本实用新型涉及座椅控制器，更具体地说，它涉及一种多点控制的拉索结构。
背景技术：
拉索是一种具有外保护套的铁索，广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的车门、座椅、刹车、油门、换挡等部位。
如专利公开号为cn106194979a的中国专利文件公开了一种汽车自动换挡拉索总成，包括钢丝绳、护管、第一连接头、第二连接头、减震块、长度调节机构、第一护管接头机构和第二护管接头机构，减震块通过胶水粘结套设固定在护管上，长度调节机构包括调节弹簧、调节螺杆和调节锁块。
上述的拉索总成采用的是单点控制，即通过一根拉索去控制一个点，然而，在实际使用拉索时，通常需要实现多点控制，即通过多根拉索控制一个点，且让多根拉索之间的控制是相互独立的，能够让处于不同位置的人们均能够控制同一个点。
技术实现要素：
针对背景技术中提出的需要实现多点控制的技术问题，本实用新型旨在提供一种多点控制的拉索结构，通过设置多点控制器，在多点控制器上开设第一布线口和第二布线口，在第一布线口内连接有一根触发拉索，在第二布线口连接有至少两根用于驱动触发拉索动作的驱动拉索，驱动拉索相互独立的驱动触发拉索动作，以达到多点控制的目的。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种多点控制的拉索结构，包括拉索本体，所述拉索本体由拉索套管和钢丝绳构成，所述钢丝绳穿设在拉索套管内，
所述拉索本体上安装有多点控制器；
所述多点控制器的两侧分别开设有第一布线口和第二布线口，所述第一布线口连接有一根触发拉索，所述第二布线口连接有至少两根驱动拉索。
通过上述技术方案，设置多点控制器，在多点控制器上开设第一布线口和第二布线口，在第一布线口内连接有一根触发拉索，在第二布线口连接有至少两根用于驱动触发拉索动作的驱动拉索，驱动拉索相互独立的驱动触发拉索动作，以达到多点控制的目的。其中，拉索本体均由拉索套管和钢丝绳构成，拉索套管用于安装和防护钢丝绳，钢丝绳能够在拉索套管内移动，以完成驱动和触发功能。
本实用新型进一步设置为：所述多点控制器由盖体、壳体和转动设置在壳体内的安装体构成；
所述触发拉索与安装体的一侧固定，所述驱动拉索与安装体的另一侧固定；
所述盖体可拆卸盖合在壳体上，所述第一布线口和第二布线口分别开设在壳体的两侧。
通过上述技术方案，设置多点控制器，多点控制器由盖体、壳体和安装体构成，盖体用于盖合壳体，安装体转动安装在壳体内部，主要用于安装触发拉索和驱动拉索，以达到多点控制的目的。
本实用新型进一步设置为：所述安装体呈扇形，所述安装体可绕其所在虚拟圆的圆心转动。
通过上述技术方案，设置安装体为扇形，从而，方便安装体绕其虚拟圆心转动，同时，方便驱动拉索和触发拉索在安装体上的安装；进而，驱动拉索在驱动安装体转动时更加方便，且带动触发拉索的转动更加便捷。
本实用新型进一步设置为：所述触发拉索与安装体的固定位置为触发拉索固定点，所述安装体的周侧开设有与触发拉索固定点连通的触发拉索安装槽；
所述驱动拉索与安装体的固定位置为驱动拉索固定点，所述安装体的周侧开设有与驱动拉索固定点连通的驱动拉索安装槽。
通过上述技术方案，开设触发拉索安装槽，主要是方便在触发拉索固定点内安装触发拉索，当触发拉索的端部置于触发拉索固定点内时，可以将触发拉索绕在触发拉索安装槽内，使得触发拉索的安装更加稳定；开设驱动拉索安装槽，主要是方便在驱动拉索固定点内安装驱动拉索，当驱动拉索的端部置于驱动拉索固定点内时，可以将驱动拉索绕在驱动拉索安装槽内，使得驱动拉索的安装更加稳定。
本实用新型进一步设置为：所述驱动拉索安装槽所在虚拟圆的直径小于触发拉索安装槽所在虚拟圆的直径。
通过上述技术方案，使得驱动拉索安装槽位于安装体的两侧面位置，有效防止触发拉索和驱动拉索在安装时会交缠在一起，影响多点控制器的使用。
本实用新型进一步设置为：所述驱动拉索固定点关于触发拉索固定点所在位置且沿安装体的厚度方向对称设置。
通过上述技术方案，由于驱动拉索固定点设置有至少两个，且驱动拉索固定点内需要安装驱动拉索，从而，设置驱动拉索固定点关于安装体的厚度方向中部位置对称设置，让驱动拉索在驱动安装体转动时更加平稳。
本实用新型进一步设置为：所述触发拉索的拉索套管安装在第一布线口上，所述触发拉索的钢丝绳靠近多点控制器的一端设有固定头，所述固定头可拆卸安装在触发拉索固定点内。
通过上述技术方案，将触发拉索安装在第一布线口的一侧，从而，将触发拉索的拉索套管与第一布线口固定，并将触发拉索的钢丝绳穿入第一布线口内，绕接在触发拉索安装槽内，并将钢丝绳的固定头与触发拉索固定点固定，从而实现触发拉索的稳固安装，稳定好，使用寿命长。
本实用新型进一步设置为：所述驱动拉索的拉索套管安装在第二布线口上，所述驱动拉索的钢丝绳靠近多点控制器的一端设有卡接头，所述卡接头可拆卸安装在驱动拉索固定点内。
通过上述技术方案，将驱动拉索安装在第二布线口的一侧，从而，将驱动拉索的拉索套管与第二布线口固定，并将驱动拉索的钢丝绳穿入第二布线口内，绕接在驱动拉索安装槽内，并将钢丝绳的固定头与驱动拉索固定点固定，从而实现驱动拉索的稳固安装，稳定好，使用寿命长。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
（1）通过设置多点控制器，在多点控制器上开设第一布线口和第二布线口，在第一布线口内连接有一根触发拉索，在第二布线口连接有至少两根用于驱动触发拉索动作的驱动拉索，驱动拉索相互独立的驱动触发拉索动作，以达到多点控制的目的；
（2）通过置多点控制器，多点控制器由盖体、壳体和安装体构成，盖体用于盖合壳体，安装体转动安装在壳体内部，主要用于安装触发拉索和驱动拉索，以达到多点控制的目的；
（3）通过将驱动拉索的钢丝绳安装在触发拉索安装槽内和将驱动拉索的钢丝绳安装在驱动拉索安装槽内，使得驱动拉索的触发拉索的安装更加稳固，稳定好，使用寿命长。
附图说明
图1为多点控制的拉索结构的整体结构示意图；
图2为多点控制器的整体结构示意图；
图3为多点控制结构的分体结构示意图；
图4为多点控制结构的爆炸结构示意图；
图5为展示壳体三维结构图；
图6为展示盖体和安装柱三维结构图；
图7为展示安装体的三维结构图。
附图标记：01、拉索本体；1、拉索套管；2、钢丝绳；3、多点控制器；31、第一布线口；32、第二布线口；4、触发拉索；41、触发拉索固定点；42、触发拉索安装槽；43、固定头；5、驱动拉索；51、驱动拉索固定点；52、驱动拉索安装槽；6、盖体；7、壳体；71、转台；72、限位台；8、安装体；81、卡接槽；82、限位槽；9、限位块；10、安装柱；101、大端；102、小端；103、限制面；11、扭簧；111、卡口。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。
一种多点控制的拉索结构，结合图1和图2可知，包括拉索本体01，拉索本体01由拉索套管1和钢丝绳2构成，钢丝绳2穿设在拉索套管1内，为了实现多点控制功能，从而在拉索本体01上安装多点控制器3。多点控制器3的两侧分别开设有第一布线口31和第二布线口32，远离第一布线口31一端连接的拉索本体1为触发拉索4，触发拉索4设置为一根，远离第二布线口32一端的拉索本体1为驱动拉索5，驱动拉索5设置为两根或两根以上。
结合图1、图3、图4和图5可知，触发拉索4的拉索套管1安装在第一布线口31上，触发拉索4的钢丝绳2靠近多点控制器3的一端设有固定头，固定头可拆卸安装在触发拉索固定点41内。驱动拉索5的拉索套管1安装在第二布线口32上，驱动拉索5的钢丝绳2靠近多点控制器3的一端设有卡接头，卡接头可拆卸安装在驱动拉索固定点51内。
结合图2和图3所示，多点控制器3由盖体6、壳体7和安装体8构成，盖体6插接盖合在壳体7上，第一布线口31和第二布线口32分别开设在壳体7的两侧上，安装体8呈扇形，且设置安装体8可绕其所在虚拟圆的圆心转动。
结合图3和图4可知，为了方便安装体8在壳体7内的转动安装，在壳体7内设有转台71，在安装体8上设有卡接槽81，将安装体8通过卡接槽81转动安装在转台71上，从而便于人们对安装体8进行安装。
由于安装体8在转动过程中容易沿其厚度方向跳动，从而，在安装体8沿其厚度方向开设有限位槽82，在限位槽82内设有限位块9，以限制安装体8沿其厚度方向的移动。其中，限位块9通过设置一体成型的安装柱10转动安装在壳体7内。
结合图4可知，转动安装柱10带动限位块9一起转动，限位块9转动时能够带动安装体8一起转动，从而带动触发拉索4和驱动拉索5移动，以实现控制目的，结合图4和图5可知，在盖体6上开设有限制孔61，且安装柱10由一体设置的大端101和小端102构成，大端101置于壳体7内，且大端101的直径大于限制孔21的孔径，小端101设在壳体7外，且小端102的直径小于限制孔21的孔径，大端101与小端102之间形成有限制面103，限制面103与盖体6的内表面贴合。
同时，大端101内部为空心结构，且在大端101内设有扭簧11，以提供安装柱10在转动时的回复力，扭簧11的一端固定在大端101内部的底面上，扭簧11的另一端卡设在转台71的内部卡口111内。
此外，壳体7内设有两个限位台72，两个限位台72分别设置在安装体8的两侧，限位台72主要是对安装体8的转动行程起到限制作用，防止安装体8的转动行程过大，使得驱动拉索或触发拉索与壳体7之间的摩擦和撞击力较大，对驱动拉索或触发拉索的损害较大，影响其使用寿命。
结合图4和图5可知，触发拉索4与安装体8的一侧固定，驱动拉索5与安装体8的另一侧固定。其中，为了让触发拉索4和驱动拉索5在安装体8上的安装固定更加牢固，触发拉索4与安装体8的固定位置为触发拉索固定点41，在安装体8的周侧开设有与触发拉索固定点41连通的触发拉索安装槽42；驱动拉索5与安装体8的固定位置为驱动拉索固定点51，在安装体8的周侧开设有与驱动拉索固定点51连通的驱动拉索安装槽52。
其中，驱动拉索安装槽52所在虚拟圆的直径小于触发拉索安装槽42所在虚拟圆的直径。结合图5可知，为了让驱动拉索在驱动安装体8转动时更加稳定，设置驱动拉索固定点51关于触发拉索固定点41所在位置且沿安装体8的厚度方向对称设置。
使用时：第一种触发方式：拽动驱动拉索5，能够带动安装体8绕转动转台71转动，并拉动触发拉索4，以达到触发效果；
第二种触发方式：转动安装柱10，并通过与之固定的限位块9，驱动安装体8绕转动转台71转动，并拉动触发拉索4，以达到触发效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种多点控制的拉索结构，包括拉索本体（01），所述拉索本体（01）由拉索套管（1）和钢丝绳（2）构成，所述钢丝绳（2）穿设在拉索套管（1）内，其特征在于，
所述拉索本体（01）上安装有多点控制器（3）；
所述多点控制器（3）的两侧分别开设有第一布线口（31）和第二布线口（32），所述第一布线口（31）连接有一根触发拉索（4），所述第二布线口（32）连接有至少两根驱动拉索（5）。
2.根据权利要求1所述的一种多点控制的拉索结构，其特征在于，所述多点控制器（3）由盖体（6）、壳体（7）和转动设置在壳体（7）内的安装体（8）构成；
所述触发拉索（4）与安装体（8）的一侧固定，所述驱动拉索（5）与安装体（8）的另一侧固定；
所述盖体（6）可拆卸盖合在壳体（7）上，所述第一布线口（31）和第二布线口（32）分别开设在壳体（7）的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种多点控制的拉索结构，其特征在于，所述安装体（8）呈扇形，所述安装体（8）可绕其所在虚拟圆的圆心转动。
4.根据权利要求2所述的一种多点控制的拉索结构，其特征在于，所述触发拉索（4）与安装体（8）的固定位置为触发拉索固定点（41），所述安装体（8）的周侧开设有与触发拉索固定点（41）连通的触发拉索安装槽（42）；
所述驱动拉索（5）与安装体（8）的固定位置为驱动拉索固定点（51），所述安装体（8）的周侧开设有与驱动拉索固定点（51）连通的驱动拉索安装槽（52）。
5.根据权利要求4所述的一种多点控制的拉索结构，其特征在于，所述驱动拉索安装槽（52）所在虚拟圆的直径小于触发拉索安装槽（42）所在虚拟圆的直径。
6.根据权利要求4所述的一种多点控制的拉索结构，其特征在于，所述驱动拉索固定点（51）关于触发拉索固定点（41）所在位置且沿安装体（8）的厚度方向对称设置。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的一种多点控制的拉索结构，其特征在于，所述触发拉索（4）的拉索套管（1）安装在第一布线口（31）上，所述触发拉索（4）的钢丝绳（2）靠近多点控制器（3）的一端设有固定头（43），所述固定头（43）可拆卸安装在触发拉索固定点（41）内。
8.根据权利要求1~6任意一项所述的一种多点控制的拉索结构，其特征在于，所述驱动拉索（5）的拉索套管（1）安装在第二布线口（32）上，所述驱动拉索（5）的钢丝绳（2）靠近多点控制器（3）的一端设有卡接头（53），所述卡接头（53）可拆卸安装在驱动拉索固定点（51）内。
技术总结