本实用新型涉及动力执行机构领域，具体涉及一种带压力显示的夹紧装置。
背景技术：
汽车制造过程中，特别是钣金焊接的工装夹具，广泛使用压缩空气为动力，执行夹紧固定的机构。此装置为一种特殊气缸，一般称为夹紧器。由于钣金厚度很薄，达到0.3mm左右的厚度，容易受到外力作用而变形。而焊接过程中，使用气缸将钣金零件定位和夹持。在现有的气缸中，没有输出夹紧力的显示，完全靠工程师凭经验调整气压和位置，容易受到气源管路的压力波动影响，不利于焊接的稳定性，造成不良品的浪费。
为了解决上述问题，我们做出了一系列改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于，提供一种带压力显示的夹紧装置，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
一种带压力显示的夹紧装置，包括：壳体结构、夹紧装置、传感器、数字显示仪、夹臂和电缆，所述夹紧装置与壳体结构内部连接，所述传感器与壳体结构嵌入式连接，所述传感器侧面与夹紧装置连接，所述数字显示仪通过电缆与传感器一端连接，所述夹臂与夹紧装置一端连接；
其中，所述夹紧装置包括：支撑块、轴承、连接杆和转动轴，所述支撑块与壳体结构滑动连接，所述支撑块一端与传感器连接，所述轴承与支撑块另一端挤压连接，所述轴承通过销轴与连接杆一端连接，所述连接杆另一端通过销轴与转动轴连接，所述转动轴与夹臂连接。
进一步，所述壳体结构包括：壳体和壳体凹槽，所述壳体凹槽设于壳体内壁上，所述壳体凹槽与传感器连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型与传统技术相比，通过在装置内部增设传感器，并且加装支撑块与内部夹紧作用机构连接，实现将自锁时产生的压力在外部实时显示，便于调节，通过压力输出的变化及时提醒维修人员对气缸是否需要维护做出判断，同时壳体将传感器和支撑块全部包裹，将配件封闭在内，防止杂物进入影响机构正常运行。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的剖面结构图。
图3为本实用新型的侧视图。
附图标记：
壳体结构100、壳体110和壳体凹槽120。
夹紧装置200、支撑块210、轴承220、连接杆230和转动轴240。
传感器300、数字显示仪400、夹臂500和电缆600。
具体实施方式
以下结合具体实施例，对本实用新型作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的剖面结构图。图3为本实用新型的侧视图。
如图1、图2和图3所示，一种带压力显示的夹紧装置，包括：壳体结构100、夹紧装置200、传感器300、数字显示仪400、夹臂500和电缆600，夹紧装置200与壳体结构100内部连接，传感器300与壳体结构100嵌入式连接，传感器300侧面与夹紧装置200连接，数字显示仪400通过电缆600与传感器300一端连接，夹臂500与夹紧装置200一端连接；
其中，夹紧装置200包括：支撑块210、轴承220、连接杆230和转动轴240，支撑块210与壳体结构100滑动连接，支撑块210一端与传感器300连接，轴承220与支撑块210另一端挤压连接，轴承220通过销轴与连接杆230一端连接，连接杆230另一端通过销轴与转动轴240连接，转动轴240与夹臂500连接。
壳体结构100包括：壳体110和壳体凹槽120，壳体凹槽120设于壳体110内壁上，壳体凹槽120与传感器300连接。
本实用新型的工作原理是，传感器300嵌入壳体110的壳体凹槽120内，传感器300底部作为支撑，另一侧紧贴支撑块210；轴承220运动时，挤压支撑块210安装传感器300的另一面，使得作用力直接通过轴承220传递到传感器300；轴承220安装在连接杆230一端的销轴上，连接杆230另一端的销轴和转动轴240连接，形成铰接的旋转副；转动轴240直接和夹臂500固定连接。
本实用新型为了实现上述结构的安装，对连接和其他地方也进行了调整，体现了本实用新型的创造性。传统夹紧装置的可以改造的空间很少，因此传统夹紧装置本身就没有多少地方可以安装传感器300。而且还有一个问题，能够传感器300进行压力数据捕捉的位置是有具体要求的，并不是哪里有空位就可以安装的。有了这2个问题，如何实现传感器300的安装就成为难题。这也是目前没有设备具有这种功能的原因。
为了解决这个问题，首先在壳体结构100内进行安装壳体凹槽120的设计，这个位置，可操作空间大，气密性好，还具有防尘效果，避免焊渣掉落的问题。而这个位置的传感器300是能够获取准确的压力信息的，夹紧产品产生的作用力传递到夹臂500，直接传递到转动轴240，进而传递到连接杆230，进而迫使轴承220挤压支撑块210，直接将作用力传递到传感器300，通过电缆600实时显示在数字显示仪400。
以上对本实用新型的具体实施方式进行了说明，但本实用新型并不以此为限，只要不脱离本实用新型的宗旨，本实用新型还可以有各种变化。
1.一种带压力显示的夹紧装置，其特征在于，包括：壳体结构(100)、夹紧装置(200)、传感器(300)、数字显示仪(400)、夹臂(500)和电缆(600)，所述夹紧装置(200)与壳体结构(100)内部连接，所述传感器(300)与壳体结构(100)嵌入式连接，所述传感器(300)侧面与夹紧装置(200)连接，所述数字显示仪(400)通过电缆(600)与传感器(300)一端连接，所述夹臂(500)与夹紧装置(200)一端连接；
其中，所述夹紧装置(200)包括：支撑块(210)、轴承(220)、连接杆(230)和转动轴(240)，所述支撑块(210)与壳体结构(100)滑动连接，所述支撑块(210)一端与传感器(300)连接，所述轴承(220)与支撑块(210)另一端挤压连接，所述轴承(220)通过销轴与连接杆(230)一端连接，所述连接杆(230)另一端通过销轴与转动轴(240)连接，所述转动轴(240)与夹臂(500)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带压力显示的夹紧装置，其特征在于：所述壳体结构(100)包括：壳体(110)和壳体凹槽(120)，所述壳体凹槽(120)设于壳体(110)内壁上，所述壳体凹槽(120)与传感器(300)连接。
技术总结