本实用新型涉及金属焊接技术领域，具体为一种用于电动自行车车架的焊接装置。
背景技术：
市场上现存的部分电焊机在使用过程中由于进行电能传输的动能管材质导致动能管充满弹性，由于动能管充满弹性使焊枪进行角度调整时会产生回弹导致使用者手部收到压力，且使用者由于手部收到压力无法将焊枪握持的足够稳定导致焊接面产生偏移。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于电动自行车车架的焊接装置，解决了市场上现存的部分电焊机焊枪进行角度调整时会握持不稳的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于电动自行车车架的焊接装置，包括电焊机，所述电焊机的一侧开设的空腔内活动套接有复位轴，且复位轴的表面固定套接有收纳滚筒，所述复位轴的一端固定连接有收纳握柄，所述电焊机的输出端固定连接有动能管，且动能管环绕在收纳滚筒的表面，所述电焊机背面的一侧搭接有活动箱，所述活动箱内壁的一侧固定连接有从动滑轨，且从动滑轨内活动套接有从动滑块，所述从动滑块的一侧固定连接有调节臂，且调节臂的一端穿过活动箱内壁顶部一侧开设的通口延伸至其外部，所述调节臂正面的一侧焊接有固定臂，且动能管固定穿插固定臂底部一侧开设的开口内，所述调节臂正面一侧固定连接有传动臂，且传动臂的一端焊接有支撑板，所述动能管的输出端固定连接有焊枪，且焊枪的底部搭接在支撑板的顶部一侧，所述调节臂的一侧焊接有从动齿条，且活动箱内壁相对的一侧通过转轴活动连接有传动齿轮，所述活动箱内壁背面的一侧固定连接有动能滑轨，且动能滑轨内活动套接有动能滑块，所述动能滑块的正面焊接有动能齿条，且动能齿条与活动箱内壁的底部相对的一侧通过复位弹簧固定连接，所述动能齿条与传动齿轮互相啮合，且传动齿轮与从动齿条互相啮合，所述动能齿条的一侧固定连接有踏板，且踏板穿过活动箱内壁另一侧开设的滑动口延伸至其外部，所述活动箱底部一侧开设的通口通过活动轴活动连接有滚轮。
进一步优选的，所述滑动口和踏板的宽度相等，且滑动口和动能滑轨的高度相等。
进一步优选的，所述传动臂与固定臂相对的一侧通过金属臂固定连接，且支撑板为c形。
进一步优选的，所述活动箱的顶部一侧固定连接有拉杆，且拉杆的表面开设有磨砂纹。
进一步优选的，所述滚轮的数量为四个，且四个滚轮设置在活动箱底部的四角位置。
进一步优选的，所述动能滑轨和从动滑轨的高度与长度均相等，且动能滑轨和从动滑轨为平行放置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于电动自行车车架的焊接装置，具备以下有益效果：
(1)、通过拉动活动箱顶部的拉杆使活动箱通过滚轮移动至需要焊接物附近位置，且在活动箱移动过程中动能管使收纳滚筒通过复位轴进行转动并进行活动箱同方向延伸，此时取下焊枪对电动车架进行焊接，在焊接进行过程中通过对踏板施加压力使动能齿条通过动能滑块在动能齿轮滑轨内下落，且动能齿条在下落过程中通过传动齿轮使从动齿条带动调节臂通过从动滑块在从动滑轨内上升，在调节臂上升过程中带动焊枪进行上升，且随着焊枪的角度调整使动能管进行同方向活动，通过动能管进行活动过程中产生回弹的波动被固定臂传达至活动箱内并发散至地面，保证了在焊接过程中使用者手部的焊枪不会因动能管的波动导致握持不稳，变相的提高了焊接的稳定性。
(2)、通过滚轮的数量为四个保证了设备在运行过程中不会因一个滚轮的损坏就无法继续运行，变相的提高了设备的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构的正视图；
图2为本实用新型收纳滚筒结构的正视图；
图3为本实用新型结构的俯视图；
图4为本实用新型活动箱正面结构的剖视图。
图中：1电焊机、2复位轴、3收纳滚筒、4收纳握柄、5动能管、6活动箱、7从动滑轨、8从动滑块、9调节臂、10固定臂、11传动臂、12支撑板、13焊枪、14从动齿条、15传动齿轮、16动能滑轨、17动能滑块、18动能齿条、19复位弹簧、20踏板、21滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电动自行车车架的焊接装置，包括电焊机1，该电焊机1通过220v市电连接，其控制电源外置，电焊机1的一侧开设的空腔内活动套接有复位轴2，且复位轴2的表面固定套接有收纳滚筒3，复位轴2的一端固定连接有收纳握柄4，电焊机1的输出端固定连接有动能管5，且动能管5环绕在收纳滚筒3的表面，电焊机1背面的一侧搭接有活动箱6，滑动口和踏板20的宽度相等，且滑动口和动能滑轨16的高度相等，活动箱6内壁的一侧固定连接有从动滑轨7，活动箱6的顶部一侧固定连接有拉杆，且拉杆的表面设置有磨砂纹，这样设置为活动箱6进行移动时拥有与使用者的受力点，使活动箱6的移动更加便捷，且从动滑轨7内活动套接有从动滑块8，从动滑块8的一侧固定连接有调节臂9，且调节臂9的一端穿过活动箱6内壁顶部一侧开设的通口延伸至其外部，调节臂9正面的一侧焊接有固定臂10，且动能管5固定穿插固定臂10底部一侧开设的开口内，调节臂9正面一侧固定连接有传动臂11，传动臂11与固定臂10相对的一侧通过金属臂固定连接，且支撑板12为c形，这样设置保证了传动臂11和固定臂10受力通过金属臂进行分摊，提高了设备的使用寿命，且支撑板12为c形保证了焊枪13进行放置时不会因设备内部因素产生脱落，且传动臂11的一端焊接有支撑板12，动能管5的输出端固定连接有焊枪13，且焊枪13的底部搭接在支撑板12的顶部一侧，调节臂9的一侧焊接有从动齿条14，且活动箱6内壁相对的一侧通过转轴活动连接有传动齿轮15，活动箱6内壁背面的一侧固定连接有动能滑轨16，且动能滑轨16内活动套接有动能滑块17，动能滑块17的正面焊接有动能齿条18，且动能齿条18与活动箱6内壁的底部相对的一侧通过复位弹簧19固定连接，动能齿条18与传动齿轮15互相啮合，且传动齿轮15与从动齿条14互相啮合，动能齿条18的一侧固定连接有踏板20，且踏板20穿过活动箱6内壁另一侧开设的滑动口延伸至其外部，这样设置不仅为踏板20提供了足够的活动空间，且保证了踏板20在运行过程中不会与活动箱6的内壁产生接触导致踏板20的使用寿命加剧损耗，活动箱6底部一侧开设的通口通过活动轴活动连接有滚轮21，滚轮21的数量为四个，且四个滚轮21以矩形阵列的形式设置在活动箱6底部的四角位置，滚轮21的数量为四个保证了设备在移动过程中不会因一个滚轮21的损坏就无法进行移动，变相的提高了设备的使用寿命。
工作原理：当一种用于电动自行车车架的焊接装置在使用过程中，通过拉动活动箱6顶部的拉杆使活动箱6通过滚轮21移动至需要焊接物附近位置，且在活动箱6移动过程中动能管5使收纳滚筒3通过复位轴2进行转动并进行活动箱6同方向延伸，此时取下焊枪13对电动车架进行焊接，在焊接进行过程中通过对踏板20施加压力使动能齿条18通过动能滑块17在动能齿轮滑轨16内下落，且动能齿条18在下落过程中通过传动齿轮15使从动齿条14带动调节臂9通过从动滑块8在从动滑轨7内上升，在调节臂9上升过程中带动焊枪13进行上升，且随着焊枪13的角度调整使动能管5进行同方向活动，通过动能管5进行活动过程中产生回弹的波动被固定臂10传达至活动箱6内并发散至地面，保证了在焊接过程中使用者手部的焊枪13不会因动能管5的波动导致握持不稳，变相的提高了焊接的稳定性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。
1.一种用于电动自行车车架的焊接装置，包括电焊机(1)，其特征在于：所述电焊机(1)的一侧开设的空腔内活动套接有复位轴(2)，且复位轴(2)的表面固定套接有收纳滚筒(3)，所述复位轴(2)的一端固定连接有收纳握柄(4)，所述电焊机(1)的输出端固定连接有动能管(5)，且动能管(5)环绕在收纳滚筒(3)的表面，所述电焊机(1)背面的一侧搭接有活动箱(6)，所述活动箱(6)内壁的一侧固定连接有从动滑轨(7)，且从动滑轨(7)内活动套接有从动滑块(8)，所述从动滑块(8)的一侧固定连接有调节臂(9)，且调节臂(9)的一端穿过活动箱(6)内壁顶部一侧开设的通口延伸至其外部，所述调节臂(9)正面的一侧焊接有固定臂(10)，且动能管(5)固定穿插固定臂(10)底部一侧开设的开口内，所述调节臂(9)正面一侧固定连接有传动臂(11)，且传动臂(11)的一端焊接有支撑板(12)，所述动能管(5)的输出端固定连接有焊枪(13)，且焊枪(13)的底部搭接在支撑板(12)的顶部一侧，所述调节臂(9)的一侧焊接有从动齿条(14)，且活动箱(6)内壁相对的一侧通过转轴活动连接有传动齿轮(15)，所述活动箱(6)内壁背面的一侧固定连接有动能滑轨(16)，且动能滑轨(16)内活动套接有动能滑块(17)，所述动能滑块(17)的正面焊接有动能齿条(18)，且动能齿条(18)与活动箱(6)内壁的底部相对的一侧通过复位弹簧(19)固定连接，所述动能齿条(18)与传动齿轮(15)互相啮合，且传动齿轮(15)与从动齿条(14)互相啮合，所述动能齿条(18)的一侧固定连接有踏板(20)，且踏板(20)穿过活动箱(6)内壁另一侧开设的滑动口延伸至其外部，所述活动箱(6)底部一侧开设的通口通过活动轴活动连接有滚轮(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车车架的焊接装置，其特征在于：所述滑动口和踏板(20)的宽度相等，且滑动口和动能滑轨(16)的高度相等。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车车架的焊接装置，其特征在于：所述传动臂(11)与固定臂(10)相对的一侧通过金属臂固定连接，且支撑板(12)为c形。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车车架的焊接装置，其特征在于：所述活动箱(6)的顶部一侧固定连接有拉杆，且拉杆的表面设置磨砂纹。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车车架的焊接装置，其特征在于：所述滚轮(21)的数量为四个，且四个滚轮(21)以矩形阵列的形式设置在活动箱(6)底部的四角位置。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车车架的焊接装置，其特征在于：所述动能滑轨(16)和从动滑轨(7)的高度与长度均相等，且动能滑轨(16)和从动滑轨(7)为平行设置。
技术总结