本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种外圈便于组装的轴承。
背景技术：
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化和系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封和润滑油六大件组成，简单来说，只要具备外圈、内圈和滚动体就可定义为滚动轴承，按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。
现有的轴承外圈组装都是有热处理进行组装，但是热处理时间过长，而且成本相对较高，极大的增加了轴承的生产成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在轴承外圈组装成本高的缺点，而提出的一种外圈便于组装的轴承。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种外圈便于组装的轴承，包括轴承内圈，所述轴承内圈外侧面一端固定有挡环，轴承内圈外侧面另一端设有第一环形卡槽，所述第一环形卡槽内通过挤压机构连接有挡片，所述挡片与挡环之间设有保持架，所述保持架上均布有第一滚珠，所述第一滚珠外侧设有位于挡片与挡环之间的轴承外圈，所述挡片与挡环上均设有减摩擦机构。
优选的，所述挤压机构包括两根伸缩杆，两根所述伸缩杆顶端和底端分别固定在挡片底部和第一环形卡槽底部上，每根所述伸缩杆表面均套装有挤压弹簧。
优选的，所述保持架包括环形支撑圈，所述环形支撑圈内侧面与轴承内圈固定连接，所述环形支撑圈顶面中部设有第二环形卡槽，所述第二环形卡槽内均布有与其固定的滚珠卡装环，所述珠卡装环与第一滚珠卡装在一起，所述环形支撑圈上设有注油机构。
优选的，所述减摩擦机构包括开设在挡片与挡环上的卡口，所述卡口内均布有滚珠卡槽，每个所述滚珠卡槽内均卡装有第二滚珠。
优选的，所述注油机构包括连通第二环形卡槽内部的注油螺旋通孔，所述注油螺旋通孔上螺纹连接有螺栓。
本实用新型提出的一种外圈便于组装的轴承，有益效果在于：本实用新型在安装轴承外圈时，不需要热处理安装，只需要将挡片挤入第一环形卡槽内，再将轴承外圈套入到保持架的第一滚珠上的即可，在挤压弹簧的作用下，便可将轴承外圈的位置固定住，组装非常方便，降低了轴承的生产成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种外圈便于组装的轴承的剖视图；
图2为本实用新型提出的一种外圈便于组装的轴承的左视图。
图中：轴承内圈1、挡环2、第一环形卡槽3、挡片4、伸缩杆5、挤压弹簧6、保持架7、环形支撑圈701、第二环形卡槽702、滚珠卡装环703、第一滚珠8、轴承外圈9、卡口10、滚珠卡槽11、第二滚珠12、注油螺旋通孔13、螺栓14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种外圈便于组装的轴承，包括轴承内圈1，轴承内圈1外侧面一端固定有挡环2，轴承内圈1外侧面另一端设有第一环形卡槽3，第一环形卡槽3内通过挤压机构连接有挡片4，挤压机构包括两根伸缩杆5，两根伸缩杆5顶端和底端分别固定在挡片4底部和第一环形卡槽3底部上，每根伸缩杆5表面均套装有挤压弹簧6，在对轴承外圈9进行安装时，用手挤压挡片4，将挡片4挤压入第一环形卡槽3内，此时可将轴承外圈9穿过挡片4，当轴承外圈9穿过挡片4后，松开挡片4后，伸缩杆5在挤压弹簧6的作用下，可复位，此时挡片4和挡环2的作用下将轴承外圈9的位置限定住，上述轴承外圈9的组装方式简单便捷，不需要进行热处理，降低了生产成本。
挡片4与挡环2之间设有保持架7，保持架7包括环形支撑圈701，环形支撑圈701内侧面与轴承内圈1固定连接，环形支撑圈701顶面中部设有第二环形卡槽702，第二环形卡槽702内均布有与其固定的滚珠卡装环703，滚珠卡装环703与第一滚珠8卡装在一起。保持架7由环形支撑圈701、第二环形卡槽702及滚珠卡装环703构成，通过滚珠卡装环703可将第一滚珠8的位置限定住。
环形支撑圈701上设有注油机构，注油机构包括连通第二环形卡槽702内部的注油螺旋通孔13，注油螺旋通孔13上螺纹连接有螺栓14。通过在环形支撑圈701上设置注油机构，注油机构中的注油螺旋通孔13可方便往保持架7内注油，注油螺旋通孔13上螺纹连接的螺栓14，方便堵住注油螺旋通孔13。
保持架7上均布有第一滚珠8，第一滚珠8外侧设有位于挡片4与挡环2之间的轴承外圈9，挡片4与挡环2上均设有减摩擦机构，减摩擦机构包括开设在挡片4与挡环2上的卡口10，卡口10内均布有滚珠卡槽11，每个滚珠卡槽11内均卡装有第二滚珠12，通过在挡片4与挡环2上均设置减摩擦机构，通过滚珠卡槽11内均卡装的第二滚珠12，第二滚珠12可降低轴承外圈9与挡片4和挡环2之间的摩擦。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种外圈便于组装的轴承，包括轴承内圈(1)，其特征在于：所述轴承内圈(1)外侧面一端固定有挡环(2)，轴承内圈(1)外侧面另一端设有第一环形卡槽(3)，所述第一环形卡槽(3)内通过挤压机构连接有挡片(4)，所述挡片(4)与挡环(2)之间设有保持架(7)，所述保持架(7)上均布有第一滚珠(8)，所述第一滚珠(8)外侧设有位于挡片(4)与挡环(2)之间的轴承外圈(9)，所述挡片(4)与挡环(2)上均设有减摩擦机构。
2.根据权利要求1所述的一种外圈便于组装的轴承，其特征在于：所述挤压机构包括两根伸缩杆(5)，两根所述伸缩杆(5)顶端和底端分别固定在挡片(4)底部和第一环形卡槽(3)底部上，每根所述伸缩杆(5)表面均套装有挤压弹簧(6)。
3.根据权利要求1所述的一种外圈便于组装的轴承，其特征在于：所述保持架(7)包括环形支撑圈(701)，所述环形支撑圈(701)内侧面与轴承内圈(1)固定连接，所述环形支撑圈(701)顶面中部设有第二环形卡槽(702)，所述第二环形卡槽(702)内均布有与其固定的滚珠卡装环(703)，所述滚珠卡装环(703)与第一滚珠(8)卡装在一起，所述环形支撑圈(701)上设有注油机构。
4.根据权利要求1所述的一种外圈便于组装的轴承，其特征在于：所述减摩擦机构包括开设在挡片(4)与挡环(2)上的卡口(10)，所述卡口(10)内均布有滚珠卡槽(11)，每个所述滚珠卡槽(11)内均卡装有第二滚珠(12)。
5.根据权利要求3所述的一种外圈便于组装的轴承，其特征在于：所述注油机构包括连通第二环形卡槽(702)内部的注油螺旋通孔(13)，所述注油螺旋通孔(13)上螺纹连接有螺栓(14)。
技术总结