自清洁后视镜的制作方法

专利2022-06-28  140


本实用新型涉及汽车零配件的技术领域,尤其是涉及自清洁后视镜。



背景技术:

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,以降低行车安全事故的发生率,保障行人、司机安全。在雨天情况下,汽车的后视镜的镜面很容易被雨水遮住,使司机很难通过汽车后视镜来清楚的了解车辆后面的车况,增加了车辆行驶的危险性。

针对上述问题,专利公告号为cn204895302u的中国专利,提出了一种具有清洁功能的汽车后视镜,包括后视镜壳体、镜片、转动电机以及凸轮,所述镜片安装于后视镜壳体的镜框中,转动电机设置在后视镜壳体中,转动电机的输出轴伸出于后视镜壳体,所述凸轮的内侧面上设置有刮水结构,凸轮连接于转动电机的输出轴上且刮水结构与镜片相接触。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上述专利在后视镜的镜片处设置刮水结构,再利用后视镜壳体内的转动电机驱动凸轮转动,使刮水结构将镜片上的雨水刮走。但是这种利用刮水结构或刮刷等刮走雨水的方式存在以下弊端:雨水不断降落,司机来不及看清后方车况后视镜被刮刷刮过的区域就已经重新沾上雨水,若加快刮刷刮扫频率,则会使刮刷一直在镜片上移动,干扰司机视线,对司机判断后方来车情况产生不利影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种可以自动清理雨水且对司机视线干扰较小的自清洁后视镜。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:

自清洁后视镜,包括镜片和安装在汽车上的镜壳,所述镜片嵌合安装在所述镜壳上,所述镜壳位于所述镜片背面设有内腔,所述镜壳位于所述镜片的周侧边缘处设有若干朝向所述镜片的空气喷嘴,所述镜壳的内腔中设有用于给若干所述空气喷嘴供气的供气组件。

通过采用上述技术方案,供气组件给位于镜片周侧的若干空气喷嘴供气,若干空气喷嘴喷射出高压气体,将镜片上粘附的雨水吹散。此外,若干空气喷嘴喷出的高压气体在镜片表面形成一层气流保护层,气流保护层将雨水进行阻隔,使雨水难以粘附在镜片表面,且气流保护层不会遮挡镜片,也不会对司机的视线产生干扰,进而提高后视镜的自清洁及防视线干扰效果。

进一步设置为:所述供气组件包括微型气泵和若干输气管,微型气泵上连接有总进气管和总出气管,所述总进气管与外部大气连通,所述总出气管与若干所述输气管连通。

通过采用上述技术方案,微型电机通过总进气管吸入空气并将空气加压后通过若干气管输送至空气喷嘴处,微型电机加压输送空气高效且进气方便、输气稳定,可有效确保若干空气喷嘴清理雨水的效果。

进一步设置为:所述镜片表面设有超疏水层。

通过采用上述技术方案,镜片表面的超疏水层使镜片具有“荷叶效应”,即镜片具有疏水特性,落在镜片上的雨水会形成水珠进而从镜片上自动滚落。而且,滚动的水柱可以顺便把一些灰尘污泥颗粒一起带走,从而达到自我洁净的效果,提高后视镜的镜片可视度。

进一步设置为:所述镜片上方的所述镜壳边缘处设有挡雨板。

通过采用上述技术方案,挡雨板在镜片上方对雨水进行遮挡,在无风雨雪天气时,挡雨板可有效减少掉落在镜片上的雨雪,进一步降低雨水对司机观察后视镜产生的不利影响。

进一步设置为:所述挡雨板沿垂直于所述镜片方向滑动安装在镜壳边缘处,且所述挡雨板一侧位于所述内腔中,另一侧伸出至所述镜壳外部。

通过采用上述技术方案,挡雨板滑动安装在镜壳边缘处,则在非雨雪天气时,可将挡雨板收纳进镜壳的内腔中,以降低挡雨板在镜片上端对光线的遮挡,提高镜片处的亮度,便于司机观察。

进一步设置为:所述内腔中设有用于驱动所述挡雨板向所述镜壳的内腔中滑动的驱动组件。

通过采用上述技术方案,驱动组件驱动挡雨板向镜壳的内腔中滑动,则挡雨板可以自动收入镜壳的内腔中,在非雨雪天气可以较为方便地自动收起,使用更加方便。

进一步设置为:所述驱动组件包括限位桩、推杆、磁吸块和电磁铁,所述限位桩沿垂直于镜片方向固定在所述镜壳的远离所述镜片的一侧内壁上,所述推杆一端滑动安装在所述限位桩中,另一端与所述挡雨板相对固定;所述磁吸块和电磁铁分别安装在所述挡雨板和所述限位桩相对的侧面上。

通过采用上述技术方案,与挡雨板相对固定的推杆滑动安装在沿垂直于镜片方向设置的限位杆中,限位桩通过推杆对挡雨板的滑动进行限位,使挡雨板的滑动更加稳定。挡雨板与限位桩相对的侧面上分别安装电磁铁和磁吸块,对电磁铁通电使电磁铁产生磁吸力,将磁吸块向限位柱一侧吸附,进而带动挡雨板向内腔中滑动,挡雨板的收纳控制更加方便。

进一步设置为:所述镜壳内还设有用于驱动所述挡雨板向所述镜壳外部滑移的回位件。

通过采用上述技术方案,镜壳内的回位件驱动挡雨板自动滑出内腔,进而在雨雪天气在镜片上方对雨雪进行遮挡,挡雨板的收纳于伸出均实现自动控制,更加人性化且使用更方便。

进一步设置为:所述回位件包括回位弹簧,所述回位弹簧的一端与所述镜壳远离所述镜片的内壁固定,回位弹簧的另一端与所述挡雨板位于所述内腔中的一侧固定。

通过采用上述技术方案,回位弹簧在挡雨板收纳进内腔中时处于压缩状态,当电磁铁断电之后,挡雨板由于受到回位弹簧的弹力作用而重新向镜壳外部滑动,进而对镜片进行挡雨、挡雪保护,挡雨板的收纳与伸出均可通过控制电磁铁通断电的控制开关进行,操作更加简便。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

(1)镜壳内的微型气泵通过若干输气管分别向若干空气喷嘴输入高压气体,使若干空气喷嘴喷出的高压气体将镜片表面的雨水吹散并在镜片表面形成气流保护层,进一步阻隔雨水粘附镜片,气流保护层不会遮挡镜片,也不会对司机的视线产生干扰,提高后视镜的自清洁及防视线干扰效果;

(2)镜片表面超疏水层,超疏水层使镜片具有“荷叶效应”,即镜片具有疏水特性,落在镜片上的雨水会形成水珠进而从镜片上自动滚落,而且,滚动的水柱可以顺便把一些灰尘污泥颗粒一起带走,从而达到自我洁净的效果,提高后视镜的镜片可视度;

(3)在镜壳上设置挡雨板,挡雨板通过驱动组件和回位件滑动安装在镜壳的内腔中,在雨雪天气时伸出内腔对镜片进行挡雨保护,在非雨雪天气时刻收纳进内腔中以免影响后视镜光线,挡雨板的使用调节更加方便。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图;

图2是本实施例中镜壳的结构示意图;

图3是沿图1中a-a线的剖视图;

图4是图3中a区域的放大结构示意图。

附图标记:1、镜片;2、镜壳;3、内腔;4、空气喷嘴;5、供气组件;6、微型气泵;7、输气管;8、总进气管;9、总出气管;10、挡雨板;11、驱动组件;12、限位桩;13、推杆;14、磁吸块;15、电磁铁;16、回位弹簧;17、凹槽;18、橡胶密封条;19、挂条;20、穿槽;21、直角折边;22、安装支柱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

自清洁后视镜,如图1和图2所示,包括镜片1和安装在汽车(图中未示出)上的镜壳2,镜壳2外形与目前市面上的汽车后视镜相近,镜片1嵌合安装在镜壳2的平面开口处,镜片1正面上涂覆有超疏水层(图中未示出),超疏水层为纳米二氧化硅超疏水涂层,镜壳2位于镜片1背面处留设有内腔3。镜壳2位于镜片1正面一侧的边缘处安装有多个空气喷嘴4,多个空气喷嘴4的出气端朝向镜片1正面。镜壳2的内腔3中安装有用于向多个空气喷嘴4供气的供气组件5。

供气组件5给位于镜片1周侧的若干空气喷嘴4供气,若干空气喷嘴4喷射出高压气体,将镜片1上粘附的雨水吹散并形成一层气流保护层,气流保护层将雨水进行阻隔,使雨水难以粘附在镜片1表面。

参照图2,供气组件5包括若干微型气泵6和若干输气管7,每根输气管7与一个空气喷嘴4连通。输气管7为软管且粘合贴靠在镜壳2内壁上,为了避免若干输气管7影响镜片1嵌合安装或镜片1压迫输气管7导致输气管7堵塞的问题,镜壳2内壁靠近镜片1处设有若干凹槽17,输气管7嵌合贴靠在凹槽17内。同时,为了克服镜片1在镜壳2平面开口处嵌合安装时的稳定性与密封性问题,镜壳2内壁在镜片1的嵌合安装处粘合有橡胶密封条18。镜壳2靠近镜片1的微型气泵6上连接有总进气管8和总出气管9,总出气管9连接微型气泵6的出气端后同时与若干输气管7连通,总进气管8一端与微型气泵6的进气端连接,总进气管8的另一端从镜壳2的安装支柱22中穿出至与外部大气连通。

参照图3,镜壳2位于镜片1上方的边缘处一体成型有横截面呈l型的挂条19,镜片1的顶部边缘与挂条19的底面抵接,若干空气喷嘴4均匀分布在镜壳2除了挂条19所在一侧的内壁边缘处。挂条19上开设有与镜壳2的内腔3连通的穿槽20,穿槽20中嵌合穿过有挡雨板10。挡雨板10为横截面呈l形的直角板,挡雨板10的一个侧边沿垂直于镜片1方向嵌合滑动穿过穿槽20,挡雨板10的另一个侧边则位于镜壳2的内腔3中。为了防止挡雨板10完全从滑槽中滑出,挡雨板10伸出镜壳2外部的边缘一体成型有向下弯折的直角折边21,该直角折边21可随挡雨板10滑移至与镜片1的正面齐平。内腔3中设置有分别用于驱动挡雨板10向内腔3及镜壳2外部滑移的驱动组件11和回位件。

参照图2和图3,驱动组件11包括限位桩12、推杆13、磁吸块14和电磁铁15,限位桩12沿垂直于镜片1方向固定在镜壳2的远离镜片1的一侧内壁上,限位桩12沿长度方向开设有限位孔,推杆13一端滑动插入限位孔中,另一端与挡雨板10位于内腔3中的侧边固定。磁吸块14和电磁铁15分别固定在挡雨板10和限位桩12相对的侧面上,电磁铁15连接有控制电磁铁15通断电的控制电路,用于控制电磁铁15通断电的控制开关(图中未示出)可设于汽车内部。回位件为回位弹簧16,回位弹簧16的一端与镜壳2远离镜片1的内壁固定,回位弹簧16的另一端与挡雨板10位于内腔3中的侧边固定。

司机在车内通过操控电磁铁15的控制开关来控制挡雨板10的收起与伸出,当电磁铁15通电时产生磁吸力,将磁吸块14向限位柱一侧吸附,带动挡雨板10向内腔3中滑动,挡雨板10收纳进内腔3中;回位弹簧16在挡雨板10收纳进内腔3中时处于压缩状态,当电磁铁15断电之后,挡雨板10由于受到回位弹簧16的弹力作用而重新向镜壳2外部滑动,进而对镜片1进行挡雨、挡雪保护。

本实施例的实施原理及有益效果为:在镜壳2的内腔3中设置供气组件5对镜片1边缘处的若干空气喷嘴4高压气体,高压气体将镜片1表面的雨水吹散并在镜片1表面形成气流保护层,进一步阻隔雨水粘附镜片1,气流保护层不会遮挡镜片1,也不会对司机的视线产生干扰;镜壳2位于镜片1上方的边缘处设置挡雨板10,在无风雨雪天气时,挡雨板10可有效减少掉落在镜片1上的雨雪,进一步降低雨水对司机观察后视镜产生的不利影响,提高后视镜的自清洁及防视线干扰效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.自清洁后视镜,包括镜片(1)和安装在汽车上的镜壳(2),所述镜片(1)嵌合安装在所述镜壳(2)上,所述镜壳(2)位于所述镜片(1)背面设有内腔(3),其特征在于:所述镜壳(2)位于所述镜片(1)的周侧边缘处设有若干朝向所述镜片(1)的空气喷嘴(4),所述镜壳(2)的内腔(3)中设有用于给若干所述空气喷嘴(4)供气的供气组件(5)。

2.根据权利要求1所述的自清洁后视镜,其特征在于:所述供气组件(5)包括微型气泵(6)和若干输气管(7),微型气泵(6)上连接有总进气管(8)和总出气管(9),所述总进气管(8)与外部大气连通,所述总出气管(9)与若干所述输气管(7)连通。

3.根据权利要求1所述的自清洁后视镜,其特征在于:所述镜片(1)表面设有超疏水层。

4.根据权利要求2所述的自清洁后视镜,其特征在于:所述镜片(1)上方的所述镜壳(2)边缘处设有挡雨板(10)。

5.根据权利要求4所述的自清洁后视镜,其特征在于:所述挡雨板(10)沿垂直于所述镜片(1)方向滑动安装在镜壳(2)边缘处,且所述挡雨板(10)一侧位于所述内腔(3)中,另一侧伸出至所述镜壳(2)外部。

6.根据权利要求4或5所述的自清洁后视镜,其特征在于:所述内腔(3)中设有用于驱动所述挡雨板(10)向所述镜壳(2)的内腔(3)中滑动的驱动组件(11)。

7.根据权利要求6所述的自清洁后视镜,其特征在于:所述驱动组件(11)包括限位桩(12)、推杆(13)、磁吸块(14)和电磁铁(15),所述限位桩(12)沿垂直于镜片(1)方向固定在所述镜壳(2)的远离所述镜片(1)的一侧内壁上,所述推杆(13)一端滑动安装在所述限位桩(12)中,另一端与所述挡雨板(10)相对固定;所述磁吸块(14)和电磁铁(15)分别安装在所述挡雨板(10)和所述限位桩(12)相对的侧面上。

8.根据权利要求5所述的自清洁后视镜,其特征在于:所述镜壳(2)内还设有用于驱动所述挡雨板(10)向所述镜壳(2)外部滑移的回位件。

9.根据权利要求8所述的自清洁后视镜,其特征在于:所述回位件包括回位弹簧(16),所述回位弹簧(16)的一端与所述镜壳(2)远离所述镜片(1)的内壁固定,回位弹簧(16)的另一端与所述挡雨板(10)位于所述内腔(3)中的一侧固定。

技术总结
本实用新型公开了自清洁后视镜,涉及汽车零配件的技术领域,包括镜片和安装在汽车上的镜壳,所述镜片嵌合安装在所述镜壳上,所述镜壳位于所述镜片背面设有内腔,所述镜壳位于所述镜片的周侧边缘处设有若干朝向所述镜片的空气喷嘴,所述镜壳的内腔中设有用于给若干所述空气喷嘴供气的供气组件。本实用新型具有可以自动清理雨水且对司机视线干扰较小的技术效果。

技术研发人员:邱一梦;朱一帆;章翔;章慧
受保护的技术使用者:无锡市伟友汽摩配件有限公司
技术研发日:2019.10.19
技术公布日:2020.06.09

转载请注明原文地址: https://bbs.8miu.com/read-267.html

最新回复(0)