本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种汽车制动调整臂。
背景技术：
汽车制动器是汽车上的重要部件之一，用于使汽车的行驶速度强制降低。在汽车的行驶过程中，往往需要频繁地使用制动器。随着制动器的长时间使用，制动器上的制动蹄片因磨损与制动鼓之间的间隙逐渐增大，容易导致制动滞后、跑偏、制动距离过长、刹车不同时等问题，制动器上的制动调整臂正是用来调节制动蹄片与制动鼓之间距离的重要部件。灰尘等杂质在汽车行驶的过程中容易进入调整臂内，使调整臂内的零部件造成磨损，影响制动调整臂的使用性能，假如制动调整臂不能准确地调节制动鼓与制动蹄片的间隙，会造成制动准确度降低，汽车制动时会发生跑偏、摆尾现象。因此，对制动调整臂进行防尘设计十分重要。
中国专利文献资料公开提出了一种汽车制动调整臂的防尘机构[申请号：cn200920121229.5；公告号：cn201487102u]：包括壳体和设置在壳体内的调整轴，调整轴的外端伸出壳体，调整轴和壳体之间设有止动圈和弹簧，且弹簧的两端分别抵靠在壳体和止动圈上。制动调整臂还包括防尘盖，防尘盖能套于止动圈外，在防尘盖和止动圈之间或者防尘盖与壳体之间设有能够防止防尘盖脱落的防脱结构。
防尘盖的设置，可以防止灰尘、泥浆从止动圈与壳体之间和止动圈与调整轴之间的缝隙进入壳体内，防脱结构的设置使防尘盖在汽车颠簸等晃动的情况下也不会脱落。通过汽车制动调整臂对制动器上的制动蹄片与制动鼓之间的间隙进行调节时，需要将防尘盖取下，然后转动调整轴进行调节，调节完成后需要将防尘盖重新盖回。但是防尘盖在调节完成后容易被人忽视，导致不能被及时盖回，这将导致防尘盖的防尘作用失效。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种汽车制动调整臂，解决了现有的汽车制动调整臂上的防尘盖在调整间隙后容易忘记盖回从而影响防尘效果的技术问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种汽车制动调整臂，包括壳体、调整轴和防尘盖，所述调整轴设置在壳体内且调整轴的外端伸出壳体，所述调整轴与壳体之间设置有止动圈和弹簧，所述弹簧的两端分别抵靠在壳体和止动圈上，所述防尘盖可拆卸的套装于止动圈上，且防尘盖与止动圈之间设置有防止防尘盖脱落的防脱结构，其特征在于，所述止动圈上套设并固定有用于提醒盖好防尘盖的警示卡，所述警示卡位于防尘盖与壳体之间。
设置警示卡后能够时刻提醒防尘盖必须盖好，从而可以有效避免防尘盖在间隙调整后被忘记盖回的发生，保证防尘盖的防尘作用，保证制动调整臂的防尘效果。而且警示卡位于防尘盖与壳体之间，可以将防尘盖与壳体之间存在的间隙塞住，从而避免灰尘从防尘盖与壳体之间的间隙进入到壳体内，能够保证制动调整臂的防尘效果。因此，本汽车调整臂在能够避免防尘盖被取下后忘记盖回的同时，能够保证制动调整臂的防尘效果。
另外，警示卡套装并固定在制动圈上，而防尘盖套装在制动圈上并位于警示卡的外侧，且防尘盖与制动圈之间设置有防脱结构，这样也能够有效防止警示卡在汽车颠簸等晃动情况后脱落，使警示卡固定牢固。
在上述的汽车制动器调整臂中，所述防脱结构包括防尘盖内壁上具有的凸圈，所述止动圈的外侧面上设有与凸圈形成卡接的凸环，所述警示卡位于凸环与壳体之间，且警示卡止挡于凸环。
当防尘盖从止动圈上取下时，由于凸环的阻挡作用，警示卡不会从止动圈上掉出，从而保证了警示卡的警示作用。
在上述的汽车制动器调整臂中，所述警示卡上设置有安装孔，所述安装孔的孔壁面上设置有定位凹槽，所述止动圈的外侧面上设置有定位凸起，所述止动圈穿设在安装孔内，且定位凸起嵌入到定位凹槽内。定位凸起和定位凹槽具有定位作用，防止警示卡发生转动，保证了警示卡的警示作用。
在上述的汽车制动器调整臂中，所述安装孔的孔壁面与止动圈的外侧面贴靠。
安装孔的孔壁面与止动圈的外侧面贴靠，使警示卡与止动圈固定牢固，同时能够防止警示卡与止动圈之间产生间隙，避免灰尘从警示卡与止动圈之间的间隙处进行壳体内。
在上述的汽车制动器调整臂中，所述警示卡上具有绕着安装孔设置的呈环形的安装环，所述安装环上朝向壳体的一面与壳体的外表面贴靠，所述安装环上朝向防尘盖的一面与防尘盖贴靠。
这样能够避免灰尘从警示卡与壳体之间的缝隙以及警示卡与防尘盖之间的缝隙进入，保证防尘效果。同时警示卡被防尘盖压在壳体上，使警示卡固定牢固。
在上述的汽车制动调整臂中，所述警示卡上朝向防尘盖的一面上设置有警示标语或/和警示图案。
通过在警示卡朝向防尘盖的一面上设置警示标语或/和警示图案，能够让使用者在调整间隙后更直接的得到提醒，减少没有看到警示卡的可能性，保证防尘盖能够被提醒盖回，保证汽车制动臂的防尘效果。
在上述的汽车制动调整臂中，所述警示标语或/和警示图案为红色。红色更醒目，减少没有看到警示卡的可能性，能够更好的提醒防尘盖需要被盖回。
在上述的汽车制动器调整臂中，所述警示卡由防雨材料制成。防雨材料可以为塑料板、不锈钢板、铝合金板或者塑封的硬纸板等。警示卡采用防雨材料制成，不容易损坏，保证警示卡的正常使用。
在上述的汽车制动器调整臂中，所述警示卡由塑料制成。塑料防腐蚀性好，不容易损坏，保证警示卡的正常使用。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
在止动圈上套装并固定警示卡，警示卡位于防尘盖与壳体之间，通过警示卡提醒盖好防尘盖，使得本汽车调整臂在能够避免防尘盖被取下后忘记盖回的同时，能够保证制动调整臂的防尘效果。警示卡被止动圈上的凸环限位，防止警示卡在防尘盖取下后脱出。警示卡上设置有定位凹槽，防止警示卡发生旋转。警示卡上设置红色的警示标语，字体鲜明，避免被忽视。警示卡由防雨材料制成，不易损坏。
附图说明
图1是本汽车制动调整臂的局部剖视图；
图2是本汽车制动调整臂在防尘盖取下后的左视图；
图3是本汽车制动调整臂中警示卡的左视图。
图中，1、壳体；2、调整轴；3、防尘盖；3a、凸圈；4、止动圈；4a、凸环；4b、定位凸起；5、弹簧；6、警示卡；6a、安装孔；6b、定位凹槽；6c、安装环；6d、警示标语；6e、警示图案。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1-图3所示，一种汽车制动调整臂，用于调节汽车制动鼓与制动蹄片之间的间隙，包括壳体1、蜗轮、调整轴2、蜗杆、止动圈4、弹簧5和防尘盖3。蜗轮、蜗杆和调整轴2设置在壳体1内，调整轴2的内端与蜗杆固定，蜗杆与蜗轮啮合。调整轴2的外端伸出壳体1，调整轴2与壳体1之间设置有止动圈4和弹簧5，弹簧5的两端分别抵靠在壳体1和止动圈4上，防尘盖3可拆卸的套装于止动圈4上，且防尘盖3与止动圈4之间设置有防止防尘盖3脱落的防脱结构。防脱结构包括防尘盖3内壁上具有的凸圈3a，止动圈4的外侧面上设有与凸圈3a形成卡接的凸环4a。防尘盖3由具有弹性的橡胶材料制成，安装防尘盖3时，将防尘盖3套装在止动圈4上，用力按压防尘盖3使凸圈3a与凸环4a形成卡接，拆卸防尘盖3时，用力向外拔出防尘盖3使凸圈3a与凸环4a分离。
止动圈4上套设并固定有用于提醒盖好防尘盖3的警示卡6，警示卡6位于防尘盖3与壳体1之间。警示卡6上设置有安装孔6a，止动圈4穿设在安装孔6a内，安装孔6a的孔壁面与止动圈4的外侧面贴靠，警示卡6位于凸环4a与壳体1之间，且警示卡6止挡于凸环4a。安装孔6a的孔壁面上设置有定位凹槽6b，止动圈4的外侧面上设置有定位凸起4b，定位凸起4b嵌入到定位凹槽6b内。警示卡6上具有绕着安装孔6a设置的呈环形的安装环6c，防尘盖3套装在止动圈4上时，防尘盖3能够将警示卡6压在壳体1上，安装环6c上朝向壳体1的一面与壳体1的外表面贴靠，安装环6c上朝向防尘盖3的一面与防尘盖3贴靠。
警示卡6上朝向防尘盖3的一面上设置有警示标语6d或/和警示图案6e。警示标语6d可以设置为“调整完后必须盖上防尘盖3，否则会造成调整臂提前失效，不予保修！”或者意思相同的其他语句。警示图案6e包括三角形和感叹号，感叹号位于三角形内形成一组警示图案6e，警示图案6e可以设置为多组。警示图案6e旁还设置有“警告”字样。警示标语6d或/和警示图案6e为红色或者其他醒目的颜色，其中警示图案6e中的感叹号可以与三角形的颜色不同。警示卡6由防雨材料制成，如塑料板、不锈钢板、铝合金板或者塑封的硬纸板等。优选地，警示卡6由塑料制成。
设置警示卡6后能够时刻提醒防尘盖3必须盖好，从而可以有效避免防尘盖3在间隙调整后被忘记盖回的发生，保证防尘盖3的防尘作用，保证制动调整臂的防尘效果。而且警示卡6位于防尘盖3与壳体1之间，可以将防尘盖3与壳体1之间存在的间隙塞住，从而避免灰尘从防尘盖3与壳体1之间的间隙进入到壳体1内，能够保证制动调整臂的防尘效果。因此，本汽车调整臂在能够避免防尘盖3被取下后忘记盖回的同时，能够保证制动调整臂的防尘效果。
另外，警示卡6套装并固定在制动圈上，防尘盖3将警示卡6压在壳体1上，而防尘盖3与制动圈之间设置有防脱结构，这样也就能够有效防止警示卡6在汽车颠簸等晃动情况后脱落，使警示卡6固定牢固。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
1.一种汽车制动调整臂，包括壳体(1)、调整轴(2)和防尘盖(3)，所述调整轴(2)设置在壳体(1)内且调整轴(2)的外端伸出壳体(1)，所述调整轴(2)与壳体(1)之间设置有止动圈(4)和弹簧(5)，所述弹簧(5)的两端分别抵靠在壳体(1)和止动圈(4)上，所述防尘盖(3)可拆卸的套装于止动圈(4)上，且防尘盖(3)与止动圈(4)之间设置有防止防尘盖(3)脱落的防脱结构，其特征在于，所述止动圈(4)上套设并固定有用于提醒盖好防尘盖(3)的警示卡(6)，所述警示卡(6)位于防尘盖(3)与壳体(1)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车制动调整臂，其特征在于，所述防脱结构包括防尘盖(3)内壁上具有的凸圈(3a)，所述止动圈(4)的外侧面上设有与凸圈(3a)形成卡接的凸环(4a)，所述警示卡(6)位于凸环(4a)与壳体(1)之间，且警示卡(6)止挡于凸环(4a)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车制动调整臂，其特征在于，所述警示卡(6)上设置有安装孔(6a)，所述安装孔(6a)的孔壁面上设置有定位凹槽(6b)，所述止动圈(4)的外侧面上设置有定位凸起(4b)，所述止动圈(4)穿设在安装孔(6a)内，且定位凸起(4b)嵌入到定位凹槽(6b)内。
4.根据权利要求3所述的汽车制动调整臂，其特征在于，所述安装孔(6a)的孔壁面与止动圈(4)的外侧面贴靠。
5.根据权利要求3所述的汽车制动调整臂，其特征在于，所述警示卡(6)上具有绕着安装孔(6a)设置的呈环形的安装环(6c)，所述安装环(6c)上朝向壳体(1)的一面与壳体(1)的外表面贴靠，所述安装环(6c)上朝向防尘盖(3)的一面与防尘盖(3)贴靠。
6.根据权利要求1或2所述的汽车制动调整臂，其特征在于，所述警示卡(6)上朝向防尘盖(3)的一面上设置有警示标语(6d)或/和警示图案(6e)。
7.根据权利要求1或2所述的汽车制动调整臂，其特征在于，所述警示卡(6)由防雨材料制成。
8.根据权利要求7所述的汽车制动调整臂，其特征在于，所述警示卡(6)由塑料制成。
技术总结