本发明涉及车载运输技术领域，具体涉及一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置。
背景技术：
在如今的生活中，沿海城市的海鲜出现在内陆居民的餐桌上，北方的水果蔬菜在南方的市场上被挑选，都已经不是新鲜事了。这主要归功于冷链运输，其中包括公路冷链运输。公路冷链运输的主体便是冷藏车了，就目前的冷链运输市场来说，运输的货物主要包括鲜活品；加工食品以及各类需要冷藏的医药产品。
而由于路途的遥远，一旦中途运输车出现电力故障，就会导致运输车出现制冷失败的风险，此时装载在运输车中的食品与药品会出现保存不当，容易造成货物损坏的现象，而现有的运输车在进行使用时，由于车辆的体积较大，其设置的不同运输腔室在进行使用时，由于冷气是循环流动的，当运输的货物不多时，能够使得不同的运输腔中的温度保持在一定的合理范围中，而一旦货物运输量较多，就会导致不同的运输腔中的温度不能够保持在合理的范围中，且由于运输的中控系统只能够显示制冷的温度，对于不同的腔室的温度不能够进行调节，因此，我们提出一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本发明提供了一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，具备能够在进行使用时，可以对不同的腔室温度进行监测，且能够及时的对腔室的温度进行调节，有利于使用的稳定性，保障了运输货物的状态，避免货物损坏等优点，解决了现有的运输车在进行使用时，不能够对不同的腔室的温度进行调节，且使用时，货物堆积过多，冷气不能够均匀的充斥在腔室中的问题。
本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，包括运输车，所述运输车的正面设有冷藏箱，所述冷藏箱的内侧开设有第一冷却腔、第二冷却腔以及第三冷却腔，且所述第一冷却腔、第二冷却腔以及第三冷却腔的内侧均设有隔绝柱，所述隔绝柱的两端均与冷藏箱的内侧固定相连，所述第一冷却腔、第二冷却腔以及第三冷却腔的正面活动连接有两块密封门，所述密封门的正面开设有圆形凹槽，所述密封门的圆形凹槽处固定连接有门把手，两块所述密封门之间密封相连，所述冷藏箱的正面开设有散热腔，所述散热腔的顶部内侧固定连接有冷却压缩机，所述冷却压缩机的外侧开设有两个圆形通孔，所述冷却压缩机的圆形通孔处固定连接有冷媒输送管，所述冷媒输送管的外侧贯穿连接有循环管，所述循环管的末端贯穿连接有连接管，且所述循环管与冷藏箱的内侧互相适配，所述冷却压缩机的中部设有风扇，通过设置的第一冷却腔、第二冷却腔以及第三冷却腔，能够将不同种类的物品按照不同的顺序均匀的填装进冷藏箱中，此时通过设置密封门，能够对冷藏箱进行密封，而设置的门把手可以与方便的对密封门的开启与关闭，通过设置的冷媒输送管与设置的冷却压缩机，能够在进行使用之后对不同的冷却腔的内侧温度进行调节，使得保存的物品能够尽可能的保持在合理的温度范围之中，而通过设置的循环管，能够使得冷媒能够在冷藏箱中形成循环的回路，有利于对货物的保存。
本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其中冷藏箱的内侧开设有三组圆形通孔，所述冷藏箱的圆形通孔处固定连接有冷气输送器，三组所述冷气输送器分别与第一冷却腔、以及第二冷却腔以及第三冷却腔一一对应，通过设置的冷气输送器，能够将冷却压缩机产生的冷气输送至不同的冷却腔室中，且能够配合设置的温度传感器，针对不同的冷却腔室的温度进行调节，使得货物能够保存的更好，避免货物损坏的情况产生。
本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其中第一冷却腔、以及第二冷却腔以及第三冷却腔的顶部均固定连接有导流罩，所述导流罩与冷气输送器的底部固定相连，通过设置的导流罩与设置的冷气输送器的组合，能够在进行使用时，能够使得冷气更加均匀的输送到冷却腔中。
本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其中第二冷却腔的顶部设有第一增压器，所述第三冷却腔的底部设有第二增压器，所述第一增压器与第二增压器均与冷气输送器固定相连，通过设置的第一增压器与第二增压器，能够在进行使用时，对第二冷却腔和第三冷却腔中的温度进行调节，尽可能的使得第二冷却腔以及第三冷却腔中的温度与第一冷却腔中的温度保持平衡。
本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其中冷却压缩机的外侧固定连接有两块固定板，且所述固定板的外侧与散热腔的内侧固定相连，所述冷藏箱的左侧开设有条形凹槽，所述冷藏箱的条形凹槽处等距离固定连接有监视器，通过设置的固定板，能够为设置的冷却压缩机提供稳定的支撑，而设置的冷藏箱，能够在进行使用时，使得冷却压缩机产生的热量能够更好的散发出去，保持了冷却压缩机的使用稳定性。
本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其中冷藏箱的底部固定连接有承载底板，所述承载底板的顶部固定连接有冷却管，所述冷藏箱的顶部固定连接有温度调节板，所述温度调节板的右侧固定连接有备用电源，所述备用电源与冷藏箱的顶部固定相连，通过设置的冷却管，能够保持冷却腔室中的温度平衡，而设置的备用电源能够防止意外的情况出现，导致货物出现损坏的现象，而设置的温度调节板，能够在进行使用时，能够有利于对不同的货物需要的保存环境温度进行调节。
本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其中温度调节板的顶部开设有三个圆形通孔，所述温度调节板的圆形通孔处固定连接有固定圆框，所述固定圆框的内侧固定连接有导流筒，所述导流筒的底部设有排风扇，所述排风扇的中部固定连接有微型电机，所述温度调节板的顶部开设有两个条形凹槽，所述温度调节板的条形凹槽处固定连接有加强杆，所述固定圆框的内侧底部固定连接有过滤网，通过设置的排风扇与导流筒，能够针对不同的冷却腔室的温度进行调节，使得货物的保存温度能够达到使用的需要。
本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其中隔绝柱的外侧套设有方形卡筒，所述方形卡筒的外侧固定连接有真空筒，所述真空筒的外侧设有分隔块，所述分隔块的外侧开设有圆形凹槽，所述分隔块的圆形凹槽处固定连接有弧形凸起，所述弧形凸起的外侧固定连接有若干组温度传感器，所述弧形凸起的内侧中部固定连接有间隔杆，所述真空筒的外侧设有缓冲柱，通过设置的温度传感器与设置的弧形凸起，一方面在对货物进行保存时，能够使得货物更好的进行存放，另一方面在进行存放时，能够对冷却腔中的不同位置的温度进行检测，让司机在运输时，能够知晓保存的货物温度状况，能够及时的做出调整。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置的第一冷却腔、第二冷却腔以及第三冷却腔，能够将不同种类的物品按照不同的顺序均匀的填装进冷藏箱中，此时通过设置密封门，能够对冷藏箱进行密封，而设置的门把手可以与方便的对密封门的开启与关闭，通过设置的冷媒输送管与设置的冷却压缩机，能够在进行使用之后对不同的冷却腔的内侧温度进行调节，使得保存的物品能够尽可能的保持在合理的温度范围之中，而通过设置的循环管，能够使得冷媒能够在冷藏箱中形成循环的回路，有利于对货物的保存，通过设置的冷气输送器，能够将冷却压缩机产生的冷气输送至不同的冷却腔室中，且能够配合设置的温度传感器，针对不同的冷却腔室的温度进行调节，使得货物能够保存的更好，避免货物损坏的情况产生，通过设置的导流罩与设置的冷气输送器的组合，能够在进行使用时，能够使得冷气更加均匀的输送到冷却腔中，通过设置的第一增压器与第二增压器，能够在进行使用时，对第二冷却腔和第三冷却腔中的温度进行调节，尽可能的使得第二冷却腔以及第三冷却腔中的温度与第一冷却腔中的温度保持平衡。
2、本发明通过设置的固定板，能够为设置的冷却压缩机提供稳定的支撑，而设置的冷藏箱，能够在进行使用时，使得冷却压缩机产生的热量能够更好的散发出去，保持了冷却压缩机的使用稳定性，通过设置的冷却管，能够保持冷却腔室中的温度平衡，而设置的备用电源能够防止意外的情况出现，导致货物出现损坏的现象，而设置的温度调节板，能够在进行使用时，能够有利于对不同的货物需要的保存环境温度进行调节，通过设置的排风扇与导流筒，能够针对不同的冷却腔室的温度进行调节，使得货物的保存温度能够达到使用的需要，通过设置的温度传感器与设置的弧形凸起，一方面在对货物进行保存时，能够使得货物更好的进行存放，另一方面在进行存放时，能够对冷却腔中的不同位置的温度进行检测，让司机在运输时，能够知晓保存的货物温度状况，能够及时的做出调整。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本发明运输车正视剖面结构示意图；
图2为本发明冷藏箱正视剖面结构示意图；
图3为本发明循环管侧视剖面结构示意图；
图4为本发明图2中a处剖面结构示意图；
图5为本发明温度调节板俯视剖面结构示意图；
图6为本发明分隔块俯视剖面结构示意图；
图7为本发明固定圆框立体结构示意图。
图中：01、运输车；02、散热腔；03、温度调节板；04、门把手；05、密封门；06、冷藏箱；07、冷却压缩机；08、备用电源；09、第一冷却腔；10、隔绝柱；11、监视器；12、第二冷却腔；13、第三冷却腔；14、冷媒输送管；15、第一增压器；16、导流罩；17、连接管；18、冷气输送器；19、第二增压器；20、固定板；21、风扇；22、循环管；23、承载底板；24、冷却管；25、固定圆框；26、导流筒；27、微型电机；28、加强杆；29、排风扇；30、真空筒；31、分隔块；32、缓冲柱；33、间隔杆；34、方形卡筒；35、弧形凸起；36、温度传感器；37、过滤网。
具体实施方式
以下将以图式揭露本发明的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说，在本发明的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本发明，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
请参阅图1-7，本发明的冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，包括运输车01，运输车01的正面设有冷藏箱06，冷藏箱06的内侧开设有第一冷却腔09、第二冷却腔12以及第三冷却腔13，且第一冷却腔09、第二冷却腔12以及第三冷却腔13的内侧均设有隔绝柱10，隔绝柱10的两端均与冷藏箱06的内侧固定相连，第一冷却腔09、第二冷却腔12以及第三冷却腔13的正面活动连接有两块密封门05，密封门05的正面开设有圆形凹槽，密封门05的圆形凹槽处固定连接有门把手04，两块密封门05之间密封相连，冷藏箱06的正面开设有散热腔02，散热腔02的顶部内侧固定连接有冷却压缩机07，冷却压缩机07的外侧开设有两个圆形通孔，冷却压缩机07的圆形通孔处固定连接有冷媒输送管14，冷媒输送管14的外侧贯穿连接有循环管22，循环管22的末端贯穿连接有连接管17，且循环管22与冷藏箱06的内侧互相适配，冷却压缩机07的中部设有风扇21，通过设置的第一冷却腔09、第二冷却腔12以及第三冷却腔13，能够将不同种类的物品按照不同的顺序均匀的填装进冷藏箱06中，此时通过设置密封门05，能够对冷藏箱06进行密封，而设置的门把手04可以与方便的对密封门05的开启与关闭，通过设置的冷媒输送管14与设置的冷却压缩机07，能够在进行使用之后对不同的冷却腔的内侧温度进行调节，使得保存的物品能够尽可能的保持在合理的温度范围之中，而通过设置的循环管22，能够使得冷媒能够在冷藏箱06中形成循环的回路，有利于对货物的保存。
冷藏箱06的内侧开设有三组圆形通孔，冷藏箱06的圆形通孔处固定连接有冷气输送器18，三组冷气输送器18分别与第一冷却腔09、以及第二冷却腔12以及第三冷却腔13一一对应，通过设置的冷气输送器18，能够将冷却压缩机07产生的冷气输送至不同的冷却腔室中，且能够配合设置的温度传感器36，针对不同的冷却腔室的温度进行调节，使得货物能够保存的更好，避免货物损坏的情况产生。
第一冷却腔09、以及第二冷却腔12以及第三冷却腔13的顶部均固定连接有导流罩16，导流罩16与冷气输送器18的底部固定相连，通过设置的导流罩16与设置的冷气输送器18的组合，能够在进行使用时，能够使得冷气更加均匀的输送到冷却腔中。
第二冷却腔12的顶部设有第一增压器15，第三冷却腔13的底部设有第二增压器19，第一增压器15与第二增压器19均与冷气输送器18固定相连，通过设置的第一增压器15与第二增压器19，能够在进行使用时，对第二冷却腔12和第三冷却腔13中的温度进行调节，尽可能的使得第二冷却腔12以及第三冷却腔13中的温度与第一冷却腔09中的温度保持平衡。
冷却压缩机07的外侧固定连接有两块固定板20，且固定板20的外侧与散热腔02的内侧固定相连，冷藏箱06的左侧开设有条形凹槽，冷藏箱06的条形凹槽处等距离固定连接有监视器11，通过设置的固定板20，能够为设置的冷却压缩机07提供稳定的支撑，而设置的冷藏箱06，能够在进行使用时，使得冷却压缩机07产生的热量能够更好的散发出去，保持了冷却压缩机07的使用稳定性。
冷藏箱06的底部固定连接有承载底板23，承载底板23的顶部固定连接有冷却管24，冷藏箱06的顶部固定连接有温度调节板03，温度调节板03的右侧固定连接有备用电源08，备用电源08与冷藏箱06的顶部固定相连，通过设置的冷却管24，能够保持冷却腔室中的温度平衡，而设置的备用电源08能够防止意外的情况出现，导致货物出现损坏的现象，而设置的温度调节板03，能够在进行使用时，能够有利于对不同的货物需要的保存环境温度进行调节。
温度调节板03的顶部开设有三个圆形通孔，温度调节板03的圆形通孔处固定连接有固定圆框25，固定圆框25的内侧固定连接有导流筒26，导流筒26的底部设有排风扇29，排风扇29的中部固定连接有微型电机27，温度调节板03的顶部开设有两个条形凹槽，温度调节板03的条形凹槽处固定连接有加强杆28，固定圆框25的内侧底部固定连接有过滤网37，通过设置的排风扇29与导流筒26，能够针对不同的冷却腔室的温度进行调节，使得货物的保存温度能够达到使用的需要。
隔绝柱10的外侧套设有方形卡筒34，方形卡筒34的外侧固定连接有真空筒30，真空筒30的外侧设有分隔块31，分隔块31的外侧开设有圆形凹槽，分隔块31的圆形凹槽处固定连接有弧形凸起35，弧形凸起35的外侧固定连接有若干组温度传感器36，弧形凸起35的内侧中部固定连接有间隔杆33，真空筒30的外侧设有缓冲柱32，通过设置的温度传感器36与设置的弧形凸起35，一方面在对货物进行保存时，能够使得货物更好的进行存放，另一方面在进行存放时，能够对冷却腔中的不同位置的温度进行检测，让司机在运输时，能够知晓保存的货物温度状况，能够及时的做出调整。
在使用本发明时：
参阅图1与图2：
首先将需要进行运输的货物分门别类的整理好，此时通过门把手04能够打开设置的密封门05，此时将需要进行运输的货物通过不同的运输要求均匀的摆放在第一冷却腔09、第二冷却腔12以及第三冷却腔13中，此时再通过门把手04带动密封门05，因此能够将冷藏箱06进行密封；
参阅图2与图3：
当货物进行填装之后，启动设置的冷却压缩机07，通过冷却压缩机07的作用，能够将冷媒通过冷媒输送管14运送到冷气输送器18上，此时通过导流罩16的作用，能够将冷气输送到不同的腔室中，通过隔绝柱10上的温度传感器36，能够对不同的腔室的各部位的温度进行检测，此时再将检测的数据通过设置的监视器11显示出来，即可完成对温度检测的显示，此时，司机能够在服务区停车休息时，可以对腔室中的温度观测，看温度是否能够满足运输的要求；
参阅图5、图1、图3以及图7：
当温度不能够满足使用的要求时，通过增大冷却压缩机07的压缩功率，当冷却腔室中的温度过高时，此时配合设置的温度调节板03以及设置的固定圆框25上的导流筒26以及过滤网37，能够配合设置的排风扇29，使得腔室中的温度能够得到调节，且在使用时，能够针对不同的腔室进行分开调节，同时由于第二冷却腔12以及第三冷却腔13的位置与第一冷却腔09的位置不同，且第一冷却腔09能够第一时间得到冷气的灌注，因此在进行调节时，第一冷却腔09的温度要比第二冷却腔12以及第三冷却腔13的温度稳定的多，因此通过设置的第一增压器15以及第二增压器19，能够对流经第二冷却腔12以及第三冷却腔13的冷气进行增压，因此第二冷却腔12以及第三冷却腔13中的温度能够得到调节，且能够尽可能使得温度与第一冷却腔09的温度处与同一水平，由此完成了对冷藏箱06中的温度监控与调节。
以上所述仅为本发明的实施方式而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的权利要求范围之内。
1.一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，包括运输车，其特征在于：所述运输车的正面设有冷藏箱，所述冷藏箱的内侧开设有第一冷却腔、第二冷却腔以及第三冷却腔，且所述第一冷却腔、第二冷却腔以及第三冷却腔的内侧均设有隔绝柱，所述隔绝柱的两端均与冷藏箱的内侧固定相连，所述第一冷却腔、第二冷却腔以及第三冷却腔的正面活动连接有两块密封门，所述密封门的正面开设有圆形凹槽，所述密封门的圆形凹槽处固定连接有门把手，两块所述密封门之间密封相连，所述冷藏箱的正面开设有散热腔，所述散热腔的顶部内侧固定连接有冷却压缩机，所述冷却压缩机的外侧开设有两个圆形通孔，所述冷却压缩机的圆形通孔处固定连接有冷媒输送管，所述冷媒输送管的外侧贯穿连接有循环管，所述循环管的末端贯穿连接有连接管，且所述循环管与冷藏箱的内侧互相适配，所述冷却压缩机的中部设有风扇。
2.根据权利要求1所述的一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其特征在于：所述冷藏箱的内侧开设有三组圆形通孔，所述冷藏箱的圆形通孔处固定连接有冷气输送器，三组所述冷气输送器分别与第一冷却腔、以及第二冷却腔以及第三冷却腔一一对应。
3.根据权利要求1所述的一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其特征在于：所述第一冷却腔、以及第二冷却腔以及第三冷却腔的顶部均固定连接有导流罩，所述导流罩与冷气输送器的底部固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其特征在于：所述第二冷却腔的顶部设有第一增压器，所述第三冷却腔的底部设有第二增压器，所述第一增压器与第二增压器均与冷气输送器固定相连。
5.根据权利要求1所述的一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其特征在于：所述冷却压缩机的外侧固定连接有两块固定板，且所述固定板的外侧与散热腔的内侧固定相连，所述冷藏箱的左侧开设有条形凹槽，所述冷藏箱的条形凹槽处等距离固定连接有监视器。
6.根据权利要求1所述的一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其特征在于：所述冷藏箱的底部固定连接有承载底板，所述承载底板的顶部固定连接有冷却管，所述冷藏箱的顶部固定连接有温度调节板，所述温度调节板的右侧固定连接有备用电源，所述备用电源与冷藏箱的顶部固定相连。
7.根据权利要求6所述的一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其特征在于：所述温度调节板的顶部开设有三个圆形通孔，所述温度调节板的圆形通孔处固定连接有固定圆框，所述固定圆框的内侧固定连接有导流筒，所述导流筒的底部设有排风扇，所述排风扇的中部固定连接有微型电机，所述温度调节板的顶部开设有两个条形凹槽，所述温度调节板的条形凹槽处固定连接有加强杆，所述固定圆框的内侧底部固定连接有过滤网。
8.根据权利要求1所述的一种冷藏运输车辆温度检测及自动调节装置，其特征在于：所述隔绝柱的外侧套设有方形卡筒，所述方形卡筒的外侧固定连接有真空筒，所述真空筒的外侧设有分隔块，所述分隔块的外侧开设有圆形凹槽，所述分隔块的圆形凹槽处固定连接有弧形凸起，所述弧形凸起的外侧固定连接有若干组温度传感器，所述弧形凸起的内侧中部固定连接有间隔杆，所述真空筒的外侧设有缓冲柱。
技术总结