一种冲压机液压系统的制作方法

专利2022-06-29  69


本发明属于冲压机技术领域,涉及一种冲压机液压系统。



背景技术:

冲压机液压系统是由多个液压元件共同构成一个液压系统回路,以实现油缸的伸缩。现有的冲压机系统存在液压泵吸油效率低、系统故障率高、突然断电等突发情况保护措施较少等问题。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种冲压机液压系统,可提高产品的安全可靠性,降低产品成本,减少资源浪费,提高工作效率。

本发明提供一种冲压机液压系统,包括:主液压缸、顶出柱塞缸、多个压边柱塞缸、主油箱、高位油箱、两位两通电磁换向阀、三位四通电液换向阀、电磁换向阀、第一电液换向阀、第二电液换向阀和电磁溢流阀;所述主油箱通过变量泵连接第一单向阀,所述第一单向阀分别连接三位四通电液换向阀的进油口、第一电液换向阀的进油口和第二电液换向阀的进油口,所述三位四通电液换向阀的第一工作口通过第二单向阀连接主液压缸的无杆腔,主液压缸的有杆腔连接三位四通电液换向阀的第二工作口,三位四通电液换向阀的回油口连接两位两通电磁换向阀,所述两位两通电磁换向阀分别连接冷却器和第一电液换向阀的排油口,所述冷却器通过过滤器连接主油箱;所述第一电液换向阀的出油口连接电磁换向阀,所述电磁换向阀连接顶出柱塞缸;第二电液换向阀的出油口分别通过多个液控单向阀连接对应的压边柱塞缸,所述高位油箱也通过液控单向阀连接对应的压边柱塞缸,所述第二电液换向阀的回油口连接主油箱;所述电磁溢流阀的第一工作口连接变量泵出油口,电磁溢流阀的第二工作口连接主油箱;所述第一单向阀和三位四通电液换向阀连接的管路上设有蓄能器。

在本发明的冲压机液压系统中,所述系统包括四个压边柱塞缸,每个压边柱塞缸对应连接一个直动式溢流阀的进油口,直动式溢流阀的排油口连接主油箱。

在本发明的冲压机液压系统中,所述冲压机液压系统还设有分别与主油箱连接的空气滤清器和液位液温显示器。

在本发明的冲压机液压系统中,所述第一单向阀和三位四通电液换向阀连接的管路上设有压力表。

在本发明的冲压机液压系统中,在所述三位四通电液换向阀的回油口和第一电液换向阀的排油口之间设有节流阀。

在本发明的冲压机液压系统中,所述第一电液换向阀和顶出柱塞缸连接的管路上设有先导式溢流阀,所述先导式溢流阀的进油口连接顶出柱塞缸,先导式溢流阀的出油口连接第一电液换向阀的出油口。

本发明的一种冲压机液压系统,可提高产品的安全可靠性,降低产品成本,减少资源浪费,提高工作效率。

附图说明

图1是本发明的一种冲压机液压系统的示意图;

图中:1-过滤器;2-变量泵;3-电磁溢流阀;4、第一单向阀;5-蓄能器;6-压力表开关;7-压力表;8-节流阀;9-两位两桶电磁换向阀;10-三位四通电液换向阀;11-第二单向阀;12-压力继电器;13、第二电液换向阀;14~18-液控单向阀;19-高位油箱;20~23压边柱塞缸;24~27直动式溢流阀;28-主液压缸;29-顶出柱塞缸;30-先导式溢流阀;31-电磁换向阀;32-第一电液换向阀;33-冷却器;34-空气滤清器;35-液位液温显示器。

具体实施方式

如图1所示,本发明的一种冲压机液压系统,包括:主液压缸28、顶出柱塞缸29、多个压边柱塞缸20~23、主油箱36、高位油箱19、两位两通电磁换向阀9、三位四通电液换向阀10、电磁换向阀31、第一电液换向阀32、第二电液换向阀13和电磁溢流阀3。所述主油箱通过变量泵2连接第一单向阀4,所述第一单向阀4分别连接三位四通电液换向阀10的进油口、第一电液换向阀32的进油口和第二电液换向阀13的进油口p,所述三位四通电液换向阀10的第一工作口a通过第二单向阀11连接主液压缸28的无杆腔,主液压缸28的有杆腔连接三位四通电液换向阀10的第二工作口b,三位四通电液换向阀的回油口t连接两位两通电磁换向阀9,所述两位两通电磁换向阀9分别连接冷却器33和第一电液换向阀32的排油口,所述冷却器33通过过滤器1连接主油箱。所述第一电液换向阀32的出油口连接电磁换向阀31,所述电磁换向阀31连接顶出柱塞缸29。第二电液换向阀13的出油口分别通过多个液控单向阀14~18连接对应的压边柱塞缸,所述高位油箱19也通过液控单向阀连接对应的压边柱塞缸,所述第二电液换向阀13的回油口连接主油箱。所述电磁溢流阀3的第一工作口连接变量泵2出油口,电磁溢流阀3的第二工作口连接主油箱36。所述第一单向阀4和三位四通电液换向阀10连接的管路上设有蓄能器5。

具体实施时,所述系统包括四个压边柱塞缸20~23和四个直动式溢流阀24~27,每个压边柱塞缸对应连接一个直动式溢流阀的进油口,直动式溢流阀的排油口连接主油箱。

具体实施时,所述冲压机液压系统还设有分别与主油箱36连接的空气滤清器34和液位液温显示器35。

具体实施时,所述第一单向阀4和三位四通电液换向阀10连接的管路上设有压力表7,压力表7通过压力表开关6与管路连接。

具体实施时,在所述三位四通电液换向阀10的回油口和第一电液换向阀32的排油口之间设有节流阀8。

具体实施时,所述第一电液换向阀3和顶出柱塞缸29连接的管路上设有先导式溢流阀30,所述先导式溢流阀30的进油口连接顶出柱塞缸29,先导式溢流阀30的出油口连接第一电液换向阀3的出油口。

具体实施时,各个元器件之间采用液压胶管连接,根据不同型号元器件采用不同型号的管接头和扣压接头。在第二单向阀11与主液压缸28连接的管路上设有压力继电器12,压力到设定值后有电信号。

工作原理:冲压机用于钣金、薄板的冲压成型,例如汽车的前车盖等。主液压缸28用于对工件施压,进而冲压成型。模具设在顶出柱塞缸29上,顶出柱塞缸29在冲压成型后顶出工件。压边柱塞缸在冲压过程中用于压紧工件。压边柱塞缸、顶出柱塞缸29与主液压缸28之间通过机械结构刚性连接,活塞杆顶出靠高压油,活塞杆缩回靠主液压缸的带动。

1、主液压缸28快速下行:

进油路:变量泵2→第一单向阀4→三位四通电液换向阀10→第二单向阀11→主液压缸28无杆腔。

回油路:主液压缸28有杆腔→三位四通电液换向阀10→两位两桶电磁换向阀9→冷却器33→过滤器1→主油箱36。

2、主液压缸28快速回程:

进油路:变量泵2→第一单向阀4→三位四通电液换向阀10→拉主液压缸28有杆腔。

回油路:主液压缸28无杆腔→液控单向阀16→高位油箱11

3、顶出柱塞缸工作过程:

顶出柱塞缸伸出的进油路:变量泵2→第一单向阀4→第一电液换向阀32右位→电磁换向阀31→进入顶出柱塞缸29。

顶出柱塞缸缩回:顶出柱塞缸顶出工件后,碰到行程开关,行程开关发出电信号,使电磁溢流阀3的线圈1ya、第一电液换向阀32的线圈2ya均失电,变量泵2卸荷,电磁换向阀31右位工作,第一电液换向阀32左位工作,顶出柱塞缸29在自重下下行,油液依次经阀电磁换向阀31、第一电液换向阀32、冷却器33和过滤器1流回主油箱36。

4、压边柱塞缸20~23工作过程

压边柱塞缸伸出:变量泵2→第一单向阀4→第二电液换向阀13→液控单向阀14、15、17、18→压边柱塞缸20~23。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明的思想,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。


技术特征:

1.一种冲压机液压系统,其特征在于,包括:主液压缸、顶出柱塞缸、多个压边柱塞缸、主油箱、高位油箱、两位两通电磁换向阀、三位四通电液换向阀、电磁换向阀、第一电液换向阀、第二电液换向阀和电磁溢流阀;所述主油箱通过变量泵连接第一单向阀,所述第一单向阀分别连接三位四通电液换向阀的进油口、第一电液换向阀的进油口和第二电液换向阀的进油口,所述三位四通电液换向阀的第一工作口通过第二单向阀连接主液压缸的无杆腔,主液压缸的有杆腔连接三位四通电液换向阀的第二工作口,三位四通电液换向阀的回油口连接两位两通电磁换向阀,所述两位两通电磁换向阀分别连接冷却器和第一电液换向阀的排油口,所述冷却器通过过滤器连接主油箱;所述第一电液换向阀的出油口连接电磁换向阀,所述电磁换向阀连接顶出柱塞缸;第二电液换向阀的出油口分别通过多个液控单向阀连接对应的压边柱塞缸,所述高位油箱也通过液控单向阀连接对应的压边柱塞缸,所述第二电液换向阀的回油口连接主油箱;所述电磁溢流阀的第一工作口连接变量泵出油口,电磁溢流阀的第二工作口连接主油箱;所述第一单向阀和三位四通电液换向阀连接的管路上设有蓄能器。

2.如权利要求1所述的冲压机液压系统,其特征在于,所述系统包括四个压边柱塞缸,每个压边柱塞缸对应连接一个直动式溢流阀的进油口,直动式溢流阀的排油口连接主油箱。

3.如权利要求1所述的冲压机液压系统,其特征在于,所述冲压机液压系统还设有分别与主油箱连接的空气滤清器和液位液温显示器。

4.如权利要求1所述的冲压机液压系统,其特征在于,所述第一单向阀和三位四通电液换向阀连接的管路上设有压力表。

5.如权利要求1所述的冲压机液压系统,其特征在于,在所述三位四通电液换向阀的回油口和第一电液换向阀的排油口之间设有节流阀。

6.如权利要求1所述的冲压机液压系统,其特征在于,所述第一电液换向阀和顶出柱塞缸连接的管路上设有先导式溢流阀,所述先导式溢流阀的进油口连接顶出柱塞缸,先导式溢流阀的出油口连接第一电液换向阀的出油口。

技术总结
本发明的一种冲压机液压系统,包括:包括:主液压缸、顶出柱塞缸、多个压边柱塞缸、主油箱、高位油箱、两位两通电磁换向阀、三位四通电液换向阀、电磁换向阀、第一电液换向阀、第二电液换向阀和电磁溢流阀。各个元器件之间采用液压胶管连接,根据不同型号元器件采用不同型号的管接头和扣压接头。模具设在顶出柱塞缸上,顶出柱塞缸在冲压成型后顶出工件。压边柱塞缸在冲压过程中用于压紧工件。压边柱塞缸、顶出柱塞缸与主液压缸之间通过机械结构刚性连接,活塞杆顶出靠高压油,活塞杆缩回靠主液压缸的带动。

技术研发人员:刘子铭;邓坤朋
受保护的技术使用者:鞍山汉洋科技装备有限公司
技术研发日:2020.03.30
技术公布日:2020.06.09

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