本实用新型涉及水利闸门技术领域，尤其涉及一种水利闸门轴承自润滑装置。
背景技术：
水利闸门，是一种用于关闭和开放泄水通道的控制设置，在现代水工建筑行业应用极为广泛，而对于水利闸门上的结构保护也是极为严格的，例如对水利闸门轴承自润滑，对于这类润滑装置的设施也是有着一定的要求。
现有的水利闸门轴承自润滑装置，多为人工进行润滑工作或者设置固定润滑结构套接在闸门连杆上，这样的方式存在了操作工序繁杂，润滑结构不够稳定，难以观测是否及时需要给轴承结构添加润滑剂，在需要拆卸维护时，则需要拆除一系列的结构，操作步骤麻烦的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的水利闸门轴承自润滑装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种水利闸门轴承自润滑装置，包括闸门，所述闸门的顶部位置设置有连杆，且连杆与闸门连接处设置有连接轴承，所述连杆的外表面且位于闸门的顶部沿连杆中心处对称设置有连接套，两个所述连接套内靠近顶部位置设置有储油室，两个所述连接套内均开设有三个内槽，六个所述内槽内均转动连接有滚动柱，六个所述滚动柱的顶部均固定连接有固定块，两个所述储油室的底部且与六个固定块相对应的位置设置有与六个固定块相嵌套连接的滑动槽，两个所述连接套的外表面两侧均分别设置有第一连接座与第二连接座，两个所述第一连接座内均嵌入固定连接有连接块，两个所述连接块内两侧位置均开设有第一限位槽，四个所述第一限位槽内均设置有第一限位块，四个所述第一限位块的外表面一侧两端位置均固定连接有连接杆与第二限位块，两个所述第二连接座内均开设有凹槽，两个所述凹槽内壁两侧位置均开设有第二限位槽。
作为上述技术方案的进一步描述：
两个所述连接套的顶部一侧位置均设置有与储油室相连通的注油口，两个所述注油口上均设置有油盖。
作为上述技术方案的进一步描述：
六个所述固定块的顶部均开设有三个凹口，且六个所述固定块的顶部与两个储油室的底部贴合连接，两个所述储油室底部与六个固定块上的其中一个凹口相对应的位置均开设有漏油孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
六个所述内槽的底部均贯穿设置有滴油管，六个所述滴油管的管头位置均对应位于连接轴承的顶部。
作为上述技术方案的进一步描述：
四个所述第一限位块的外表面一侧与四个第一限位槽内壁之间均连接设置有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述：
两个所述连接块与两个所述凹槽之间为嵌套配合设置，四个所述第二限位块与四个第二限位槽之间为嵌套配合设置，四个所述连接杆的一端均贯穿两个第一连接座的外表面两侧。
本实用新型具有如下有益效果：
该水利闸门轴承自润滑装置，通过闸门、连杆、连接轴承、连接套、注油口、油盖、储油室、漏油孔、滚动柱、滑动槽、固定块、凹口、内槽、滴油管、第一连接座、第二连接座、连接块、第一限位槽、第一限位块、连接杆、第二限位块、弹簧、凹槽、第二限位槽，将两个连接套套接在连杆的外表面，并使连接套的底部与闸门的顶部齐平，按动四个连接杆，四个连接杆推动四个第一限位块压缩弹簧，同时四个第一限位块带动四个第二限位块收缩进入四个第一限位槽内，将第一连接座与第二连接座对接，通过连接块与凹槽的对接嵌套配合后，松开四个连接杆，在弹簧的驱动下，第一限位块带动第二限位块与凹槽内的第二限位槽进行嵌套配合，即可自动实现锁紧结构，将连接套稳定的套接在连杆结构上，通过设定套接完成后六个滚动柱的外表面一侧与连杆的外表面相贴合，打开油盖，通过注油口向储油室内注入润滑油，当连杆运行驱动时，连杆则会带动滚动柱转动，滚动柱则会带动固定块转动，当固定块上的凹口转动到与漏油孔相连通的位置时，润滑油则会自动通过漏油孔滴入滚动柱上，通过滚动柱的转动，一部分的润滑油会粘合到连杆的外表面最后渗入连杆与连接轴承连接位置进行润滑，另一部分润滑油则会在重力作用下落入内槽底部，并通过滴油管滴到连接轴承上，实现润滑的目的，整个结构不仅连接稳定，而且方便拆卸维护，同时在配合闸门连杆工作时配合深层次的润滑工作，实现了轴承结构自润滑的目的，解决了现有的轴承自润滑装置，多为人工进行润滑工作或者设置固定结构套接在闸门连杆上，这样的方式存在了操作工序繁杂，润滑结构不够稳定，难以观测是否及时需要给轴承结构添加润滑剂，在需要拆卸维护时，则需要拆除一系列的结构，操作步骤麻烦的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的水利闸门轴承自润滑装置的正视图；
图2为本实用新型提出的水利闸门轴承自润滑装置的俯视图；
图3为本实用新型提出的水利闸门轴承自润滑装置的连接套位置侧视图；
图4为本实用新型提出的水利闸门轴承自润滑装置的图1中a处的放大图。
图例说明：1、闸门；2、连杆；3、连接轴承；4、连接套；5、注油口；6、油盖；7、储油室；8、漏油孔；9、滚动柱；10、滑动槽；11、固定块；12、凹口；13、内槽；14、滴油管；15、第一连接座；16、第二连接座；17、连接块；18、第一限位槽；19、第一限位块；20、连接杆；21、第二限位块；22、弹簧；23、凹槽；24、第二限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：水利闸门轴承自润滑装置，包括闸门1，闸门1的顶部位置设置有连杆2，且连杆2与闸门1连接处设置有连接轴承3，连杆2的外表面且位于闸门1的顶部沿连杆2中心处对称设置有连接套4，两个连接套4内靠近顶部位置设置有储油室7，两个连接套4内均开设有三个内槽13，六个内槽13内均转动连接有滚动柱9，六个滚动柱9的顶部均固定连接有固定块11，两个储油室7的底部且与六个固定块11相对应的位置设置有与六个固定块11相嵌套连接的滑动槽10，两个连接套4的外表面两侧均分别设置有第一连接座15与第二连接座16，两个第一连接座15内均嵌入固定连接有连接块17，两个连接块17内两侧位置均开设有第一限位槽18，四个第一限位槽18内均设置有第一限位块19，四个第一限位块19的外表面一侧两端位置均固定连接有连接杆20与第二限位块21，两个第二连接座16内均开设有凹槽23，两个凹槽23内壁两侧位置均开设有第二限位槽24。
两个连接套4的顶部一侧位置均设置有与储油室7相连通的注油口5，两个注油口5上均设置有油盖6，通过注油口5可以相储油室7内注入润滑油方便结构的使用，同时油盖6可以对储油室7进行保护；六个固定块11的顶部均开设有三个凹口12，且六个固定块11的顶部与两个储油室7的底部贴合连接，两个储油室7底部与六个固定块11上的其中一个凹口12相对应的位置均开设有漏油孔8，通过固定块11与储油室7底部的贴合设置，可以自动封闭漏油孔8，当滚动柱9转动时带动固定块11转动使凹口12对准漏油孔8时，则可以自动时润滑油滴入滚动柱9上，一部分润滑油顺着滚动柱9与连杆2贴合位置达到连杆2底部位置在渗入连接轴承3与连杆2连接位置，另一部分润滑油在重力作用下达到内槽13底部最后顺着滴油管14滴入连接轴承3中，通过结构起到了自润滑的作用；内槽13的底部均贯穿设置有滴油管14，六个滴油管14的管头位置均对应位于连接轴承3的顶部，可以使落入内槽13内的润滑油顺着滴油管14进入连接轴承3中；四个第一限位块19的外表面一侧与四个第一限位槽18内壁之间均连接设置有弹簧22，可以通过第一限位块19压缩与放开弹簧22从而带动第二限位块21与第二限位槽24的打开与连接；两个连接块17与两个凹槽23之间为嵌套配合设置，四个第二限位块21与四个第二限位槽24之间为嵌套配合设置，四个连接杆20的一端均贯穿两个第一连接座15的外表面两侧，通过连接配个设置可以使结构能够稳定的运行。
工作原理：在使用水利闸门轴承自润滑装置时，将两个连接套4套接在连杆2的外表面，并使连接套4的底部与闸门1的顶部齐平，按动四个连接杆20，四个连接杆20推动四个第一限位块19压缩弹簧22，同时四个第一限位块19带动四个第二限位块21收缩进入四个第一限位槽18内，将第一连接座15与第二连接座16对接，通过连接块17与凹槽23的对接嵌套配合后，松开四个连接杆20，在弹簧22的驱动下，第一限位块19带动第二限位块21与凹槽23内的第二限位槽24进行嵌套配合，即可自动实现锁紧结构，将连接套4稳定的套接在连杆2结构上，通过设定套接完成后六个滚动柱9的外表面一侧与连杆2的外表面相贴合，打开油盖6，通过注油口5向储油室7内注入润滑油，当连杆2运行驱动时，连杆2则会带动滚动柱9转动，滚动柱9则会带动固定块11转动，当固定块11上的凹口12转动到与漏油孔8相连通的位置时，润滑油则会自动通过漏油孔8滴入到滚动柱9上，通过滚动柱9的转动，一部分的润滑油会粘合到连杆2的外表面最后渗入连杆2与连接轴承3连接位置进行润滑，另一部分润滑油则会在重力作用下落入内槽13底部，并通过滴油管14滴到连接轴承3上，实现深层次润滑的目的。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种水利闸门轴承自润滑装置，包括闸门(1)，其特征在于：所述闸门(1)的顶部位置设置有连杆(2)，且连杆(2)与闸门(1)连接处设置有连接轴承(3)，所述连杆(2)的外表面且位于闸门(1)的顶部沿连杆(2)中心处对称设置有连接套(4)，两个所述连接套(4)内靠近顶部位置设置有储油室(7)，两个所述连接套(4)内均开设有三个内槽(13)，六个所述内槽(13)内均转动连接有滚动柱(9)，六个所述滚动柱(9)的顶部均固定连接有固定块(11)，两个所述储油室(7)的底部且与六个固定块(11)相对应的位置设置有与六个固定块(11)相嵌套连接的滑动槽(10)，两个所述连接套(4)的外表面两侧均分别设置有第一连接座(15)与第二连接座(16)，两个所述第一连接座(15)内均嵌入固定连接有连接块(17)，两个所述连接块(17)内两侧位置均开设有第一限位槽(18)，四个所述第一限位槽(18)内均设置有第一限位块(19)，四个所述第一限位块(19)的外表面一侧两端位置均固定连接有连接杆(20)与第二限位块(21)，两个所述第二连接座(16)内均开设有凹槽(23)，两个所述凹槽(23)内壁两侧位置均开设有第二限位槽(24)。
2.根据权利要求1所述的水利闸门轴承自润滑装置，其特征在于：两个所述连接套(4)的顶部一侧位置均设置有与储油室(7)相连通的注油口(5)，两个所述注油口(5)上均设置有油盖(6)。
3.根据权利要求1所述的水利闸门轴承自润滑装置，其特征在于：六个所述固定块(11)的顶部均开设有三个凹口(12)，且六个所述固定块(11)的顶部与两个储油室(7)的底部贴合连接，两个所述储油室(7)底部与六个固定块(11)上的其中一个凹口(12)相对应的位置均开设有漏油孔(8)。
4.根据权利要求1所述的水利闸门轴承自润滑装置，其特征在于：六个所述内槽(13)的底部均贯穿设置有滴油管(14)，六个所述滴油管(14)的管头位置均对应位于连接轴承(3)的顶部。
5.根据权利要求1所述的水利闸门轴承自润滑装置，其特征在于：四个所述第一限位块(19)的外表面一侧与四个第一限位槽(18)内壁之间均连接设置有弹簧(22)。
6.根据权利要求1所述的水利闸门轴承自润滑装置，其特征在于：两个所述连接块(17)与两个所述凹槽(23)之间为嵌套配合设置，四个所述第二限位块(21)与四个第二限位槽(24)之间为嵌套配合设置，四个所述连接杆(20)的一端均贯穿两个第一连接座(15)的外表面两侧。
技术总结