本发明属于厨房用具的技术领域，具体地说是涉及一种蒸饭车。
背景技术：
蒸饭车属于厨房设备，主要用于蒸饭。公开号为cn205913247u、公开日为2017年02月01日的中国发明公开了一种燃气蒸饭车，包括主体壳体，蒸气腔，燃气室，所述蒸汽腔，燃气室设置在主体壳体内部，所述蒸汽腔的两侧设有可调式层架，所述燃气室内设有可拆装蒸发器，所述可拆装蒸发器的一侧设有烟气通道，所述烟气通道设置在主体壳体的外侧，所述可拆装蒸发器下部设有燃烧器，所述燃烧器一端连接侧板，所述侧板上设有燃烧器开关，并且所述侧板上设有把手，所述燃气室上设有反转式观火窗，本发明设置可调式层架。
在这种燃气蒸饭车中，燃烧器是直接设在蒸汽发生装置的下方，热利用率较低。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种蒸饭车，其可提高热利用率，降低能耗。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种蒸饭车，包括柜体，柜体设置有腔室，腔室的侧壁上设有与食品盘支架，柜体上设有与腔室相连通的蒸汽输入口，蒸汽输入口的进口端经蒸汽电磁阀与蒸汽发生装置相连通，与蒸汽器发生装置相连接的燃烧器，与蒸汽发生装置相连接的水箱内设有浮球阀；所述蒸汽发生装置包括箱体和热交换片，所述箱体设有第一装配口和第二装配口，热交换片的一端与第一装配口相连接，热交换片的另一端与第二装配口相连接，热交换片上设有第一烟气道和第二烟气道，第一烟气道和第二烟气道呈同截面并行分布。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述热交换片上设有进气口端和出气口端，第一烟气道和第二烟气道位于进气口端和出气口端之间，第一烟气道的一端衔接在进气口端的上部，第二烟气道的一端衔接在进气口端的下部，第一烟气道的另一端衔接在出气口端的上部，第二烟气道的另一端衔接在出气口端的下部。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述热交换片包括相向固定在一起的热交换片一和热交换片二，在热交换片一上设置有进气口端凹槽一、第一凹槽一、第二凹槽一和出气口端凹槽一，在热交换片二上设有进气口端凹槽二、第一凹槽二、第二凹槽二和出气口端凹槽二，进气口端凹槽一和进气口端凹槽二形成所述进气口端，第一凹槽一和第一凹槽二形成所述第一烟气道，第二凹槽一和第二凹槽二形成所述第二烟气道，出气口端凹槽一和出气口端凹槽二形成所述出气口端。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述箱体的底部呈锥状，并且在箱体的底部设置有阀门。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：第一装配口在箱体上的位置高于第二装配口在箱体上的位置。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：第一烟气道和第二烟气道均包括水平段和用于衔接水平段的衔接段，水平段的总体长度大于衔接段的总体长度。
本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：
本发明的蒸饭车，在热交换片上形成有第一烟气道和第二烟气道，使热烟气与热交换片的接触面更大，提高了热效率，达到节约能源的目的。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是本发明的侧视结构示意图。
图3是本发明的热交换片一的结构示意图。
图4是本发明的热交换片二的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部实施例。基于已给出的实施例，本领域普通技术人员在未做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
本发明公开了一种蒸饭车，包括柜体1、蒸汽发生装置2、柜门、食品盘支架等，其作为厨房用具，用于蒸食物。
柜体1设置有腔室11。在本实施例中，如图2中所示，柜体1设置有2个腔室11，呈并排的方式设置，每一个腔室11各配置一个柜门。需要指出的是，作为这种柜体的另一种实施例，柜体可以配置一个腔室，并配置一个柜门。
柜体1上设有与腔室11相连通的蒸汽输入口3，与蒸汽输入口3的进口端连通的蒸汽发生装置2。通过蒸汽发生装置2产生水蒸气，通过蒸汽输入口3将水蒸气引入腔室11内，从而对腔室11内的食物进行加热。
为使蒸汽可控使用，蒸汽输入口3的进口端经蒸汽电磁阀6与蒸汽发生装置2相连通。通过蒸汽电磁阀6可控地将蒸汽向腔室内输送。
与蒸汽发生装置2相连接的燃烧器7，燃烧器向蒸汽发生装置2提供热烟气，作为蒸汽发生装置2的热源。所述蒸汽发生装置2包括箱体21和热交换片22，所述箱体21设有第一装配口23和第二装配口24，热交换片22的进气口端与第一装配口23相连接，热交换片22的排气口端与第二装配口24相连接。通常，热交换片22的进气口端的周沿与第一装配口23的周沿连续地焊接在一起，热交换片22的排气口端的周沿与第二装配口24的周沿连续地焊接在一起，由此构建出蒸汽发生装置2中用于容置水的可被封闭的腔体，避免热量流失。热交换片22上设有第一烟气道和第二烟气道，第一烟气道和第二烟气道呈同截面并行分布，具体地说，第一烟气道的中轴线和第二烟气道的中轴线在同一截面上。
在具体应用时，热烟气流经第一烟气道和第二烟气道时，热量经热交换片传递到水上，从而对水进行加热。
在本实施例中，热交换片22具有多片，每一片热交换片22均设置有所述第一烟气道和第二烟气道。相应的，第一装配口23和第二装配口24的数量均与热交换片22的数量一致。在本实施例中，热交换片22呈纵向设置，如图1中所示。
在一实施例中，所述热交换片22上设有进气口端221和出气口端222，在本实施例中，进气口端221作为所在热交换片22上的进气总管，出气口端222作为所在热交换片22上的出气总管。如图1中所示，第一烟气道223和第二烟气道224位于进气口端221和出气口端222之间，第一烟气道223的一端衔接在进气口端221的上部，第二烟气道224的一端衔接在进气口端221的下部，第一烟气道223的另一端衔接在出气口端222的上部，第二烟气道224的另一端衔接在出气口端222的下部。在本实施例中，所述热交换片22包括相向固定在一起的热交换片一和热交换片二，在热交换片一上设置有进气口端凹槽一2201、第一凹槽一2202、第二凹槽一2203和出气口端凹槽一2204，在热交换片22上设有进气口端凹槽二2205、第一凹槽二2206、第二凹槽二2207和出气口端凹槽二2208，进气口端凹槽一2201和进气口端凹槽二2205形成所述进气口端221，第一凹槽一2202和第一凹槽二2206形成所述第一烟气道223，第二凹槽一2203和第二凹槽二2207形成所述第二烟气道224，出气口端凹槽一2204和出气口端凹槽二2208形成所述出气口端222。
通常，热交换片一整体为金属片状材料，通过钣金工艺在金属片状材料上成型有进气口端凹槽一2201、第一凹槽一2202、第二凹槽一2203和出气口端凹槽一2204。热交换片二整体为金属片状材料，通过钣金工艺在金属片状材料上成型有进气口端凹槽二2205、第一凹槽二2206、第二凹槽二2207和出气口端凹槽二2208。
由于热交换片22主要通过钣金工艺成型的，在热交换片22的外表面也形成凹凸结构，通过设置进气口端221和出气口端222的结构，置进气口端221和出气口端222的外表面相对规则，便于热交换片22与箱体21的第一装置口和第二装配口的焊接。
由于热交换片22上形成有第一烟气道223和第二烟气道224，使热烟气与热交换片22的接触面更大，提高了热效率，达到节约能源的目的。
参见图3、图4，第一烟气道223和第二烟气道224均包括水平段和用于衔接水平段的衔接段，在本实施例中，第一烟气道具有三段水平段，分别为水平段223a、水平段223b和水平段223c；第二烟气道具有三段水平段,分别为水平段224a、水平段224b和水平段224c。水平段的总体长度大于衔接段的总体长度。第一装配口23在箱体21上的位置高于第二装配口24在箱体21上的位置。通过这种结构，使得进入热交换片22的热烟气先对位于箱体21内上部的水进行加热，缩短了产生蒸汽的时间。
与蒸汽发生装置2相连接的水箱8内设有浮球阀81。水箱内的水位下降后，浮球阀开启，向水箱内补水。水箱8通过管路与蒸汽发生装置2的箱体21相连通，以向其补水。
在一实施例中，所述箱体21的底部呈锥状，并且在箱体21的底部设置有阀门5。通过设置阀门5的结构，可用于排出箱体21内的水。
腔室11的侧壁上设有与食品盘支架9。食品盘支架用于搁置供食品盛放的食品盘10。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。
1.一种蒸饭车，包括柜体，柜体设置有腔室，腔室的侧壁上设有与食品盘支架，柜体上设有与腔室相连通的蒸汽输入口，蒸汽输入口的进口端经蒸汽电磁阀与蒸汽发生装置相连通，与蒸汽器发生装置相连接的燃烧器，与蒸汽发生装置相连接的水箱内设有浮球阀；其持征在于：所述蒸汽发生装置包括箱体和热交换片，所述箱体设有第一装配口和第二装配口，热交换片的一端与第一装配口相连接，热交换片的另一端与第二装配口相连接，热交换片上设有第一烟气道和第二烟气道，第一烟气道和第二烟气道呈同截面并行分布。
2.根据权利要求1所述的蒸饭车，其特征在于：所述热交换片上设有进气口端和出气口端，第一烟气道和第二烟气道位于进气口端和出气口端之间，第一烟气道的一端衔接在进气口端的上部，第二烟气道的一端衔接在进气口端的下部，第一烟气道的另一端衔接在出气口端的上部，第二烟气道的另一端衔接在出气口端的下部。
3.根据权利要求2所述的蒸饭车，其特征在于：所述热交换片包括相向固定在一起的热交换片一和热交换片二，在热交换片一上设置有进气口端凹槽一、第一凹槽一、第二凹槽一和出气口端凹槽一，在热交换片二上设有进气口端凹槽二、第一凹槽二、第二凹槽二和出气口端凹槽二，进气口端凹槽一和进气口端凹槽二形成所述进气口端，第一凹槽一和第一凹槽二形成所述第一烟气道，第二凹槽一和第二凹槽二形成所述第二烟气道，出气口端凹槽一和出气口端凹槽二形成所述出气口端。
4.根据权利要求1所述的蒸饭车，其特征在于：所述箱体的底部呈锥状，并且在箱体的底部设置有阀门。
5.根据权利要求1所述的蒸饭车，其特征在于：第一装配口在箱体上的位置高于第二装配口在箱体上的位置。
6.根据权利要求1所述的蒸饭车，其特征在于：第一烟气道和第二烟气道均包括水平段和用于衔接水平段的衔接段，水平段的总体长度大于衔接段的总体长度。
技术总结