本实用新型涉及轴承座技术领域，具体为一种轴承座安装结构。
背景技术：
有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座，由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此带来轴承座的品种很多，轴承座快易优有收录，许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录，但是同样的轴承座型号在不同的公司样本里的标记也不完全相同，对于标准轴承座不同的应用场合，可选择不同材料的轴承座，传统的轴承座的安装是需要繁琐的安装，尤其在拆卸的时候特别的繁琐，甚至偶尔还需要直接切割轴承座。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种轴承座安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承座安装结构，包括固定板和减震垫，所述减震垫固定安装在固定板的顶部，所述减震垫的顶部固定安装有固定块，所述固定块的顶部左侧固定安装有套筒，所述套筒通过销钉活动安装有连接块，所述连接块上固定安装有上壳体，所述连接块的右侧通过螺栓与固定块固定连接。
优选的，所述减震垫的顶部两侧均开设有通孔，所述上壳体的顶部固定安装有进油管。
优选的，所述套筒设置为两个，所述连接块的底部左侧固定安装有套管。
优选的，所述固定块上固定安装有下壳体，所述上壳体和下壳体的内部均开设有凹槽。
优选的，所述连接块的顶部右侧开设有螺孔，所述螺栓通过螺孔贯穿连接块。
优选的，所述螺栓与连接块之间固定安装有平垫片和弹簧垫片，所述弹簧垫片在平垫片的上方。
优选的，所述固定块的顶部右侧开设有螺母孔，所述螺栓的底部与螺母孔(16)螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该轴承座安装结构，通过在固定块和连接块的右侧使用螺栓连接，达到了便于安装轴承和拆卸轴承的目的，通过在上壳体和下壳体的内部开设凹槽，达到了防止轴承因受力过大而脱离轴承座的目的，通过在上壳体的顶部安装进油管，从而方便了往轴承座内加入润滑油的目的。
(2)、该轴承座安装结构，通过在螺栓上安装平垫片，从而增大了螺栓与连接块的接触面积，减小了压力，达到了保护螺栓的效果，通过在螺栓上安装在弹簧垫片，达到了在受到冲击力时能起到防止螺栓松动的效果，通过在固定板的顶部安装减震垫，从而达到了轴承在工作时减小轴承座震动的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型上座体的俯视结构示意图。
图3为本实用新型上座体结构示意图。
图4为本实用新型下座体的立体结构示意图。
图中：1、固定板；2、减震垫；3、固定块；4、套筒；5、销钉；6、上壳体；7、螺栓；8、平垫片；9、弹簧垫片；10、连接块；11、下壳体；12、进油管；13、螺孔；14、通孔；15、凹槽；16、螺母孔；17、套管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承座安装结构，包括固定板1和减震垫2，减震垫2固定安装在固定板1的顶部，通过在固定板1的顶部安装减震垫2，从而达到了轴承在工作时减小轴承座震动的目的，减震垫2的顶部两侧均开设有通孔14，减震垫2的顶部固定安装有固定块3，固定块3上固定安装有下壳体11，固定块3的顶部右侧开设有螺母孔16，固定块3的顶部左侧固定安装有套筒4，套筒4设置为两个，套筒4通过销钉5活动安装有连接块10，连接块10的底部左侧固定安装有套管17，连接块10上固定安装有上壳体6，上壳体6和下壳体11的内部均开设有凹槽15，通过在上壳体6和下壳体11的内部开设凹槽15，达到了防止轴承因受力过大而脱离轴承座的目的，上壳体6的顶部固定安装有进油管12，通过在上壳体6的顶部安装进油管12，从而方便了往轴承座内加入润滑油的目的，连接块10的顶部右侧开设有螺孔13，连接块10的右侧通过螺栓7与固定块3固定连接，螺栓7通过螺孔13贯穿连接块10，螺栓7的底部与螺母孔16螺纹连接，通过在固定块3和连接块10的右侧使用螺栓7连接，达到了便于安装轴承和拆卸轴承的目的，螺栓7与连接块10之间固定安装有平垫片8和弹簧垫片9，弹簧垫片9在平垫片8的上方，通过在螺栓7上安装平垫片8，从而增大了螺栓7与连接块10的接触面积，减小了压力，达到了保护螺栓7的效果，通过在螺栓7上安装在弹簧垫片9，达到了在受到冲击力时能起到防止螺栓7松动的效果。
工作原理：使用该装置时，通过通孔14把装置固定起来，然后拆下螺栓7，通过连接块10打开上壳体6，将轴承放入下壳体11，然后使螺栓7先套上平垫片8和弹簧垫片9，然后把连接块10和固定块3固定起来，使用过程中，可以通过进油管12给轴承注射润滑油。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种轴承座安装结构，包括固定板(1)和减震垫(2)，其特征在于：所述减震垫(2)固定安装在固定板(1)的顶部，所述减震垫(2)的顶部固定安装有固定块(3)，所述固定块(3)的顶部左侧固定安装有套筒(4)，所述套筒(4)通过销钉(5)活动安装有连接块(10)，所述连接块(10)上固定安装有上壳体(6)，所述连接块(10)的右侧通过螺栓(7)与固定块(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轴承座安装结构，其特征在于：所述减震垫(2)的顶部两侧均开设有通孔(14)，所述上壳体(6)的顶部固定安装有进油管(12)。
3.根据权利要求1所述的一种轴承座安装结构，其特征在于：所述套筒(4)设置为两个，所述连接块(10)的底部左侧固定安装有套管(17)。
4.根据权利要求1所述的一种轴承座安装结构，其特征在于：所述固定块(3)上固定安装有下壳体(11)，所述上壳体(6)和下壳体(11)的内部均开设有凹槽(15)。
5.根据权利要求1所述的一种轴承座安装结构，其特征在于：所述连接块(10)的顶部右侧开设有螺孔(13)，所述螺栓(7)通过螺孔(13)贯穿连接块(10)。
6.根据权利要求1所述的一种轴承座安装结构，其特征在于：所述螺栓(7)与连接块(10)之间固定安装有平垫片(8)和弹簧垫片(9)，所述弹簧垫片(9)在平垫片(8)的上方。
7.根据权利要求1所述的一种轴承座安装结构，其特征在于：所述固定块(3)的顶部右侧开设有螺母孔(16)，所述螺栓(7)的底部与螺母孔(16)螺纹连接。
技术总结