本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种汽车配件用打磨装置。
背景技术：
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料不同种类繁多，抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。
汽车轮毂的加工中需要进行抛光打磨，打磨抛光的过程中会产生一部分金属粉尘，这些粉尘如果不及时收集将影响加工环境，打磨人员在车间内不利于身体健康，传统的汽车配件用打磨装置除尘结构较为粗糙，除尘效果较差，故而提出一种汽车配件用打磨装置。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件用打磨装置，具备除尘效果好等优点，解决了传统的汽车配件用打磨装置除尘结构较为粗糙，除尘效果较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述除尘效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件用打磨装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有定位块，左侧所述定位块的左侧插接有一端贯穿并延伸到右侧定位块右侧的旋转杆，所述旋转杆的左右两侧均固定安装有打磨盘，所述底板的顶部且位于支撑杆之间固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有第一轮盘，所述旋转杆的外部且位于定位块之间套接有第二轮盘，所述第一轮盘的外部套接有一端套接在第二轮盘外部的传动皮带，所述底板的顶部且位于支撑杆相背的一侧均固定安装有竖板，所述竖板相对的一侧固定安装有过渡管，所述过渡管的顶部连通有进灰斗，所述底板的顶部且位于支撑杆和竖板之间固定安装有动力气泵，所述动力气泵的进气口连通有一端与过渡管相连通的输送管，所述底板的顶部且位于右侧支撑杆和驱动电机之间固定安装有收集箱，所述动力气泵的出气口连通有一端与收集箱相连通的延伸管，所述收集箱的左侧且位于延伸管的下方固定安装有一端贯穿并延伸到收集箱内部的排废控制管，所述收集箱的左侧且位于延伸管的下方开设有一端贯穿并延伸到收集箱内部的出气孔。
优选的，所述定位块的内部开设有与旋转杆相匹配的通孔，所述旋转杆为不锈钢。
优选的，所述驱动电机包括安装座和打磨电机，所述安装座的顶部活动安装有打磨电机，所述安装座和打磨电机通过螺钉活动连接。
优选的，所述第一轮盘和第二轮盘均与传动皮带相匹配，所述第一轮盘的直径大于第二轮盘的直径。
优选的，所述竖板包括限位板和限位环，所述限位板相对的一侧固定安装有限位环，所述限位环套接在过渡管的外部。
优选的，所述收集箱为铝合金箱，所述收集箱的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到收集箱内部的加水管，所述排废控制管上设置有开关阀。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车配件用打磨装置，具备以下有益效果：
1、该汽车配件用打磨装置，通过设置竖板、过渡管、进灰斗、动力气泵、输送管和收集箱，使用者在使用设备时，收集箱内加水，水不漫过延伸管，使用者开启动力气泵，动力气泵通过打磨盘正下方的进灰斗及时收集打磨时产生的粉尘，粉尘进入收集箱内，空气通过出气孔排出，粉尘掉落在收集箱内的水中，使用者通过排废控制管收取废水并过滤出这些金属粉尘，如此，设备的除尘效果好，避免车间内灰尘弥漫。
2、该汽车配件用打磨装置，通过设置收集箱、延伸管、排废控制管和出气孔，使用者在使用设备时，出气孔正对第一轮盘，设备长时间工作使得传动皮带的温度升高，其使用寿命因此缩短且高温的传动皮带传动效率降低甚至容易甩脱，出气孔排出的空气增加了第一轮盘附近的空气流速，传动皮带的散热速度因此加快，其温度有所降低，其使用寿命得以延长，动力气泵的利用率得以上升，节能环保。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中a处放大图；
图3为本实用新型图1中b处放大图。
图中：1底板、2支撑杆、3定位块、4旋转杆、5打磨盘、6驱动电机、7第一轮盘、8第二轮盘、9传动皮带、10竖板、11过渡管、12进灰斗、13动力气泵、14输送管、15收集箱、16延伸管、17排废控制管、18出气孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种汽车配件用打磨装置，包括底板1，底板1的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆2，支撑杆2的顶部固定安装有定位块3，左侧定位块3的左侧插接有一端贯穿并延伸到右侧定位块3右侧的旋转杆4，定位块3的内部开设有与旋转杆4相匹配的通孔，旋转杆4为不锈钢，旋转杆4的左右两侧均固定安装有打磨盘5，底板1的顶部且位于支撑杆2之间固定安装有驱动电机6，驱动电机6的型号为y160m-4，驱动电机6包括安装座和打磨电机，安装座的顶部活动安装有打磨电机，安装座和打磨电机通过螺钉活动连接，驱动电机6的输出端固定安装有第一轮盘7，旋转杆4的外部且位于定位块3之间套接有第二轮盘8，第一轮盘7的外部套接有一端套接在第二轮盘8外部的传动皮带9，第一轮盘7和第二轮盘8均与传动皮带9相匹配，第一轮盘7的直径大于第二轮盘8的直径，底板1的顶部且位于支撑杆2相背的一侧均固定安装有竖板10，竖板10相对的一侧固定安装有过渡管11，竖板10包括限位板和限位环，限位板相对的一侧固定安装有限位环，限位环套接在过渡管11的外部，过渡管11的顶部连通有进灰斗12，底板1的顶部且位于支撑杆2和竖板10之间固定安装有动力气泵13，动力气泵13的型号为hg-2200，动力气泵13的进气口连通有一端与过渡管11相连通的输送管14，底板1的顶部且位于右侧支撑杆2和驱动电机6之间固定安装有收集箱15，收集箱15为铝合金箱，收集箱15的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到收集箱15内部的加水管，排废控制管17上设置有开关阀，动力气泵13的出气口连通有一端与收集箱15相连通的延伸管16，收集箱15的左侧且位于延伸管16的下方固定安装有一端贯穿并延伸到收集箱15内部的排废控制管17，收集箱15的左侧且位于延伸管16的下方开设有一端贯穿并延伸到收集箱15内部的出气孔18，通过设置竖板10、过渡管11、进灰斗12、动力气泵13、输送管14和收集箱15，使用者在使用设备时，收集箱15内加水，水不漫过延伸管16，使用者开启动力气泵13，动力气泵13通过打磨盘5正下方的进灰斗12及时收集打磨时产生的粉尘，粉尘进入收集箱15内，空气通过出气孔18排出，粉尘掉落在收集箱15内的水中，使用者通过排废控制管17收取废水并过滤出这些金属粉尘，如此，设备的除尘效果好，避免车间内灰尘弥漫，通过设置收集箱15、延伸管16、排废控制管17和出气孔18，使用者在使用设备时，出气孔18正对第一轮盘7，设备长时间工作使得传动皮带9的温度升高，其使用寿命因此缩短且高温的传动皮带9传动效率降低甚至容易甩脱，出气孔18排出的空气增加了第一轮盘7附近的空气流速，传动皮带9的散热速度因此加快，其温度有所降低，其使用寿命得以延长，动力气泵13的利用率得以上升，节能环保。
综上所述，该汽车配件用打磨装置，通过设置竖板10、过渡管11、进灰斗12、动力气泵13、输送管14和收集箱15，使用者在使用设备时，收集箱15内加水，水不漫过延伸管16，使用者开启动力气泵13，动力气泵13通过打磨盘5正下方的进灰斗12及时收集打磨时产生的粉尘，粉尘进入收集箱15内，空气通过出气孔18排出，粉尘掉落在收集箱15内的水中，使用者通过排废控制管17收取废水并过滤出这些金属粉尘，如此，设备的除尘效果好，避免车间内灰尘弥漫，通过设置收集箱15、延伸管16、排废控制管17和出气孔18，使用者在使用设备时，出气孔18正对第一轮盘7，设备长时间工作使得传动皮带9的温度升高，其使用寿命因此缩短且高温的传动皮带9传动效率降低甚至容易甩脱，出气孔18排出的空气增加了第一轮盘7附近的空气流速，传动皮带9的散热速度因此加快，其温度有所降低，其使用寿命得以延长，动力气泵13的利用率得以上升，节能环保，解决了传统的汽车配件用打磨装置除尘结构较为粗糙，除尘效果较差的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种汽车配件用打磨装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶部固定安装有定位块(3)，左侧所述定位块(3)的左侧插接有一端贯穿并延伸到右侧定位块(3)右侧的旋转杆(4)，所述旋转杆(4)的左右两侧均固定安装有打磨盘(5)，所述底板(1)的顶部且位于支撑杆(2)之间固定安装有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出端固定安装有第一轮盘(7)，所述旋转杆(4)的外部且位于定位块(3)之间套接有第二轮盘(8)，所述第一轮盘(7)的外部套接有一端套接在第二轮盘(8)外部的传动皮带(9)，所述底板(1)的顶部且位于支撑杆(2)相背的一侧均固定安装有竖板(10)，所述竖板(10)相对的一侧固定安装有过渡管(11)，所述过渡管(11)的顶部连通有进灰斗(12)，所述底板(1)的顶部且位于支撑杆(2)和竖板(10)之间固定安装有动力气泵(13)，所述动力气泵(13)的进气口连通有一端与过渡管(11)相连通的输送管(14)，所述底板(1)的顶部且位于右侧支撑杆(2)和驱动电机(6)之间固定安装有收集箱(15)，所述动力气泵(13)的出气口连通有一端与收集箱(15)相连通的延伸管(16)，所述收集箱(15)的左侧且位于延伸管(16)的下方固定安装有一端贯穿并延伸到收集箱(15)内部的排废控制管(17)，所述收集箱(15)的左侧且位于延伸管(16)的下方开设有一端贯穿并延伸到收集箱(15)内部的出气孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述定位块(3)的内部开设有与旋转杆(4)相匹配的通孔，所述旋转杆(4)为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述驱动电机(6)包括安装座和打磨电机，所述安装座的顶部活动安装有打磨电机，所述安装座和打磨电机通过螺钉活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述第一轮盘(7)和第二轮盘(8)均与传动皮带(9)相匹配，所述第一轮盘(7)的直径大于第二轮盘(8)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述竖板(10)包括限位板和限位环，所述限位板相对的一侧固定安装有限位环，所述限位环套接在过渡管(11)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述收集箱(15)为铝合金箱，所述收集箱(15)的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到收集箱(15)内部的加水管，所述排废控制管(17)上设置有开关阀。
技术总结