本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种油动无人机离合器与主轴的连接机构。
背景技术：
目前油动无人机的离合器与主轴之间多采用直接垂直固定的方式进行连接，此种连接方式由于主轴与离合器之间的接触固定面积较小，使用时受到主轴与离合器连接处固定强度的限制，传递的扭矩往往较小，当无人机的功率增大时，常常会使得主轴与离合器结合部位的断裂。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油动无人机离合器与主轴的连接机构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种油动无人机离合器与主轴的连接机构，包括主轴,主轴一端垂直固定设有飞轮，飞轮远离主轴的侧面转动安装在离合器外壳上，所述飞轮远离离合器外壳的侧面上固定设有第一固定盘，所述第一固定盘中心处开设有圆孔，且主轴远离飞轮的一端穿过圆孔设置，所述主轴上同轴心垂直固定设有第二固定盘，所述第二固定盘靠近第一固定盘的侧面上等距垂直固定设有固定杆，且多个固定杆以主轴为圆心呈圆周排列，所述固定杆远离第二固定盘的一端上垂直固定设有“十”字形的插装块，所述第一固定盘靠近第二固定盘的侧面上开设有与插装块相对应的凹槽，且插装块卡和插装在凹槽内，所述第一固定盘和第二固定盘之间设有多个固定装置。
优选的，所述固定装置包括“l”形的连接杆，所述连接杆一端竖直贯穿第二固定盘且垂直固定设有第二固定板，所述第二固定板通过第二紧固螺钉固定在第二固定盘上，所述连接杆另一端上垂直固定设有第一固定板，所述第一固定板通过第一紧固螺钉固定在第一固定盘的侧壁上。
优选的，所述圆孔上固定设有防滑垫，所述防滑垫远离圆孔的一侧与主轴表面相接触。
本实用新型提出的一种油动无人机离合器与主轴的连接机构，有益效果在于：通过第二固定盘上连接的插装块和第一固定盘上的凹槽的相互配合，主轴能够间接的带动飞轮转动，固定装置能够使得主轴更加稳固的带动飞轮转动。本实用新型结构简单，加固了主轴与离合器之间的连接，延长了该装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种油动无人机离合器与主轴的连接机构的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种油动无人机离合器与主轴的第一固定盘的结构示意图。
图中：飞轮1、主轴2、第一固定盘3、第二固定盘4、固定杆5、插装块6、第一固定板7、第二固定板8、连接杆9、第一紧固螺钉10、第二紧固螺钉11、凹槽12、圆孔13、离合器外壳14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种油动无人机离合器与主轴的连接机构,包括主轴2,主轴2一端垂直固定设有飞轮1，飞轮1远离主轴2的侧面转动安装在离合器外壳14上，飞轮1远离离合器外壳14的侧面上固定设有第一固定盘3，第一固定盘3中心处开设有圆孔13，且主轴2远离飞轮1的一端穿过圆孔13设置，第一固定盘3远离飞轮1的侧面中心处开设有圆孔13，圆孔13中水平插装设有主轴2，圆孔13上固定设有防滑垫，防滑垫远离圆孔13的一侧与主轴2表面相接触，防滑垫让主轴2和第一固定盘3接触的更加的贴合。
主轴2上同轴心垂直固定设有第二固定盘4，第二固定盘4靠近第一固定盘3的侧面上等距垂直固定设有固定杆5，且多个固定杆5以主轴2为圆心呈圆周排列，固定杆5远离第二固定盘4的一端上垂直固定设有“十”字形的插装块6，第一固定盘3靠近第二固定盘4的侧面上开设有与插装块6相对应的凹槽12，且插装块6卡和插装在凹槽12内，第一固定盘3和第二固定盘4之间设有多个固定装置，固定装置包括“l”形的连接杆9，连接杆9一端竖直贯穿第二固定盘4且垂直固定设有第二固定板8，第二固定板8通过第二紧固螺钉11固定在第二固定盘4上，连接杆9另一端上垂直固定设有第一固定板7，第一固定板7通过第一紧固螺钉10固定在第一固定盘3的侧壁上。
在实际使用时，通过第二固定盘4上连接的插装块6和第一固定盘3上的凹槽12的相互配合，主轴2能够间接的带动飞轮1转动，固定装置能够使得主轴2更加稳固的带动飞轮1转动。本实用新型结构简单，加固了主轴1与离合器之间的连接，延长了该装置的使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种油动无人机离合器与主轴的连接机构，包括主轴（2）,主轴（2）一端垂直固定设有飞轮（1），飞轮（1）远离主轴（2）的侧面转动安装在离合器外壳（14）上，其特征在于，所述飞轮（1）远离离合器外壳（14）的侧面上固定设有第一固定盘（3），所述第一固定盘（3）中心处开设有圆孔（13），且主轴（2）远离飞轮（1）的一端穿过圆孔（13）设置，所述主轴（2）上同轴心垂直固定设有第二固定盘（4），所述第二固定盘（4）靠近第一固定盘（3）的侧面上等距垂直固定设有固定杆（5），且多个固定杆（5）以主轴（2）为圆心呈圆周排列，所述固定杆（5）远离第二固定盘（4）的一端上垂直固定设有“十”字形的插装块（6），所述第一固定盘（3）靠近第二固定盘（4）的侧面上开设有与插装块（6）相对应的凹槽（12），且插装块（6）卡和插装在凹槽（12）内，所述第一固定盘（3）和第二固定盘（4）之间设有多个固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种油动无人机离合器与主轴的连接机构，其特征在于，所述固定装置包括“l”形的连接杆（9），所述连接杆（9）一端竖直贯穿第二固定盘（4）且垂直固定设有第二固定板（8），所述第二固定板（8）通过第二紧固螺钉（11）固定在第二固定盘（4）上，所述连接杆（9）另一端上垂直固定设有第一固定板（7），所述第一固定板（7）通过第一紧固螺钉（10）固定在第一固定盘（3）的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种油动无人机离合器与主轴的连接机构，其特征在于，所述圆孔（13）上固定设有防滑垫，所述防滑垫远离圆孔（13）的一侧与主轴（2）表面相接触。
技术总结