本实用新型涉及一种用于汽车空调系统中的管子固定夹，具体地说是一种单向金属固定管夹。
背景技术：
汽车空调系统通常含一个或多个管夹，用于空调系统中管子之间的连接和固定，为保证其功能性和便于操作性，管子通常采用的为金属类管夹，且管夹形状都为圆形，回弹性要好，实现其便于固定连接性能。
现有的管夹，大多采用的是半圆形对插和螺丝锁死方式或近圆形卡死方式，现有的这些类型的管夹的缺陷是:操作比较麻烦，易出现螺丝松动，产品脱落，影响性能的情况；制造和装配成本高且产品使用过程中易断裂；装配回弹性差，导致无法夹紧易失效。
技术实现要素：
本实用新型要解决的的技术问题是提供一种弹性好、不断裂、易加工且易装配的单向金属固定管夹。
为了解决上述技术问题，本实用新型的单向金属固定管夹，包括采用弹簧钢冲压加工而成的管夹本体，管夹本体包括用于夹持管子的半圆形的夹持部以及从夹持部一侧延伸弯折后形成的卡接部，卡接部的两侧侧壁之间形成有卡接槽，卡接部的两侧侧壁上设置有向卡接槽内翻折形成的侧部压片，卡接部能够利用侧部压片压紧固定在空调系统的固定件上。
所述侧部压片为卡接部两侧侧壁的下半部分剪切并弯折形成的翻边结构。
所述卡接部的两侧侧壁均设置有两片侧部压片。
所述侧部压片的顶部为尖角结构。
所述夹持部与卡接部之间至少进行一次折弯，该折弯段形成夹持部与卡接部的连接段。
所述夹持部的另外一侧端部设置有外翻的翻边。
采用上述的结构后，由于管夹本体直接由弹簧钢冲压加工形成具有半圆形的夹持部以及从夹持部一侧延伸弯折后形成的卡接部，由此巧妙地直接利用了夹持部对管子进行夹持固定，同时利用卡接部的侧部压片压紧固定在空调系统的固定件上不但弹性好且固定所需的力也能满足性能要求，而且该特殊的结构所采用的制造手段也很大程度上提高了生产效率，提高了产品质量，同时，采用弹簧钢冲压加工而成的一体化的结构设计避免了管夹固定时，管夹断裂的风险，也节省了成本。
附图说明
图1为本实用新型单向金属固定管夹的立体结构示意图；
图2为本实用新型单向金属固定管夹的使用状态截面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型的单向金属固定管夹作进一步详细说明。
如图所示，本实用新型的单向金属固定管夹，包括采用普通的c67s弹簧钢冲压加工而成的管夹本体，为了进一步增加弹性，还可以冲压后再进行热处理，最后进行表面电镀处理，增加防腐性，由此在避免开裂的同时，满足了产品的使用性能并增加了产品的使用寿命，具体地说管夹本体包括用于夹持管子1的半圆形的夹持部2以及从夹持部一侧延伸弯折后形成的卡接部3，夹持部2的另外一侧端部设置有外翻的翻边8，卡接部3的两侧侧壁之间形成有卡接槽4，卡接部3的两侧侧壁上设置有向卡接槽内翻折形成的侧部压片5，侧部压片5为卡接部两侧侧壁的下半部分经过剪切并向卡接槽内弯折形成的翻边结构，由图可见，卡接部的两侧侧壁均设置有两片侧部压片5，即：卡接部一条侧壁的左右两侧剪切形成两片侧部压片5，卡接部的另外一条侧壁的左右两侧同样剪切形成两片侧部压片5，各片侧部压片5的顶部均为尖角结构，通过该结构设计使得卡接部3能够利用侧部压片压紧固定在空调系统的固定件6上且固定牢靠度非常高，有效的提高了产品质量，也节省了客户的装配成本。
进一步地，所说的夹持部2与卡接部3之间至少进行一次折弯，该折弯段形成夹持部与卡接部的连接段7。
1.一种单向金属固定管夹，其特征在于：包括采用弹簧钢冲压加工而成的管夹本体，所述管夹本体包括用于夹持管子（1）的半圆形的夹持部（2）以及从夹持部一侧延伸弯折后形成的卡接部（3），所述卡接部（3）的两侧侧壁之间形成有卡接槽（4），所述卡接部（3）的两侧侧壁上设置有向卡接槽内翻折形成的侧部压片（5），所述卡接部（3）能够利用侧部压片压紧固定在空调系统的固定件（6）上。
2.按照权利要求1所述的单向金属固定管夹，其特征在于：所述侧部压片（5）为卡接部两侧侧壁的下半部分剪切并弯折形成的翻边结构。
3.按照权利要求1或2所述的单向金属固定管夹，其特征在于：所述卡接部的两侧侧壁均设置有两片侧部压片（5）。
4.按照权利要求3所述的单向金属固定管夹，其特征在于：所述侧部压片（5）的顶部为尖角结构。
5.按照权利要求1、2或4所述的单向金属固定管夹，其特征在于：所述夹持部（2）与卡接部（3）之间至少进行一次折弯，该折弯段形成夹持部与卡接部的连接段（7）。
6.按照权利要求5所述的单向金属固定管夹，其特征在于：所述夹持部（2）的另外一侧端部设置有外翻的翻边（8）。
技术总结