本实用新型涉及一种犬牙同步离合器。
背景技术：
在行星齿轮结构混合动力变速箱中，通过离合器锁止发动机输入轴可以使车辆在纯电模式下输出更高的扭矩，从而获得更好的加速性能。而目前采用的离合器多数为传统湿式多片离合器或多模离合器。由于锁止发动机输出轴的锁止扭矩很大，采用传统湿式多片离合器在体积、重量上都有很大的劣势，而多模离合器由于工作时不能滑摩，在控制策略和换挡舒适性方面没有优势。传统湿式多片离合器或多模离合器中都没有同步机构，传统湿式多片离合器或多模离合器结合时需要控制策略将传统湿式多片离合器或多模离合器两端的转速差限制在很小的范围内来保证齿的正确啮合，影响了换挡的响应时间，增大了车辆产生抖动和无法换挡的概率。
技术实现要素：
本实用新型旨在提供一种结构简单、布局紧凑、可实现大扭矩传递、可靠性高、换挡响应及时、换挡平稳的犬牙同步离合器。
通过以下方案实现：
一种犬牙同步离合器，包括从动盘、主动盘、若干块摩擦同步块、活塞缸和活塞，所述从动盘、主动盘均为环状结构，所述从动盘内壁的一端上设置有一圈内犬牙，所述主动盘的外侧面上设置有若干个通槽，所述通槽的两侧面对称设置有滑槽，所述滑槽为一端朝里、一端朝外倾斜布置且滑槽朝外一端开口的结构，所述主动盘靠近滑槽朝里一端的一端设置有第二凸起圆筒，所述第二凸起圆筒的外侧面设置有一圈外犬牙，所述外犬牙与从动盘的内犬牙相配套啮合，所述摩擦同步块的一侧开设有复位杆安装通槽，所述活塞缸为一端封闭、一端开口的圆筒结构，所述活塞缸的开口端设置有朝外的裙边，所述活塞缸的封闭端开设有穿孔，所述活塞为一端尺寸大、一端尺寸小的圆柱结构，所述活塞缸卡装在主动盘内，所述活塞安装在活塞缸内，活塞尺寸大的一端与活塞缸内壁紧密接触，活塞尺寸小的一端依次配套穿过活塞缸的穿孔、主动盘的第二凸起圆筒后与主动盘的第二凸起圆筒固定在一起，所述活塞尺寸小的一端与活塞缸内壁之间形成的空间内设置有第一复位弹簧，若干块摩擦同步块以复位杆安装通槽槽口朝下的方式一一对应配套安装在主动盘的通槽内且摩擦片同步块远离主动盘第二凸起圆筒的一端与通槽端面平齐、摩擦片同步块靠近主动盘第二凸起圆筒的一端部分伸出通槽，每块摩擦同步块的复位杆安装通槽内安装有复位杆，复位杆两端部分伸出复位杆安装通槽卡装在主动盘的通槽的滑槽内，所述复位杆可沿滑槽滑动，所述主动盘的第二凸起圆筒套在从动盘内且主动盘的第二凸起圆筒可在从动盘内轴向移动。摩擦同步块的数量与主动盘的通槽数量相对应，主动盘的通槽的数量和设置位置可根据需要进行调整设计，摩擦同步块的数量也随着通槽相应变化。
进一步地，所述滑槽朝外一端的倾斜度小于朝里一端的倾斜度。
进一步地，所述复位杆与摩擦同步块的复位杆安装通槽底部之间设置有第二复位弹簧。第二复位弹簧的数量可根据需要进行调整设计，为方便第二复位弹簧的安装和限位，在摩擦同步块的复位杆安装通槽的两侧内壁设置有相对称的凹槽，相对称的凹槽相互配合形成第二复位弹簧安装盲孔。
进一步地，所述第一复位弹簧呈碟形。
为方便从动盘与相对应变速箱的从动轴连接，所述从动盘靠近内犬牙的一端设置有第一凸起圆筒。
进一步地，所述从动盘的第一凸起圆筒内壁设置有第一花键，所述主动盘的外侧面上设置有第二花键。第一花键、第二花键的数量和形状，可根据需要进行设计，例如：第一花键呈梯形，第二花键呈矩形，只要方便第一花键与相对应变速箱的从动轴、第二花键与相对应变速箱的箱体或主动轴连接即可。
本实用新型的犬牙同步离合器，结构简单，布局紧凑，体积小，通过摩擦同步块及复位杆的设计，以及主动盘通槽的滑槽采用了两种倾斜度，可以使摩擦同步块在摩擦初期产生更大的摩擦力矩，从而更快速的实现主动盘与从动盘同步，使得主动盘与从动盘更好地啮合，实现犬牙同步离合器结合，同时在后期主动盘的外犬牙与从动盘的内犬牙啮合时，如果发生犬牙顶齿没有完全啮合的情况下，摩擦同步块的摩擦力矩减小，便于主动盘的外犬牙和从动盘的内犬牙在相对旋转半个齿后即可正常啮合。本实用新型的犬牙同步离合器，可满足变速箱的较小空间使用需求，结合和分离的控制逻辑简单，实现大扭矩传递，可靠性高，拖曳扭矩小，对冷却润滑油量需求小，满足汽车轻量化、动力性要求，换挡响应及时，使得车辆换挡更为平顺。
附图说明
图1为实施例1中犬牙同步离合器的整体结构示意图；
图2为实施例1中犬牙同步离合器的侧视图；
图3为实施例1中犬牙同步离合器的爆炸图；
图4(a)为图2中a-a方向的剖视图(分离状态)；
图4(b)为图2中a-a方向的剖视图(结合状态)；
图5为实施例1中复位杆与摩擦同步块之间的安装示意图。
具体实施方式
实施例只是为了说明本实用新型的一种实现方式，不作为对本实用新型保护范围的限制性说明。
实施例1
一种犬牙同步离合器，如图1、图2、图3、图4(a)、图4(b)所示，包括从动盘1、主动盘2、四块摩擦同步块3、活塞缸4和活塞5，从动盘1、主动盘2均为环状结构，从动盘1内壁的一端上设置有一圈内犬牙11，从动盘1靠近内犬牙11的一端设置有第一凸起圆筒12，从动盘1的第一凸起圆筒12内壁设置有呈梯形的第一花键121，主动盘2的外侧面上设置有四个均匀分布的通槽21和四个第二花键22，通槽21的两侧面对称设置有滑槽211，滑槽211为一端朝里、一端朝外倾斜布置且滑槽211朝外一端开口的结构，滑槽211朝外一端的倾斜度小于朝里一端的倾斜度，主动盘2靠近滑槽21朝里一端的一端设置有第二凸起圆筒23，第二凸起圆筒23的外侧面设置有一圈外犬牙231，外犬牙231与从动盘1的内犬牙11相配套啮合，摩擦同步块3的一侧开设有复位杆安装通槽31，在复位杆安装通槽31的两侧内壁设置有相对称的凹槽311，相对称的凹槽311相互配合形成第二复位弹簧安装盲孔，活塞缸4为一端封闭、一端开口的圆筒结构，活塞缸4的开口端设置有朝外的裙边41，活塞缸4的封闭端开设有穿孔42，活塞5为一端尺寸大、一端尺寸小的圆柱结构，活塞缸4卡装在主动盘2内，活塞5安装在活塞缸4内，活塞5尺寸大的一端与活塞缸4内壁紧密接触，活塞5尺寸小的一端依次配套穿过活塞缸4的穿孔42、主动盘2的第二凸起圆筒23后通过固定螺母6与主动盘2的第二凸起圆筒23固定在一起，活塞5尺寸小的一端与活塞缸4内壁之间形成的空间内设置有呈碟形的第一复位弹簧7，四块摩擦同步块3以复位杆安装通槽31槽口朝下的方式一一对应配套安装在主动盘2的通槽21内且摩擦片同步块3远离主动盘2第二凸起圆筒23的一端与通槽21端面平齐、摩擦片同步块3靠近主动盘2第二凸起圆筒23的一端部分伸出通槽21，每块摩擦同步块3的复位杆安装通槽31内安装有复位杆8且复位杆8两端部分伸出复位杆安装通槽31卡装在主动盘2的通槽21的滑槽211内，复位杆8可沿滑槽211滑动，复位杆8与摩擦同步块3的复位杆安装通槽31底部之间设置有第二复位弹簧9，第二复位弹簧9安装在相对称的凹槽311相互配合形成的第二复位弹簧安装盲孔内，复位杆与摩擦同步块之间的安装示意图如图5所示，主动盘2的第二凸起圆筒23套在从动盘1内且主动盘2的第二凸起圆筒23可在从动盘内轴向移动。
使用时，将犬牙同步离合器的主动盘通过第二花键连接在相对应变速箱的箱体或主动轴上，将犬牙同步离合器的从动盘通过第一凸起圆筒的第一花键连接在相对应变速箱的从动轴上，将犬牙同步离合器的活塞缸固定在相对应变速箱的箱体或主动轴上且活塞缸端面与相对应变速箱的箱体或主动轴之间形成高压油腔，之后犬牙同步离合器可正常使用。
在需要将犬牙同步离合器结合时，往高压油腔内通入高压油，高压油推动活塞带动主动盘朝靠近从动盘方向运动，摩擦同步块率先与从动盘端面相接触，随后活塞带动主动盘继续朝靠近从动盘方向运动，摩擦同步块的位置不再改变，主动盘与摩擦同步块之间产生相对位移，此时摩擦同步块内的复位杆沿主动盘通槽的滑槽向上移动并压缩第二复位弹簧，此时摩擦同步块在从动盘上产生轴向压力并产生摩擦力矩，使主动盘和从动盘的转速同步，最后主动盘第二凸起圆筒的外犬牙和从动盘的内犬牙相互啮合，此时，主动盘通槽的滑槽朝外一端的倾斜度减小，使摩擦同步块的轴向压力减小，摩擦力矩减小，主动盘传递的扭矩由相啮合的外犬牙、内犬牙完全承担，摩擦同步块不再承担扭矩，此时犬牙同步离合器完成结合。
在需要将犬牙同步离合器分离时，卸载高压油腔内的高压油，活塞在第一复位弹簧的作用力下带动主动盘朝远离从动盘方向运动，主动盘第二凸起圆筒的外犬牙和从动盘的内犬牙分离，摩擦同步块在第二复位弹簧和复位杆的作用下恢复到初始位置，直至活塞回到初始位置，此时犬牙同步离合器完成分离。
实施例2
一种犬牙同步离合器，其结构与实施例1中的犬牙同步离合器的结构相类似，其不同之处在于：主动盘的通槽数量为六个，六个通槽均匀分布，摩擦同步块的数量为六块。
1.一种犬牙同步离合器，其特征在于：包括从动盘、主动盘、若干块摩擦同步块、活塞缸和活塞，所述从动盘、主动盘均为环状结构，所述从动盘内壁的一端上设置有一圈内犬牙，所述主动盘的外侧面上设置有若干个通槽，所述通槽的两侧面对称设置有滑槽，所述滑槽为一端朝里、一端朝外倾斜布置且滑槽朝外一端开口的结构，所述主动盘靠近滑槽朝里一端的一端设置有第二凸起圆筒，所述第二凸起圆筒的外侧面设置有一圈外犬牙，所述外犬牙与从动盘的内犬牙相配套啮合，所述摩擦同步块的一侧开设有复位杆安装通槽，所述活塞缸为一端封闭、一端开口的圆筒结构，所述活塞缸的开口端设置有朝外的裙边，所述活塞缸的封闭端开设有穿孔，所述活塞为一端尺寸大、一端尺寸小的圆柱结构，所述活塞缸卡装在主动盘内，所述活塞安装在活塞缸内，活塞尺寸大的一端与活塞缸内壁紧密接触，活塞尺寸小的一端依次配套穿过活塞缸的穿孔、主动盘的第二凸起圆筒后与主动盘的第二凸起圆筒固定在一起，所述活塞尺寸小的一端与活塞缸内壁之间形成的空间内设置有第一复位弹簧，若干块摩擦同步块以复位杆安装通槽槽口朝下的方式一一对应配套安装在主动盘的通槽内且摩擦片同步块远离主动盘第二凸起圆筒的一端与通槽端面平齐、摩擦片同步块靠近主动盘第二凸起圆筒的一端部分伸出通槽，每块摩擦同步块的复位杆安装通槽内安装有复位杆，复位杆两端部分伸出复位杆安装通槽卡装在主动盘的通槽的滑槽内，所述复位杆可沿滑槽滑动，所述主动盘的第二凸起圆筒套在从动盘内且主动盘的第二凸起圆筒可在从动盘内轴向移动。
2.如权利要求1所述的犬牙同步离合器，其特征在于：所述滑槽朝外一端的倾斜度小于朝里一端的倾斜度。
3.如权利要求1所述的犬牙同步离合器，其特征在于：所述复位杆与摩擦同步块的复位杆安装通槽底部之间设置有第二复位弹簧。
4.如权利要求1所述的犬牙同步离合器，其特征在于：所述第一复位弹簧呈碟形。
5.如权利要求1～4任一所述的犬牙同步离合器，其特征在于：所述从动盘靠近内犬牙的一端设置有第一凸起圆筒。
6.如权利要求5所述的犬牙同步离合器，其特征在于：所述从动盘的第一凸起圆筒内壁设置有第一花键，所述主动盘的外侧面上设置有第二花键。
技术总结