本实用新型属于倒车检测技术领域，尤其是涉及一种倒车信号自动检测电路。
背景技术：
目前国内的家用轿车普级也越来越高，中国连续几年汽车销量世界第一，达到2千多万辆，这么多的车当然会引起各种各样的交通安全，尤其是倒车过程中的出事率，所以多数人买车都会加装倒车影像设备以辅助用户进行倒车。
倒车影像主要包括摄像头，在正常状态下摄像头不通电，在汽车档位打到倒车的时候摄像头通电，此时摄像头向mcu输出图像信号，同时通过检测线检测倒车线并在检测到为倒车状态时输出高电平或低电平，并在检测到为倒车状态时通知mcu将显示屏切换为倒车画面，即摄像头拍摄到的画面。但是，汽车在使用过程中倒车档使用频繁，容易出现因为检测线与倒车线接触不良或状态检测不及时等原因出现汽车开始倒车，但倒车图像不出来的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种倒车信号自动检测电路。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种倒车信号自动检测电路，包括摄像头信号输出端和mcu端口，所述摄像头信号输出端连接有视频信号有无诊断电路，所述视频信号有无诊断电路连接于所述mcu端口，且所述视频信号有无诊断电路用于在视频信号存在时向mcu端口输出第一电平信号，否则输出第二电平信号。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述第一电平信号为低电平信号，所述第二电平信号为高电平信号。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述视频信号有无诊断电路包括一能够在视频信号存在时导通的第一开关管，所述mcu端口通过第一上拉电阻连接于供电端，且第一开关管导通线路的两端分别连接于所述mcu端口和接地端，以在所述第一开关管导通时将mcu端口拉低。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述第一开关管为三极管，且所述第一开关管为npn三极管。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述视频信号有无诊断电路还包括能够在视频信号存在时导通的第二开关管，所述第二开关管导通线路的两端分别连接于供电端和第一开关管的驱动端以在所述第二开关管导通时驱动所述第一开关管导通。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述第二开关管为三极管，且所述第二开关管为pnp三极管。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述视频信号有无诊断电路还包括能够在视频信号存在时导通的第三开关管，所述第三开关管导通线路的两端分别连接于接地端和供电端，所述第二开关管的基极同时通过第二上拉电阻连接于供电端，且所述第三开关管的集电极通过导通方向朝向第三三极管的二极管连接于所述第二开关管的基极，以在所述第三开关管导通时驱动所述第二开关管导通。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述第三开关管为三极管，且所述第三开关管为npn三极管。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述第三开关管的驱动端通过相互串联的第一电阻和第一电容连接于摄像头信号输出端以在所述视频信号存在时驱动所述第三开关管导通。
在上述的倒车信号自动检测电路中，所述第三开关管的发射集通过相互并联的第二电阻和第二电容连接于接地端。
本实用新型的优点在于：不是通过倒车线上检测线的电平信号来实现视频的切换，而是根据摄像头的视频信号有无进行视频的切换，能够避免出现汽车开始倒车，但倒车图像不出来的问题。
附图说明
图1是本实用新型倒车信号自动检测电路的电路图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
本实施例公开了一种倒车信号自动检测电路，包括摄像头信号输出端cam和mcu端口back-in-in，摄像头信号输出端连接于mcu的两组mcu端口，一组用于将摄像头拍摄到的视频信号传输给mcu，另一组用于将摄像头的状态信号发送给mcu。前者采用现有技术方案即可在此不进行赘述，本实施例在于后者，本实施例接下去所提到的mcu端口也为后者，即图1中的back-in-in。
摄像头信号输出端cam连接有视频信号有无诊断电路，当摄像头有被供电时，摄像头信号输出端输出有视频信息，故此时摄像头信号输出端cam向视频信号有无诊断电路输出能够驱动npn三极管的高电平信号；反之，当摄像头断电时，cam向视频信号有无诊断电路输出低电平。
具体地，所述视频信号有无诊断电路连接于所述mcu端口back-in-in，且所述视频信号有无诊断电路用于在视频信号存在时向mcu端口back-in-in输出第一电平信号，否则输出第二电平信号，以在具有视频信号时通知所述mcu将显示屏切换为倒车画面。
这里的第一电平信号为低电平信号，所述第二电平信号为高电平信号。
具体地，视频信号有无诊断电路包括能够在视频信号存在时导通的第一开关管q1，第二开关管q2和第三开关管q3。第一开关管q1、第二开关管q2和第三开关管q3均为三极管，且分别为npn三极管型号m8550、pnp三极管型号s9018和npn三极管型号m8550。
mcu端口back-in-in通过第一上拉电阻r155连接于供电端mcu_vdd，第一开关管q1导通线路的两端分别连接于所述mcu端口back-in-in和接地端gnd，以在所述第一开关管q1导通时将mcu端口back-in-in拉低，具体为第一开关管q1的集电极连接于mcu端口back-in-in，发射极连接于接地端gnd；第二开关管q2导通线路的两端分别连接于供电端mcu_vdd和第一开关管q1的驱动端以在所述第二开关管q2导通时驱动所述第一开关管q1导通，具体为第二开关管q2的发射极连接于mcu端口back-in-in，集电极连接于第一开关管q1的基极；第三开关管q3导通线路的两端分别连接于接地端gnd和供电端mcu_vdd，所述第二开关管q2的基极同时通过第二上拉电阻r144连接于供电端mcu_vdd，且所述第三开关管q3的集电极通过导通方向朝向第三三开关管q3的二极管d1(型号1n4148)连接于所述第二开关管q2的基极，以在所述第三开关管q3导通时驱动所述第二开关管q2导通，具体地，第三开关管q3的发射极连接于接地端gnd，集电极连接于供电端mcu_vdd。
进一步地，第三开关管q3的驱动端通过相互串联的第一电阻r1和第一电容c1连接于cam以在所述视频信号存在时驱动所述第三开关管q3导通；此外，第三开关管q3的发射集通过相互并联的第二电阻r2和第二电容c2连接于接地端gnd。
本实施例的工作原理：
当cvbs信号(视频信号)存在时，该信号通过第一电容c1然后到第三开关管q3的基极，第三开关管被导通，第三开关管的集电极被拉低，二极管d1因此导通，第二三极管的基极被拉低，第二三极管的集电极被拉高，第二三极管导通，第一三极管的集电极因此被拉低，而第一三极管的集电极连接于mcu端口，此时，mcu端口接收到低电平，在视频信号不存在时，mcu端口接收到高电平，从而能够根据mcu端口接收到的电平高低判断视频信号的有无。
本实施例采用根据视频信号有无的方式切换显示屏图像，不会出现图像延时出现的问题。且现有技术中一般对摄像头的供电控制都会采用延时控制方式，如，当汽车档位从倒车档切换为其他档时，通过can协议或延时电路延时一段时间再断开摄像头的供电，以避免在频繁倒车的过程中频繁对摄像头通断电。因此，本实施例采用根据视频信号有无的方式切换显示屏图像还具有能够避免由于快速反复多次切换倒车档而出现图闪的问题。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型或者超越所附权利要求书所定义的范围，本实用新型的连接指直接连接或间接连接。
尽管本文较多地使用了摄像头信号输出端、mcu端口back-in-in、视频信号有无诊断电路、第一开关管q1、第二开关管q2、第三开关管q3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
1.一种倒车信号自动检测电路，包括摄像头信号输出端和mcu端口，其特征在于，所述摄像头信号输出端连接有视频信号有无诊断电路，所述视频信号有无诊断电路连接于所述mcu端口，且所述视频信号有无诊断电路用于在视频信号存在时向mcu端口输出第一电平信号，否则输出第二电平信号。
2.根据权利要求1所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述第一电平信号为低电平信号，所述第二电平信号为高电平信号。
3.根据权利要求2所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述视频信号有无诊断电路包括一能够在视频信号存在时导通的第一开关管，所述mcu端口通过第一上拉电阻连接于供电端，且第一开关管导通线路的两端分别连接于所述mcu端口和接地端，以在所述第一开关管导通时将mcu端口拉低。
4.根据权利要求3所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述第一开关管为三极管，且所述第一开关管为npn三极管。
5.根据权利要求4所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述视频信号有无诊断电路还包括能够在视频信号存在时导通的第二开关管，所述第二开关管导通线路的两端分别连接于供电端和第一开关管的驱动端以在所述第二开关管导通时驱动所述第一开关管导通。
6.根据权利要求5所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述第二开关管为三极管，且所述第二开关管为pnp三极管。
7.根据权利要求6所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述视频信号有无诊断电路还包括能够在视频信号存在时导通的第三开关管，所述第三开关管导通线路的两端分别连接于接地端和供电端，所述第二开关管的基极同时通过第二上拉电阻连接于供电端，且所述第三开关管的集电极通过导通方向朝向第三三极管的二极管连接于所述第二开关管的基极，以在所述第三开关管导通时驱动所述第二开关管导通。
8.根据权利要求7所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述第三开关管为三极管，且所述第三开关管为npn三极管。
9.根据权利要求8所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述第三开关管的驱动端通过相互串联的第一电阻和第一电容连接于摄像头信号输出端以在所述视频信号存在时驱动所述第三开关管导通。
10.根据权利要求9所述的倒车信号自动检测电路，其特征在于，所述第三开关管的发射集通过相互并联的第二电阻和第二电容连接于接地端。
技术总结