本实用新型涉及实训台技术领域，具体涉及一种高速公路机电系统综合实训台。
背景技术：
实训是职业技能实际训练的简称,是指在学校控制状态下,按照人才培养规律与目标,对学生进行职业技术应用能力训练的教学过程，实训的最终目的是全面提高学生的职业素质，最终达到学生满意就业、企业满意用人的目的。合理的实训教育本应该是大学教育的一个重要组成部分，但是目前却成为了社会培训机构、企业内训的责任。
常见的高速公路机电系统实训台在给从业人员学习操作时，大多使用体积较小的模拟玩具车辆进行通行测试，而识别器往往为固定的结构，模拟玩具车的高度往往不能满足识别器的扫描，增加了装置调节的工作，不利于高效率的实训学习。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种高速公路机电系统综合实训台，解决现有高速公路机电系统实训台上的识别器为固定的结构，模拟玩具车的高度往往不能满足识别器的扫描，增加了装置调节的工作，不利于高效率的实训学习的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种高速公路机电系统综合实训台，包括模拟实训台和伺服电机一，所述模拟实训台一侧通过导线连接有支撑柱，所述支撑柱上转动连接有栏杆，所述栏杆上转动连接有车牌识别器，所述车牌识别器内通过螺栓固定有伺服电机二。
通过采用上述技术方案，所述车牌识别器是识别车牌的部件，本车牌识别器只是模拟器具，与现有的车牌识别装置结构不同。
进一步的，所述模拟实训台顶部通过卡槽固定有显示屏，所述显示屏一侧通过卡槽固定有监控屏。
通过采用上述技术方案，所述显示屏是用来协助操作人员记录付款数据。
进一步的，所述显示屏正下方通过螺栓固定有付费刷卡槽，所述付费刷卡槽一侧卡压有输入键盘。
通过采用上述技术方案，所述付费刷卡槽用来模拟操作刷卡付费的操作。
进一步的，所述输入键盘远离所述付费刷卡槽一侧插接有操作按钮，所述输入键盘下方插接有扩音麦。
通过采用上述技术方案，所述扩音麦用来提高操作员的声音。
进一步的，所述模拟实训台一侧壁上通过挂钩固定有对讲机，所述模拟实训台内通过支架固定有主机。
通过采用上述技术方案，所述主机是装置的处理中心，用来接收数据和控制装置上的设备
进一步的，所述支撑柱顶部插接有双面电子屏，所述双面电子屏顶部通过卡槽固定有监控摄像头，所述支撑柱内通过螺栓固定有所述伺服电机一。
通过采用上述技术方案，所述双面电子屏用来双面显示车辆牌照信息，以方便用户和操作员同时观看。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
为解决现有高速公路机电系统实训台上的识别器为固定的结构，模拟玩具车的高度往往不能满足识别器的扫描，增加了装置调节的工作，不利于高效率的实训学习的问题，本实用新型通过设置伺服电机二，提高了识别器扫描各种模拟车辆的便捷性，有利于从业人员的高效率实训操作。
附图说明
图1是本实用新型所述一种高速公路机电系统综合实训台的主视图；
图2是本实用新型所述一种高速公路机电系统综合实训台中模拟实训台的正剖面图；
图3是本实用新型所述一种高速公路机电系统综合实训台中支撑柱的内部结构示意图；
图4是本实用新型所述一种高速公路机电系统综合实训台中识别器的内部结构示意图；
图5是本实用新型所述一种高速公路机电系统综合实训台中主机的电路框图；
图6是本实用新型所述一种高速公路机电系统综合实训台中操作按钮的电路框图。
附图标记说明如下：
1、模拟实训台；2、双面电子屏；3、显示屏；4、监控屏；5、付费刷卡槽；6、输入键盘；7、栏杆；8、对讲机；9、监控摄像头；10、操作按钮；11、车牌识别器；12、伺服电机二；13、主机；14、扩音麦；15、支撑柱；16、伺服电机一。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图6所示，本实施例中的一种高速公路机电系统综合实训台，包括模拟实训台1和伺服电机一16，模拟实训台1一侧通过导线连接有支撑柱15，支撑柱15上转动连接有栏杆7，栏杆7上转动连接有车牌识别器11，车牌识别器11内通过螺栓固定有伺服电机二12，车牌识别器11是识别车牌的部件，本车牌识别器11只是模拟器具，与现有的车牌识别装置结构不同。模拟实训台1顶部通过卡槽固定有显示屏3，显示屏3一侧通过卡槽固定有监控屏4，显示屏3是用来协助操作人员记录付款数据。显示屏3正下方通过螺栓固定有付费刷卡槽5，付费刷卡槽5一侧卡压有输入键盘6，付费刷卡槽5用来模拟操作刷卡付费的操作。输入键盘6远离付费刷卡槽5一侧插接有操作按钮10，输入键盘6下方插接有扩音麦14，扩音麦14用来提高操作员的声音。
如图1和图2所示，本实施例中，模拟实训台1一侧壁上通过挂钩固定有对讲机8，模拟实训台1内通过支架固定有主机13，主机13是装置的处理中心，用来接收数据和控制装置上的设备。
如图1所示，本实施例中，支撑柱15顶部插接有双面电子屏2，双面电子屏2顶部通过卡槽固定有监控摄像头9，支撑柱15内通过螺栓固定有伺服电机一16，双面电子屏2用来双面显示车辆牌照信息，以方便用户和操作员同时观看。
本实施例的具体实施过程如下：首先将装置接通电源，然后将模拟玩具小车装上预设的识别车牌，在外部人员的控制下通过栏杆7，识别器将小车的车牌读取后通过主机13内的处理系统计算和处理后在双面显示屏3上显示，操作人员将付费磁卡在付费刷卡槽5中扣款，并通过输入键盘6和显示屏3进行记录，然后通过操作按钮10启动伺服电机二12带动栏杆7向一侧转动直至车辆能够顺利同行，其中，识别器会因为小车高度不足而无法识别，操作人员通过操作按钮10启动伺服电机一16带动识别器在栏杆7上旋转调节角度，提高了识别器调节扫描角度的便捷性，有利于从业人员的高效率实训操作。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
1.一种高速公路机电系统综合实训台，其特征在于：包括模拟实训台(1)和伺服电机一(16)，所述模拟实训台(1)一侧通过导线连接有支撑柱(15)，所述支撑柱(15)上转动连接有栏杆(7)，所述栏杆(7)上转动连接有车牌识别器(11)，所述车牌识别器(11)内通过螺栓固定有伺服电机二(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电系统综合实训台，其特征在于：所述模拟实训台(1)顶部通过卡槽固定有显示屏(3)，所述显示屏(3)一侧通过卡槽固定有监控屏(4)。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路机电系统综合实训台，其特征在于：所述显示屏(3)正下方通过螺栓固定有付费刷卡槽(5)，所述付费刷卡槽(5)一侧卡压有输入键盘(6)。
4.根据权利要求3所述的一种高速公路机电系统综合实训台，其特征在于：所述输入键盘(6)远离所述付费刷卡槽(5)一侧插接有操作按钮(10)，所述输入键盘(6)下方插接有扩音麦(14)。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路机电系统综合实训台，其特征在于：所述模拟实训台(1)一侧壁上通过挂钩固定有对讲机(8)，所述模拟实训台(1)内通过支架固定有主机(13)。
6.根据权利要求5所述的一种高速公路机电系统综合实训台，其特征在于：所述支撑柱(15)顶部插接有双面电子屏(2)，所述双面电子屏(2)顶部通过卡槽固定有监控摄像头(9)，所述支撑柱(15)内通过螺栓固定有所述伺服电机一(16)。
技术总结