钢轨导线焊接模具的制作方法

专利2022-06-29  57


本实用新型涉及钢轨线路焊接设备技术领域,尤其涉及一种钢轨导线焊接模具。



背景技术:

轨道电路由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路,用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用,也用于控制信号装置或转辙装置,以保证行车安全的设备。钢轨导线在与钢轨绝缘体进行连接时需要用到焊接模具。

目前人们使用的焊接模具大多都是方形或矩形的模座,不方便对钢轨中间部位的模腔进行注入铜水,所以我们提出一种钢轨导线焊接模具。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有人们使用的焊接模具大多都是方形或矩形的模座,不方便对钢轨中间部位的模腔进行注入铜水的缺点,而提出的钢轨导线焊接模具。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

钢轨导线焊接模具,包括两个对称设置的钢轨,所述钢轨的上方设有移动板,移动板的一侧开设有移动孔,移动孔内滑动连接有两个对称设置的推杆,移动孔的顶部内壁上开设有凹槽,凹槽的顶部开设有滑动孔,滑动孔内滑动连接有顶杆,顶杆的底端转动连接有两个对称设置的铰接杆,两个铰接杆分别与对应的推杆转动连接,所述移动板的底部固定安装有定位板,定位板的两侧均转动连接有焊接座。

优选的,所述焊接座的顶部开设有坩埚,两个焊接座相互靠近的一侧均开设有注入孔,注入孔与焊接座相连通,且两个推杆分别与对应的焊接座转动连接,所述定位板的底部固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有第一转杆,定位板的底部固定安装有两个对称设置的固定板,两个固定板上转动连接有同一个第二转杆,第一转杆与第二转杆传动连接,第二转杆相互远离的一端均固定安装有扇叶,电机通过第一转杆与第二转杆的传动连接带动扇叶进行转动,使得扇叶对焊接座进行降温。

优选的,所述第一转杆的底端固定安装有第一锥形齿轮,第二转杆的外侧固定套设有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合,转动的第一转杆通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合带动第二转杆进行转动。

优选的,所述移动板的底部转动连接有四个两两相互对称设置的转轮,同一侧的两个转轮与对应的钢轨相接触,转轮能够方便移动板进行移动。

优选的,两个钢轨相互远离的一侧均开设有通孔,通孔的底部内壁上开设有模腔,通孔的顶部内壁上开设有通风口,通风口能够对模腔内的铜水进行降温。

本实用新型中,所述钢轨导线焊接模具,通过铰接杆的设置,使得移动的顶杆能够通过铰接杆带动推杆移动,进而带动焊接座进行角度变动;

由于第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合,使得转动的第一转杆能够带动第二转杆进行转动,进而通过扇叶对模腔内的铜水进行降温,利于人们使用。

本实用新型结构简单,使用方便,能够使得焊接模具快速的对钢轨导线进行焊接降温,利于人们使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的钢轨导线焊接模具的结构示意图;

图2为本实用新型提出的钢轨导线焊接模具的侧视图;

图3为本实用新型提出的钢轨导线焊接模具的a部分的结构示意图。

图中:1钢轨、2移动板、3移动孔、4推杆、5凹槽、6滑动孔、7顶杆、8铰接杆、9定位板、10焊接座、11坩埚、12通孔、13模腔、14通风口、15电机、16第一锥形齿轮、17第二锥形齿轮、18第二转杆、19固定板、20注入孔、21第一转杆、22扇叶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3,钢轨导线焊接模具,包括两个对称设置的钢轨1,钢轨1的上方设有移动板2,移动板2的一侧开设有移动孔3,移动孔3内滑动连接有两个对称设置的推杆4,移动孔3的顶部内壁上开设有凹槽5,凹槽5的顶部开设有滑动孔6,滑动孔6内滑动连接有顶杆7,顶杆7的底端转动连接有两个对称设置的铰接杆8,两个铰接杆8分别与对应的推杆4转动连接,移动板2的底部固定安装有定位板9,定位板9的两侧均转动连接有焊接座10。

本实用新型中,焊接座10的顶部开设有坩埚11,两个焊接座10相互靠近的一侧均开设有注入孔20,注入孔20与焊接座10相连通,且两个推杆4分别与对应的焊接座10转动连接,定位板9的底部固定安装有电机15,电机15的输出轴上固定安装有第一转杆21,定位板9的底部固定安装有两个对称设置的固定板19,两个固定板19上转动连接有同一个第二转杆18,第一转杆21与第二转杆18传动连接,第二转杆18相互远离的一端均固定安装有扇叶22。

本实用新型中,第一转杆21的底端固定安装有第一锥形齿轮16,第二转杆18的外侧固定套设有第二锥形齿轮17,第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17相互啮合。

本实用新型中,移动板2的底部转动连接有四个两两相互对称设置的转轮,同一侧的两个转轮与对应的钢轨1相接触。

本实用新型中,两个钢轨1相互远离的一侧均开设有通孔12,通孔12的底部内壁上开设有模腔13,通孔12的顶部内壁上开设有通风口14。

实施例2

参照图1-3,钢轨导线焊接模具,包括两个对称设置的钢轨1,钢轨1的上方设有移动板2,移动板2的一侧开设有移动孔3,移动孔3内滑动连接有两个对称设置的推杆4,移动孔3的顶部内壁上开设有凹槽5,凹槽5的顶部开设有滑动孔6,滑动孔6内滑动连接有顶杆7,顶杆7的底端转动连接有两个对称设置的铰接杆8,两个铰接杆8分别与对应的推杆4转动连接,移动板2的底部焊接有定位板9,定位板9的两侧均转动连接有焊接座10。

本实用新型中,焊接座10的顶部开设有坩埚11,两个焊接座10相互靠近的一侧均开设有注入孔20,注入孔20与焊接座10相连通,且两个推杆4分别与对应的焊接座10转动连接,定位板9的底部焊接有电机15,电机15的输出轴上焊接有第一转杆21,定位板9的底部焊接有两个对称设置的固定板19,两个固定板19上转动连接有同一个第二转杆18,第一转杆21与第二转杆18传动连接,第二转杆18相互远离的一端均焊接有扇叶22,电机15通过第一转杆21与第二转杆18的传动连接带动扇叶22进行转动,使得扇叶22对焊接座10进行降温。

本实用新型中,第一转杆21的底端焊接有第一锥形齿轮16,第二转杆18的外侧固定套设有第二锥形齿轮17,第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17相互啮合,转动的第一转杆21通过第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17的相互啮合带动第二转杆18进行转动。

本实用新型中,移动板2的底部转动连接有四个两两相互对称设置的转轮,同一侧的两个转轮与对应的钢轨1相接触,转轮能够方便移动板2进行移动。

本实用新型中,两个钢轨1相互远离的一侧均开设有通孔12,通孔12的底部内壁上开设有模腔13,通孔12的顶部内壁上开设有通风口14,通风口14能够对模腔13内的铜水进行降温。

本实用新型中,当需要对钢轨导线进行焊接时,推动顶杆7向下,顶杆7带动铰接杆8移动,两个铰接杆8分别带动推杆4相互远离,推杆4推动焊接座10移动,由于焊接座10与定位板9转动连接,使得移动的焊接座10形成角度转动,从而使注入孔20与通孔12紧贴连通,坩埚11存放焊粉,当焊粉被起火粉点燃后,融化铜水流入注入孔20,进而通过通孔12进入到模腔13内,然后通过通风口14冷却,当顶杆7向下移动时,能够带动电机15的电源开关进行打开,电机15的输出轴带动第一转杆21进行转动,第一转杆21带动第一锥形齿轮16转动,第一锥形齿轮16带动第二锥形齿轮17转动,第二锥形齿轮17带动第二转杆18进行转动,第二转杆18带动扇叶22进行转动,转动的扇叶22通过通风口14对模腔13内进行降温,使得降温效果更好,同时转轮的设置使得能够使得移动板2带动焊接座10对其他钢轨导线进行焊接。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.钢轨导线焊接模具,包括两个对称设置的钢轨,其特征在于,所述钢轨的上方设有移动板,移动板的一侧开设有移动孔,移动孔内滑动连接有两个对称设置的推杆,移动孔的顶部内壁上开设有凹槽,凹槽的顶部开设有滑动孔,滑动孔内滑动连接有顶杆,顶杆的底端转动连接有两个对称设置的铰接杆,两个铰接杆分别与对应的推杆转动连接,所述移动板的底部固定安装有定位板,定位板的两侧均转动连接有焊接座。

2.根据权利要求1所述的钢轨导线焊接模具,其特征在于,所述焊接座的顶部开设有坩埚,两个焊接座相互靠近的一侧均开设有注入孔,注入孔与焊接座相连通,且两个推杆分别与对应的焊接座转动连接,所述定位板的底部固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有第一转杆,定位板的底部固定安装有两个对称设置的固定板,两个固定板上转动连接有同一个第二转杆,第一转杆与第二转杆传动连接,第二转杆相互远离的一端均固定安装有扇叶。

3.根据权利要求2所述的钢轨导线焊接模具,其特征在于,所述第一转杆的底端固定安装有第一锥形齿轮,第二转杆的外侧固定套设有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。

4.根据权利要求1所述的钢轨导线焊接模具,其特征在于,所述移动板的底部转动连接有四个两两相互对称设置的转轮,同一侧的两个转轮与对应的钢轨相接触。

5.根据权利要求1所述的钢轨导线焊接模具,其特征在于,两个钢轨相互远离的一侧均开设有通孔,通孔的底部内壁上开设有模腔,通孔的顶部内壁上开设有通风口。

技术总结
本实用新型属于钢轨线路焊接设备领域,尤其是一种钢轨导线焊接模具,针对现有的人们使用的焊接模具大多都是方形或矩形的模座,不方便对钢轨中间部位的模腔进行注入铜水的问题,现提出如下方案,其包括两个对称设置的钢轨,所述钢轨的上方设有移动板,移动板的一侧开设有移动孔,移动孔内滑动连接有两个对称设置的推杆,移动孔的顶部内壁上开设有凹槽,凹槽的顶部开设有滑动孔,滑动孔内滑动连接有顶杆,顶杆的底端转动连接有两个对称设置的铰接杆,两个铰接杆分别与对应的推杆转动连接,所述移动板的底部固定安装有定位板。本实用新型结构简单,使用方便,能够使得焊接模具快速的对钢轨导线进行焊接降温,利于人们使用。

技术研发人员:佘启光
受保护的技术使用者:武汉岱嘉电气技术有限公司
技术研发日:2019.09.27
技术公布日:2020.06.09

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