一种多功能汽车杯托的制作方法

专利2022-06-29  47


本发明涉及汽车配件领域,尤其涉及一种多功能汽车杯托。



背景技术:

现在汽车用户对生活质量要求越来越高,传统汽车的杯托通常是根据矿泉水瓶的尺寸制成的圆筒状,只能放置直径较小的塑料瓶,无法放置咖啡杯或者其他大直径的饮料;杯托较浅,高度较高的饮料瓶在车内易出现晃动、倾倒等情况,会造成用户不便。且传统汽车杯托功能单一,私密性较差,不适合放置一些对私密性要求较高的物品。

例如,一种在中国专利文献上公开的“一种双层可脱卸式的汽车杯托”,其公开号cn207711877u,所述汽车杯托由内层杯托和外层杯托组合构成,所述内层杯托具有至少一个杯位,所述外层杯托与所述内层杯托的形状、大小相吻合适配,所述内层杯托置于所述外层杯托之内;在所述外侧杯托上开设有若干凹槽,在所述内层杯托的外表面设置有与所述凹槽形状、大小相吻合适配的卡扣,所述内层杯托与所述外层杯托之间通过所述卡扣与所述凹槽间的卡接构成可脱卸式的连接固定。此实用新型的不足之处是,此结构尺寸固定,只适用于高度较低,直径较小的饮料瓶,无法放置咖啡杯等其他较大尺寸的物品,且杯托为敞开式,私密性差,无法满足用户存放私密小物的需求。



技术实现要素:

本发明是为了克服现有技术的无法放置直径较大的饮料,高度较高的饮料易出现晃动倾倒,且杯托私密性差,功能单一的问题,提供一种多功能汽车杯托,结构简单,适合放置各种尺寸的饮料瓶,且夹持稳固,不易晃动倾倒,还设置了私密储物空间。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种多功能汽车杯托,包括杯托本体,杯托本体上设有卡爪,所述杯托本体内部设有一体式的内腔,所述内腔下方设有储物腔,所述内腔通过隔板与储物腔分隔开。

本发明的特点在于改变了传统杯托由相对独立的两个杯托组成的结构,将杯托本体内部置杯腔体设置为一体式,可灵活放置各种尺寸的饮料,例如咖啡杯等直径较大的饮料,并通过卡爪对饮料进行限位,当移除卡爪后,可放置尺寸更大的物品,并不限于饮料;并在内腔下方设置了储物腔,通过隔板隔离出一个独立的私密空间,用于放置对私密性要求较高的物品,把隔板移除后,储物腔与内腔成为一体,增加了内腔的深度,适用于放置高度较高的饮料,保证饮料的稳定不晃动。

作为优选,所述内腔与储物腔为一体式设置,所述内腔底板为阶梯式结构,所述内腔底板包括第一底板和深于第一底板的第二底板,所述隔板活动设置在第一底板上。

阶梯式的内腔底板适用于不同高度的饮料,位置较浅的第一底板上可放置高度较低的咖啡杯;当隔板打开时较深的第二底板上可放置高度较高的矿泉水瓶,当隔板合上时,隔板与第一底板齐平,隔板下方形成储物腔,隔板上方可放置各种物品。

作为优选,所述隔板滑动设置在第一底板下方。

打开隔板时,隔板收纳在第一底板下方,不影响第一底板上方的置物。

作为优选,所述隔板一端转动连接在第一底板靠近第二底板的一端,所述隔板另一端设有支撑板。

另一种实施方式为隔板转动连接在第一底板上,打开时,隔板竖直设置,用于从中间隔开两个置杯腔,支撑板横置,从中间对饮料进行限位,进一步稳固饮料;关闭时,隔板横置,形成储物腔的盖板,支撑板竖直设置,用于从底部对隔板进行支撑。

作为优选,所述储物腔延伸至第一底板下方,所述第一底板开设有通孔。

此方案扩大储物腔的体积,第一底板上的通孔直径小于咖啡杯底部直径,既不影响第一底板的置物功能,还能通过通孔拿取物品。

作为优选,所述杯托本体顶部设有两个对开式的杯托盖板,所述杯托盖板一侧设有第一转臂,所述第一转臂与杯托本体转动连接。

两个杯托盖板相对独立,可根据需求单独对每个杯托盖板开合,对开式的盖板打开后收纳至杯托两侧,不影响杯托的正常使用,且车内人员不易碰到盖板,避免出现饮料洒出的情况。

作为优选,所述杯托本体侧板上设有转轴,所述转轴上设有扭簧,所述第一转臂通过扭簧与转轴连接,所述杯托本体侧面设有齿轮,所述齿轮与第一转臂上设的齿啮合,所述齿轮上设有阻尼。

打开时,在弹簧的作用下杯托盖板自动旋转打开,由于阻尼杯托盖板做匀速旋转运动。

作为优选,所述杯托盖板另一侧设有第二转臂,所述第二转臂与杯托本体转动连接,所述第二转臂端部设有卡扣凸起,所述杯托本体上设有与卡扣凸起适配的锁扣。

当杯托盖板完全关闭时,锁扣锁住卡扣凸起,从而锁住杯托盖板;需要打开盖板时,下压杯托盖板端部,将卡扣凸起从锁扣中脱出,解锁后杯托盖板完全打开;上述第一转臂和第二转臂均与杯托本体外侧连接,不影响内部置物空间。

作为优选,所述杯托盖板包括层叠设置的内盖、外盖和皮质饰板,所述外盖和皮质饰板边缘设置亮条。

目前杯托材质均为硬塑,在放置饮料时手碰到杯托会疼痛,且外观度较差,在外盖外侧在增设一层皮质层后,打开杯托盖板时,皮质层朝杯托内部,起到了缓冲作用放取物品时碰到也不会疼痛;关闭杯托盖板时,皮质层朝外,与车内饰形成整体装饰效果,按压亮条处解锁盖板,亮条起到指示及美观作用。

作为优选,所述杯托本体口沿设有杯托面板。

杯托面板起到杯托本体与车内其他部件的过渡作用。

因此,本发明具有如下有益效果:(1)一体式内腔,可以放置更大直径的饮料等物品;(2)设置储物腔不仅增加私密储物空间,而且可用于增加内腔深度,适用于较高的饮料瓶;(3)隔板既起到封闭储物腔的作用,又能作为置物底板;(4)转动式隔板还起到分隔固定两侧饮料的作用;(5)对开门式盖板可单独开闭,适配大容量杯托;(6)皮质饰板保护手部,提升杯托整体质感。

附图说明

图1是本发明的一种结构示意图。

图2是本发明的一种爆炸图。

图3是本发明实施例1隔板打开的一种结构示意图。

图4是本发明实施例1隔板关闭的一种结构示意图。

图5是本发明实施例2隔板打开的一种结构示意图。

图6是本发明实施例2隔板关闭的一种结构示意图。

图7是本发明实施例3的一种结构示意图。

图中:1、杯托面板,2、杯托盖板,21、第一转臂,22、第二转臂,221、卡扣凸起,23、内盖,24、外盖,25、皮质饰板,26、亮条,3、杯托本体,31、内腔,32、储物腔,321、第二储物腔,33、隔板,331、支撑板,34、卡爪,35、第一底板,36、第二底板,37、侧板,371、扭簧,372、齿轮,373、锁扣,38、前板,39、后板,4、咖啡杯,5、矿泉水瓶。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明做进一步的描述。

实施例1

如图1、图2所示的实施例1中,一种多功能汽车杯托,包括杯托面板1、杯托盖板2和杯托本体3。杯托本体3整体呈矩形箱体,其底板为阶梯状,杯托本体3底板包括较浅的第一底板35和较深的第二底板36,底板、两侧的侧板37和前板38、后板39合围成内腔31,内腔31低于第一底板35的部分为储物腔32,第一底板35下方平置有隔板33,隔板33与杯托本体3滑动连接,隔板33底部远离第一底板35的一端设有向下的凸起,如图3所示,隔板33打开时,隔板33收纳于第一底板35下方;如图4所示,隔板33关闭时,隔板33将内腔31与储物腔32分隔开。前板38和后板39上方均向外凸出,内设有盖板容纳腔,侧板37上设置转轴、齿轮372和锁扣373,转轴上设置扭簧371,齿轮372上设置有阻尼,两侧侧板37前后分别与前后两个杯托盖板2转动连接,杯托盖板2为向上对开式,其中,杯托盖板2包括从外到内依次层叠设置的皮质饰板25、外盖24和内盖23,皮质饰板25和外盖24靠近内侧的一边焊接有电镀两条26,内盖23两侧分别连接有第一转臂21和第二转臂22,第一转臂21上设有与齿轮372啮合的齿,第一转臂21与转轴转动连接,第二转臂22与另一侧转轴转动连接,第二转臂22端部设有与锁扣373适配的卡扣凸起221。杯托本体3上端中部卡接有卡爪34,卡爪34呈片状,卡爪34前后设有与饮料瓶适配的弧面。杯托本体3口沿、杯托盖板2外侧设有一圈杯托面板1。

当杯托盖板关闭时,两个杯托盖板横置在杯托本体的顶部,皮质饰板朝上,卡扣凸起伸入锁扣中,杯托盖板锁止。需要打开任何一个杯托盖板时,向下按压亮条,松手后,杯托盖板向上匀速旋转,直至旋转至盖板容纳腔内。若需要放置私密物品,平移隔板,将储物腔打开后放入物品,合上隔板后,从外部看不出储物腔内的物品,如图4所示,可在隔板上放置其他物品如饮料瓶,在第一底板上可以放置咖啡杯4等直径较大的饮料。若不需要放置私密物品,如图3所示,平移隔板,将储物腔与内腔合成一体,此时可在第二底板上放置高度较高的物品,如矿泉水瓶5,第一底板上仍可放置咖啡杯4等。若想放置体积较大的物品,可打开两个杯托盖板并移除卡爪,使用一体式的内腔。需要关闭杯托盖板时,向内向下旋转盖板直到卡扣凸起卡入锁扣中。

实施例2

如图5、图6所示的实施例2中,一种多功能汽车杯托,包括杯托面板1、杯托盖板2和杯托本体3。其结构与实施例1大致相同,区别之处在于,取消卡爪34,隔板33一端转动连接于第一底板35远离前板38的一端,转动处设有阻尼,隔板33另一端为自由端,自由端垂直设有支撑板331,支撑板331两侧设有与饮料瓶一致的圆弧。

如图5所示,打开隔板33时,隔板33旋转至竖直,隔板33将内腔分成前后两部分,两部分可分别放置高度不同的饮料,此时,支撑板331起到卡爪34的作用。如图6所示,闭合隔板时,隔板旋转至水平,隔板将内腔与储物腔分隔开,此时支撑板331靠近后板39的一侧支撑在后板39上,起到对隔板的支撑作用。

实施例3

如图7所示的实施例3中,一种多功能汽车杯托,包括杯托面板1、杯托盖板2和杯托本体3。其结构与实施例1大致相同,区别之处在于,在第一底板35下方增设第二储物腔321,其底面与储物腔32平齐,第一底板35上开设有直径小于饮料瓶底面直径的通孔351,在保证饮料瓶可放置在第一底板上的同时,可通过通孔351向第二储物腔放取物品,充分利用第一底板下方的空间。


技术特征:

1.一种多功能汽车杯托,包括杯托本体(3),杯托本体(3)上设有卡爪(34),其特征是,所述杯托本体(3)内部设有一体式的内腔(31),所述内腔(31)下方设有储物腔(32),所述内腔(31)通过隔板(33)与储物腔分隔开。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述内腔(31)与储物腔(32)为一体式设置,所述内腔(31)底板为阶梯式结构,所述内腔(31)底板包括第一底板(35)和深于第一底板(35)的第二底板(36),所述隔板(33)活动设置在第一底板(35)上。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述隔板(33)滑动设置在第一底板(35)下方。

4.根据权利要求2所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述隔板(33)一端转动连接在第一底板(35)靠近第二底板(36)的一端,所述隔板(33)另一端设有支撑板(331)。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述第一底板(35)下方设有第二储物腔(321),所述第一底板(35)上开设有通孔(351)。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述杯托本体(3)顶部设有两个对开式的杯托盖板(2),所述杯托盖板(2)一侧设有第一转臂(21),所述第一转臂(21)与杯托本体(3)转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述杯托本体(3)侧板(37)上设有转轴,所述转轴上设有扭簧(371),所述第一转臂(21)通过扭簧(371)与转轴连接,所述杯托本体(3)侧面设有齿轮(372),所述齿轮(372)与第一转臂(21)上设的齿啮合,所述齿轮(372)上设有阻尼。

8.根据权利要求6所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述杯托盖板(2)另一侧设有第二转臂(22),所述第二转臂(22)与杯托本体(3)转动连接,所述第二转臂(22)端部设有卡扣凸起(221),所述杯托本体(3)上设有与卡扣凸起(221)适配的锁扣(373)。

9.根据权利要求6所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述杯托盖板(2)包括层叠设置的内盖(23)、外盖(24)和皮质饰板(25),所述外盖(24)和皮质饰板(25)边缘设置亮条(26)。

10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种多功能汽车杯托,其特征是,所述杯托本体(3)口沿设有杯托面板(1)。

技术总结
本发明公开了一种多功能汽车杯托,包括杯托本体,杯托本体上设有卡爪,所述杯托本体内部设有一体式的内腔,所述内腔下方设有储物腔,所述内腔通过隔板与储物腔分隔开。本发明克服现有技术的无法放置直径较大的饮料,高度较高的饮料易出现晃动倾倒,且杯托私密性差,功能单一的问题,可以放置更大直径的饮料等物品;不仅增加私密储物空间,而且可用于增加内腔深度,适用于较高的饮料瓶;隔板既起到封闭储物腔的作用,又能作为置物底板;转动式隔板还起到分隔固定两侧饮料的作用;对开门式盖板可单独开闭,适配大容量杯托;皮质饰板保护手部,提升杯托整体质感。

技术研发人员:杨李敏;龙刚启
受保护的技术使用者:浙江零跑科技有限公司
技术研发日:2019.12.30
技术公布日:2020.06.09

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