本发明涉及无人机技术领域，具体为一种碳纤维无人机壳。
背景技术：
无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些危险的任务，民用方面，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域均有应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
随着社会的发展对无人机的要求也越来越高，现有的无人机在空中飞行时，难免出现意外事故而与建筑物碰撞，碰撞时，无人机壳体承受主要的冲击力，容易导致壳体损坏。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种碳纤维无人机壳，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种碳纤维无人机壳，包括无人机壳体以及底板；所述无人机壳体的底端固接有若干安装板，底板的顶部设有用于安装板插入的容纳槽，安装板上活动贯穿有丝杆，丝杆的一端延伸至容纳槽的外部并固接有旋转钮，另一端延伸后与容纳槽的内壁连接；所述容纳槽的内壁对称固接有缓冲弹簧，且缓冲弹簧活动套设在丝杆的外部；所述底板底部设有支撑机构。
优选的，所述无人机壳体的前后端均设有内外相通的散热孔，通过散热孔以及飞行过程中产生的气流，可以为机身内部的芯片进行降温，防止芯片温度过高而损坏。
优选的，所述容纳槽的内壁上于丝杆的对应处设有用于与丝杆连接的安装槽，安装槽的内壁上设有与丝杆相匹配的螺纹，增加了无人机壳体的稳固性。
优选的，若干所述安装板等间隔分布。
优选的，所述支撑机构设有四个，且呈矩形排列在底板的底部。
优选的，所述支撑机构包括与底板固定连接的套筒，套筒的内部滑动连接有支撑杆，支撑杆的底端滑动延伸至套筒的外部并固接有支脚，支脚与套筒之间固定连接有减震弹簧，且减震弹簧活动套设在支撑杆的外部。
优选的，所述套筒内腔的顶部固接有橡胶块。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明通过设有安装板、容纳槽、丝杆、旋转钮、缓冲弹簧以及安装槽的配合，使得无人机在飞行的过程中发生碰撞时，能够对无人机壳体以及机身内部的芯片起到缓冲和保护的作用，同时，便于对无人机壳体进行拆装，便于维修人员对无人机壳体进行检修更换。
2.本发明通过设有套筒、支撑杆、支脚、减震弹簧以及橡胶块的配合，能够降低无人机降落时产生的震动力，使得无人机可以平稳降落到地面。
3.本发明通过在无人机壳体的前后端设有内外相通的散热孔，并利用飞行过程中产生的气流，可以为机身内部的芯片进行降温，防止芯片温度过高而损坏。
附图说明
图1为本发明的截面结构示意图；
图2为本发明的a处放大结构示意图；
图3为本发明的b处放大结构示意图；
图4为本发明的整体结构示意图。
图中：1、无人机壳体；2、安装板；3、底板；4、容纳槽；5、丝杆；6、旋转钮；7、缓冲弹簧；8、散热孔；9、支撑机构；91、套筒；92、支撑杆；93、支脚；94、减震弹簧；10、安装槽；11、橡胶块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种碳纤维无人机壳，包括无人机壳体1以及底板3；所述无人机壳体1的底端固接有若干安装板2，底板3的顶部设有用于安装板2插入的容纳槽4，安装板2上活动贯穿有丝杆5，丝杆5的一端延伸至容纳槽4的外部并固接有旋转钮6，另一端延伸后与容纳槽4的内壁连接；所述容纳槽4的内壁对称固接有缓冲弹簧7，且缓冲弹簧7活动套设在丝杆5的外部；所述底板3底部设有支撑机构9。
进一步的，所述无人机壳体1的前后端均设有内外相通的散热孔8。
进一步的，所述容纳槽4的内壁上于丝杆5的对应处设有用于与丝杆5连接的安装槽10，安装槽10的内壁上设有与丝杆5相匹配的螺纹。
进一步的，若干所述安装板2等间隔分布。
进一步的，所述支撑机构9设有四个，且呈矩形排列在底板3的底部。
进一步的，所述支撑机构9包括与底板3固定连接的套筒91，套筒91的内部滑动连接有支撑杆92，支撑杆92的底端滑动延伸至套筒91的外部并固接有支脚93，支脚93与套筒91之间固定连接有减震弹簧94，且减震弹簧94活动套设在支撑杆92的外部。
进一步的，所述套筒91内腔的顶部固接有橡胶块11。
工作原理：使用时，将无人机芯片或其它零件安装在底板3的顶端，安装完成后，将无人机壳体1底端的安装板2对应插入到容纳槽4内，并夹持在两个缓冲弹簧7之间，手持旋转钮6，控制丝杆5的一端插入容纳槽4内，并贯穿缓冲弹簧7以及安装板2与安装槽10螺纹连接，操作简单，便于拆装无人机壳体1，便于维修人员对无人机壳体1进行检修更换；同时，无人机在飞行的过程中发生碰撞时，无人机壳体1受力并带动安装板2在容纳槽4内沿着丝杆5移动，移动中挤压缓冲弹簧7，实现缓冲效果，能够对无人机壳体1以及机身内部的芯片起到缓冲和保护的作用；无人机飞行过程中，内部芯片产生热量，通过散热孔8以及飞行过程中产生的气流，可以为机身内部的芯片进行降温，防止芯片温度过高而损坏；无人机降落时，支脚93与地面接触产生震动并向上挤压支撑杆92，使得支撑杆92沿着套筒91内壁向上滑移，滑移过程中压缩减震弹簧94，使其发生形变，实现缓冲、减震的效果，振动幅度过大时，支撑杆92的顶端可挤压橡胶块11，进一步提高了缓冲、减震效果，使得无人机可以平稳降落到地面。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种碳纤维无人机壳，其特征在于，包括无人机壳体(1)以及底板(3)；所述无人机壳体(1)的底端固接有若干安装板(2)，底板(3)的顶部设有用于安装板(2)插入的容纳槽(4)，安装板(2)上活动贯穿有丝杆(5)，丝杆(5)的一端延伸至容纳槽(4)的外部并固接有旋转钮(6)，另一端延伸后与容纳槽(4)的内壁连接；所述容纳槽(4)的内壁对称固接有缓冲弹簧(7)，且缓冲弹簧(7)活动套设在丝杆(5)的外部；所述底板(3)底部设有支撑机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳，其特征在于：所述无人机壳体(1)的前后端均设有内外相通的散热孔(8)。
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳，其特征在于：所述容纳槽(4)的内壁上于丝杆(5)的对应处设有用于与丝杆(5)连接的安装槽(10)，安装槽(10)的内壁上设有与丝杆(5)相匹配的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳，其特征在于：若干所述安装板(2)等间隔分布。
5.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳，其特征在于：所述支撑机构(9)设有四个，且呈矩形排列在底板(3)的底部。
6.根据权利要求1所述的一种碳纤维无人机壳，其特征在于：所述支撑机构(9)包括与底板(3)固定连接的套筒(91)，套筒(91)的内部滑动连接有支撑杆(92)，支撑杆(92)的底端滑动延伸至套筒(91)的外部并固接有支脚(93)，支脚(93)与套筒(91)之间固定连接有减震弹簧(94)，且减震弹簧(94)活动套设在支撑杆(92)的外部。
7.根据权利要求6所述的一种碳纤维无人机壳，其特征在于：所述套筒(91)内腔的顶部固接有橡胶块(11)。
技术总结