本公开涉及一种车辆用容器架，更具体地涉及一种用于固定容器的包括保持构件的容器架。
背景技术：
车辆通常包括可向驾驶员和乘客提供舒适和便利的各种装置和功能件。例如，可以在车辆的内部客舱内设置饮料或容器架。饮料容器可固定诸如瓶子、罐子、旅行杯和一次性杯子等的容器。
许多容器架通常包括开口或腔体，其成型为仅能固定特定尺寸或周长的杯子和瓶子，而不会过度移动。换言之，许多容器架是不能容纳不同尺寸的饮料容器的。因此，在车辆沿街道下坡行驶时，放置在容器架内的相对较小的饮料容器就会翻倒并使液体溢出。车辆正在行驶时，相对较小的饮料容器还会在容器架内移动，进而产生咔哒咔哒声或其他噪音。再者，如果容器架位于乘客门内，则当乘客门被突然打开或关闭时，相对较小的饮料容器就会翻倒并使液体溢出。所有这些意外都会导致消费者不满。
因此，尽管目前的容器架实现了其预期目的，但仍需要一种用于将容器固定在容器架内的新的改进的系统和方法。
技术实现要素：
根据若干方面，公开一种容器架。所述容器架包括：内部本体，限定成型为容纳容器的最内表面；和外部本体，至少部分地环绕所述内部本体并可围绕旋转轴旋转。所述容器架还包括：一个或多个保持构件，各自限定一保持表面。所述保持构件被配置为抵靠所述容器并对所述容器施加夹持力。所述保持构件各自通过铰接连接件连接至所述内部本体，并且被配置为围绕铰接连接件在第一位置与第二位置之间致动，在所述第一位置，所述保持表面在测量时处于距所述外部本体的旋转轴的最大距离，在所述第二位置，所述保持表面在测量时处于距所述外部本体的旋转轴的最小距离。所述容器架还包括：一个或多个凸轮构件，设置在所述外部本体周围并对应于所述保持构件中的一者，其中，每个凸轮构件被配置为当所述外部本体围绕所述旋转轴旋转时，所述凸轮构件围绕铰接连接件在所述第一位置与所述第二位置之间推动对应的保持构件。
在本公开的一个方面，所述最大距离被配置为容纳第一容器，所述最小距离被配置为容纳第二容器，其中，所述第一容器的直径大于所述第二容器的直径。
在本公开的另一个方面，每个保持构件包括随动表面。
在本公开的又一个方面，每个凸轮构件限定被配置为接触对应保持构件的随动表面的凸轮表面。
在本公开的又一个方面，所述凸轮表面为倾斜的弓形表面。
在本公开的另一个方面，所述凸轮表面限定第一高度和第二高度，其中，所述凸轮构件设置在所述外部本体的内表面周围。
在本公开的又一个方面，所述第一高度表示所述凸轮表面与所述外部本体的内表面之间的最大距离，所述第二高度表示所述凸轮表面与所述外部本体的内表面之间的最小距离。
在本公开的又一个方面，所述容器架进一步包括一个或多个偏置构件。所述偏置构件各自连接至所述保持构件中的一者。
在本公开的另一个方面，每个偏置构件被配置为对所述内部本体施加偏置力。
在本公开的又一个方面，所述容器架为车辆装饰部件的一部分。
在本公开的一个方面，公开一种容器架。所述容器架包括：内部本体，限定成型为容纳容器的最内表面；和外部本体，至少部分地环绕所述内本体并可围绕旋转轴旋转。所述容器架还包括：一个或多个保持构件，各自限定一保持表面，并且被配置为抵靠所述容器并对所述容器施加夹持力。所述保持构件各自通过铰接连接件连接至所述内部本体，并且被配置为围绕铰接连接件在第一位置与第二位置之间致动，在所述第一位置，所述保持表面在测量时处于距所述外部本体的旋转轴的最大距离，在所述第二位置，所述保持表面在测量时处于距所述外部本体的旋转轴的最小距离。所述容器架还包括：一个或多个偏置构件，各自对所述内部本体施加偏置力。所述偏置构件与所述保持构件中的一者连接。所述容器架还包括：一个或多个凸轮构件，设置在外部本体周围并对应于所述保持构件中的一者，每个凸轮构件被配置为当所述外部本体围绕所述旋转轴旋转时，所述凸轮构件围绕铰接连接件在所述第一位置与所述第二位置之间推动对应的保持构件。
在本公开的另一个方面，所述最大距离被配置为容纳第一容器，所述最小距离被配置为容纳第二容器，其中，所述第一容器的直径大于所述第二容器的直径。
在本公开的又一个方面，每个保持构件包括随动表面。
在本公开的又一个方面，每个凸轮构件限定被配置为接触所述响应保持构件的随动表面的凸轮表面。
在本公开的另一个方面，所述凸轮表面为倾斜的弓形表面。
在本公开的又一个方面，所述凸轮表面限定第一高度和第二高度，其中，所述凸轮构件设置在所述外部本体的内表面周围。
在本公开的又一个方面，所述第一高度表示所述凸轮表面与所述外部本体的内表面之间的最大距离，所述第二高度表示所述凸轮表面与所述外部本体的内表面之间的最小距离。
在本公开的另一个方面，所述容器架为车辆装饰部件的一部分。
在另一方面，公开一种车辆用容器架。所述容器架包括装饰部件。所述装饰部件包括：内部本体，限定成型为容纳容器的最内表面；和外部本体，至少部分地环绕所述内本体并可围绕旋转轴旋转。所述装饰部件还包括：一个或多个保持构件，各自限定一保持表面，并且被配置为抵靠所述容器并对所述容器施加夹持力。所述保持构件各自通过铰接连接件连接至所述内部本体，并且被配置为围绕铰接连接件在第一位置与第二位置之间致动，在所述第一位置，所述保持表面在测量时处于距所述外部本体的旋转轴的最大距离，在所述第二位置，所述保持表面在测量时处于距所述外部本体的旋转轴的最小距离。所述装饰部件还包括：一个或多个偏置构件，各自对所述内部本体施加偏置力，其中，所述偏置构件连接至所述保持构件中的一者。所述装饰部件还包括：一个或多个凸轮构件，设置在所述外部本体周围并对应于所述保持构件中的一者，其中，每个凸轮构件被配置为当所述外部本体围绕所述旋转轴旋转时，所述凸轮构件围绕铰接连接件在所述第一位置与所述第二位置之间推动对应的保持构件。
在本公开的一个方面，所述装饰部件为门板、中控台或扶手组件。
根据本文提供的说明，其他适用领域将变得显而易见。应注意的是，所述的说明和具体示例仅仅是为了说明目的，并不是旨在限制本公开的范围。
附图说明
本文所述的附图仅仅是为了说明目的，并不旨在以任何方式限制本公开的范围。
图1是根据示例性实施例所公开的包括彼此等距间隔的三个保持构件的容器架的俯视图；
图2为根据示例性实施例的图1所示的保持构件中的一者的透视图；
图3为根据示例性实施例的图1所示的容器架的外部本体构件的透视图；
图4为根据示例性实施例的容器架的截面图，其中，保持构件处于第一位置；
图5为根据示例性实施例的容器架的截面图，其中，保持构件处于第二位置；和
图6为图1所示的凸轮构件中的一者的分解图。
具体实施方式
以下描述在本质上仅仅是示例性的，并非旨在限制本公开、其应用或用途。
图1是容器架20的示意图。在实施例中，容器架20为车辆用装饰部件26的一部分。在实施例中，车辆可以是机动车，如乘用车、卡车、运动型多功能车、厢式货车或房车。然而，应认识到的是，容器架20不限于机动车。相反，车辆可以是运输乘客的任意装置，如，例如，航空器。装饰部件26可以是安装在车辆内的任意内部部件。在某些示例中，装饰部件26包括但不限于车门板、中控台或扶手组件。尽管容器架20被描述为是车辆的一部分，但是应认识到的是，容器架20不限于车辆用途。
容器架20被配置为使容器(容器显示在图4和图5的截面图中)牢固地保持就位，基本不移动。另外，如下面所示解释，调节容器架20以容纳不同尺寸或周长的容器。在一个非限制性实施例中，容器为诸如用于装水、碳酸饮料、咖啡或果汁的瓶子或者罐的饮料容器。然而，应认识到的是，容器并不限于用于装饮料的瓶子。相反，容器可以是任意器皿，如，但不限于，旅行杯或一次性杯子。另外，容器不限于携带饮料和液体。相反，在实施例中，容器可以容纳固态物体，例如，食物。
容器架20包括内部本体30和围绕内部本体30的至少一部分的外部本体32。内部本体30和外部本体32二者都可包括基本呈圆柱形的轮廓，彼此同心布置，并且都以外部本体32的旋转轴a-a为中心。然而，应认识到的是，内部本体30和外部本体32并不限于圆柱形最外轮廓。内部本体30限定最内表面36和外表面40。最内表面36成型为容纳和固定容器的底部。
一个或多个保持构件50围绕容器架20的内部本体30设置。保持构件50被配置为对放置在容器架20的内部本体30内的容器施加夹持力。在所示的实施例中，三个保持构件50围绕内部本体30的外周彼此基本等间距设置，进而向容器均匀地分配夹持力。尽管图1示出了彼此等距间隔的保持构件50，但应认识到的是，容器架20并不限于任意特定的数目的保持构件50。
外部本体32围绕旋转轴a-a旋转并限定内表面60和最外表面62。外部本体32的内表面60被定位为面向内部本体30的外表面40的至少一部分。图2为保持构件50中的一者的透视图，图3为外部本体32的一部分的透视图(其中，缺少内部本体30)。参考图1和图3，外部本体32的内表面60限定一个或多个沿向外的方向凸起并朝向内部本体30的外表面40的凸轮构件66(图3中仅示出了凸轮构件66中的一者)。每个凸轮构件66对应保持构件50中的一者。凸轮构件66各自被配置为将外部本体32围绕旋转轴a-a旋转时产生的旋转运动转换为保持构件50的往复运动。如下面所解释，每个保持构件50围绕其各自的旋转轴71往复运动(参见图2)。
图4为内部本体30、保持构件50和放置在由内部本体30的最内表面36限定的腔体74内的第一容器70的截面图。保持构件50限定保持表面72，其中，保持表面72抵靠第一容器70的外表面80。保持构件50各自被配置为抵靠第一容器70并对第一容器70施加夹持力。在由保持构件50限定的保持表面72与外部本体32的旋转轴a-a之间测量距离d。在图4所示的实施例中，距离d最大(例如，dmax)，保持构件50显示在第一位置。保持构件50被配置为在第一位置与第二位置之间围绕旋转轴71(图2)平移，参见图5。
在图5所示的实施例中，现将第二容器170放置在内部本体30的腔体74内。第二容器170比图4所示的容器小。换言之，第一容器70的直径大于第二容器170的直径。然而，保持构件50的保持表面72仍抵靠第二容器170的外表面180并对在第二容器170的外表面180施加夹持力。因而，保持构件50的保持表面72与旋转轴a-a和外部本体32之间的距离d最小(例如，dmin)。即，保持构件50围绕旋转轴71从第二位置(参见图4)旋转至第二位置。因此，图5中所见的最小距离dmin被配置为容纳较小的容器，如图4所见的最大距离dmax被配置为容纳较大的容器。
参考图1，操作人员通过启动滑块100来调节由保持构件50限定的保持表面72与外部本体32的旋转轴a-a之间的距离d。滑块100连接至容器架20的外部本体32(滑块100与外部本体32之间的连接件在图中不可见)。滑块100在其相应槽内102内的移动可导致外部本体32围绕旋转轴a-a旋转。具体地，在槽102的第一端止挡件104与第二端止挡件106之间致动滑块100。当滑块100抵靠第一端止挡件104时，保持构件50处于图4中所见的第一位置。滑块100可以在槽102内从第一端止挡件104滑行至第二端止挡件106。当滑块100抵靠第二端止挡件106时，保持构件50现处于图5中所见的第二位置。
参考图2、图3和图4，保持构件50各自通过铰接连接件76连接至容器架20的内部本体30(参见图2)。保持构件50各自包括近端部90和远端部92。每个保持构件50的近端部90通过铰接连接件76连接至容器架20的内部本体30。在所示的实施例中，保持构件50被配置为围绕铰链销84旋转(图2)，然而，应认识到的是，铰接连接件76不限于所示的配置。例如，在另一实施例中，铰接连接件76可包括活动铰链。保持构件50被配置为围绕铰接连接件76在保持表面72处于最大距离dmax的第一位置与保持表面72处于最小距离dmin的第二位置之间致动。
容器架20还包括：一个或多个偏置构件94，其对应于保持构件50中的一者。每个偏置构件94连接至保持构件50的远端部92。在所示的实施例中，偏置构件94是被配置为对容器架20的内部本体30的外表面40施加偏置力b的板簧。具体地，偏置构件94包括近端部96和远端部98，其中，偏置构件94的近端部96连接至保持构件50，而偏置构件94的远端部98被配置为对容器架20的内部本体30施加偏置力b。偏置力b被配置为减少或基本消除相应保持构件50与内部本体30之间以及保持构件50与各个凸轮构件66之间的过度或自由移动。尽管示出了板簧，但应认识到的是，也可以使用其他偏置构件。例如，在另一实施例中，偏置构件为螺旋弹簧或折叠弹簧。在铰链76处也可以使用扭簧。
参考图1、图2、图3、图4和图5，凸轮构件66被配置为当所述外部本体32围绕所述旋转轴a-a旋转时，围绕第一位置(图4)与第二位置(图5)之间的铰接连接件76(图2)推动对应的保持构件50。每个凸轮构件66限定被配置为接触相应保持构件50的随动表面112(参见图1和图2)的凸轮表面110(参见图1和图3)。在所示的实施例中，随动表面112为沿保持构件50的外表面118定位的突起或凸出部114的一部分，凸轮表面110为倾斜的弓形表面。图6为凸轮构件66中的一者的分解图。凸轮表面110限定第一高度h1和第二高度h2，其中，第一高度h1大于第二高度h2。参考图1和图6，第一高度h1表示外部本体32的凸轮表面110与内表面60之间的最大距离，而第二高度h2表示外部本体32的凸轮表面110与内表面60之间的最小距离。
参考图1和图4，当保持构件50的随动表面112在最小高度处(例如第二高度h2)抵靠凸轮表面110时，保持构件50各自位于第一位置。类似地，当保持构件50的随动表面112在最大高度处(例如第一高度h1)抵靠凸轮表面110时，保持构件50各自位于第二位置。随动表面112与保持表面72位于保持构件50的相对侧。
通过保持构件50在第一位置、第二位置或者第一位置与第二位置之间的若干无限位置施加在容器上的夹持力足以使容器保持在容器架20内。更具体地，通过保持构件50施加在容器上的夹持力足以在车辆运行期间(即，当车辆被驾驶时)基本上防止容器在被放置在容器架20内的同时倾翻、晃动或产生噪音。另外，还应认识到的是，施加在容器上的夹持力足以防止容器在乘客车门被打开或关闭时跌落或晃动(如果容器架20位于乘客车门内)。
一般性地参考附图，本公开的技术效果和益处包括被配置为固定不同尺寸物体的容器架。更具体地，在实施例中，容器架包括一个或多个被配置为对容器施加夹持力的保持构件。因而，容器架被配置为接合并固定不同尺寸的容器。施加在容器上的夹持力足以将饮料容器固定就位以基本上防止饮料容器跌落或使液体溢出。饮料容器在车辆运行期间还可能无法在容器架内充分振动，进而减少或消除咔哒咔哒声和其他噪音。
本公开的描述在本质上仅仅是示例性的，不脱离本公开主旨的改变都包括在本公开的范围内。这些改变不被认为是偏离本公开的精神和范围。
1.一种容器架，包括：
内部本体，限定成型为容纳容器的最内表面；
外部本体，至少部分地环绕所述内部本体并能够围绕旋转轴旋转；
一个或多个保持构件，各自限定一保持表面，所述保持构件被配置为抵靠所述容器并对所述容器施加夹持力，其中，所述保持构件各自通过铰接连接件分别连接至所述内部本体，并且被配置为围绕铰接连接件在第一位置与第二位置之间致动，在所述第一位置，所述保持表面在测量时处于距所述外部本体的旋转轴的最大距离，在所述第二位置，所述保持表面在测量时处于距所述外部本体的旋转轴的最小距离；和
一个或多个凸轮构件，设置在所述外部本体周围并对应于所述保持构件中的一者，其中，每个凸轮构件被配置为当所述外部本体围绕所述旋转轴旋转时，所述凸轮构件围绕铰接连接件在所述第一位置与所述第二位置之间推动对应的保持构件。
2.根据权利要求1所述的容器架，其中，所述最大距离被配置为容纳第一容器，所述最小距离被配置为容纳第二容器，并且其中，所述第一容器的直径大于所述第二容器的直径。
3.根据权利要求1所述的容器架，其中，每个保持构件包括随动表面。
4.根据权利要求3所述的容器架，其中，每个凸轮构件限定凸轮表面，所述凸轮表面被配置为接触对应保持构件的随动表面。
5.根据权利要求4所述的容器架，其中，所述凸轮表面为倾斜的弓形表面。
6.根据权利要求4所述的容器架，其中，所述凸轮表面限定第一高度和第二高度，并且其中，所述凸轮构件设置在所述外部本体的内表面周围。
7.根据权利要求6所述的容器架，其中，所述第一高度表示所述凸轮表面与所述外部本体的内表面之间的最大距离，所述第二高度表示所述凸轮表面与所述外部本体的内表面之间的最小距离。
8.根据权利要求1所述的容器架，进一步包括一个或多个偏置构件，其中，所述偏置构件各自连接至所述保持构件中的一者。
9.根据权利要求8所述的容器架，其中，每个偏置构件被配置为对所述内部本体施加偏置力。
10.根据权利要求1所述的容器架，其中，所述容器架为车辆装饰部件的一部分。
技术总结