本发明涉及一种船舶调距桨装置，尤其是一种船舶调距桨装置中的调距桨叶根螺栓。
背景技术：
叶根螺栓是调距桨装置的重要零件之一，用于连接桨叶与桨毂的曲柄盘，需保证在水下复杂载荷下长期可靠工作，因此，对叶根螺栓采用必要的防护措施是非常重要的。叶根螺栓位于桨叶法兰安装孔内，安装时，在对单个叶根螺栓进行逐一拧紧并采取防松措施后，目前普遍采用的方法是在叶根螺栓与桨叶法兰安装孔形成的环形空间内填充快干水泥或环氧树脂，以保持桨叶外部线型光滑，改善船体艉部水动力流场，避免叶根螺栓及其防松销被水下异物如渔网缠绕或至破坏。然而，采用快干水泥包覆叶根螺栓，无法避免叶根螺栓头部圆台与海水接触，且快干水泥容易脱落，叶根螺栓长期处于海洋环境下，存在发生化学腐蚀、电化学腐蚀和氢脆断裂的风险；而采用环氧树脂包覆叶根螺栓，虽可避免叶根螺栓头部与海水接触，进一步降低螺栓发生化学腐蚀、电化学腐蚀和氢脆断裂的风险，但环氧树脂的粘合性较强，一旦填充后难以清除干净，当船舶再次进坞检查桨叶密封圈拆卸叶根螺栓时，由于凹坑内部环氧树脂无法清除干净，会影响叶根螺栓正常的拆卸。既要隔绝叶根螺栓头部圆台与海水接触，又要便于叶根螺栓的反复拆装，是目前面临的一大难题，因此，需要一种调距桨叶根螺栓的防护方法来解决上述困难。
技术实现要素：
本发明是要提供一种新型的调距桨叶根螺栓的防护装置及方法，在叶根螺栓处即桨叶法兰凹坑处填充一种防护剂，既能避免叶根螺栓头部圆台与海水接触，又可通过手工敲击方式拆除，便于叶根螺栓的反复拆装，并可适用于船舶动力推进系统调距桨装置。
为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种调距桨叶根螺栓的防护装置，包括桨叶法兰、叶根螺栓，桨叶通过桨叶法兰与曲柄盘连接，所述桨叶法兰与曲柄盘之间用多个叶根螺栓固定连接，其中，所述叶根螺栓头部与桨叶法兰的安装孔之间形成的环形空间内填充叶根螺栓防护剂，用于保证桨叶的外部线型，避免外部异物进入到该环形空间区域，并在叶根螺栓外部形成一个防护层。
一种调距桨叶根螺栓的防护装置的实施方法，其步骤为：
步骤一，调配叶根螺栓防护剂：将环氧树脂、固化剂和木糠按照体积比例约为1：1：1进行调配成叶根螺栓防护剂，在调配形成之后，在自然环境下24小时内逐渐凝固，需现用现配；
步骤二，在叶根螺栓与桨叶法兰的安装孔形成的环形空间内填充叶根螺栓防护；填充完成后，等待叶根螺栓防护剂凝固，以形成防护层；凝固过程为在空气中自然凝固，不需给予人工干预；
步骤三，通过人工敲击方式拆除防护层，用榔头和凿子敲击防护层，以使防护层呈片状或颗粒状分离脱落。
本发明的有益效果是：
本发明采用叶根螺栓防护剂填充在叶根螺栓与桨叶法兰安装孔形成的环形空间内，保证了桨叶的外部线型，避免外部异物进入到该区域，并在叶根螺栓外部形成一个防护层。该防护层具有良好的绝缘性和抗腐蚀性，在一定程度上能够有效降低叶根螺栓发生化学腐蚀、电化学腐蚀和氢脆断裂的风险。同时，在实现隔绝叶根螺栓头部圆台与海水接触的同时，又可通过手工敲击方式拆除，便于叶根螺栓的反复拆装。
附图说明
图1是本发明的调距桨叶根螺栓的防护装置结构示意图；
图2是本发明的调距桨叶根螺栓的防护装置结构剖视图；
图3是本发明的填充位置的局部示意图；
图中，1.叶根螺栓防护剂，2.叶根螺栓，3.桨叶，4.曲柄盘，桨叶法兰5。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。
如图1至图3所示，一种调距桨叶根螺栓的防护装置，包括桨叶法兰5、叶根螺栓2，桨叶3通过桨叶法兰5与曲柄盘4连接，桨叶法兰5与曲柄盘4之间用多个叶根螺栓2固定连接，其中，叶根螺栓2头部与桨叶法兰5的安装孔之间形成的环形空间内填充含有环氧树脂的复合涂料，即叶根螺栓防护剂1。需进行叶根螺栓拆装时，则通过手工敲击方式拆除。
一种调距桨叶根螺栓的防护方法，其步骤为：
步骤一，调配叶根螺栓防护剂1
将环氧树脂、固化剂和木糠按照体积比例约为1：1：1进行调配成叶根螺栓防护剂1，在调配形成之后，在自然环境下24小时内逐渐凝固，需现用现配；
步骤二，在叶根螺栓2与桨叶法兰5的安装孔形成的环形空间内填充叶根螺栓防护剂1；
填充完成后，等待叶根螺栓防护剂1凝固，以形成防护层；凝固过程为在空气中自然凝固，不需给予人工干预；
步骤三，通过人工敲击方式拆除防护层，用榔头和凿子敲击防护层，以使防护层呈片状或颗粒状分离脱落。
1.一种调距桨叶根螺栓的防护装置，包括桨叶法兰、叶根螺栓，桨叶通过桨叶法兰与曲柄盘连接，其特征在于：所述桨叶法兰与曲柄盘之间用多个叶根螺栓固定连接，其中，所述叶根螺栓头部与桨叶法兰的安装孔之间形成的环形空间内填充叶根螺栓防护剂，用于保证桨叶的外部线型，避免外部异物进入到该环形空间区域，并在叶根螺栓外部形成一个防护层。
2.一种权利要求1所述的调距桨叶根螺栓的防护装置的实施方法，其特征在于：其步骤为：
步骤一，调配叶根螺栓防护剂：将环氧树脂、固化剂和木糠按照体积比例约为1：1：1进行调配成叶根螺栓防护剂，在调配形成之后，在自然环境下24小时内逐渐凝固，需现用现配；
步骤二，在叶根螺栓与桨叶法兰的安装孔形成的环形空间内填充叶根螺栓防护；填充完成后，等待叶根螺栓防护剂凝固，以形成防护层；凝固过程为在空气中自然凝固，不需给予人工干预；
步骤三，通过人工敲击方式拆除防护层，用榔头和凿子敲击防护层，以使防护层呈片状或颗粒状分离脱落。
技术总结