单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置的制作方法

专利2022-06-29  80


本实用新型涉及联轴器技术领域,具体是单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置。



背景技术:

冷水机俗称冷冻机、制冷机、冰水机、冻水机、冷却机等,因各行各业的使用比较广泛,所以名字也就多得不计其数,随着冷水机组行业的不断发展越来越多的人类开始关注冷水机组行业任何选择对人类来说越来越重要;联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置,有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。

在冷水机组中,驱动电机通过联轴器与压缩机相连,而驱动电机在工作时,会产生振动,长时间的振动,会影响到与之相连的联轴器,使得联轴器发生松动,甚至脱落,减少了联轴器的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,包括底座,所述底座的顶端设置有安装架、冷凝器与蒸发器;所述安装架的顶端一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有压缩机,所述驱动电机与压缩机之间设置有联轴器本体,且驱动电机的输出端通过联轴器本体与压缩机相连接;

所述联轴器本体包括输入联轴段外壳,所述输入联轴段外壳的内腔设置有联轴输入端,且驱动电机的输出端贯穿输入联轴段外壳的侧壁与联轴输入端相连接;所述输入联轴段外壳远离驱动电机的一侧设置有输出联轴段外壳,所述输出联轴段外壳的内腔设置有联轴输出端,且压缩机的输入端贯穿输出联轴段外壳的侧壁与联轴输出端相连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述输入联轴段外壳的表面设置有第一连接件,所述输出联轴段外壳的表面设置有与第一连接件一一对应的第二连接件,所述第一连接件的侧壁设置有固定螺栓,且第一连接件通过固定螺栓与第二连接件相连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述输入联轴段外壳与输出联轴段外壳之间设置有橡胶垫片,且输入联轴段外壳通过橡胶垫片与输出联轴段外壳相连接。

作为本实用新型进一步的方案:所述第二连接件的内腔设置有橡胶板,且橡胶板与固定螺栓螺纹相连,所述橡胶板远离固定螺栓的一侧设置有减震杆,所述减震杆远离橡胶板的一端设置有减震套筒,且减震套筒套接于减震杆的表面,所述减震套筒远离减震杆的一端与第二连接件的内侧壁相连接,所述减震套筒的内腔设置有限位板,所述减震杆远离橡胶板的一端与限位板相连接,所述限位板远离减震杆的一侧设置有减震弹簧。

作为本实用新型进一步的方案:所述减震套筒的表面开设有阶梯孔,所述减震杆的直径与第一级阶梯孔的内径相同,所述限位板的内径与第二级阶梯孔的内径相同。

作为本实用新型再进一步的方案:所述橡胶板的两端分别设置有移动滑块,所述第二连接件的内侧壁开设有与移动滑块相配合的滑槽,且橡胶板通过移动滑块与第二连接件滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过设置有减震装置,当联轴器因驱动电机启动而产生振动时,橡胶垫片可以减轻联轴器的横向振动力,当联轴器发生纵向振动时,固定螺栓通过两侧的橡胶板推动减震杆,一侧减震杆通过限位板对减震弹簧进行压缩,另一侧的减震杆通过限位板对减震弹簧进行拉伸,通过减震弹簧的弹力减轻联轴器受到的纵向振动力,防止联轴器上的固定螺栓脱落,从而提高了联轴器的使用寿命。

附图说明

图1为单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置的主视图;

图2为单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置中联轴器本体的结构示意图;

图3为图2中a处的局部放大示意图。

图中:1、底座;2、安装架;3、冷凝器;4、蒸发器;5、驱动电机;6、压缩机;7、联轴器本体;701、输入联轴段外壳;702、联轴输入端;703、输出联轴段外壳;704、联轴输出端;705、第一连接件;706、第二连接件;8、固定螺栓;9、橡胶垫片;10、橡胶板;11、减震套筒;12、减震杆;13、限位板;14、减震弹簧;15、移动滑块;16、滑槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3,单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,包括底座1,所述底座1的顶端设置有安装架2、冷凝器3与蒸发器4;所述安装架2的顶端一侧设置有驱动电机5,所述驱动电机5的输出端设置有压缩机6,所述驱动电机5与压缩机6之间设置有联轴器本体7,且驱动电机5的输出端通过联轴器本体7与压缩机6相连接;

所述联轴器本体7包括输入联轴段外壳701,所述输入联轴段外壳701的内腔设置有联轴输入端702,且驱动电机5的输出端贯穿输入联轴段外壳701的侧壁与联轴输入端702相连接;所述输入联轴段外壳701远离驱动电机5的一侧设置有输出联轴段外壳703,所述输出联轴段外壳703的内腔设置有联轴输出端704,且压缩机6的输入端贯穿输出联轴段外壳703的侧壁与联轴输出端704相连接。

优选的,所述输入联轴段外壳701的表面设置有第一连接件705,所述输出联轴段外壳703的表面设置有与第一连接件705一一对应的第二连接件706,所述第一连接件705的侧壁设置有固定螺栓8,且第一连接件705通过固定螺栓8与第二连接件706相连接,通过固定螺栓8将联轴器本体7紧密联合并固定住。

优选的,所述输入联轴段外壳701与输出联轴段外壳703之间设置有橡胶垫片9,且输入联轴段外壳701通过橡胶垫片9与输出联轴段外壳703相连接,可以减轻联轴器本体7受到的横向振动。

优选的,所述第二连接件706的内腔设置有橡胶板10,且橡胶板10与固定螺栓8螺纹相连,所述橡胶板10远离固定螺栓8的一侧设置有减震杆12,所述减震杆12远离橡胶板10的一端设置有减震套筒11,且减震套筒11套接于减震杆12的表面,所述减震套筒11远离减震杆12的一端与第二连接件706的内侧壁相连接,所述减震套筒11的内腔设置有限位板13,所述减震杆12远离橡胶板10的一端与限位板13相连接,所述限位板13远离减震杆12的一侧设置有减震弹簧14,当联轴器本体7纵向振动时,固定螺栓8带动两侧的橡胶板10运动,一侧的橡胶板10通过减震杆12带动限位板13对减震弹簧14进行压缩,另一侧的橡胶板10通过减震杆12带动限位板13对减震弹簧14进行拉伸,通过减震弹簧14的弹力吸收联轴器本体7的纵向振动力,延长了联轴器本体7的使用寿命。

优选的,所述减震套筒11的表面开设有阶梯孔,所述减震杆12的直径与第一级阶梯孔的内径相同,所述限位板13的内径与第二级阶梯孔的内径相同,防止减震杆12脱离减震套筒11。

优选的,所述橡胶板10的两端分别设置有移动滑块15,所述第二连接件706的内侧壁开设有与移动滑块15相配合的滑槽16,且橡胶板10通过移动滑块15与第二连接件706滑动连接,使得橡胶板10的上下移动更加稳定。

本实用新型的工作原理是:该单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置使用时,启动驱动电机5,驱动电机5通过联轴器本体7带动压缩机6转动,驱动电机5启动后会带动联轴器本体7一起产生振动,当联轴器本体7横向振动时,可以通过橡胶垫片9减轻联轴器本体7受到的横向振动力,当发生纵向振动时,固定螺栓8带动两侧的橡胶板10运动,一侧的橡胶板10通过减震杆12带动限位板13对减震弹簧14进行压缩,另一侧的橡胶板10通过减震杆12带动限位板13对减震弹簧14进行拉伸,通过减震弹簧14的弹力吸收联轴器本体7的纵向振动力,延长了联轴器本体7的使用寿命。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。


技术特征:

1.单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端设置有安装架(2)、冷凝器(3)与蒸发器(4);所述安装架(2)的顶端一侧设置有驱动电机(5),所述驱动电机(5)的输出端设置有压缩机(6),所述驱动电机(5)与压缩机(6)之间设置有联轴器本体(7),且驱动电机(5)的输出端通过联轴器本体(7)与压缩机(6)相连接;

所述联轴器本体(7)包括输入联轴段外壳(701),所述输入联轴段外壳(701)的内腔设置有联轴输入端(702),且驱动电机(5)的输出端贯穿输入联轴段外壳(701)的侧壁与联轴输入端(702)相连接;所述输入联轴段外壳(701)远离驱动电机(5)的一侧设置有输出联轴段外壳(703),所述输出联轴段外壳(703)的内腔设置有联轴输出端(704),且压缩机(6)的输入端贯穿输出联轴段外壳(703)的侧壁与联轴输出端(704)相连接。

2.根据权利要求1所述的单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,其特征在于,所述输入联轴段外壳(701)的表面设置有第一连接件(705),所述输出联轴段外壳(703)的表面设置有与第一连接件(705)一一对应的第二连接件(706),所述第一连接件(705)的侧壁设置有固定螺栓(8),且第一连接件(705)通过固定螺栓(8)与第二连接件(706)相连接。

3.根据权利要求1所述的单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,其特征在于,所述输入联轴段外壳(701)与输出联轴段外壳(703)之间设置有橡胶垫片(9),且输入联轴段外壳(701)通过橡胶垫片(9)与输出联轴段外壳(703)相连接。

4.根据权利要求2所述的单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,其特征在于,所述第二连接件(706)的内腔设置有橡胶板(10),且橡胶板(10)与固定螺栓(8)螺纹相连,所述橡胶板(10)远离固定螺栓(8)的一侧设置有减震杆(12),所述减震杆(12)远离橡胶板(10)的一端设置有减震套筒(11),且减震套筒(11)套接于减震杆(12)的表面,所述减震套筒(11)远离减震杆(12)的一端与第二连接件(706)的内侧壁相连接,所述减震套筒(11)的内腔设置有限位板(13),所述减震杆(12)远离橡胶板(10)的一端与限位板(13)相连接,所述限位板(13)远离减震杆(12)的一侧设置有减震弹簧(14)。

5.根据权利要求4所述的单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,其特征在于,所述减震套筒(11)的表面开设有阶梯孔,所述减震杆(12)的直径与第一级阶梯孔的内径相同,所述限位板(13)的内径与第二级阶梯孔的内径相同。

6.根据权利要求4所述的单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,其特征在于,所述橡胶板(10)的两端分别设置有移动滑块(15),所述第二连接件(706)的内侧壁开设有与移动滑块(15)相配合的滑槽(16),且橡胶板(10)通过移动滑块(15)与第二连接件(706)滑动连接。

技术总结
本实用新型提供了单缸水冷直连机组联轴器橡胶减震装置,包括底座,所述底座的顶端设置有安装架、冷凝器与蒸发器;所述安装架的顶端一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有压缩机,所述驱动电机与压缩机之间设置有联轴器本体,且驱动电机的输出端通过联轴器本体与压缩机相连接;所述联轴器本体包括输入联轴段外壳,所述输入联轴段外壳的内腔设置有联轴输入端,且驱动电机的输出端贯穿输入联轴段外壳的侧壁与联轴输入端相连接。本实用新型通过设置有减震装置,橡胶垫片可以减轻联轴器的横向振动力,通过减震弹簧的弹力减轻联轴器受到的纵向振动力,防止联轴器上的固定螺栓脱落,从而提高了联轴器的使用寿命。

技术研发人员:惠晓东
受保护的技术使用者:锡动柴油机(无锡)有限公司
技术研发日:2019.08.22
技术公布日:2020.06.09

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