本申请涉及电池包测试技术领域，具体而言，涉及一种电池包冷却系统的测试堵头。
背景技术：
电池包生产厂商在完成电池包的组装后，需要对电池包内的冷却系统进行气密性测试，以防在后期使用过程中出现冷却介质的泄露，导致电池包的质量差，产品的安全性差。
技术实现要素：
本申请提供一种电池包冷却系统的测试堵头，可以检测电池包内冷却系统的气密性，提高电池包的安全性。
具体地，本申请是通过如下技术方案实现的：
一种电池包冷却系统的测试堵头，包括：
堵头本体，设为中空结构，顶部开设敞口，底部设有底板，所述底板开设通孔；
堵头芯，设置为实心结构，沿着所述堵头本体的轴向相对于所述堵头本体活动设置，所述堵头芯包括相接的内部段和外部段，所述内部段插置于所述堵头本体内，所述外部段经由所述通孔伸出所述堵头本体外，所述内部段包括阶梯面，所述外部段包括向外侧凸出的挡块；
弹性件，设置于所述堵头本体内，一端与所述底板抵靠，另一端与所述阶梯面抵靠，所述弹性件用于驱动所述堵头芯向靠近所述敞口的一侧移动；
柔性套管，套设于所述外部段，设置于所述底板与所述挡块之间，在所述堵头芯向靠近所述敞口的一侧移动的行程中，所述柔性套管挤压于所述底板与所述挡块之间发生膨胀变形，膨胀后所述柔性套管用于密封电池包冷却系统的口部。
可选的，所述柔性套管由橡胶材料制成。
可选的，所述弹性件设置为弹簧，所述弹簧套设于所述内部段，抵靠于所述阶梯面。
可选的，所述堵头芯包括分体设置的第一芯子和第二芯子，所述第一芯子与所述第二芯子可拆卸连接，所述第一芯子包括所述内部段，所述第二芯子包括所述外部段。
可选的，所述第一芯子包括连接孔，所述第二芯子包括连接轴，所述连接孔包括内螺纹，所述连接轴包括外螺纹，所述第一芯子与所述第二芯子通过所述内螺纹与所述外螺纹可拆卸连接。
可选的，所述连接轴插置于所述连接孔内的芯子设有环形凹槽。
可选的，所述测试堵头还包括手柄，所述手柄与所述堵头本体转动连接，所述手柄具有工作位置和非工作位置，在所述工作位置处，所述堵头芯在所述弹性件的弹力作用下向靠近所述敞口的一侧移动，在所述非工作位置处，施加于所述手柄的扭矩克服所述弹性件的弹力驱动所述堵头芯向远离所述敞口的一侧移动。
可选的，所述测试堵头还包括套设于所述外部段的第一挡圈和第二挡圈，所述第一挡圈与所述底板抵靠，所述第二挡圈与所述挡块抵靠，所述柔性套管抵靠于所述第一挡圈和所述第二挡圈之间。
本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：
本申请提供了一种电池包冷却系统的测试堵头，该测试堵头可以通过压缩后膨胀的柔性套管密封电池包冷却系统的口部，为电池包冷却系统的气密性测试提供了便利，为电池包的安全性提供了保证。
附图说明
图1是本申请一示例性实施例示出的电池包冷却系统的测试堵头的剖视图；
图2是本申请一示例性实施例示出的堵头本体的剖视图；
图3是本申请一示例性实施例示出的堵头芯中的第一芯子的剖视图；
图4是本申请一示例性实施例示出的堵头芯中的第二芯子的剖视图；
图5是本申请一示例性实施例示出的电池包冷却系统的测试堵头的外形示意图；
图6是本申请一示例性实施例示出的堵头本体与手柄转动连接时转轴的示意图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本申请的一些方面相一致的装置和方法的例子。
在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。除非另作定义，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成芯子。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“多个”或者“若干”表示两个及两个以上。除非另行指出，“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”、“顶部”、“底部”等类似词语只是为了便于说明，而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而且可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。
请参考图1，图1示出了本申请一示例性实施例示出的电池包冷却系统的测试堵头的剖视图。
本申请提供了一种电池包冷却系统的测试堵头(以下简称测试堵头)，该测试堵头用于与电池包冷却系统的口部连接，为电池包冷却系统的气密性检测提供便利。一般地，电池包冷却系统包括两个口部，在测试过程中，可以利用第一测试堵头和第二测试堵头分别将两个口部封堵。其中，第一测试堵头用于封堵其中一个口部，第二测试堵头一方面用于封堵另外一个口部，另一方面，还可以利用在第二测试堵头内开设的通过孔向电池包冷却系统内通入测试流体，以检测冷却系统的气密性。本申请提供的测试堵头可以作为第一测试堵头。
具体的，请参考1和图2，该测试堵头包括堵头本体10、堵头芯20、弹性件30以及柔性套管40。其中，堵头本体10设为中空结构，顶部包括敞口100，底部设有底板101，底板101上开设有通孔102。
堵头芯20设置为实心结构，可以沿着堵头本体10的轴向相对于堵头本体10活动设置，堵头芯20包括相接的内部段21和外部段22，其中，内部段21插置于堵头本体10内，包括阶梯面210。外部段22经由通孔102伸出堵头本体10的外部，外部段22包括挡块220。
弹性件30设置于堵头本体10内，一端与底板101抵靠，另一端与阶梯面210抵靠，利用弹性件30的弹力，可以驱动堵头芯20向靠近敞口100的一侧移动。
内部段21设置为阶梯结构，该阶梯结构包括大端和小端，大端和小端的相接处形成阶梯面210。弹性件30可以设置为弹簧，弹簧套设于内部段21的小端，抵靠于阶梯面210，该结构中，弹簧相对稳定，弹簧的弹力可以更加有效的作用于阶梯面210。
柔性套管40套设于外部段22，且设置于底板102与挡块220之间，在堵头芯20向靠近敞口100的一侧移动的行程中，柔性套管40被挤压于底板101与挡块220之间，在挤压力的作用下，柔性套管40膨胀变形，此时，柔性套管40可以用于密封电池包冷却系统的口部。柔性套管40可以由橡胶材料制成，例如采用丁晴橡胶，但不仅限于此。
在图1所示出的示例中，外部段22还套设有第一挡圈50和第二挡圈60，其中，第一挡圈50与底板101抵靠，第二挡圈60与挡块220抵靠，柔性套管40抵靠于第一挡圈50和第二挡圈60之间。当堵头芯20上移时，柔性套管40受到来自第一挡圈50与第二挡圈60的挤压力。通过设置第一挡圈50、第二挡圈60与柔性套管40接触，可以减小堵头本体10与堵头芯20挤压柔性套管40时受到的损伤，由此降低维修成本。
请参考图3和图4，一种示例，堵头芯20包括分体设置的第一芯子20a和第二芯子20b，第一芯子20a与第二芯子20b可拆卸连接，其中，第一芯子20a包括内部段21，第二芯子20b包括外部段22，通过孔201共同贯穿第一芯子20a和第二芯子20b。由此可知，分体设置的第一芯子20a和第二芯子20b可以方便组装，并且，当其中一芯子损坏时，可以方便维修和更换。
可选择的示例中，第一芯子20a包括连接孔200a，连接孔200a包括内螺纹，第二芯子20b包括连接轴200b，连接轴200b包括外螺纹，第一芯子20a与第二芯子20b通过内螺纹与外螺纹可拆卸连接，该连接方式简单、可靠。
当然，在其它示例中，还可以采用第一芯子20a包括外螺纹、第二芯子20b包括内螺纹的实施方式。
请结合图1和图4，连接轴200b插置于连接孔200a内的芯子还包括环形凹槽200bb，环形凹槽200bb可以减小第二芯子20b与连接孔200a内壁之间的配合长度，由此可以降低连接孔200a内壁的制造精度。
请参考图1和图5，该测试堵头还包括手柄70，手柄70与堵头本体10转动连接，手柄70具有工作位置和非工作位置，在工作位置处，手柄70向一侧弯折，与堵头芯20形成夹角，此时，堵头芯20在弹性件30的弹力下向靠近敞口100的一侧移动，柔性套管40随之受压膨胀变形，密封电池包冷却系统的口部。在非工作位置处，手柄70与堵头芯20沿同一方向延伸，此时，手柄70克服弹性件30的弹性力，驱动堵头芯20向远离敞口100的一侧移动，此时，柔性套管40的挤压力消失，柔性套管40恢复原形，解除与电池包冷却系统的密封。图5示出了手柄70处于非工作位置的示意图。
在图1和图5的示例中，手柄70与堵头本体10采用转动连接的实施方式，但是，应当理解的是，手柄70与堵头本体10的连接方式不仅限于转动连接方式。
例如，在其它一些示例中，手柄70与堵头本体10可以采用滑动连接，堵头本体10开设沿竖直方向延伸的滑槽，手柄70沿滑槽上移或下移。当上移手柄70，堵头芯20可以在弹性件30的弹力下向靠近敞口100的一侧移动，柔性套管40随之受压膨胀变形，密封电池包冷却系统的口部。当下移手柄70，施加于手柄70的压力克服弹性件30的弹性力，驱动堵头芯20向远离敞口100的一侧移动，此时，柔性套管40的挤压力消失，柔性套管40恢复原形，解除与电池包冷却系统的密封。
请参考图5和图6，堵头本体10开设供转轴80穿过的通孔，手柄70围绕转轴80转动，从而可以触发堵头芯20产生活动行程。转轴80设置为t形结构，小端设有锁止孔800，当转轴80从小端穿入堵头本体10的通孔时，可以通过卡销卡在锁止孔800，避免转轴80脱落。这里对卡销的形状不作限定，以可靠性高作为优选。
请参考图2和图5，为了避免干涉，堵头本体10的侧壁开设有第一缺口103，第一缺口103用于增大手柄70的活动空间，为手柄70的转动让位。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。
1.一种电池包冷却系统的测试堵头，其特征在于，包括：
堵头本体，设为中空结构，顶部开设敞口，底部设有底板，所述底板开设通孔；
堵头芯，设置为实心结构，沿着所述堵头本体的轴向相对于所述堵头本体活动设置，所述堵头芯包括相接的内部段和外部段，所述内部段插置于所述堵头本体内，所述外部段经由所述通孔伸出所述堵头本体外，所述内部段包括阶梯面，所述外部段包括向外侧凸出的挡块；
弹性件，设置于所述堵头本体内，一端与所述底板抵靠，另一端与所述阶梯面抵靠，所述弹性件用于驱动所述堵头芯向靠近所述敞口的一侧移动；
柔性套管，套设于所述外部段，设置于所述底板与所述挡块之间，在所述堵头芯向靠近所述敞口的一侧移动的行程中，所述柔性套管挤压于所述底板与所述挡块之间发生膨胀变形，膨胀后所述柔性套管用于密封电池包冷却系统的口部。
2.根据权利要求1所述的电池包冷却系统的测试堵头，其特征在于，所述柔性套管由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的电池包冷却系统的测试堵头，其特征在于，所述弹性件设置为弹簧，所述弹簧套设于所述内部段，抵靠于所述阶梯面。
4.根据权利要求1所述的电池包冷却系统的测试堵头，其特征在于，所述堵头芯包括分体设置的第一芯子和第二芯子，所述第一芯子与所述第二芯子可拆卸连接，所述第一芯子包括所述内部段，所述第二芯子包括所述外部段。
5.根据权利要求4所述的电池包冷却系统的测试堵头，其特征在于，所述第一芯子包括连接孔，所述第二芯子包括连接轴，所述连接孔包括内螺纹，所述连接轴包括外螺纹，所述第一芯子与所述第二芯子通过所述内螺纹与所述外螺纹可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的电池包冷却系统的测试堵头，其特征在于，所述连接轴插置于所述连接孔内的芯子设有环形凹槽。
7.根据权利要求1所述的电池包冷却系统的测试堵头，其特征在于，所述测试堵头还包括手柄，所述手柄与所述堵头本体转动连接，所述手柄具有工作位置和非工作位置，在所述工作位置处，所述堵头芯在所述弹性件的弹力作用下向靠近所述敞口的一侧移动，在所述非工作位置处，施加于所述手柄的扭矩克服所述弹性件的弹力驱动所述堵头芯向远离所述敞口的一侧移动。
8.根据权利要求1所述的电池包冷却系统的测试堵头，其特征在于，所述测试堵头还包括套设于所述外部段的第一挡圈和第二挡圈，所述第一挡圈与所述底板抵靠，所述第二挡圈与所述挡块抵靠，所述柔性套管抵靠于所述第一挡圈和所述第二挡圈之间。
技术总结