本发明属于滚动轴承领域，特别涉及一种用于汽车离合器分离轴承的密封结构。
背景技术：
滚动轴承是机械传动中常用的零件，其功能是能够保证传动体的转动时的支撑和减少摩擦力；常用的滚动轴承大多有外圈，内圈，滚动体组成，由于滚动轴承的运动是依靠滚动体在内圈和外圈间滚动，实现将滑动摩擦力转换为滚动摩擦力而减小传动过程中的阻力的；在实际应用中，为了让滚动轴承耐用和减少摩擦力，常常在滚动体和内圈及外圈间添加润滑剂，而为了防止外部杂质进入到滚动轴承的滚动体和内圈及外圈间，常常会采用在内圈和外圈位于滚动体敞开部分设置密封结构，以防止粉尘进入滚动体和内圈及外圈之间增加滚动体或者内圈或外圈的磨损，因此，本申请人在先申请了中国实用新型专利（申请号：2019202236642），实现了滚动轴承敞开部分的密封，如图1-图3；在使用过程中，特别是在滚动轴承的密封圈宽度小于20毫米时，由于滚动轴承的轴向游隙，会带动密封圈端部位移而产生错位，因此造成密封短时间降低密封性能，也就降低了整体密封性能。
技术实现要素：
针对现有技术以及在先申请存在的缺陷，本发明提出一种滚动轴承密封结构，其特征在于：包括内圈，密封圈，外圈，滚动体；所述的内圈安装在滚动体的内侧，其外圆周设置有容纳滚动体的沟道，所述的沟道两侧设置有密封圈安装槽；所述的密封圈有两个，分别安装在内圈和外圈之间并位于滚动体两侧；所述的密封圈的内圈唇边和外圈唇边分别与内圈和外圈上的密封圈安装槽嵌合；所述的外圈安装在滚动体的外侧，其内侧设置有容纳滚动体的沟道，沟道两侧分别设置有密封圈安装槽；所述的滚动体安装在内圈和外圈之间，并位于内圈和外圈上的沟道内；所述的滚动体有多个均匀布满内圈和外圈沟道的圆周。
进一步的，所述的内圈上的密封圈安装槽的宽度与密封圈内唇边的宽度相等。
进一步的，所述的所述的外圈和内圈上的沟道位于轴向相同位置。
进一步的，所述的外圈上的密封圈安装槽的宽度与密封圈的外唇边宽度相等。
进一步的，所述的滚动体是球体。
进一步的，所述的密封圈包括内唇边，橡胶连接体，骨架，平面体，外唇边；还包括缺口；所述的内唇边设置在橡胶连接体的内环一端，其宽度和厚度与内圈上的密封圈安装槽匹配，并与橡胶连接体有小于90°的夹角；所述的橡胶连接体设置在内唇边和平面体之间，其橡胶连接体与内唇边的夹角小于90°，所述的橡胶连接体和平面体之间的夹角小于180°；所述的骨架由硬质材料制成，优选金属材料；所述的骨架设置在平面体和外唇边部，陷于平面体和外唇边内部；所述的平面体设置在外唇边和橡胶连接体之间，其厚度大于骨架的厚度；所述的外唇边设置在平面体的外圆一端，其宽度和厚度与外圈上的密封圈安装槽匹配；所述的外唇边的外圆周到内唇边的内圆周的距离大于外圈上的密封圈安装槽的底部到内圈上密封圈安装槽底部的距离；所述的缺口设置在橡胶连接体的内侧，为v形或者c形或者凹形，其深度大于橡胶连接体厚度的二分之一；所述的缺口有一个以上设置在平面体的外侧或者橡胶连接体与平面体的交接处或者橡胶连接体位于平面体的一端，其深度小于平面体厚度的三分之二。
更进一步的，所述的内唇边，橡胶连接体，平面体，外唇边由橡胶材料制成。
以上所述的内，外均以滚动体所在位置为中心，靠近滚动体一侧为内，远离滚动体一侧为外；以内圈的轴心线为中心，靠近的一侧为内侧，远离的一侧为外侧。
有益效果
本发明的有益效果在于，由于采用了缺口，抵消了轴承轴向移动时的位移量，保证了内唇边和外唇边与内圈和外圈的紧密接触，避免了由于滚动轴承轴向游隙的存在导致密封圈整体变形是的内唇边或者外唇边单边翘起引起的粉尘进入，保证了密封的可靠性。
附图说明
图1是本发明的外观示意图
1.内圈，2.密封圈，3.外圈。
图2是本发明的剖面结构示意图
1.内圈，2.密封圈，3.外圈，4.滚动体。
图3是现有密封圈的剖面结构示意图
21.内唇边，22.橡胶连接体，23.骨架，24.平面体，25.外唇边。
图4是本发明的密封圈的剖面结构示意图
21.内唇边，22.橡胶连接体，23.骨架，24.平面体，25.外唇边，26.缺口。
具体实施方式
为了进一步说明本发明的技术方案，现结合附图说明本发明的具体实施方式；如图1-4，本例中选用外径120毫米的本行业通用的深沟球轴承的外圈为外圈3，按照国家标准匹配的钢球为滚动体4，并按照国家标准配备相应的梳理的滚动体4，按照国家标准或者行业标准匹配的内圈作为内圈1，将内圈1安装在滚动体4的内侧，并将内圈1上的沟道与滚动体4嵌合，将外圈3安装在滚动体4的外侧，并将外圈3上的沟道与滚动体4嵌合，在外圈3的内径且位于外圈3上沟道两侧设置宽度2.5毫米深度1毫米的环形槽作为密封圈安装槽，保证两个密封圈安装槽的内侧间的距离大于滚动体的直径（需要时还要加上滚动体保持架的厚度及运动空间）；在内圈1与外圈相对应的位置同样设置两个内圈上密封圈安装槽，本例中选用厚度0.8毫米的钢板作为骨架23；选用内唇边21的宽度2.5毫米，厚度1毫米，这样能够与内圈1上的密封圈安装槽紧密配合，保证粉尘不能够进入；选用橡胶连接体22的厚度为1.5毫米，同时在橡胶连接体22上的缺口26的深度为1毫米的v型；选用平面体24的厚度为1.5毫米，同时在平面体24和橡胶连接体22交接处开设深度0.8毫米的v型缺口作为缺口26；选用外唇边25的宽度2.5毫米，厚度1毫米，将两个密封圈2安装在内圈1和外圈3之间并位于滚动体4的两侧，内唇边21嵌入内圈1上的密封圈安装槽，外唇边25嵌入外圈3上的密封圈安装槽，这样就完成了本发明的实施。
应用时，内圈1和外圈3分别沿滚动体4的外表面运动，由于滚动体4两侧安装有密封圈2，粉尘不会从滚动体4所在的空间外部进入到滚动体4上，也就不会造成滚动体4和外圈或者内圈1之间的磨损加剧，根据国家标准，滚动轴承允许有适当的游隙，当内圈1和外圈3进行轴向移动时，内圈1和外圈3分别带动内唇边21和外唇边25沿轴向运动，因为要想保证密封效果好，就需要将密封圈的唇边与密封圈安装槽紧密配合，由于缺口26的作用，将施加在密封圈2上的位移转变为缺口处的变形，因此，不会使整个密封圈2产生大的变形，也就不会破坏密封效果，而缺口处仍然是密封状态，因此，在滚动轴承在游隙范围内轴向移动时，不会破会密封结构的整体性，保证了密封效果。
1.一种滚动轴承密封结构，其特征在于：包括内圈，密封圈，外圈，滚动体；所述的内圈安装在滚动体的内侧，其外圆周设置有容纳滚动体的沟道，所述的沟道两侧设置有密封圈安装槽；所述的密封圈有两个，分别安装在内圈和外圈之间并位于滚动体两侧；所述的密封圈的内圈唇边和外圈唇边分别与内圈和外圈上的密封圈安装槽嵌合；所述的外圈安装在滚动体的外侧，其内侧设置有容纳滚动体的沟道，沟道两侧分别设置有密封圈安装槽；所述的滚动体安装在内圈和外圈之间，并位于内圈和外圈上的沟道内；所述的滚动体有多个均匀布满内圈和外圈沟道的圆周；所述的密封圈包括内唇边，橡胶支撑部，骨架，平面体，外唇边；还包括缺口；所述的内唇边设置在橡胶支撑部的内环一端，其宽度和厚度与内圈上的密封圈安装槽匹配，并与橡胶支撑部有小于90°的夹角；所述的橡胶支撑部设置在内唇边和平面体之间，其橡胶支撑部与内唇边的夹角小于90°，所述的橡胶支撑部和平面体之间的夹角小于180°；所述的骨架由硬质材料制成；所述的骨架设置在平面体和外唇边部，陷于平面体和外唇边内部；所述的平面体设置在外唇边和橡胶支撑部之间，其厚度大于骨架的厚度；所述的外唇边设置在平面体的外圆一端，其宽度和厚度与外圈上的密封圈安装槽匹配；所述的外唇边的外圆周到内唇边的内圆周的距离大于外圈上的密封圈安装槽的底部到内圈上密封圈安装槽底部的距离；所述的缺口设置在橡胶支撑部的内侧，为v形或者c形或者凹形，其深度大于橡胶支撑部厚度的二分之一；所述的缺口有一个以上，设置在平面体的外侧或者橡胶支撑部与平面体的交接处或者橡胶支撑部位于平面体的一端，其深度小于平面体厚度的三分之二。
2.根据权利要求1所述的一种滚动轴承密封结构，其特征在于：所述的内圈上的密封圈安装槽的宽度与密封圈内唇边的宽度相等。
3.根据权利要求1所述的一种滚动轴承密封结构，其特征在于：所述的外圈和内圈上的沟道位于轴向相同位置。
4.根据权利要求1所述的一种滚动轴承密封结构，其特征在于：所述的外圈上的密封圈安装槽的宽度与密封圈的外唇边宽度相等。
5.根据权利要求1所述的一种滚动轴承密封结构，其特征在于：所述的滚动体是球体。
6.根据权利要求1所述的一种滚动轴承密封结构，其特征在于：所述的内唇边，橡胶支撑部，平面体，外唇边由橡胶材料制成。
技术总结