本实用新型属于精密检测技术，具体涉及一种轴类零件同轴度的检测工装。
背景技术：
电机传感器等机电精密回转类产品的两端同轴度检测中，传统方法往往借助三坐标或v型块和百分表实现。实际检测中，首先用三坐标或百分表找正被测要素一端进行基准归零，然后通过三坐标或百分表测头对被测要素另一端的碰触，进而得到被测外圆或内孔的同轴度。对于小批量的产品检测中，这种方法能很好的匹配与满足生产的需求与节拍；对于大批量、节点紧的产品，由于实际测量过程需要一一碰触被测要素基准，繁琐费时，检测效率低下。
因此，设计精度可靠、检测方便快捷的专用辅助工装，用于大批量的生产检测中，可大幅提高实际的检测效率和质量。
技术实现要素：
实用新型目的：
提供一种用于大批量零件的两端同轴度检测时，能够可靠、方便快捷的完成待检任务的检测工装。
技术方案：
第一方面，提供了一种轴类零件同轴度的检测工装，其特征在于，包括：
基体；
径向可滑动地设置在基体上表面上的三爪，所述三爪为二层台阶状；
设置在所述三爪的第一台阶处的普通轴承，所述普通轴承的外圆凸出所述三爪的内端面；
设置在所述三爪的第二台阶处的万向球轴承，万向球轴承的截圆直径小于待测零件台阶外圆的直径，三处万向球轴承球心形成的平面与所述基体下表面平行。
可选地，基体外轮廓为圆柱体结构。
可选地，所述基体材料为不锈钢。
可选地，三处万向球轴承球心形成的平面与所述基体下表面的平行度为0.005。
可选地，所述普通轴承通过定位销设置在所述三爪的第一台阶处
可选地，万向球轴承通过定位孔设置在所述三爪的第二台阶处。
可选地，所述普通轴承形成的平面与所述基体的下表面平行
实用新型的有益效果：
本实用新型通过待测零件在万向球轴承和普通轴承上的快速定位、夹紧，有效解决了大批量生产模式下的高效检测问题，为航空精密零部件上回转类零件两端同轴度的检测提供了一种新途径，具有较大的实际应用价值。
附图说明
图1为本实用新型结构三维示意图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为普通轴承示意图；
图4为待测零件检测示意图。
1-基体、2-三爪、3-万向球轴承定位孔、4-普通轴承定位销、5-万向球轴承、6-普通轴承
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型进行进一步说明：
请参阅图1-4所示，本实用新型结合待测零件检测需求，设计制作高精度回转类零件两端同轴度快速检测工装。检测工装由基体1、三爪2、万向球轴承定位孔3、普通轴承定位销4、万向球轴承5、和普通轴承6组成，其中，基体外廓为圆柱体结构，其材料为进口不锈钢，三爪径向可滑动地设置在基体上表面上，三爪为二层台阶状，在所述三爪的第一台阶处设置有普通轴承，所述普通轴承的外圆凸出所述三爪的内端面；在所述三爪的第二台阶处设置有万向球轴承，万向球轴承的截圆直径小于待测零件台阶外圆的直径，三处万向球轴承球心形成的平面与所述基体下表面平行。所述普通轴承通过定位销设置在所述三爪的第一台阶处。万向球轴承通过定位孔设置在所述三爪的第二台阶处。三处万向球轴承球心形成的平面与所述基体下表面的平行度为0.005。采用万向球轴承定位零件，普通轴承加紧零件，零件在转动时，将滑动摩擦转为滚动摩擦，减少由于摩擦力带来测量不准确，从而实现了待测零件的快速定位与检测，大幅提高检测效率和质量。
1.一种轴类零件同轴度的检测工装，其特征在于，包括：
基体；
径向可滑动地设置在基体上表面上的三爪，所述三爪为二层台阶状；
设置在所述三爪的第一台阶处的普通轴承，所述普通轴承的外圆凸出所述三爪的内端面；
设置在所述三爪的第二台阶处的万向球轴承，万向球轴承的截圆直径小于待测零件台阶外圆的直径，三处万向球轴承球心形成的平面与所述基体下表面平行。
2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，基体外轮廓为圆柱体结构。
3.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述基体材料为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，三处万向球轴承球心形成的平面与所述基体下表面的平行度为0.005。
5.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述普通轴承通过定位销设置在所述三爪的第一台阶处。
6.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，万向球轴承通过定位孔设置在所述三爪的第二台阶处。
7.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述普通轴承形成的平面与所述基体的下表面平行。
技术总结