本实用新型涉及交通指示技术领域，具体是地线激光模块。
背景技术：
马路上在进入人行斑马线之前通常会有一条停止线，对机动车驾驶员提供预警作用，但是在行驶时，驾驶员一般较难注意到斑马线上的行人，当有行人通过斑马线时，停止线的警示效果并不明显，容易引发交通事故。
技术实现要素：
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
地线激光模块，包括外壳、以及安装在外壳上的激光模块组，外壳的内侧壁上固定安装有转抽穿过外壳的标线偏摆电机，标线偏摆电机的转轴上固定连接有偏心轮，激光模块组的下端与外壳的下沿铰接，激光模块组的上端与偏心轮的端面之间连接有摇杆。
进一步的，外壳的顶部固定安装有用于固定安装外壳的安装架。
进一步的，外壳的外侧壁上固定安装有测距固定架，测距固定架的顶面固定安装有转轴穿过测距固定架的测距偏摆电机，测距偏摆电机的转轴上固定连接有与激光模块组、标线偏摆电机信号连接的激光测距传感器。
进一步的，激光模块组包括激光灯安装板以及呈阵列分布并固定安装于激光灯安装板上的激光灯，外壳的下沿设有转动销，激光灯安装板通过转动销与外壳铰接，激光灯与激光测距传感器信号连接。
进一步的，激光灯的灯色为红色。
与现有技术相比，本实用新型取得的有益效果为：本实用新型结构新颖，采用激光灯照射标线的方式，当激光测距传感器检测到行人要通过斑马线时，激光模块组照亮停止线，有效的提醒机动车驾驶员注意行驶安全以及前方有行人，预防事故发生。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的另一机构示意图。
图3为本实用新型的又一结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，地线激光模块，包括外壳1、以及安装在外壳1上的激光模块组2，外壳1的内侧壁上固定安装有转抽穿过外壳的标线偏摆电机3，标线偏摆电机3的转轴上固定连接有偏心轮4，激光模块组2的下端与外壳1的下沿铰接，激光模块组2的上端与偏心轮4的端面之间连接有摇杆5。
进一步的，外壳1的顶部固定安装有用于固定安装外壳1的安装架11。
进一步的，外壳1的外侧壁上固定安装有测距固定架6，测距固定架6的顶面固定安装有转轴穿过测距固定架6的测距偏摆电机7，测距偏摆电机7的转轴上固定连接有与激光模块组2、标线偏摆电机3信号连接的激光测距传感器8。
进一步的，激光模块组2包括激光灯安装板21以及呈阵列分布并固定安装于激光灯安装板21上的激光灯22，外壳1的下沿设有转动销12，激光灯安装板21通过转动销12与外壳1铰接，激光灯22与激光测距传感器8信号连接。
进一步的，外壳1内布置有控制电路(图未示出)，激光测距传感器8通过控制电路与激光灯22、标线偏摆电机3信号连接。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
1.地线激光模块，包括外壳、以及安装在外壳上的激光模块组，其特征在于，外壳的内侧壁上固定安装有转抽穿过外壳的标线偏摆电机，标线偏摆电机的转轴上固定连接有偏心轮，激光模块组的下端与外壳的下沿铰接，激光模块组的上端与偏心轮的端面之间连接有摇杆。
2.根据权利要求1所述地线激光模块，其特征在于，外壳的顶部固定安装有用于固定安装外壳的安装架。
3.根据权利要求1所述地线激光模块，其特征在于，外壳的外侧壁上固定安装有测距固定架，测距固定架的顶面固定安装有转轴穿过测距固定架的测距偏摆电机，测距偏摆电机的转轴上固定连接有与激光模块组、标线偏摆电机信号连接的激光测距传感器。
4.根据权利要求3所述地线激光模块，其特征在于，激光模块组包括激光灯安装板以及呈阵列分布并固定安装于激光灯安装板上的激光灯，外壳的下沿设有转动销，激光灯安装板通过转动销与外壳铰接，激光灯与激光测距传感器信号连接。
5.根据权利要求4所述地线激光模块，其特征在于，激光灯的灯色为红色。
技术总结