具有翻转结构的挂车边板焊接工装的制作方法

专利2022-06-29  65


本实用新型属于挂车技术领域,具体涉及一种具有翻转结构的挂车边板焊接工装。



背景技术:

目前,重卡挂车上装车间边板的生产方式为工人在平台上焊接,焊接完边板的一面后,利用人力将边板翻转,焊接另一面。这样做的弊端是:生产作业区域杂乱无章,边板的焊接不能实现流水线作业,生产效率不能有效提高,适用性和实用性受到限制。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的具有翻转结构的挂车边板焊接工装。

实现本实用新型目的的技术方案是一种具有翻转结构的挂车边板焊接工装,包括支撑架,固定在所述支撑架上的加工平台,在所述加工平台的中心线两端固定有旋转座,在旋转座之间设置有翻转轴杆,所述翻转轴杆的两端通过轴承连接在所述旋转座上,在所述翻转轴杆上固定有定位夹持块,在所述定位夹持块上固定有锁位螺杆,在所述加工平台的底面固定有驱动电机,在所述加工平台的两端均固定有传动轮,两个传动轮对称设置在翻转轴杆的两侧,还设置有边沿夹紧块,在所述边沿夹紧块上固定有定位螺杆,在所述驱动电机的主轴与边沿夹紧块之间固定有金属拉索,金属拉索经过传动轮,在加工平台的一侧固定有缓冲支架,在所述缓冲支架内固定有拉簧,所述拉簧的端部与边沿夹紧块之间固定有金属索条,所述金属索条经过传动轮,边板固定在定位夹持块与边沿夹紧块之间,在完成一边焊接后,驱动电机启动,通过金属拉索使边沿夹紧块移动并以旋转轴杆为中心翻转,同时拉簧拉伸使边沿夹紧块进行缓冲。

在所述加工平台上开设有上下通透的缓冲抵孔,所述缓冲抵孔设置在翻转轴杆与传动轮之间,在所述缓冲抵孔内设置有抵压柱,在所述抵压柱与所述支撑架的底壁之间固定有缓冲弹簧。

所述边沿夹紧块为条形,所述金属索条与边沿夹紧块上还设置有加强筋杆。

在所述支撑架上固定有电源插头和与所述驱动电机相连接的控制按钮。

本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,操作便捷,其不但可以实现焊接操作,而且可以根据需要进行翻转,可以减少操作人员的劳动强度,实现反面的焊接操作,大大提高了焊接效率,使用稳定可靠。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1,一种具有翻转结构的挂车边板焊接工装,包括支撑架1,固定在所述支撑架上的加工平台2,在所述加工平台的中心线两端固定有旋转座3,在旋转座之间设置有翻转轴杆4,所述翻转轴杆的两端通过轴承5连接在所述旋转座上,在所述翻转轴杆上固定有定位夹持块6,在所述定位夹持块上固定有锁位螺杆7,在所述加工平台的底面固定有驱动电机8,在所述加工平台的两端均固定有传动轮9,两个传动轮对称设置在翻转轴杆的两侧,还设置有边沿夹紧块10,在所述边沿夹紧块上固定有定位螺杆11,在所述驱动电机的主轴与边沿夹紧块之间固定有金属拉索12,金属拉索经过传动轮,在加工平台的一侧固定有缓冲支架13,在所述缓冲支架内固定有拉簧14,所述拉簧的端部与边沿夹紧块之间固定有金属索条15,所述金属索条经过传动轮,边板固定在定位夹持块与边沿夹紧块之间,在完成一边焊接后,驱动电机启动,通过金属拉索使边沿夹紧块移动并以旋转轴杆为中心翻转,同时拉簧拉伸使边沿夹紧块进行缓冲。本实施例中,由于金属拉索直径较为有限,并不会对边板的焊接造成影响。

在所述加工平台上开设有上下通透的缓冲抵孔16,所述缓冲抵孔设置在翻转轴杆与传动轮之间,在所述缓冲抵孔内设置有抵压柱17,在所述抵压柱与所述支撑架的底壁之间固定有缓冲弹簧18。在工件被翻转后会先抵压在抵压柱上,从而可以保证翻转的平稳性。

所述边沿夹紧块为条形,所述金属索条与边沿夹紧块上还设置有加强筋杆19。

在所述支撑架上固定有电源插头20和与所述驱动电机相连接的控制按钮21。

本实用新型的结构设置合理,操作便捷,其不但可以实现焊接操作,而且可以根据需要进行翻转,可以减少操作人员的劳动强度,实现反面的焊接操作,大大提高了焊接效率,使用稳定可靠。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买,而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件,也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到,同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段,而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号,故在此不再作出具体叙述。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。


技术特征:

1.一种具有翻转结构的挂车边板焊接工装,包括支撑架,固定在所述支撑架上的加工平台,其特征在于:在所述加工平台的中心线两端固定有旋转座,在旋转座之间设置有翻转轴杆,所述翻转轴杆的两端通过轴承连接在所述旋转座上,在所述翻转轴杆上固定有定位夹持块,在所述定位夹持块上固定有锁位螺杆,在所述加工平台的底面固定有驱动电机,在所述加工平台的两端均固定有传动轮,两个传动轮对称设置在翻转轴杆的两侧,还设置有边沿夹紧块,在所述边沿夹紧块上固定有定位螺杆,在所述驱动电机的主轴与边沿夹紧块之间固定有金属拉索,金属拉索经过传动轮,在加工平台的一侧固定有缓冲支架,在所述缓冲支架内固定有拉簧,所述拉簧的端部与边沿夹紧块之间固定有金属索条,所述金属索条经过传动轮,边板固定在定位夹持块与边沿夹紧块之间,在完成一边焊接后,驱动电机启动,通过金属拉索使边沿夹紧块移动并以旋转轴杆为中心翻转,同时拉簧拉伸使边沿夹紧块进行缓冲。

2.根据权利要求1所述的具有翻转结构的挂车边板焊接工装,其特征在于:在所述加工平台上开设有上下通透的缓冲抵孔,所述缓冲抵孔设置在翻转轴杆与传动轮之间,在所述缓冲抵孔内设置有抵压柱,在所述抵压柱与所述支撑架的底壁之间固定有缓冲弹簧。

3.根据权利要求2所述的具有翻转结构的挂车边板焊接工装,其特征在于:所述边沿夹紧块为条形,所述金属索条与边沿夹紧块上还设置有加强筋杆。

4.根据权利要求3所述的具有翻转结构的挂车边板焊接工装,其特征在于:在所述支撑架上固定有电源插头和与所述驱动电机相连接的控制按钮。

技术总结
本实用新型公开了一种具有翻转结构的挂车边板焊接工装,包括支撑架,在加工平台的中心线两端固定有旋转座,在旋转座之间设置有翻转轴杆,翻转轴杆的两端通过轴承连接在旋转座上,在翻转轴杆上固定有定位夹持块,在加工平台的底面固定有驱动电机,在加工平台的两端均固定有传动轮,还设置有边沿夹紧块,在驱动电机的主轴与边沿夹紧块之间固定有金属拉索,在加工平台的一侧固定有缓冲支架,在缓冲支架内固定有拉簧,拉簧的端部与边沿夹紧块之间固定有金属索条。本实用新型的结构设置合理,其不但可以实现焊接操作,而且可以根据需要进行翻转,实现反面的焊接操作,提高了焊接效率,使用稳定可靠。

技术研发人员:刘有治
受保护的技术使用者:重庆刘建汽车制造有限公司
技术研发日:2019.06.28
技术公布日:2020.06.09

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