一种滚筒用行星减速机的制作方法

专利2022-06-29  75


本实用新型涉及减速机技术领域,具体为一种滚筒用行星减速机。



背景技术:

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。滚筒,圆柱形的零件,分为驱动和从动辊,应用于印花机、数码打印机等输送设备、造纸和包装机械等各类传动输送系统中。多以不锈钢,铸钢件,实心锻打合金钢芯为材料。电动滚筒是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机、替代传统的电动机,减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。

在滚筒的配合上我们会用到减速机。然而,传统的减速机结构单一,体积较大,且其传动效率和运转时的稳定性较差,不能满足在高负荷下的工作状态。为此,我们提出一种滚筒用行星减速机。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种滚筒用行星减速机,以解决上述背景技术中提出传统的减速机结构单一,体积较大,且其传动效率和运转时的稳定性较差,不能满足在高负荷下的工作状态的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滚筒用行星减速机,包括壳体,所述壳体的另一侧固定安装有侧面固定环,所述侧面固定环与壳体的内部均开设有空腔,且壳体内的靠一端位置通过轴承活动连接有花键太阳轮轴,所述壳体的一侧固定安装有侧面固定环,所述侧面固定环的一侧通过轴承活动连接有三级行星架,所述花键太阳轮轴的另一端固定连接有连接轴,连接轴表面的靠一端位置活动连接有二级太阳轮,连接轴表面的靠另一端位置活动连接有三级太阳轮,连接轴的一端贯穿至侧面固定环外且固定连接有花键输出轴,所述花键太阳轮轴的顶部啮合有一级行星轮,连接轴表面靠近后盖一端的位置固定安装有一级行星架,所述二级太阳轮的顶部啮合有二级行星轮,所述一级行星轮的一侧设置有二级行星架,所述三级太阳轮的顶部啮合有三级行星轮。

优选的,所述壳体的一侧通过螺栓固定安装有后盖。

优选的,所述一级行星轮的内部设置有一级行星销,所述一级行星销通过第一滚针轴承与一级行星轮活动连接。

优选的,所述二级行星轮的内部设置有二级行星销,所述二级行星销通过第二滚针轴承与二级行星轮活动连接。

优选的,所述三级行星轮的内部设置有三级行星销,所述三级行星销通过第三滚针轴承与三级行星架活动连接。

优选的,连接轴的一端贯穿至侧面固定环外且固定连接有花键输出轴。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该滚筒用行星减速机,通过二级太阳轮、三级太阳轮、第一滚针轴承、一级行星轮、一级行星销、一级行星架、二级行星架、二级行星轮、第二滚针轴承、二级行星销、第三滚针轴承、三级行星轮、三级行星销以及三级行星架的设置,解决了传统的减速机结构单一,体积较大,且其传动效率和运转时的稳定性较差,不能满足在高负荷下的工作状态的问题,使该滚筒用行星减速机具有较高的传动效率和运转时的稳定性,能够满足高负荷工作的要求,提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型剖视图。

图中:1、后盖;2、花键太阳轮轴;3、壳体;4、二级太阳轮;5、三级太阳轮;6、第一滚针轴承;7、一级行星轮;8、一级行星销;9、一级行星架;10、二级行星架;11、二级行星轮;12、第二滚针轴承;13、二级行星销;14、第三滚针轴承;15、三级行星轮;16、三级行星销;17、三级行星架;18、花键输出轴;19、侧面固定环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种滚筒用行星减速机,包括壳体3,壳体3的另一侧固定安装有侧面固定环19,侧面固定环19与壳体3的内部均开设有空腔,且壳体3内的靠一端位置通过轴承活动连接有花键太阳轮轴2,壳体3的一侧固定安装有侧面固定环19,侧面固定环19的一侧通过轴承活动连接有三级行星架17,花键太阳轮轴2的另一端固定连接有连接轴,连接轴表面的靠一端位置活动连接有二级太阳轮4,连接轴表面的靠另一端位置活动连接有三级太阳轮5,连接轴的一端贯穿至侧面固定环19外且固定连接有花键输出轴18,花键太阳轮轴2的顶部啮合有一级行星轮7,连接轴表面靠近后盖1一端的位置固定安装有一级行星架9,二级太阳轮4的顶部啮合有二级行星轮11,一级行星轮7的一侧设置有二级行星架10,三级太阳轮5的顶部啮合有三级行星轮15。

本实用新型中:壳体3的一侧通过螺栓固定安装有后盖1;后盖1的设置方便对其进行维护。

本实用新型中:一级行星轮7的内部设置有一级行星销8,一级行星销8通过第一滚针轴承6与一级行星轮7活动连接。

本实用新型中:二级行星轮11的内部设置有二级行星销13,二级行星销13通过第二滚针轴承12与二级行星轮11活动连接。

本实用新型中:三级行星轮15的内部设置有三级行星销16,三级行星销16通过第三滚针轴承14与三级行星架17活动连接。

本实用新型中:连接轴的一端贯穿至侧面固定环19外且固定连接有花键输出轴18。

工作原理:使用时,花键太阳轮轴2带动一级行星轮7转动,同时二级太阳轮4与二级行星轮11传动转动,三级太阳轮5与三级行星轮15传动转动。

综上所述:该滚筒用行星减速机,通过二级太阳轮4、三级太阳轮5、第一滚针轴承6、一级行星轮7、一级行星销8、一级行星架9、二级行星架10、二级行星轮11、第二滚针轴承12、二级行星销13、第三滚针轴承14、三级行星轮15、三级行星销16以及三级行星架17的设置,解决了传统的减速机结构单一,体积较大,且其传动效率和运转时的稳定性较差,不能满足在高负荷下的工作状态的问题,使该滚筒用行星减速机具有较强的承载能力和运转时的稳定性,能够满足高负荷工作的要求,提高了实用性。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种滚筒用行星减速机,包括壳体(3),其特征在于:所述壳体(3)的另一侧固定安装有侧面固定环(19),所述侧面固定环(19)与壳体(3)的内部均开设有空腔,且壳体(3)内的靠一端位置通过轴承活动连接有花键太阳轮轴(2),所述壳体(3)的一侧固定安装有侧面固定环(19),所述侧面固定环(19)的一侧通过轴承活动连接有三级行星架(17),所述花键太阳轮轴(2)的另一端固定连接有连接轴,连接轴表面的靠一端位置活动连接有二级太阳轮(4),连接轴表面的靠另一端位置活动连接有三级太阳轮(5),所述花键太阳轮轴(2)的顶部啮合有一级行星轮(7),连接轴表面靠近后盖(1)一端的位置固定安装有一级行星架(9),所述二级太阳轮(4)的顶部啮合有二级行星轮(11),所述一级行星轮(7)的一侧设置有二级行星架(10),所述三级太阳轮(5)的顶部啮合有三级行星轮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种滚筒用行星减速机,其特征在于:所述壳体(3)的一侧通过螺栓固定安装有后盖(1)。

3.根据权利要求1所述的一种滚筒用行星减速机,其特征在于:所述一级行星轮(7)的内部设置有一级行星销(8),所述一级行星销(8)通过第一滚针轴承(6)与一级行星轮(7)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种滚筒用行星减速机,其特征在于:所述二级行星轮(11)的内部设置有二级行星销(13),所述二级行星销(13)通过第二滚针轴承(12)与二级行星轮(11)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种滚筒用行星减速机,其特征在于:所述三级行星轮(15)的内部设置有三级行星销(16),所述三级行星销(16)通过第三滚针轴承(14)与三级行星架(17)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种滚筒用行星减速机,其特征在于:连接轴的一端贯穿至侧面固定环(19)外且固定连接有花键输出轴(18)。

技术总结
本实用新型公开了一种滚筒用行星减速机,包括壳体,所述壳体的另一侧固定安装有侧面固定环,所述侧面固定环与壳体的内部均开设有空腔,且壳体内的靠一端位置通过轴承活动连接有花键太阳轮轴,所述壳体的一侧固定安装有侧面固定环,所述侧面固定环的一侧通过轴承活动连接有三级行星架。该滚筒用行星减速机,通过二级太阳轮、三级太阳轮、第一滚针轴承、一级行星轮、一级行星销、一级行星架、二级行星架、二级行星轮、第二滚针轴承、二级行星销、第三滚针轴承、三级行星轮、三级行星销以及三级行星架的设置,解决了传统的减速机结构单一,体积较大,且其传动效率和运转时的稳定性较差,不能满足在高负荷下的工作状态的问题。

技术研发人员:陈日标;郑巨兴;曾达根;陈日都;徐克哨;黄绍栋
受保护的技术使用者:浙江新诚减速机科技有限公司
技术研发日:2019.09.16
技术公布日:2020.06.09

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