一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构的制作方法

专利2022-06-28  74


本实用新型涉及汽车车身附件技术领域,具体为一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构。



背景技术:

汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求,汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。

目前市场常见的天窗玻璃居中性检测结构,主要以天窗总成检具为主,将天窗总成通过主副定位孔固定在检具上,检具具有模拟顶盖的卡刀,调整玻璃前后位置、玻璃与顶盖的面差调整,锁紧天窗玻璃螺钉,拆掉天窗玻璃的包边密封条部分,天窗玻璃与检具的顶盖就有了间隙,通过测量间隙值,来检测天窗的居中性,这种方式一般用于天窗出厂前的抽检,且天窗装到整车上后,如果疑似因天窗玻璃居中性超差而导致的故障时,故障件的玻璃居中性无法很快检测,需将故障件返回厂家,严重影响排故效率,故而提出了一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构来解决上述所提出的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,具备携带方便,便于天窗总成到货时验件人员快速进行检测;可根据天窗密封条不同类型,匹配了不同的检测方式,适用性高的优点,解决了目前市场常见的天窗玻璃居中性检测结构,主要以天窗总成检具为主,将天窗总成通过主副定位孔固定在检具上,检具具有模拟顶盖的卡刀,调整玻璃前后位置、玻璃与顶盖的面差调整,锁紧天窗玻璃螺钉,拆掉天窗玻璃的包边密封条部分,天窗玻璃与检具的顶盖就有了间隙,通过测量间隙值,来检测天窗的居中性,这种方式一般用于天窗出厂前的抽检,且天窗装到整车上后,如果疑似因天窗玻璃居中性超差而导致的故障时,故障件的玻璃居中性无法很快检测,需将故障件返回厂家,严重影响排故效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述携带方便,便于天窗总成到货时验件人员快速进行检测;可根据天窗密封条不同类型,匹配了不同的检测方式,适用性高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,包括底座,所述底座右侧开设有螺纹槽,所述底座右侧固定安装有位于螺纹槽底部的定位板,所述螺纹槽内螺纹连接有贯穿并延伸至底座右侧的检测杆,所述检测杆包括第一检测杆和第二检测杆,所述第一检测杆左侧开设有安装槽,所述第一检测杆左侧插接有贯穿安装槽并延伸至第一检测杆右侧的刻度杆,所述安装槽内活动连接有位于刻度杆左侧的弹簧,所述刻度杆右侧开设有第一六角凹槽,所述第一六角凹槽内活动连接有贯穿并延伸至刻度杆右侧的六角柱,所述六角柱右侧固定连接有位于刻度杆右侧的档杆。

优选的,所述底座左侧固定连接有手拉环,所述螺纹槽的直径为十六毫米,所述螺纹槽的深度为五毫米。

优选的,所述底座为轻质塑料,所述定位板与底座垂直,所述底座为梯形。

优选的,所述第一检测杆和第二检测杆外壁均开设有与螺纹槽相适配的螺纹,所述第二检测杆右侧开设有与六角柱相适配的第二六角凹槽。

优选的,所述第一检测杆右侧开设有与刻度杆相适配的通孔,所述刻度杆左侧固定连接有直径大于通孔直径的限位板,所述刻度杆侧壁固定连接有刻度尺。

优选的,所述弹簧为压力弹簧,所述六角柱与档杆相互垂直,所述档杆的长度大于检测杆与定位板之间的距离,所述六角柱为磁性铁柱。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,具备以下有益效果:

该快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,通过底座右侧面贴合天窗导轨边界,定位板底部贴合天窗导轨上表面,通过以上两个贴合面来实现检具定位,需要检测卡接式包边的玻璃时,通过插接刻度杆至安装槽内,使刻度杆贯穿安装槽并延伸至第一检测杆右侧,然后把弹簧放入安装槽内位于刻度杆左侧,再将第一检测杆与螺纹槽螺纹连接,连接好后,弹簧一端抵住刻度杆底部的平面,一端抵住螺纹槽底部平面,为刻度杆提供回位压力,再使六角柱插入第一六角凹槽内,检测时用挡杆贴近天窗玻璃包边,通过左右两边刻度杆的压缩量的差值,判断玻璃的居中性,需要检测pu包边的玻璃时,直接使第二检测杆与螺纹槽螺纹连接,然后再使六角柱插入第二六角凹槽内,使挡杆与密封条保持一定间隙,用间隙尺测量左右两侧的间隙,通过间隙差值来判断玻璃的居中性,从而达到了携带方便,便于天窗总成到货时验件人员快速进行检测;可根据天窗密封条不同类型,匹配了不同的检测方式,适用性高的目的,从而有效的解决了目前市场常见的天窗玻璃居中性检测结构,主要以天窗总成检具为主,将天窗总成通过主副定位孔固定在检具上,检具具有模拟顶盖的卡刀,调整玻璃前后位置、玻璃与顶盖的面差调整,锁紧天窗玻璃螺钉,拆掉天窗玻璃的包边密封条部分,天窗玻璃与检具的顶盖就有了间隙,通过测量间隙值,来检测天窗的居中性,这种方式一般用于天窗出厂前的抽检,且天窗装到整车上后,如果疑似因天窗玻璃居中性超差而导致的故障时,故障件的玻璃居中性无法很快检测,需将故障件返回厂家,严重影响排故效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型底座与第二检测杆的连接示意图;

图3为本实用新型图1的爆炸图;

图4为本实用新型图2的爆炸图;

图5为本实用新型第一检测杆和第二检测杆的示意图;

图6为本实用新型底座与定位板的连接示意图;

图7为本实用新型弹簧的结构示意图;

图8为本实用新型第一检测杆与安装槽的连接示意图;

图9为本实用新型刻度杆的结构示意图;

图10为本实用新型六角柱与档杆的连接示意图;

图11为本实用新型第二检测杆与第二六角凹槽的连接示意图;

图12为本实用新型检测天窗玻璃(卡接式包边)居中性的示意图;

图13为本实用新型检测天窗玻璃(pu包边)居中性的示意图。

图中:1底座、2螺纹槽、3定位板、4检测杆、401第一检测杆、402第二检测杆、5安装槽、6刻度杆、7弹簧、8第一六角凹槽、9六角柱、10档杆、11第二六角凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-13,一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,包括底座1,底座1左侧固定连接有手拉环,底座1为梯形,底座1为轻质塑料,底座1右侧开设有螺纹槽2,螺纹槽2的直径为十六毫米,螺纹槽2的深度为五毫米,底座1右侧固定安装有位于螺纹槽2底部的定位板3,定位板3与底座1垂直,螺纹槽2内螺纹连接有贯穿并延伸至底座1右侧的检测杆4,检测杆4包括第一检测杆401和第二检测杆402,第一检测杆401和第二检测杆402外壁均开设有与螺纹槽2相适配的螺纹,第一检测杆401左侧开设有安装槽5,第一检测杆401左侧插接有贯穿安装槽5并延伸至第一检测杆401右侧的刻度杆6,第一检测杆401右侧开设有与刻度杆6相适配的通孔,刻度杆6左侧固定连接有直径大于通孔直径的限位板,刻度杆6侧壁固定连接有刻度尺,安装槽5内活动连接有位于刻度杆6左侧的弹簧7,弹簧7为压力弹簧,刻度杆6右侧开设有第一六角凹槽8,第一六角凹槽8内活动连接有贯穿并延伸至刻度杆6右侧的六角柱9,六角柱9右侧固定连接有位于刻度杆6右侧的档杆10,六角柱9与档杆10相互垂直,档杆10的长度大于检测杆4与定位板3之间的距离,六角柱9为磁性铁柱,第二检测杆402右侧开设有与六角柱9相适配的第二六角凹槽11。

实施例一,请参阅图12:安装槽5内插接有贯穿第一检测杆401的刻度杆6,安装槽5内活动连接有弹簧7,第一检测杆401开设螺纹一端与螺纹槽2螺纹连接,挡杆10通过六角柱9插入第一六角凹槽8内。

实施例一,请参阅图13:第二检测杆402开设有螺纹的一端与螺纹槽2螺纹连接,挡杆10通过六角柱9插入第二六角凹槽11内。

综上所述,该快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,通过底座1右侧面贴合天窗导轨边界,定位板3底部贴合天窗导轨上表面,通过以上两个贴合面来实现检具定位,需要检测卡接式包边的玻璃时,通过插接刻度杆6至安装槽5内,使刻度杆6贯穿安装槽5并延伸至第一检测杆401右侧,然后把弹簧7放入安装槽5内位于刻度杆6左侧,再将第一检测杆401与螺纹槽2螺纹连接,连接好后,弹簧7一端抵住刻度杆6底部的平面,一端抵住螺纹槽2底部平面,为刻度杆6提供回位压力,再使六角柱9插入第一六角凹槽8内,检测时用挡杆10贴近天窗玻璃包边,通过左右两边刻度杆6的压缩量的差值,判断玻璃的居中性,需要检测pu包边的玻璃时,直接使第二检测杆402与螺纹槽2螺纹连接,然后再使六角柱9插入第二六角凹槽11内,使挡杆10与密封条保持一定间隙,用间隙尺测量左右两侧的间隙,通过间隙差值来判断玻璃的居中性,从而达到了携带方便,便于天窗总成到货时验件人员快速进行检测;可根据天窗密封条不同类型,匹配了不同的检测方式,适用性高的目的,从而有效的解决了目前市场常见的天窗玻璃居中性检测结构,主要以天窗总成检具为主,将天窗总成通过主副定位孔固定在检具上,检具具有模拟顶盖的卡刀,调整玻璃前后位置、玻璃与顶盖的面差调整,锁紧天窗玻璃螺钉,拆掉天窗玻璃的包边密封条部分,天窗玻璃与检具的顶盖就有了间隙,通过测量间隙值,来检测天窗的居中性,这种方式一般用于天窗出厂前的抽检,且天窗装到整车上后,如果疑似因天窗玻璃居中性超差而导致的故障时,故障件的玻璃居中性无法很快检测,需将故障件返回厂家,严重影响排故效率的问题。

需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)右侧开设有螺纹槽(2),所述底座(1)右侧固定安装有位于螺纹槽(2)底部的定位板(3),所述螺纹槽(2)内螺纹连接有贯穿并延伸至底座(1)右侧的检测杆(4),所述检测杆(4)包括第一检测杆(401)和第二检测杆(402),所述第一检测杆(401)左侧开设有安装槽(5),所述第一检测杆(401)左侧插接有贯穿安装槽(5)并延伸至第一检测杆(401)右侧的刻度杆(6),所述安装槽(5)内活动连接有位于刻度杆(6)左侧的弹簧(7),所述刻度杆(6)右侧开设有第一六角凹槽(8),所述第一六角凹槽(8)内活动连接有贯穿并延伸至刻度杆(6)右侧的六角柱(9),所述六角柱(9)右侧固定连接有位于刻度杆(6)右侧的档杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,其特征在于:所述底座(1)左侧固定连接有手拉环,所述螺纹槽(2)的直径为十六毫米,所述螺纹槽(2)的深度为五毫米。

3.根据权利要求1所述的一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,其特征在于:所述底座(1)为轻质塑料,所述定位板(3)与底座(1)垂直,所述底座(1)为梯形。

4.根据权利要求1所述的一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,其特征在于:所述第一检测杆(401)和第二检测杆(402)外壁均开设有与螺纹槽(2)相适配的螺纹,所述第二检测杆(402)右侧开设有与六角柱(9)相适配的第二六角凹槽(11)。

5.根据权利要求1所述的一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,其特征在于:所述第一检测杆(401)右侧开设有与刻度杆(6)相适配的通孔,所述刻度杆(6)左侧固定连接有直径大于通孔直径的限位板,所述刻度杆(6)侧壁固定连接有刻度尺。

6.根据权利要求1所述的一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,其特征在于:所述弹簧(7)为压力弹簧,所述六角柱(9)与档杆(10)相互垂直,所述档杆(10)的长度大于检测杆(4)与定位板(3)之间的距离,所述六角柱(9)为磁性铁柱。

技术总结
本实用新型涉及汽车车身附件技术领域,且公开了一种快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,包括底座,所述底座右侧开设有螺纹槽,所述底座右侧固定安装有位于螺纹槽底部的定位板,所述螺纹槽内螺纹连接有贯穿并延伸至底座右侧的检测杆,所述检测杆包括第一检测杆和第二检测杆,所述第一检测杆左侧开设有安装槽。该快速检测电动天窗总成玻璃居中性的检具结构,解决了目前市场常见的天窗玻璃居中性检测结构,主要以天窗总成检具为主,这种方式一般用于天窗出厂前的抽检,且天窗装到整车上后,如果疑似因天窗玻璃居中性超差而导致的故障时,故障件的玻璃居中性无法很快检测,需将故障件返回厂家,严重影响排故效率的问题。

技术研发人员:陈佶哲;吕龙;王强
受保护的技术使用者:合肥长安汽车有限公司
技术研发日:2019.11.13
技术公布日:2020.06.09

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