电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构的制作方法

专利2022-06-29  80


本实用新型涉及电动阀门执行器领域,尤其涉及一种电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构。



背景技术:

电动阀门执行器是自动控制系统中必不可少的一个重要组成部分。它的作用是接受控制器送来的控制信号,改变被控介质的大小,从而将被控变量维持在所要求的数值上或一定的范围内。电动阀的执行机构往往是通过电机配合蜗杆、蜗轮进行执行机构的具体动作,在蜗杆的装配时,由于锅轮齿的高度不标准、不统一,造成蜗杆的装配高度不统一。

现有技术中,在申请号为201811629614.0的中国专利文件中公开了一种阀门智能执行器的减速装置,其中,蜗轮蜗杆机构包括蜗杆、蜗轮齿圈以及前轴承压帽和后轴承压帽,蜗轮齿圈转动安装在箱体上,安装在箱体上的蜗杆与蜗轮齿圈的第三外齿啮合,前轴承压帽和后轴承压帽密封安装在箱体上,且蜗杆伸出前轴承压帽。其蜗杆伸出前轴承压帽与手轮连接,但是蜗杆并没有与前轴承紧固,电动阀门执行器中的蜗杆如果没有与轴承紧固,在长期使用中将会造成蜗杆轴承在运行过程中产生轴向公差,影响使用效果。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,该电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构利用调节螺栓调节固定板与活动板之间的距离,并通过活动板进一步抵紧第二轴承,避免了蜗杆在运行过程中与轴承产生轴向公差,提高使用效果。

其技术方案如下:

电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,包括执行器壳体、蜗杆、第一轴承、第二轴承、活动板、固定板、多个调节螺栓,所述执行器壳体的内部具有蜗杆装配容腔,在所述蜗杆装配容腔的下端设有轴承安装通孔,所述第一轴承安装在所述蜗杆装配容腔的上端,所述第二轴承、活动板分别与所述轴承安装通孔滑动连接,所述固定板封堵在轴承安装通孔的外侧;所述第二轴承、活动板分别具有轴孔、第一通孔,所述固定板上设有第二通孔、多个调节螺孔,多个所述调节螺孔分别位于所述第二通孔的周边,并且与多个所述调节螺栓相匹配,所述蜗杆的上端与所述第一轴承旋转连接,所述蜗杆的下端依次穿过轴孔、第一通孔、第二通孔,并与第二轴承旋转连接,各所述调节螺栓穿过各所述调节螺孔与所述活动板调节抵紧连接。

多个所述调节螺孔至少包括第一调节螺孔、第二调节螺孔,所述第一调节螺孔、第二调节螺孔分别位于所述第二通孔的两相反侧,多个所述调节螺栓至少包括第一调节螺栓、第二调节螺栓,所述第一调节螺栓、第二调节螺栓分别穿过所述第一调节螺孔、第二调节螺孔与所述活动板调节抵紧连接。

多个所述调节螺孔包括第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔,所述第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔均匀分布在所述第二通孔的周边,多个所述调节螺栓包括第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓、第四调节螺栓,所述第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓、第四调节螺栓分别穿过所述第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔与所述活动板调节抵紧连接。

所述轴承安装通孔为圆形通孔,所述第二轴承、活动板分别呈环形,呈环形的所述第二轴承、活动板分别与所述轴承安装通孔相匹配滑动连接。

还包括固定螺钉,所述固定板通过所述固定螺钉封堵在所述轴承安装通孔的外侧。

所述固定螺钉为四个,所述固定板呈方形,所述固定板上还设有四个固定通孔,四个所述固定通孔分别位于所述固定板的四个角上,在所述执行器壳体的外侧面上设有四个固定螺孔,四个所述固定螺孔分别位于所述轴承安装通孔外侧的周边,所述固定螺孔与所述固定螺钉相匹配,各所述固定螺钉穿过各所述固定通孔与各所述固定螺孔螺纹连接。

所述蜗杆包括蜗轮驱动段、齿轮传动段,所述蜗轮驱动段大于所述齿轮传动段,所述蜗轮驱动段的下端与所述齿轮传动段的上端连接,并形成定位台阶,所述蜗杆通过所述齿轮传动段依次穿过所述轴孔、第一通孔、第二通孔,所述定位台阶抵近所述第二轴承的上端,所述活动板通过所述调节螺栓调节抵紧所述第二轴承的下端。

还包括蜗轮,所述蜗轮驱动段具有螺旋齿牙,所述螺旋齿牙与所述蜗轮啮合连接。

还包括变速齿轮组,所述蜗杆还包括从动齿轮,所述齿轮传动段的下端通过所述从动齿轮与所述变速齿轮组啮合连接。

需要说明的是:

前述“第一、第二…”不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于对名称的区分。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是本实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面对本实用新型的优点或原理进行说明:

1、本电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构包括执行器壳体、蜗杆、第一轴承、第二轴承、活动板、固定板、多个调节螺栓,装配时,先将第一轴承安装在蜗杆装配容腔的上端,再用蜗杆的上端与第一轴承旋转连接,接着依次分别将第二轴承、活动板、固定板套设在蜗杆的下端上,并先把第二轴承、活动板依次装进轴承安装通孔,把固定板封堵在轴承安装通孔的外侧,再先调节螺栓穿过调节螺孔抵紧活动板,进而用活动板抵紧第二轴承;该电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构利用调节螺栓调节固定板与活动板之间的距离,并通过活动板进一步抵紧第二轴承,避免了蜗杆在运行过程中与轴承产生轴向公差,提高使用效果。

2、多个调节螺孔至少包括第一调节螺孔、第二调节螺孔,两个调节螺孔分别位于第二通孔的两相反侧,使调节螺栓实现对活动板的平衡调节,提高稳定性。

3、又一实施方式,多个所述调节螺孔包括第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔,在第二通孔的周边设置四个调节螺孔,并用四个调节螺栓对活动板进行调节,使活动板的调节更为平衡、稳定。

4、优选的,轴承安装通孔为圆形通孔,第二轴承、活动板分别呈环形,呈环形的第二轴承、活动板与呈圆形的通孔配合滑动,使第二轴承、活动板的调节更为方便。

5、固定板通过固定螺钉封堵在轴承安装通孔的外侧,螺钉取料方便,装配简单,节约成本。

6、优选的,选四个固定螺钉对固定板进行固定安装,使固定板的安装更为稳定。

7、蜗轮驱动段的下端与齿轮传动段的上端形成定位台阶,蜗杆利用定位台阶与活动板相配合抵紧第二轴承,避免蜗杆与轴承内套产生轴向公差,提高使用用效果。

8、在蜗轮驱动段上设螺旋齿牙,方便驱动蜗轮旋转。

9、变速齿轮组通过从动齿轮驱动蜗杆旋转,提高变速齿轮组的驱动效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构的剖视图。

图2是本实用新型实施例电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构固定板的平面示意图。

图3是本实用新型实施例电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构活动板的平面示意图。

图4是本实用新型实施例电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构第二轴承的平面示意图。

附图标记说明:

10、执行器壳体,11、蜗杆装配容腔,12、轴承安装通孔,20、蜗杆,21、蜗轮驱动段,211、螺旋齿牙,22、齿轮传动段,23、从动齿轮,30、第一轴承,40、第二轴承,41、轴孔,50、活动板,51、第一通孔,60、固定板,61、第二通孔,62、调节螺孔,63、固定通孔,71、调节螺栓,72、固定螺钉,80、蜗轮,90、变速齿轮组。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1至图4所示,电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,包括执行器壳体10、蜗杆20、第一轴承30、第二轴承40、活动板50、固定板60、多个调节螺栓71,执行器壳体10的内部具有蜗杆装配容腔11,在蜗杆装配容腔11的下端设有轴承安装通孔12,第一轴承30安装在蜗杆装配容腔11的上端,第二轴承40、活动板50分别与轴承安装通孔12滑动连接,固定板60封堵在轴承安装通孔12的外侧;第二轴承40、活动板50分别具有轴孔41、第一通孔51,固定板60上设有第二通孔61、多个调节螺孔62,多个调节螺孔62分别位于第二通孔61的周边,并且与多个调节螺栓71相匹配,蜗杆的上端与第一轴承30旋转连接,蜗杆的下端依次穿过轴孔41、第一通孔51、第二通孔61,并与第二轴承40旋转连接,各调节螺栓71穿过各调节螺孔62与活动板50调节抵紧连接。

装配时,先将第一轴承30安装在蜗杆装配容腔11的上端,再用蜗杆20的上端与第一轴承30旋转连接,接着依次分别将第二轴承40、活动板50、固定板60套设在蜗杆20的下端上,并先把第二轴承40、活动板50依次装进轴承安装通孔12,把固定板60封堵在轴承安装通孔12的外侧,再先调节螺栓71穿过调节螺孔62抵紧活动板50,进而用活动板50抵紧第二轴承40;该电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构利用调节螺栓71调节固定板60与活动板50之间的距离,并通过活动板50进一步抵紧第二轴承40,避免了蜗杆20在运行过程中与轴承产生轴向公差,提高使用效果。

其中,多个调节螺孔62至少包括第一调节螺孔、第二调节螺孔,第一调节螺孔、第二调节螺孔分别位于第二通孔61的两相反侧,多个调节螺栓71至少包括第一调节螺栓、第二调节螺栓,第一调节螺栓、第二调节螺栓分别穿过第一调节螺孔、第二调节螺孔与活动板50调节抵紧连接。两个调节螺孔62分别位于第二通孔61的两相反侧,使调节螺栓71实现对活动板50的平衡调节,提高稳定性。

又一实施方式,多个调节螺孔62包括第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔,第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔均匀分布在第二通孔61的周边,多个调节螺栓71包括第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓、第四调节螺栓,第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓、第四调节螺栓分别穿过第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔与活动板50调节抵紧连接。在第二通孔61的周边设置四个调节螺孔62,并用四个调节螺栓71对活动板50进行调节,使活动板50的调节更为平衡、稳定。

优选的,轴承安装通孔12为圆形通孔,第二轴承40、活动板50分别呈环形,呈环形的第二轴承40、活动板50分别与轴承安装通孔12相匹配滑动连接。呈环形的第二轴承40、活动板50与呈圆形的通孔配合滑动,使第二轴承40、活动板50的调节更为方便。

蜗杆20包括蜗轮驱动段21、齿轮传动段22,蜗轮驱动段21大于齿轮传动段22,蜗轮驱动段21的下端与齿轮传动段22的上端连接,并形成定位台阶,蜗杆20通过齿轮传动段22依次穿过轴孔41、第一通孔51、第二通孔61,定位台阶抵近第二轴承40的上端,活动板50通过调节螺栓71调节抵紧第二轴承40的下端。蜗轮驱动段21的下端与齿轮传动段22的上端形成定位台阶,蜗杆20利用定位台阶与活动板50相配合抵紧第二轴承40,避免蜗杆20与轴承内套产生轴向公差,提高使用用效果。

本电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构还包括固定螺钉72、蜗轮80、变速齿轮组90,固定板60通过固定螺钉72封堵在轴承安装通孔12的外侧。螺钉取料方便,装配简单,节约成本。

优选的,固定螺钉72为四个,固定板60呈方形,固定板60上还设有四个固定通孔63,四个固定通孔63分别位于固定板60的四个角上,在执行器壳体10的外侧面上设有四个固定螺孔,四个固定螺孔分别位于轴承安装通孔12外侧的周边,固定螺孔与固定螺钉72相匹配,各固定螺钉72穿过各固定通孔63与各固定螺孔螺纹连接。选四个固定螺钉72对固定板60进行固定安装,使固定板60的安装更为稳定。

蜗轮驱动段21具有螺旋齿牙211,螺旋齿牙211与蜗轮80啮合连接。在蜗轮驱动段21上设螺旋齿牙211,方便驱动蜗轮80旋转。

蜗杆20还包括从动齿轮23,齿轮传动段22的下端通过从动齿轮23与变速齿轮组90啮合连接。变速齿轮组90通过从动齿轮23驱动蜗杆20旋转,提高变速齿轮组90的驱动效率。

以上仅为本实用新型的具体实施例,并不以此限定本实用新型的保护范围;在不违反本实用新型构思的基础上所作的任何替换与改进,均属本实用新型的保护范围。


技术特征:

1.电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,包括执行器壳体、蜗杆、第一轴承、第二轴承、活动板、固定板、多个调节螺栓,所述执行器壳体的内部具有蜗杆装配容腔,在所述蜗杆装配容腔的下端设有轴承安装通孔,所述第一轴承安装在所述蜗杆装配容腔的上端,所述第二轴承、活动板分别与所述轴承安装通孔滑动连接,所述固定板封堵在轴承安装通孔的外侧;所述第二轴承、活动板分别具有轴孔、第一通孔,所述固定板上设有第二通孔、多个调节螺孔,多个所述调节螺孔分别位于所述第二通孔的周边,并且与多个所述调节螺栓相匹配,所述蜗杆的上端与所述第一轴承旋转连接,所述蜗杆的下端依次穿过轴孔、第一通孔、第二通孔,并与第二轴承旋转连接,各所述调节螺栓穿过各所述调节螺孔与所述活动板调节抵紧连接。

2.如权利要求1所述电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,多个所述调节螺孔至少包括第一调节螺孔、第二调节螺孔,所述第一调节螺孔、第二调节螺孔分别位于所述第二通孔的两相反侧,多个所述调节螺栓至少包括第一调节螺栓、第二调节螺栓,所述第一调节螺栓、第二调节螺栓分别穿过所述第一调节螺孔、第二调节螺孔与所述活动板调节抵紧连接。

3.如权利要求1所述电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,多个所述调节螺孔包括第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔,所述第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔均匀分布在所述第二通孔的周边,多个所述调节螺栓包括第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓、第四调节螺栓,所述第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓、第四调节螺栓分别穿过所述第一调节螺孔、第二调节螺孔、第三调节螺孔、第四调节螺孔与所述活动板调节抵紧连接。

4.如权利要求1所述电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,所述轴承安装通孔为圆形通孔,所述第二轴承、活动板分别呈环形,呈环形的所述第二轴承、活动板分别与所述轴承安装通孔相匹配滑动连接。

5.如权利要求1至4任一项所述电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,还包括固定螺钉,所述固定板通过所述固定螺钉封堵在所述轴承安装通孔的外侧。

6.如权利要求5所述电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,所述固定螺钉为四个,所述固定板呈方形,所述固定板上还设有四个固定通孔,四个所述固定通孔分别位于所述固定板的四个角上,在所述执行器壳体的外侧面上设有四个固定螺孔,四个所述固定螺孔分别位于所述轴承安装通孔外侧的周边,所述固定螺孔与所述固定螺钉相匹配,各所述固定螺钉穿过各所述固定通孔与各所述固定螺孔螺纹连接。

7.如权利要求1至4任一项所述电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,所述蜗杆包括蜗轮驱动段、齿轮传动段,所述蜗轮驱动段大于所述齿轮传动段,所述蜗轮驱动段的下端与所述齿轮传动段的上端连接,并形成定位台阶,所述蜗杆通过所述齿轮传动段依次穿过所述轴孔、第一通孔、第二通孔,所述定位台阶抵近所述第二轴承的上端,所述活动板通过所述调节螺栓调节抵紧所述第二轴承的下端。

8.如权利要求7所述电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,还包括蜗轮,所述蜗轮驱动段具有螺旋齿牙,所述螺旋齿牙与所述蜗轮啮合连接。

9.如权利要求7所述电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,其特征在于,还包括变速齿轮组,所述蜗杆还包括从动齿轮,所述齿轮传动段的下端通过所述从动齿轮与所述变速齿轮组啮合连接。

技术总结
本实用新型公开了一种电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构,包括执行器壳体、蜗杆、第一轴承、第二轴承、活动板、固定板、多个调节螺栓,执行器壳体具有蜗杆装配容腔,在蜗杆装配容腔的下端设轴承安装通孔,第二轴承、活动板分别与轴承安装通孔滑动连接,固定板封堵在轴承安装通孔的外侧;第二轴承、活动板分别具有轴孔、第一通孔,固定板上设有第二通孔、多个调节螺孔,蜗杆的下端依次穿过轴孔、第一通孔、第二通孔,各调节螺栓穿过各调节螺孔与活动板调节抵紧连接。该电动阀门执行器蜗杆间隙调节结构利用调节螺栓调节固定板与活动板之间的距离,并通过活动板进一步抵紧第二轴承,避免了蜗杆在运行过程中与轴承产生轴向公差,提高使用效果。

技术研发人员:孙建龙;孙小龙;李柏和;颜培泉;谢荣
受保护的技术使用者:广州沸西尔机电设备有限公司
技术研发日:2019.08.21
技术公布日:2020.06.09

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