本实用新型涉及的是抽油机的技术领域，尤其是一种减速箱密封装置。
背景技术：
抽油机是油田采油的专用设备，抽油机中的减速箱又是抽油机中的关键部件，在抽油机运转过程中，减速箱漏油现象较普遍，会导致减速箱底座漏油严重，脏污井场，造成环境污染，严重影响设备现场管理水准；也可能导致在长时间缺油状况下齿轮干磨，磨损严重，缩短其使用寿命；三会导致润滑油等零部件更换频次增加，生产成本升高。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于解决抽油机减速箱漏油问题，避免造成环境污染，降低生产成本的一种减速箱密封装置。
本实用新型的技术方案是：
一种减速箱密封装置，包括旋转轴和箱体，箱体与轴承座之间设有轴承，其特征在于，所述箱体外侧位于安装轴承位置设有密封座，密封座内侧和旋转轴之间套设有甩油环，甩油环与旋转轴固定连接；所述甩油环包括本体和设置在本体上的挡环，本体的外壁上设置有沉槽，沉槽位于挡环的外侧；所述密封座外侧和旋转轴之间套设有填料和波纹弹簧片，密封座的外侧位于波纹弹簧片外部设有压盖，由螺钉分别将箱体与密封座、密封座与压盖固定。
所述挡环上设有锥角，所述锥角位于指向轴承一侧。
所述密封座和压盖分别为两个半圆形支架。
所述本体上设置两个挡环。
本实用新型对减速箱轴采用两次密封，密封效果好，解决抽油机减速箱漏油问题，避免造成环境污染，延长减速箱的使用寿命，降低了生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
1箱体2旋转轴3轴承4密封座5螺钉6本体7挡环8沉槽9填料10波纹弹簧片11压盖12螺钉。
具体实施方式
一种减速箱密封装置，包括旋转轴2和箱体1，箱体1与轴承3座之间设有轴承3，所述箱体1外侧位于安装轴承3位置设有密封座4，密封座4内侧和旋转轴2之间套设有甩油环，甩油环旋转轴2固定连接；所述甩油环包括本体6和设置本体6上的两个挡环7，挡环7上设有锥角，所述锥角位于指向轴承3一侧，轴承3旋转甩出的润滑油飞到挡环7，随旋转轴2一起旋转的挡环7将粘在其上面的润滑油甩到腔室内，有效的避免润滑油直接流到旋转轴2上，本体6的外壁上设置有两个沉槽8，沉槽8分别位于两个挡环7的外侧，当有润滑油体或者冷却液体进入挡环7的外侧时，润滑油会流入沉槽8中，即沉槽8实现了二次挡油，从而降低了润滑油沿轴向外溢的几率，进而提高了旋转轴2与固定盖之间的密封效果。
所述密封座4外侧和旋转轴2之间套设有填料9和波纹弹簧片10，密封座4的外侧位于波纹弹簧片10外部设有压盖11，填料9在压盖11的挤压力作用下产生压紧力，密封旋转轴2径向间隙，从而起到二次密封作用，工作时，波纹弹簧片10在压盖11的作用下，对填料9提供压紧力和回弹力，并在密封圈发生磨损及硬化时起到补偿作用，保证密封效果。
所述密封座4和压盖11分别为两个半圆形支架，由螺钉5将箱体1与密封座4固定，由螺钉12密封座4与压盖11固定，便于安装与拆卸。
1.一种减速箱密封装置，包括旋转轴和箱体，箱体与轴承座之间设有轴承，其特征在于，所述箱体外侧位于安装轴承位置设有密封座，密封座内侧和旋转轴之间套设有甩油环，甩油环与旋转轴固定连接；所述甩油环包括本体和设置在本体上的挡环，本体的外壁上设置有沉槽，沉槽位于挡环的外侧；所述密封座外侧和旋转轴之间套设有填料和波纹弹簧片，密封座的外侧位于波纹弹簧片外部设有压盖，由螺钉分别将箱体与密封座、密封座与压盖固定。
2.根据权利要求1所述一种减速箱密封装置，其特征在于，所述挡环上设有锥角，所述锥角位于指向轴承一侧。
3.根据权利要求1所述一种减速箱密封装置，其特征在于，所述密封座和压盖分别为两个半圆形支架。
4.根据权利要求1所述一种减速箱密封装置，其特征在于，所述本体上设置两个挡环。
技术总结