本实用新型涉及展示架技术领域，具体为一种汽车生产计划用展示架。
背景技术：
20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计，后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右。世界汽车工业的发展大致上经历了4个阶段，一般汽车制造厂家研发或制造之前会将一阶段的机车生产计划进行展示，包括其中每一小时间段的生产计划和部分汽车零件，来使得观看者通过图文和实物进行了解，现阶段用来展示的展示架基本是将展示纸张粘贴在板面，粘贴后不方便清理，会有残留纸张沾附在板面，且生产计划一般较长，需要使用多组展示板，不方便观看且需要很大的摆放面积，并且现阶段的展示架没有供实物零件摆放固定的功能。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车生产计划用展示架，以解决上述背景技术中提出的现阶段用来展示的展示架基本是将展示纸张粘贴在板面，粘贴后不方便清理，会有残留纸张沾附在板面，且生产计划一般较长，需要使用多组展示板，不方便观看且需要很大的摆放面积，并且现阶段的展示架没有供实物零件摆放固定的功能的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车生产计划用展示架，包括展示框架和电机，所述展示框架的内部焊接有展示板，所述展示板内部的左侧开设有第一展示仓，所述展示板内部的右侧开设有第二展示仓，且第二展示仓背面的内壁焊接有承载板，所述承载板为两组，所述承载板顶端的左右两侧皆焊接有夹持轴，所述第一展示仓内部的上下两侧皆设置有传动辊，且传动辊的左右两侧皆通过轴承与第一展示仓的内壁相连接，所述第一展示仓左侧底端的内壁安装有电机，所述第一展示仓底端传动辊的左侧与电机的输出端焊接固定，所述传动辊表面的左侧皆套接有皮带轮，且皮带轮通过传动带相连接，所述展示板正面的底端安装有控制面板。
优选的，所述夹持轴包括轴圈、轴杆和轴板，所述轴圈的内部焊接有轴杆，且轴杆的表面套设有轴板的一端，所述轴板的另一端焊接有夹持杆，所述轴杆的表面套设有弹簧，弹簧的一端与轴杆焊接固定，弹簧的另一端与轴板焊接固定。
优选的，所述夹持杆的顶端皆焊接有夹持板，且夹持板相互靠近的一侧皆胶合有橡胶制的防滑垫。
优选的，所述传动辊表面的中部皆套接有防滑胶套，且防滑胶套皆与展示页向抵触。
优选的，所述传动辊之间套设有展示页，所述电机与皮带轮、传动带、传动辊和展示页之前形成传动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型不需要用户使用多组展示板面来对展示内容进行张贴，且不需要较大的面积供展示板摆放，方便用户更换不同的展示内容，避免更换时粘贴牢固无法撕下，更换简单，占地面积小，且供阅读者与展示页上的内容进行文字和零件实物结合阅读，使得用户更加容易理解，且对零件进行固定，避免零件掉落；
1、通过设置传动辊、电机、皮带轮和传动带，电机通过皮带轮和传动带带动传动辊和传动辊上的防滑胶套转动，通过防滑胶套和展示页产生的摩擦力带动展示页转动，使得用户可以对展示页表面的内容阅读，不需要用户使用多组展示板面来对展示内容进行张贴，且不需要较大的面积供展示板摆放，方便用户更换不同的展示内容，避免更换时粘贴牢固无法撕下，更换简单，占地面积小；
2、通过设置轴圈、轴杆、轴板和夹持杆，通过拉动夹持杆，使得弹簧发生形变，将汽车零件放置在夹持杆中间，通过弹簧的回弹力带动夹持杆和夹持板将汽车零件夹持固定，供阅读者与展示页上的内容进行文字和实物结合阅读，使得用户更加容易理解，且对零件进行固定，避免零件掉落。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视示意图；
图2为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图3为本实用新型中夹持轴的结构俯视剖面示意图。
图中：1、展示框架；2、展示板；3、第一展示仓；4、第二展示仓；5、承载板；6、夹持轴；61、轴圈；62、轴杆；63、轴板；7、夹持杆；8、传动辊；9、电机；10、皮带轮；11、传动带；12、展示页；13、控制面板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：
一种汽车生产计划用展示架，包括展示框架1和电机9，其特征在于：展示框架1的内部焊接有展示板2，展示板2内部的左侧开设有第一展示仓3，展示板2内部的右侧开设有第二展示仓4，且第二展示仓4背面的内壁焊接有承载板5，承载板5为两组，承载板5顶端的左右两侧皆焊接有夹持轴6，夹持轴6包括轴圈61、轴杆62和轴板63，轴圈61的内部焊接有轴杆62，且轴杆62的表面套设有轴板63的一端，轴板63的另一端焊接有夹持杆7，夹持杆7的顶端皆焊接有夹持板，且夹持板相互靠近的一侧皆胶合有橡胶制的防滑垫，轴杆62的表面套设有弹簧，弹簧的一端与轴杆62焊接固定，弹簧的另一端与轴板63焊接固定，其作用为拉动夹持杆7，使得弹簧发生形变，将汽车零件放置在夹持杆7中间，通过弹簧的回弹力带动夹持杆7和夹持板将汽车零件夹持固定，供阅读者与展示页12上的内容进行文字和实物结合阅读，使得用户更加容易理解，且通过防滑垫增加摩擦力对零件进行固定，避免零件掉落；
第一展示仓3内部的上下两侧皆设置有传动辊8，且传动辊8的左右两侧皆通过轴承与第一展示仓3的内壁相连接，传动辊8表面的中部皆套接有防滑胶套，且防滑胶套皆与展示页12向抵触，其作用为增加防滑胶套与展示页12之间的摩擦力，避免打滑使得展示页12无法转动，第一展示仓3左侧底端的内壁安装有电机9，电机9的型号为y90s-2，第一展示仓3底端传动辊8的左侧与电机9的输出端焊接固定，传动辊8表面的左侧皆套接有皮带轮10，且皮带轮10通过传动带11相连接，传动辊8之间套设有展示页12，电机9与皮带轮10、传动带11、传动辊8和展示页12之前形成传动结构，其作用为电机9通过皮带轮10和传动带11带动传动辊8和传动辊8上的防滑胶套转动，通过防滑胶套和展示页12产生的摩擦力带动展示页12转动，使得用户可以对展示页12表面的内容阅读，展示板2正面的底端安装有控制面板13。
工作原理：首先用户将制作好的展示页12套设在传动辊8上，然后加工展示页12的两端粘黏好，然后将电机9的控制端与控制面板13的控制总端电连接，然后将该装置外接电源，当展示页12安装完毕后，通过控制面板13将电机9开启，通过电机9带动皮带轮10和一组传动辊8缓慢转动，通过传动带11带动另一组皮带轮10和传动辊8转动，传动辊8带动传动辊8上的防滑胶套转动，通过防滑胶套带动展示页12缓慢转动从而使得用户可以通过展示页12旋转来对展示页12表面的内容进行阅读；
当汽车制作展示计划中涉及到实体零件介绍时，通过向两侧拉动夹持杆7，夹持杆7带动夹持板向两侧移动，夹持杆7通过轴板63带动弹簧形变，然后将需要展示的汽车零件放置在夹持板之间，然后通过弹簧的回弹力带动轴板63、夹持杆7和夹持板回弹，对汽车零件进行夹持固定。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种汽车生产计划用展示架，包括展示框架（1）和电机（9），其特征在于：所述展示框架（1）的内部焊接有展示板（2），所述展示板（2）内部的左侧开设有第一展示仓（3），所述展示板（2）内部的右侧开设有第二展示仓（4），且第二展示仓（4）背面的内壁焊接有承载板（5），所述承载板（5）为两组，所述承载板（5）顶端的左右两侧皆焊接有夹持轴（6），所述第一展示仓（3）内部的上下两侧皆设置有传动辊（8），且传动辊（8）的左右两侧皆通过轴承与第一展示仓（3）的内壁相连接，所述第一展示仓（3）左侧底端的内壁安装有电机（9），所述第一展示仓（3）底端传动辊（8）的左侧与电机（9）的输出端焊接固定，所述传动辊（8）表面的左侧皆套接有皮带轮（10），且皮带轮（10）通过传动带（11）相连接，所述展示板（2）正面的底端安装有控制面板（13）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产计划用展示架，其特征在于：所述夹持轴（6）包括轴圈（61）、轴杆（62）和轴板（63），所述轴圈（61）的内部焊接有轴杆（62），且轴杆（62）的表面套设有轴板（63）的一端，所述轴板（63）的另一端焊接有夹持杆（7），所述轴杆（62）的表面套设有弹簧，弹簧的一端与轴杆（62）焊接固定，弹簧的另一端与轴板（63）焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种汽车生产计划用展示架，其特征在于：所述夹持杆（7）的顶端皆焊接有夹持板，且夹持板相互靠近的一侧皆胶合有橡胶制的防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产计划用展示架，其特征在于：所述传动辊（8）表面的中部皆套接有防滑胶套，且防滑胶套皆与展示页（12）向抵触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产计划用展示架，其特征在于：所述传动辊（8）之间套设有展示页（12），所述电机（9）与皮带轮（10）、传动带（11）、传动辊（8）和展示页（12）之前形成传动结构。
技术总结