本实用新型涉及齿轮室技术领域，具体为一种便于拆装的齿轮结构。
背景技术：
齿轮以传动扭矩大，速度可控，可靠性好等优点在现在生产生活中得到广泛的应用，发动机各个部件之间的传动大多是齿轮传动，为了更好的润滑，齿轮在一个润滑油充足的环境的，为了防尘和防止润滑油的外漏，齿轮系多在一个密封的环境里，发动机上用到的齿轮都在齿轮箱里面，齿轮多以过盈配合或锥度配合安装在被驱动的部件的驱动轴上，齿轮或者驱动的部件失效，都需要拆装齿轮，由于齿轮在一个密闭的空间里，需要拆装与之相关联的几个零部件，需要一定的时间和工作量，有时压配过紧，拆卸有一定的难度，容易损伤驱动轴上的配合面或螺纹，特别是易损件，需多次拆装，涉及大型发动机时，齿轮室侧盖很重，一个人不借助工具很难操作。
技术实现要素：
为了解决现有齿轮拆装困难的问题，本实用新型提供了一种便于拆装的齿轮结构，其能够方便实现齿轮的拆装。
其技术方案是这样的：一种便于拆装的齿轮结构，其包括机体，所述机体一侧设置有侧盖，所述侧盖内安装有套装于凸轮轴的齿轮，其特征在于，所述侧盖端面开有尺寸大于所述齿轮的通孔，所述通孔处通过螺钉安装有盖板，所述凸轮轴端部设置有用于锁紧所述齿轮的螺母。
其进一步特征在于，所述齿轮前端中间设置有台阶槽，所述螺母位于所述台阶槽内，所述螺母与所述台阶槽内底面之间设置有弹垫，所述螺母与所述台阶槽内侧面之间设置有挡圈；
所述螺母为六角螺母，所述螺母外周面上开设有与所述挡圈配合的环槽；
所述挡圈为c形挡圈；
所述机体上安装有底板，底板上安装有油泵。
采用本实用新型后，当齿轮需要更换时，无需拆下侧盖，只需要打开盖板，然后拧下螺母后即可从凸轮轴上取下齿轮进行更换，简单方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为凸轮轴与螺母连接处放大示意图；
图3为齿轮与螺母结构示意图；
图4为螺母结构示意图；
图5为挡圈结构示意图；
图6为齿轮第一种结构示意图；
图7为齿轮第二种结构示意图；
图8为挡圈第一种结构剖面图；
图9为挡圈第二种结构剖面图。
具体实施方式
见图1至图5所示，一种便于拆装的齿轮结构，其包括机体1，机体1一侧设置有侧盖2，侧盖2内安装有套装于凸轮轴3的齿轮4，侧盖2端面开有尺寸大于齿轮4的通孔5，通孔5处通过螺钉6安装有盖板7，凸轮轴3端部设置有用于锁紧齿轮4的螺母8。为了便于设置螺母8，齿轮4前端中间设置有台阶槽9，螺母8位于台阶槽9内，螺母8与台阶槽9内底面之间设置有弹垫10，螺母8与台阶槽9内侧面之间设置有挡圈11；螺母8采用前端为六角、后端为圆柱的螺母，螺母8外周面上开设有与挡圈11配合的环槽12；挡圈11为c形挡圈，挡圈11可以卡嵌在环槽12内；机体1上还安装有底板13，底板13上安装有油泵14。
齿轮与挡圈的结构对应有两种，第一种见图6和图8所示，挡圈11的截面为圆形，对应的齿轮4上开设弧形槽15。
第二种结构见图7和图8所示，挡圈11的截面为矩形，对应的齿轮4上开设方槽16。
1.一种便于拆装的齿轮结构，其包括机体，所述机体一侧设置有侧盖，所述侧盖内安装有套装于凸轮轴的齿轮，其特征在于，所述侧盖端面开有尺寸大于所述齿轮的通孔，所述通孔处通过螺钉安装有盖板，所述凸轮轴端部设置有用于锁紧所述齿轮的螺母。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的齿轮结构，其特征在于，所述齿轮前端中间设置有台阶槽，所述螺母位于所述台阶槽内，所述螺母与所述台阶槽内底面之间设置有弹垫，所述螺母与所述台阶槽内侧面之间设置有挡圈。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆装的齿轮结构，其特征在于，所述螺母为六角螺母，所述螺母外周面上开设有与所述挡圈配合的环槽。
4.根据权利要求2所述的一种便于拆装的齿轮结构，其特征在于，所述挡圈为c形挡圈。
5.根据权利要求1所述的一种便于拆装的齿轮结构，其特征在于，所述机体上安装有底板，底板上安装有油泵。
技术总结