本实用新型涉及除渣机清扫链技术，具体涉及一种干式除渣系统可拆卸更换型清扫链主动轮。
背景技术：
除渣机清扫链主动轮由轴和链轮组成，轴两端精加工而成，安装轴承并固定在除渣机两侧壳体上。两个固定式链轮穿入轴系中，链轮可与系统内清扫链链条啮合，轴一端由电机减速机驱动旋转。轴加工键槽，安装平键，链轮中心加工凸出键槽，与轴连接。
链条与链轮运行过程中会磨损，磨损后的链轮需要进行更换。采用固定式链轮进行更换时需将整套轴系拆除，拆除更换持续时间长，工序繁杂，耗工量大。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种干式除渣系统用可拆卸更换型清扫链主动轮，解决原先链轮和轴装卸不方便问题，在链轮齿损坏情况下，方便实现链轮的安装、施力、拆卸。
实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种干式除渣系统用可拆卸更换型清扫链主动轮，包括轮齿、轮毂、螺栓和压盘；轮齿采用剖分结构，切分为对称两半；通过螺栓将轮齿、轮毂与压盘连接。
与现有技术相比，本实用新型的显著优点为：本实用新型为可拆卸式结构型式，方便拆卸更换，缩短了更换时间，节约人力物力，大大提高工作效率。
附图说明
图1、图2为干式除渣系统用可拆卸更换型清扫链主动轮主视图和剖视图。
图3、图4为本实用新型的轮毂剖视图和主视图。
图5为本实用新型的轮齿剖分图。
具体实施方式
现有除渣机清扫链主动轮采用铁制一体式，使用当中受到磨损或者断裂需要更换时候都是要整体的进行更换，增加了制造成本。同时需要将轴承座拆下后方可更换链轮，拆卸不方便。
如图1、图2所示，本实用新型提出一种干式除渣系统用可拆卸更换型清扫链主动轮，包括轮齿1、轮毂2、螺栓3和压盘4；轮齿1采用剖分结构，切分为对称两半，每一半为半圆弧形状；通过螺栓3将轮齿1、轮毂2与压盘4连接。
轮齿1为20crmnti材料制成的链轮齿。
轮齿1、轮毂2、压盘4上环形均布通孔，轮齿1、轮毂2、压盘4的通孔在垂直方向上位置对应。
轮齿1上的通孔均布在轮齿内圈。
下面结合实施例对本发明进行详细说明。
实施例
如图1、图2所示，一种干式除渣系统用可拆卸更换型清扫链主动轮，包括轮齿1、轮毂2、螺栓3和压盘4；轮齿1采用剖分结构，切分为对称两半；通过螺栓3将轮齿1、轮毂2与压盘4连接。
轮齿1为砂型铸造件，内圈布置通孔，中间剖分，在链轮加工完成后，采用线切割将链轮切为对称两半，如图5所示；轮毂2为精加工部件，周圆布置连接通孔，如图3、图4所示；压盘4均匀设有通孔，与轮毂通孔对应。轮毂2穿入轴端，与轴键联接，轴旋转通过键联接驱动轮毂2转动。轮齿1、轮毂2和压盘4通过螺栓3连接，轮毂2转动从而轮齿1转动。轮齿1采用20crmnti材料制成的链轮齿。
本实用新型的轮齿1为剖分结构，更换时无需拆除轴系轴承座和轮毂2，只需将轮齿1和轮毂2联接螺栓拆除即可对轮齿1进行更换。
1.一种干式除渣系统可拆卸更换型清扫链主动轮，其特征在于，包括轮齿(1)、轮毂(2)、螺栓(3)和压盘(4)；轮齿(1)采用剖分结构，切分为对称两半；通过螺栓(3)将轮齿(1)、轮毂(2)与压盘(4)连接。
2.根据权利要求1所述的干式除渣系统可拆卸更换型清扫链主动轮，其特征在于，轮齿(1)为20crmnti材料制成的链轮齿。
3.根据权利要求1所述的干式除渣系统可拆卸更换型清扫链主动轮，其特征在于，轮齿(1)、轮毂(2)、压盘(4)上环形均布通孔，轮齿(1)、轮毂(2)、压盘(4)的通孔在垂直方向上位置对应。
4.根据权利要求3所述的干式除渣系统可拆卸更换型清扫链主动轮，其特征在于，轮齿(1)上的通孔均布在轮齿内圈。
技术总结