本发明属于空气净化领域，具体涉及一种适用于公交车空调系统的综合可拆卸式除尘装置。
背景技术：
公交车属于城市主要通勤方式之一，其载客量大，线路多有效解决了城市出行问题。但是，由于城市环境污染，公交车客流量大，现有公交车内存在空气质量差，空气中浮尘、病原体多等问题，而这些浮尘以及病原体等物质经过公交车空调系统循环最后多集中在公交车的空调系统管路中。由于公交车运行繁忙，现有空调管路难以清理，从而导致浮尘等积聚，进一步地影响公交车内空气质量，严重危害乘客和司机的身体健康。
技术实现要素：
为解决现有公交车空调系统浮尘、病原体等积聚且空调系统难以拆卸清理的问题，本发明提供了一种适用于公交车空调系统的综合可拆卸式除尘装置，并采用如下技术方案：
一种适用于公交车空调系统的综合可拆卸式除尘装置，所述除尘装置设置在公交车空调系统进风总管路中，包括沿进风方向依次设置的可拆卸的活性炭过滤网、初滤网板、超微滤层、高压直流电除尘装置，空调进风经过所述活性炭过滤网、初滤网板以及超微滤层去除部分浮尘和细菌，然后再经过高压直流电除尘装置进一步除去浮尘和细菌；
所述高压直流电除尘装置处设置有振动板。
进一步地，所述活性炭过滤网、初滤网板、超微滤层以及高压直流电除尘装置下方的进风总管上设置有可拆卸底壳。
进一步地，所述进风总管中设置有对应数目插槽，分别用以安装活性炭过滤网、初滤网板、超微滤层。
优选地，所述超微滤层为医用hepv超微滤层。
优选地，所述活性炭滤网呈蜂巢状。
本发明有益效果：
通过活性炭过滤网、初滤网板和超微滤层来过滤体积较大的尘埃。当活性炭过滤网、初滤网板和超微滤层任何一个过滤装置需要更换时，可拆开进风总管下部底壳，直接更换即可。通过高压直流电除尘装置来除去体积较小的尘埃、细菌和病毒。而当高压直流电除尘装置集尘板15上积累较多灰尘时，除尘效果下降，此时司机可按下中控台上的控制按钮，关闭高压直流电除尘装置，使振动装置开始工作。通过振动装置振动来使集尘板15上的灰尘落入进风总管下部的可拆卸底壳中，再通过人工清洁可拆卸底壳中掉落的污物即可。本发明可大大提高空调除尘装置的除尘效果，使清洁除尘装置更加方便快捷，延长了净化装置的使用寿命。
附图说明
图1为本发明整体设计正视图。
图2为本发明高压直流电除尘装置左视图。
图3为本发明在公交车内的布置图。
图中：1活性炭滤网，2初滤网板，3超微滤层，4高压直流电除尘装置，5可拆卸底壳一，6进风总管，7可拆卸底壳二，9支架，9弹簧支架，10螺母，11振动板，12插槽，13按钮一，14按钮二，15集尘板。
具体实施方式
实施例：如图1-3，进风总管6中沿进风方向依次设置有活性炭滤网1、初滤网板2、超微滤层3，其中所述超微滤层3优选医用hepv超微滤层，初滤网板2为普通过滤板如应用在汽车空调系统中的过滤板。通过活性炭滤网1、初滤网板2、超微滤层3可除去进风中的绝多部分浮尘以及细菌，还有飘絮、大颗粒物质。超微滤层3后部设置有高压直流电除尘装置4，所述高压直流电除尘装置4采用现有技术手段，其通过公交车车载电源供电，在电压不足以产生高压时可通过设置逆变器来产生高压电，为高压直流电除尘装置4提供高压电流，通过高压直流电除尘装置4上的高压电流来吸附通过前部的空气中的剩余浮尘以及细菌等有害物质，对空气进一步进行净化。
所述进风总管6中设置对应活性炭滤网1、初滤网板2、超微滤层3的插槽12，通过插槽将它们安装在进风总管6中，应当注意活性炭滤网1、初滤网板2、超微滤层3需要与进风总管6以及插槽12的形状相对应，一方面确保三者与进风总管6的密封性，一方面确保三者在插槽12中稳固安装防止脱离或产生缝隙导致过滤效果下降。同时，通过设置插槽12可方便对三者进行置换，防止使用时间过长过滤效果下降甚至变成污染源。另外，在三者下部的进风总管6上开口，设置有可拆卸底壳二7，所述可拆底壳7既可以承接活性炭滤网1、初滤网板2、超微滤层3表面落下的浮尘等物质，又可以通过拆卸它达到更换活性炭滤网1、初滤网板2、超微滤层3的目的。优选地，所述活性炭滤网1呈蜂巢状，且采用通孔结构的塑料蜂窝为载体，由聚氨酯泡棉上载附有由椰子壳制成的粉状活性炭制成，且其含碳量为百分之四十。
所述高压直流电除尘装置4中包括若干连接导线的导电的集尘板15，所述集成板平行于进风总管6的轴线，通过设置集尘板15可以增大与进风的接触面积便于对浮尘、细菌等的吸附。所述集尘板15通过支架安装在进风总管6中，采用可拆卸式安装例如可采用螺栓、螺母安装，便于拆卸维护。所述集尘板15处还设置有振动板11，所述振动板11与集尘板15紧贴在一起，通过弹簧支架9安装在进风总管6中，所述振动板11上设置振动电机，所述振动电机采用现有技术中的微型振动电机为振动板11提供高频率的振动，通过振动板11的振动可以将集尘板15上吸附的物质脱除。对应的，所述高压直流电除尘装置4下部的进风总管6上开口并设置有可拆卸底壳一5以便于打开清理。其中，所述高压直流电除尘装置4和振动板11的振动电机均通过设置在司机处的控制按钮进行控制。
本发明工作流程及原理：
空气进入所述进风总管6中，首先经过所述活性炭滤网1初步除去空气中的灰尘、飘絮等大颗粒物，然后空气进入装置内部，之后通过所述初滤网板2和所述超微滤层3，剩下体积较小的尘埃和细菌在经过所述高压直流电除尘装置4时被电离、吸附到所述高压直流电除尘装置的集尘板15上。通过在所述进风总管6沿进气方向依次设置活性炭过滤网1、初滤网板2、医用hepv超微滤层3、高压直流电除尘装置4来除去大部分的尘埃和细菌。司机可通过按下公交车中控台上的所述按钮二14来控制高压直流电除尘装置4的启停。在高压直流电除尘装置4停止工作后，按下按钮一3启动振动电机以驱动紧贴集尘板15上的两个振动板11开始工作，通过振动来使吸附在集尘板15上的污物脱离集尘板15，落入进风总管6的可拆卸底壳一5中。在停车后，只需人工擦除进风总管可拆卸底壳一5中的污物即可方便实现对除尘装置的清洁。其中，进风总管6有三个平行的插槽12。活性炭过滤网1、初滤网板2、超微滤层3分别插入进风总管6的插槽12中，且均为无缝相配。高压直流电除尘装置4的顶部由支架8与进风总管6的上部相接，支架8上布置有导线，将公交车中控台和高压直流电除尘装置4连接起来，可通过控制公交车中控台上按钮来控制高压直流电除尘装置4的启停。高压直流电除尘装置4下部所对应的进风总管6的可拆卸底壳一5与其前后的进风总管分隔开来，为可拆卸式。两个振动板11的侧部通过弹簧支架9与进风总管6上部相接，弹簧支架9上布置有导线，将公交车中控台上的控制装置与振动装置连接起来，可通过控制公交车中控台上按钮来控制振动装置的启停。当活性炭过滤网1、初滤网板2和v超微滤层3任何一个过滤装置需要更换时，可拆开进风总管下部底壳7，直接更换即可。本发明除了可以得到更好的净化效果外，还可以更加便捷地清洁除尘装置，提高除尘装置的使用寿命。
1.一种适用于公交车空调系统的综合可拆卸式除尘装置，所述除尘装置设置在公交车空调系统进风总管路中，其特征在于：包括沿进风方向依次设置的活性炭过滤网、初滤网板、超微滤层、高压直流电除尘装置，空调进风经过所述活性炭过滤网、初滤网板以及超微滤层去除部分浮尘和细菌，然后再经过高压直流电除尘装置进一步除去浮尘和细菌；
所述高压直流电除尘装置处设置有振动板。
2.根据权利要求1所述的一种适用于公交车空调系统的综合可拆卸式除尘装置，其特征在于：所述活性炭过滤网、初滤网板、超微滤层以及高压直流电除尘装置下方的进风总管上设置有可拆卸底壳。
3.根据权利要求1所述的一种适用于公交车空调系统的综合可拆卸式除尘装置，其特征在于：所述进风总管中设置有对应数目插槽，分别用以安装活性炭过滤网、初滤网板、超微滤层。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种适用于公交车空调系统的综合可拆卸式除尘装置，其特征在于：所述超微滤层为医用hepv超微滤层。
5.根据权利要求1、2或3所述的一种适用于公交车空调系统的综合可拆卸式除尘装置，其特征在于：所述活性炭滤网呈蜂巢状。
技术总结