本发明涉及铁路信号领域，具体说是一种电触点的单元结构。
背景技术：
当前铁路信号继电器接点组件的结构均采用点焊或铆接接点固定在接点片上，接点片与托片点焊在一起，经过注塑成接点组件。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明公开一种银石墨触点安全单元。
具体技术方案如下：
一种银石墨触点安全单元，包括背板，所述背板的一侧设有固定单元，所述固定单元内部设有凹槽，在固定单元的下方还设有固定夹，设置在凹槽内的接点片插接于背板与固定单元及固定夹；所述固定夹内部设有银石墨触头，所述银石墨触头与接点片抵接，所述固定单元的中心设有矩形部，所述矩形部内设接点组件，所述接点组件包括动片嵌件，所述动片嵌件的上下两端设有第一止挡、第二止挡，设置在动片嵌件下方的第二止挡与动片嵌件之间设有小弹簧，在动片嵌件内部设有动片，所述动片在动片嵌件的两侧设有四个动接点，所述第二止挡内部套有顶杆；所述固定单元还包括u型挡块，所述u型挡块设置在接点组件的两侧，所述u型挡块靠近接点组件的一侧设有弧形凸起。
设置在动片嵌件四个动接点每侧设有两个动接点。
本发明的优点是：弧形凸起可以防止动接点无论怎样旋转都能与银石墨触头抵接，动接点采用冗余设计，也可以保证更好的可靠性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明的等轴侧视图；
图3为实施例2的结构示意图。
具体实施方式
实施例一
下面结合附图具体说明本发明，如图1、图2、图3所示，一种银石墨触点安全单元，包括背板1，所述背板1的一侧设有固定单元2，所述固定单元2内部设有凹槽201，在固定单元的下方还设有固定夹3，设置在凹槽内的接点片4插接于背板1与固定单元2及固定夹3；所述固定夹3内部设有银石墨触头5，所述银石墨触头5与接点片4抵接，所述固定单元的中心设有矩形部202，所述矩形部202内设接点组件6，所述接点组件包括动片嵌件601，所述动片嵌件的上下两端设有第一止挡602、第二止挡603，设置在动片嵌件下方的第二止挡与动片嵌件之间设有小弹簧7，在动片嵌件内部设有动片8，所述动片8在动片嵌件的两侧设有四个动接点9，所述第二止挡内部套有顶杆10；所述固定单元还包括u型挡块203，所述u型挡块设置在接点组件的两侧，所述u型挡块靠近接点组件的一侧设有弧形凸起203a。
设置在动片嵌件两个四个动接点每侧设有两个动接点。
实施例二
实施例二与实施例一除固定夹与银石墨触头以外结构一致，区别在于：所述固定夹与银石墨触头之间设有止振片11，所述止振片11与固定夹之间设有弹簧12。
1.一种银石墨触点安全单元，包括背板，其特征在于：所述背板的一侧设有固定单元，所述固定单元内部设有凹槽，在固定单元的下方还设有固定夹，设置在凹槽内的接点片插接于背板与固定单元及固定夹；所述固定夹内部设有银石墨触头，所述银石墨触头与接点片抵接，所述固定单元的中心设有矩形部，所述矩形部内设接点组件，所述接点组件包括动片嵌件，所述动片嵌件的上下两端设有第一止挡、第二止挡，设置在动片嵌件下方的第二止挡与动片嵌件之间设有小弹簧，在动片嵌件内部设有动片，所述动片在动片嵌件的两侧设有四个动接点，所述第二止挡内部套有顶杆；所述固定单元还包括u型挡块，所述u型挡块设置在接点组件的两侧，所述u型挡块靠近接点组件的一侧设有弧形凸起。
2.根据权利要求1所述的银石墨触点安全单元，其特征在于：设置在动片嵌件的四个动接点每侧设有两个动接点。
技术总结