本实用新型涉及隐形无人机技术领域，具体为一种隐形无人机用绝压减压阀。
背景技术：
隐形无人机会用到雷达系统，其中雷达波导是在雷达中传播射频信号的一种高频馈线，雷达波导需要密封充填氮气以保证波导腔体干燥无杂物，使用时需要确保雷达波导内气源压力稳定，由此提出一种自动识别压力并增压、维持雷达波导压力稳定的隐形无人机用绝压减压阀。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种隐形无人机用绝压减压阀，自动识别压力并增压，使雷达波导内气压保持稳定，集成了真空减压、安全泄压、压力输出的功能，而且可以实时监控输出压力，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隐形无人机用绝压减压阀，包括阀体，所述阀体的内腔设有真空膜盒，所述阀体的开口端密封连接有阀盖，阀盖的盖体均布有多组通孔，阀盖的盖体中心套接有沿其轴线设置的顶杆，顶杆的一端与真空膜盒的一端相接触，顶杆的另一端螺纹连接有螺母，阀盖的出气端密封连接有输出接头，所述阀体的进气端设有进气流道，进气流道的开口密封连接有弹簧座，弹簧座的座体设有进气口，进气流道的内腔设有密封环，进气流道的内腔设有与密封环密封配合的密封座，弹簧座的内侧套接有弹簧的一端，弹簧的另一端套接有顶锥，顶锥的顶尖与密封座端部的锥槽相配合，真空膜盒的另一端通过连接杆连接有锥台，锥台的凸起部与密封座相接触。
优选的，所述阀体的外周设有延伸至其内腔的两个安装孔，两个安装孔内分别安装有压力传感器和安全阀。
优选的，所述压力传感器和安全阀处于同一水平线。
优选的，所述密封座与密封环配合处设有密封圈。
优选的，所述密封座的端面对应锥台的凸起部设有缓冲垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本隐形无人机用绝压减压阀，将外部气源接入本绝压减压阀，初始状态密封座和密封环闭合，当雷达波导压力降低时，出口端呈绝压状态，此时真空膜盒开始工作，真空膜盒随着所在腔的压力降低而伸长，通过连接杆和锥台顶开密封座，弹簧被压缩，减压阀工作外部气源通入，给雷达波导增压，反之，当雷达波导压力达到0.1mpa(绝压)，真空膜盒随着压力的升高而被压缩，连接杆和锥台向腔内移动，弹簧复位，减压阀关闭，控制输出压力；通过传感器监控输出压力，实时监测压力数据；当压力超出使用范围值通过安全阀正常泄压，集成了真空减压、安全泄压、压力输出的功能。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图；
图2为本实用新型俯视图。
图中：1压力传感器、2锥台、3密封座、4弹簧座、5进气口、6弹簧、7顶锥、8密封垫、9阀体、10连接杆、11真空膜盒、12螺母、13顶杆、14输出接头、15通孔、16阀盖、17安全阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种隐形无人机用绝压减压阀，包括阀体9，阀体9的外周设有延伸至其内腔的两个安装孔，两个安装孔内分别安装有压力传感器1和安全阀17，压力传感器1和安全阀17处于同一水平线，压力传感器1实时监测腔内压力数据，当压力超出使用范围值安全阀17可以泄压，阀体9的内腔设有真空膜盒11，指内腔呈真空状态或微量空气状态的膜盒，阀体9的开口端密封连接有阀盖16，阀盖16的盖体均布有多组通孔15，用于通气，阀盖16的盖体中心套接有沿其轴线设置的顶杆13，顶杆13的一端与真空膜盒11的一端相接触，顶杆13的另一端螺纹连接有螺母12，阀盖16的出气端密封连接有输出接头14，输出至外部雷达波导；
阀体9的进气端设有进气流道，进气流道的开口密封连接有弹簧座4，弹簧座4的座体设有进气口5，进气流道的内腔设有密封环，进气流道的内腔设有与密封环密封配合的密封座3，密封座3与密封环配合处设有密封圈，弹簧座4的内侧套接有弹簧6的一端，弹簧6的另一端套接有顶锥7，顶锥7的顶尖与密封座3端部的锥槽相配合，真空膜盒11的另一端通过连接杆10连接有锥台2，锥台2的凸起部与密封座3相接触，密封座3的端面对应锥台2的凸起部设有缓冲垫8；
将外部气源接入本绝压减压阀，初始状态密封座3和密封环闭合，当雷达波导压力降低时，出口端呈绝压状态，此时真空膜盒11开始工作，真空膜盒11随着所在腔的压力降低而伸长，通过连接杆10和锥台2顶开密封座3，弹簧6被压缩，减压阀工作外部气源通入，给雷达波导增压，反之，当雷达波导压力达到0.1mpa(绝压)，真空膜盒11随着压力的升高而被压缩，连接杆10和锥台2向腔内移动，弹簧6复位，减压阀关闭，控制输出压力，维持雷达波导输出压力稳定。
工作原理：在使用时，外部气源接入本绝压减压阀，输出接头14与雷达波导连通，当雷达波导压力降低时，出口端呈绝压状态，真空膜盒11开始工作，真空膜盒11随着所在腔的压力降低而伸长，通过连接杆10和锥台2顶开密封座3，弹簧6被压缩，外部气源通入，给雷达波导增压；反之，当雷达波导压力达到0.1mpa(绝压)，真空膜盒11随着压力的升高而被压缩，连接杆10和锥台2向腔内移动，弹簧6复位，减压阀关闭，压力超出使用范围值通过安全阀正常泄压，同时压力传感器1实时监测压力数据。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种隐形无人机用绝压减压阀，包括阀体(9)，其特征在于：所述阀体(9)的内腔设有真空膜盒(11)，所述阀体(9)的开口端密封连接有阀盖(16)，阀盖(16)的盖体均布有多组通孔(15)，阀盖(16)的盖体中心套接有沿其轴线设置的顶杆(13)，顶杆(13)的一端与真空膜盒(11)的一端相接触，顶杆(13)的另一端螺纹连接有螺母(12)，阀盖(16)的出气端密封连接有输出接头(14)，所述阀体(9)的进气端设有进气流道，进气流道的开口密封连接有弹簧座(4)，弹簧座(4)的座体设有进气口(5)，进气流道的内腔设有密封环，进气流道的内腔设有与密封环密封配合的密封座(3)，弹簧座(4)的内侧套接有弹簧(6)的一端，弹簧(6)的另一端套接有顶锥(7)，顶锥(7)的顶尖与密封座(3)端部的锥槽相配合，真空膜盒(11)的另一端通过连接杆(10)连接有锥台(2)，锥台(2)的凸起部与密封座(3)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种隐形无人机用绝压减压阀，其特征在于：所述阀体(9)的外周设有延伸至其内腔的两个安装孔，两个安装孔内分别安装有压力传感器(1)和安全阀(17)。
3.根据权利要求2所述的一种隐形无人机用绝压减压阀，其特征在于：所述压力传感器(1)和安全阀(17)处于同一水平线。
4.根据权利要求1所述的一种隐形无人机用绝压减压阀，其特征在于：所述密封座(3)与密封环配合处设有密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种隐形无人机用绝压减压阀，其特征在于：所述密封座(3)的端面对应锥台(2)的凸起部设有缓冲垫(8)。
技术总结