本实用新型涉及渣液回收技术领域，尤其涉及一种带推车的渣液回收结构。
背景技术：
现有的高压水对公路标线进行清除，喷射处的水与地面上剥落的固体颗粒混合成渣液，现有技术很少对清除公路标线后所产生的渣液进行回收，但是在高速公路或水源比较稀缺的地方，需要将地面上的渣液进行回收并进行二次利用，若是采用泵直接对其进气回收，渣液内的固体颗粒很容易阻塞泵甚至损坏泵，使得地面上的渣液回收较为困难。
有时地面粘附油液或者其他污垢，人工对其冲洗后可能会形成对环境有污染的渣液，若是将这些渣液直接排放，可能会对环境造成污染，因此有必要对渣液进行回收。
技术实现要素：
基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种带推车的渣液回收结构，采用真空吸附的防水回收地面上的渣液。
为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种带推车的渣液回收结构，包括：车本体，所述车本体上设有滚轮，所述滚轮位于所述车本体的对角处；密封件，所述密封件连接于所述车本体的下端，所述密封件的下端敞开设置且能够与地面围成密封腔；真空回收组件，所述真空回收组件包括依次连接的真空泵、回收罐及真空连接管，所述真空连接管的吸附端伸入所述密封腔内且被配置为能够吸附地面上的渣液。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述带推车的渣液回收结构还包括支撑架和手握杆，所述支撑架的下端设于所述车本体上，所述手握杆设于所述支撑架的上端，所述支撑架上设有开关组件，所述开关组件被配置为能够控制所述真空泵的开启和关闭。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述密封件包括密封件本体和密封毛刷，所述密封毛刷位于所述密封件本体的下端且沿所述密封件本体的周向分布。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述密封件本体包括第一密封件本体和第二密封件本体，所述第二密封件本体的一端与所述第一密封件本体连接且向远离所述第一密封件本体的外侧延伸。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述带推车的渣液回收结构还包括喷射件，所述喷射件位于所述第一密封件本体内且被配置为能够向地面喷射高压液体。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述真空连接管的个数为两个，两个所述真空连接管分别位于所述喷射件的两侧且沿所述车本体的行进方向前后设置，所述第二密封件本体的个数为两个，每个所述真空连接管的吸附端伸入一个所述第二密封件本体内。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述带推车的渣液回收结构还包括驱动件，所述驱动件位于所述车本体上且与所述喷射件连接，所述驱动件被配置为能够驱动所述喷射件旋转。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述回收罐包括第一罐体和位于所述第一罐体下方的第二罐体，所述真空连接管和所述真空泵分别与所述第一罐体连通，所述第二罐体的下方设有排出口，所述第一罐体的下端还设有连通孔，所述连通孔处设有连通组件和设于所述回收罐旁侧的连通阀，所述连通组件被配置为能够在所述第二罐体的顶部的压力不小于所述第一罐体的底部的压力时密封所述连通孔，还被配置为能够在所述第二罐体的顶部的压力小于所述第一罐体的底部的压力时脱离所述连通孔使所述第一罐体与所述第二罐体连通，所述连通阀被配置为能够连通所述第一罐体和所述第二罐体。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述滚轮包括两个前滚轮和两个后滚轮，两个所述前滚轮可转动连接在所述车本体的前端的左右两侧，两个所述后滚轮可转动连接在所述车本体的后端的左右两侧。
作为一种带推车的渣液回收结构的优选方案，所述前滚轮的直径小于所述后滚轮的直径，所述前滚轮的宽度大于所述后滚轮的宽度。
本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的带推车的渣液回收结构在回收渣液时，地面上的渣液通过位于密封腔内的真空连接管的吸附端进入回收罐内，回收罐将回收的渣液进行暂时存储，并最终将回收罐内的渣液进行再次利用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型具体实施例提供的带推车的渣液回收结构的部分结构在一个方向的示意图；
图2是本实用新型具体实施例提供的图1在另一个方向的示意图；
图3是本实用新型具体实施例图1去除密封件的示意图；
图4是本实用新型具体实施例提供的回收罐和真空泵的示意图；
图5是本实用新型具体实施例提供的回收罐的剖视图；
图6是本实用新型图5在a处的局部放大图。
图中：
1、车本体；
2、密封件；
21、密封件本体；211、第一密封件本体；212、第二密封件本体；22、密封毛刷；
3、真空连接管；
41、支撑架；42、手握杆；
5、开关组件；
6、喷射件；
7、驱动件；
81、前滚轮；82、后滚轮；
9、回收罐；
91、第一罐体；911、连通孔；92、第二罐体；921、排出口；922、连通管；923、安装吊耳；93、连通组件；931、连接轴；932、第一重量件；933、杠杆；934、第二重量件；935、密封片；94、连通阀；
10、真空泵。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实施例提供一种带推车的渣液回收结构，用于回收清除地面上的标线后形成的渣液，如图1至图4所示，该渣液回收结构包括车本体1、密封件2及真空回收组件，其中，车本体1上设有滚轮，滚轮位于车本体1的对角处。密封件2连接于车本体1的下端，密封件2的下端敞开设置且能够与地面围成密封腔。真空回收组件包括依次连接的真空泵10、回收罐9及真空连接管3，真空连接管3的吸附端伸入密封腔内且被配置为能够吸附地面上的渣液，回收地面上的渣液时，操作者仅需推动车本体1即可。
本实施例提供的带推车的渣液回收结构在回收渣液时，地面上的渣液通过位于密封腔内的真空连接管3的吸附端进入回收罐9内，回收罐9将回收的渣液进行暂时存储，并最终将回收罐9内的渣液进行再次利用。
本实施例的带推车的渣液回收结构还包括支撑架41和手握杆42，如图1、图2及图3所示，支撑架41的下端设于车本体1上，手握杆42设于支撑架41的上端，支撑架41上设有开关组件5，开关组件5被配置为能够控制真空泵10的开启和关闭，本实施例的开关组件5为拉绳式开关，向上拉一次该拉绳式开关时，开关组件5处于开启状态，再次上拉该拉绳式开关时，开关组件5处于关闭状态。具体地，当开关组件5处于开启状态时，真空泵10开启，真空泵10对回收罐9和真空连接管3进行抽真空，使得回收罐9和真空连接管3内的压力低于外界气压；当开关组件5处于关闭状态时，真空泵10关闭，真空泵10对回收罐9和真空连接管3停止抽真空，真空连接管3吸附端的真空度下降，吸附力降低，真空组件停止吸附地面上的渣液。
具体地，本实施例的密封件2包括密封件本体21和密封毛刷22，如图1和图2所示，密封毛刷22位于密封件本体21的下端且沿密封件本体21的周向分布，该密封毛刷22能够与地面接触。进一步地，本实施例的密封件本体21包括第一密封件本体211和第二密封件本体212，第二密封件本体212的一端与第一密封件本体211连接且向远离第一密封件本体211的外侧延伸，本实施例的第二密封件本体212的个数为两个，两个第二密封件本体212分别设于第一密封件本体211沿车本体1行进方向的前侧和后侧。
本实施例提供的带推车的渣液回收结构还包括喷射件6和驱动件7，如图2和图3所示，喷射件6位于第一密封件本体211内且被配置为能够向地面喷射高压液体。驱动件7位于车本体1上且与喷射件6连接，驱动件7被配置为能够驱动喷射件6旋转。
进一步地，本实施例的真空连接管3的个数为两个，如图2和图3所示，两个真空连接管3分别位于喷射件6的两侧且沿车本体1的行进方向前后设置，第二密封件本体212的个数为两个，每个真空连接管3的吸附端伸入一个第二密封件本体212内。
本实施例的滚轮包括两个前滚轮81和两个后滚轮82，两个前滚轮81可转动连接在车本体1的前端的左右两侧，两个后滚轮82可转动连接在车本体1的后端的左右两侧。前滚轮81的直径小于后滚轮82的直径，车本体1朝前倾斜，使得车本体1的重心前移，为了减小前轮的压强，前滚轮81的宽度大于后滚轮82的宽度。
如图5所示，上述回收罐9包括第一罐体91和位于第一罐体91下方的第二罐体92，真空连接管3和真空泵10分别与第一罐体91连通，真空泵10被配置为能够抽取第一罐体91的气体，第二罐体92的下方设有排出口921，第一罐体91的下端还设有连通孔911，连通孔911处设有连通组件93和设于回收罐9旁侧的连通阀94，连通组件93被配置为能够在第二罐体92的顶部的压力不小于第一罐体91的底部的压力时密封连通孔911，还被配置为能够在第二罐体92的顶部的压力小于第一罐体91的底部的压力时脱离连通孔911使第一罐体91与第二罐体92连通，连通阀94被配置为能够连通第一罐体91和第二罐体92。
具体地，本实施例的连通阀94为截止阀，截止阀被配置为进入口的渣液进入第一罐体91的时长为第一预设时长时开启，还被配置为开启第二预设时长时关闭。本实施例的截止阀的开启和关闭是根据第一预设时长进行动作的，具体地，在第一预设时长的时间段内，第一罐体91在吸收渣液的流量达到最大，要求第一罐体91内的渣液的液位低于进入口的高度。
进一步地，如图6所示，本实施例的连通组件93包括连接轴931、第一重量件932、杠杆933及第二重量件934，第一重量件932和第二重量件934分别设于杠杆933的两端，第一重量件932能够封闭连通孔911，杠杆933可转动设于连接轴931上，连接轴931固定于第一罐体91上。为了增加第一罐体91与第二罐体92之间的密封性，第一重量件932靠近第一罐体91的一侧设有密封片935。
优选地，本实施例的连通孔911处还设有连通管922，如图5和图6所示，连通管922的外表面上设有两个安装吊耳923，连接轴931安装在两个安装吊耳923上。连通管922与连通孔911连通，连通管922的下端面与水平面呈夹角设置。
注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
1.一种带推车的渣液回收结构，其特征在于，包括：
车本体(1)，所述车本体(1)上设有滚轮，所述滚轮位于所述车本体(1)的对角处；
密封件(2)，所述密封件(2)连接于所述车本体(1)的下端，所述密封件(2)的下端敞开设置且能够与地面围成密封腔；
真空回收组件，所述真空回收组件包括依次连接的真空泵(10)、回收罐(9)及真空连接管(3)，所述真空连接管(3)的吸附端伸入所述密封腔内且被配置为能够吸附地面上的渣液。
2.根据权利要求1所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述带推车的渣液回收结构还包括支撑架(41)和手握杆(42)，所述支撑架(41)的下端设于所述车本体(1)上，所述手握杆(42)设于所述支撑架(41)的上端，所述支撑架(41)上设有开关组件(5)，所述开关组件(5)被配置为能够控制所述真空泵(10)的开启和关闭。
3.根据权利要求1所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述密封件(2)包括密封件本体(21)和密封毛刷(22)，所述密封毛刷(22)位于所述密封件本体(21)的下端且沿所述密封件本体(21)的周向分布。
4.根据权利要求3所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述密封件本体(21)包括第一密封件本体(211)和第二密封件本体(212)，所述第二密封件本体(212)的一端与所述第一密封件本体(211)连接且向远离所述第一密封件本体(211)的外侧延伸。
5.根据权利要求4所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述带推车的渣液回收结构还包括喷射件(6)，所述喷射件(6)位于所述第一密封件本体(211)内且被配置为能够向地面喷射高压液体。
6.根据权利要求5所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述真空连接管(3)的个数为两个，两个所述真空连接管(3)分别位于所述喷射件(6)的两侧且沿所述车本体(1)的行进方向前后设置，所述第二密封件本体(212)的个数为两个，每个所述真空连接管(3)的吸附端伸入一个所述第二密封件本体(212)内。
7.根据权利要求5所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述带推车的渣液回收结构还包括驱动件(7)，所述驱动件(7)位于所述车本体(1)上且与所述喷射件(6)连接，所述驱动件(7)被配置为能够驱动所述喷射件(6)旋转。
8.根据权利要求1至7任一项所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述回收罐(9)包括第一罐体(91)和位于所述第一罐体(91)下方的第二罐体(92)，所述真空连接管(3)和所述真空泵(10)分别与所述第一罐体(91)连通，所述第二罐体(92)的下方设有排出口(921)，所述第一罐体(91)的下端还设有连通孔(911)，所述连通孔(911)处设有连通组件(93)和设于所述回收罐(9)旁侧的连通阀(94)，所述连通组件(93)被配置为能够在所述第二罐体(92)的顶部的压力不小于所述第一罐体(91)的底部的压力时密封所述连通孔(911)，还被配置为能够在所述第二罐体(92)的顶部的压力小于所述第一罐体(91)的底部的压力时脱离所述连通孔(911)使所述第一罐体(91)与所述第二罐体(92)连通，所述连通阀(94)被配置为能够连通所述第一罐体(91)和所述第二罐体(92)。
9.根据权利要求1至7任一项所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述滚轮包括两个前滚轮(81)和两个后滚轮(82)，两个所述前滚轮(81)可转动连接在所述车本体(1)的前端的左右两侧，两个所述后滚轮(82)可转动连接在所述车本体(1)的后端的左右两侧。
10.根据权利要求9所述的带推车的渣液回收结构，其特征在于，所述前滚轮(81)的直径小于所述后滚轮(82)的直径，所述前滚轮(81)的宽度大于所述后滚轮(82)的宽度。
技术总结