本实用新型涉及检具技术领域，具体为一种汽车排气管中段检具。
背景技术：
检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用，在其内部安装消音器，大大的降低了汽车的噪音，而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低，从而达到日常汽车降低噪音的效果。
但是，现有的汽车排气管中段检具使用起来检查排气管直径不够方便，操作不够便捷；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车排气管中段检具。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车排气管中段检具，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车排气管中段检具使用起来检查排气管直径不够方便，操作不够便捷的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气管中段检具，包括工作台，所述工作台的两端均安装有防护挡板，所述工作台内部的一侧设置有滑动凹槽，所述滑动凹槽内部的两端均安装有安装块，所述滑动凹槽的内部安装有锁紧滑柱，所述锁紧滑柱的外部安装有锁紧滑块，所述锁紧滑块的一端安装有防护棉，所述锁紧滑块的一侧安装有锁紧杆，所述工作台内部的另一侧设置有阻尼滑槽，所述阻尼滑槽外部的一侧安装有安装座，所述安装座的内部安装有标尺座。
优选的，所述标尺座一侧的内部安装有固定转轴，所述标尺座的前端安装有刻度条。
优选的，所述安装座的一侧安装有测量块，所述安装座和测量块固定连接，所述测量块的另一侧安装有摩擦块，所述测量块和摩擦块粘贴连接，所述测量块的下端安装有第二阻尼滑块，所述测量块与第二阻尼滑块通过螺钉连接。
优选的，所述标尺座的内部设置有标尺座滑动槽，所述标尺座滑动槽的内部安装有摩擦垫。
优选的，所述标尺座滑动槽内部的一侧安装有滑动卡块，所述滑动卡块与标尺座滑动槽滑动连接，所述滑动卡块的下端安装有第二测量块，所述滑动卡块与第二测量块固定连接。
优选的，所述第二测量块的下端安装有阻尼滑块，所述第二测量块与阻尼滑块固定连接。
优选的，所述锁紧滑块和锁紧滑柱滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置了标尺座、刻度条、第二测量块、摩擦垫和阻尼滑块，使用时，阻尼滑块滑动带动标尺座开始移动，贴近于需要测量的中段排气管，然后移动第二测量块，可以将第二测量块滑动靠近中段排气管的另一侧，然后通过刻度条来查看中段排气管的直径距离，摩擦垫可以增大第二测量块和标尺座的摩擦，操作简便，解决了现有的汽车排气管中段检具使用起来检查排气管直径不够方便，操作不够便捷的问题；
2、本实用新型通过设置了锁紧滑柱、锁紧滑块、防护棉、阻尼滑槽和阻尼滑块，使用时，通过移动锁紧滑柱两侧的锁紧滑块，将排气管夹住，可以对排管进行限位和固定，防护棉对排气管有一个防护作用，阻尼滑块在阻尼滑槽内滑动有一定的阻力，移到指定位置可以进行限位，操作更加便捷。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车排气管中段检具的俯视图；
图2为本实用新型一种汽车排气管中段检具的主视图；
图3为本实用新型标尺座的剖视图。
图中：1、工作台；2、防护挡板；3、滑动凹槽；4、安装块；5、锁紧滑柱；6、锁紧滑块；7、防护棉；8、锁紧杆；9、阻尼滑槽；10、安装座；11、固定转轴；12、标尺座；13、刻度条；14、测量块；15、摩擦块；16、标尺座滑动槽；17、摩擦垫；18、滑动卡块；19、阻尼滑块；20、第二阻尼滑块；21、第二测量块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车排气管中段检具，包括工作台1，工作台1的两端均安装有防护挡板2，工作台1内部的一侧设置有滑动凹槽3，滑动凹槽3内部的两端均安装有安装块4，滑动凹槽3的内部安装有锁紧滑柱5，锁紧滑柱5的外部安装有锁紧滑块6，锁紧滑块6的一端安装有防护棉7，有一个防护作用，锁紧滑块6的一侧安装有锁紧杆8，工作台1内部的另一侧设置有阻尼滑槽9，阻尼滑槽9外部的一侧安装有安装座10，安装座10的内部安装有标尺座12。
进一步，标尺座12一侧的内部安装有固定转轴11，标尺座12的前端安装有刻度条13，形式多样。
进一步，安装座10的一侧安装有测量块14，安装座10和测量块14固定连接，测量块14的另一侧安装有摩擦块15，测量块14和摩擦块15粘贴连接，测量块14的下端安装有第二阻尼滑块20，测量块14与第二阻尼滑块20通过螺钉连接，连接简单，装卸方便。
进一步，标尺座12的内部设置有标尺座滑动槽16，标尺座滑动槽16的内部安装有摩擦垫17，可以增大摩擦。
进一步，标尺座滑动槽16内部的一侧安装有滑动卡块18，滑动卡块18与标尺座滑动槽16滑动连接，滑动卡块18的下端安装有第二测量块21，滑动卡块18与第二测量块21固定连接，连接稳定，方便操作。
进一步，第二测量块21的下端安装有阻尼滑块19，第二测量块21与阻尼滑块19固定连接，整体结构更加稳定。
进一步，锁紧滑块6和锁紧滑柱5滑动连接，连接稳定，形式多样。
工作原理：使用时，将需要检测的中段排气管放置于工作台1上，然后移动锁紧滑柱5两侧的锁紧滑块6，锁紧滑块6在滑动凹槽3内滑动，可以通过锁紧滑块6上的锁紧杆8，将锁紧滑块6固定住，从而对中段排气管的两侧进行固定和限位，防护棉7对排气管有一个防护作用，防护挡板2对锁紧滑块6有一个限位作用，再移动第二阻尼滑块20，从而带动测量块14和安装座10与标尺座12在阻尼滑槽9内开始移动，将测量块14靠近中段排气管前端的一侧，摩擦块15可以增大测量块14与中段排气管接触面的摩擦，通过移动阻尼滑块19带动第二测量块21在阻尼滑槽9内滑动，从而带动滑动卡块18在标尺座滑动槽16内滑动，摩擦垫17可以增大摩擦的阻力，阻尼滑块19和第二阻尼滑块20在阻尼滑槽9内滑动有一定的阻力，移到指定位置时可以进行限位，将第二测量块21移动到排气管前端的另一侧，然后可以通过刻度条13来查看排气管的直径距离，操作方便，标尺座12可以通过固定转轴11在安装座10内转动，不需要使用时，可以通过转动标尺座12，将滑动卡块18从标尺座滑动槽16内滑出，操作便捷。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种汽车排气管中段检具，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的两端均安装有防护挡板（2），所述工作台（1）内部的一侧设置有滑动凹槽（3），所述滑动凹槽（3）内部的两端均安装有安装块（4），所述滑动凹槽（3）的内部安装有锁紧滑柱（5），所述锁紧滑柱（5）的外部安装有锁紧滑块（6），所述锁紧滑块（6）的一端安装有防护棉（7），所述锁紧滑块（6）的一侧安装有锁紧杆（8），所述工作台（1）内部的另一侧设置有阻尼滑槽（9），所述阻尼滑槽（9）外部的一侧安装有安装座（10），所述安装座（10）的内部安装有标尺座（12）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管中段检具，其特征在于：所述标尺座（12）一侧的内部安装有固定转轴（11），所述标尺座（12）的前端安装有刻度条（13）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管中段检具，其特征在于：所述安装座（10）的一侧安装有测量块（14），所述安装座（10）和测量块（14）固定连接，所述测量块（14）的另一侧安装有摩擦块（15），所述测量块（14）和摩擦块（15）粘贴连接，所述测量块（14）的下端安装有第二阻尼滑块（20），所述测量块（14）与第二阻尼滑块（20）通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管中段检具，其特征在于：所述标尺座（12）的内部设置有标尺座滑动槽（16），所述标尺座滑动槽（16）的内部安装有摩擦垫（17）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车排气管中段检具，其特征在于：所述标尺座滑动槽（16）内部的一侧安装有滑动卡块（18），所述滑动卡块（18）与标尺座滑动槽（16）滑动连接，所述滑动卡块（18）的下端安装有第二测量块（21），所述滑动卡块（18）与第二测量块（21）固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车排气管中段检具，其特征在于：所述第二测量块（21）的下端安装有阻尼滑块（19），所述第二测量块（21）与阻尼滑块（19）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车排气管中段检具，其特征在于：所述锁紧滑块（6）和锁紧滑柱（5）滑动连接。
技术总结