旋钮的阀头位于第二进料管和第四出料管中部。
11.进一步的，所述第四出料管的外壁直径值与连接管的内壁直径值相适配，所述连接管位于气缸一侧的底部。
12.进一步的，所述伸缩杆设置有两个，两个所述伸缩杆分别位于气缸的两侧，所述挤压板的水平截面呈矩形状，两个所述伸缩杆与所述挤压板顶部两端固定。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.本实用新型中通过将外部气压经过第一进料管进入油水分离器，在经过第一出料管输出，电磁换向阀通过系统控制从进气管处进入气源，在根据需求对第二出料管和第三出料管进行切换，第二出料管输出到第三进料管，再由气缸进行收回，第三出料管输出经过第二进料管到第四出料管处，通过转动旋钮对第二进料管和第四出料管中部的气流进行调节，在到连接管处，迫使气缸的行程依据气压进行调整，从而达到气缸气压调节便捷的效果。
附图说明
15.图1是本实用新型整体结构拆分示意图。
16.图2是本实用新型油水分离器处结构示意图。
17.图3是本实用新型电磁换向阀处结构示意图。
18.图4是本实用新型气缸处结构示意图。
19.图5是本实用新型调节阀处结构示意图。
20.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
21.1、油水分离器；2、电磁换向阀；3、气缸；4、调节阀；5、第一进料管；6、第一出料管；7、进气管；8、第二出料管；9、第三出料管；10、第二进料管；11、第四出料管；12、第三进料管；13、连接管；14、伸缩杆；15、挤压板；16、旋钮。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例：
26.如附图1至附图5所示：
27.本实用新型提供减压模组，包括油水分离器1、电磁换向阀2、气缸3和调节阀4，油水分离器1一端贯穿固定有第一进料管5，第一进料管5另一端固定有第一出料管6，电磁换向阀2一端中部贯穿固定有进气管7，电磁换向阀2另一端贯穿固定有第二出料管8和第三出料管9，气缸3一侧顶部贯穿固定有第三进料管12和连接管13，气缸3的动力输出端固定有伸缩杆14，伸缩杆14底部固定有挤压板15，调节阀4一端贯穿固定有第二进料管10，调节阀4另一端贯穿固定有第四出料管11，调节阀4一侧设置有旋钮16，通过转动旋钮16控制第二进料
管10和第四出料管11中部的气流。
28.其中，第一进料管5和第一出料管6相互贯通，第二出料管8和第三出料管9相互贯通，第一出料管6的外壁直径值与进气管7的内壁直径值相适配，使得第一进料管5内部的气流可以从第一出料管6排出，第一出料管6可以与进气管7进行密封连接，将油水分离器1和电磁换向阀2进行连接。
29.其中，第二出料管8的外壁直径值与第三进料管12的内壁直径值相适配，第三进料管12位于气缸3一侧的顶部，第二出料管8可以与第三进料管12进行密封连接，将电磁换向阀2和气缸3进行连接。
30.其中，第三出料管9的内壁直径值与第二进料管10的外壁直径值相适配，第二进料管10和第四出料管11相互贯通，旋钮16的阀头位于第二进料管10和第四出料管11中部，第三出料管9可以与第二进料管10进行密封连接，通过转动旋钮16控制第二进料管10和第四出料管11中部的气流。
31.其中，第四出料管11的外壁直径值与连接管13的内壁直径值相适配，连接管13位于气缸3一侧的底部，第四出料管11可以与连接管13进行密封连接，将气缸3和调节阀4进行连接。
32.其中，伸缩杆14设置有两个，两个伸缩杆14分别位于气缸3的两侧，挤压板15的水平截面呈矩形状，两个伸缩杆14与挤压板15顶部两端固定。
33.本实施例的具体使用方式与作用：
34.本实用新型中，首先将外部气压经过第一进料管5进入油水分离器1，在经过第一出料管6输出，此处的要求气压范围为0.6～0.8兆帕，电磁换向阀2通过系统控制从进气管7处进入气源，在根据需求对第二出料管8和第三出料管9进行切换，第二出料管8输出到第三进料管12，再由气缸3进行收回，第三出料管9输出经过第二进料管10到第四出料管11处，通过转动旋钮16对第二进料管10和第四出料管11中部的气流进行调节，此处气压调压到0.2～0.3兆帕之间，在到连接管13处，此时气压由原来的0.7兆帕减压到0.2兆帕，迫使气缸3的行程依据气压进行调整即可。
35.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
技术特征：1.减压模组，包括油水分离器(1)、电磁换向阀(2)、气缸(3)和调节阀(4)，其特征在于：所述油水分离器(1)一端贯穿固定有第一进料管(5)，所述第一进料管(5)另一端固定有第一出料管(6)，所述电磁换向阀(2)一端中部贯穿固定有进气管(7)，所述电磁换向阀(2)另一端贯穿固定有第二出料管(8)和第三出料管(9)，所述气缸(3)一侧顶部贯穿固定有第三进料管(12)和连接管(13)，所述气缸(3)的动力输出端固定有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)底部固定有挤压板(15)，所述调节阀(4)一端贯穿固定有第二进料管(10)，所述调节阀(4)另一端贯穿固定有第四出料管(11)，所述调节阀(4)一侧设置有旋钮(16)。2.如权利要求1所述减压模组，其特征在于：所述第一进料管(5)和第一出料管(6)相互贯通，所述第二出料管(8)和第三出料管(9)相互贯通，所述第一出料管(6)的外壁直径值与进气管(7)的内壁直径值相适配。3.如权利要求2所述减压模组，其特征在于：所述第二出料管(8)的外壁直径值与第三进料管(12)的内壁直径值相适配，所述第三进料管(12)位于气缸(3)一侧的顶部。4.如权利要求3所述减压模组，其特征在于：所述第三出料管(9)的内壁直径值与第二进料管(10)的外壁直径值相适配，所述第二进料管(10)和第四出料管(11)相互贯通，所述旋钮(16)的阀头位于第二进料管(10)和第四出料管(11)中部。5.如权利要求4所述减压模组，其特征在于：所述第四出料管(11)的外壁直径值与连接管(13)的内壁直径值相适配，所述连接管(13)位于气缸(3)一侧的底部。6.如权利要求5所述减压模组，其特征在于：所述伸缩杆(14)设置有两个，两个所述伸缩杆(14)分别位于气缸(3)的两侧，所述挤压板(15)的水平截面呈矩形状，两个所述伸缩杆(14)与所述挤压板(15)顶部两端固定。
技术总结本实用新型提供减压模组，涉及气动控制技术领域，包括油水分离器、电磁换向阀、气缸和调节阀，所述油水分离器一端贯穿固定有第一进料管，所述第一进料管另一端固定有第一出料管，所述电磁换向阀一端中部贯穿固定有进气管。本装置通过将外部气压经过第一进料管进入油水分离器，在经过第一出料管输出，电磁换向阀通过系统控制从进气管处进入气源，在根据需求对第二出料管和第三出料管进行切换，第二出料管输出到第三进料管，再由气缸进行收回，第三出料管输出经过第二进料管到第四出料管处，通过转动旋钮对第二进料管和第四出料管中部的气流进行调节，在到连接管处，迫使气缸的行程依据气压进行调整，从而达到气缸气压调节便捷的效果。效果。效果。
技术研发人员：陈鹏 马磊 赵欣 王慧明 伊兆宇
受保护的技术使用者：济南乐颐佳机械设备有限公司
技术研发日：2022.07.13
技术公布日：2022/12/2
