一种交通锥加工用去毛刺装置的制作方法

专利2022-06-29  75


本实用新型涉及一种去毛刺装置,具体为一种交通锥加工用去毛刺装置。



背景技术:

交通锥,又称锥形路标、锥形筒、红帽子、方尖碑,是一种道路交通隔离警戒设施,一般为锥形或柱形的临时道路标示,一般用于进行工程、发生事故时提醒用路人,以保证工程人员及道路使用者的人身安全,又或者于交通改道、人流和车群之分隔或汇合使用。

目前,在交通锥的制备过程中,有些交通锥的表面会出现余屑和表面极细小的显微颗粒,这些被称为毛刺,交通锥上的毛刺不仅会影响其质量,也容易在人们搬运交通锥的过程中划破手指,然而传统的交通锥上的毛刺都是人工使用修边刀等工具进行去除,工人的劳动强度大;同时在实际的长期使用时,也有可能导致交通锥的表面产生毛刺。因此我们对此做出改进,提出一种交通锥加工用去毛刺装置。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种交通锥加工用去毛刺装置,包括环形架和圆盘,所述环形架内腔底端的两侧均固定安装有电动升降杆,所述电动升降杆通过设置在环形架外部的升降开关与外界电源电性连接,两个所述电动升降杆的顶端均固定连接有支撑板,所述环形架内腔顶端的两侧分别固定连接有方杆,两个所述方杆内部的一侧均固定连接有固定装置,两个所述方杆的外部均套接有同一环形板,所述环形板的中部设置有圆盘,所述圆盘顶端的中部卡接有减速电机,所述减速电机通过其上设有的打磨开关与外界电源电性连接,所述减速电机的顶端固定安装在环形架内腔的顶部,所述圆盘的底部设置有锥形研磨筒。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述圆盘顶端的中部开设有与减速电机输出轴相适配的卡槽,所述卡槽的内部与减速电机的输出轴卡接,所述圆盘的中部开设有环形槽,所述环形槽的内部与环形板的中部滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定装置包括伸缩杆、活动块和复位弹簧,所述伸缩杆的一端与方杆内部的一侧固定连接,所述伸缩杆的另一端固定连接有活动块,所述伸缩杆的外部设置有复位弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动块由一个方块和半球体组成,所述方块的顶部与环形板的底部滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板顶端的中部设置有与交通锥内部相适配的橡胶块,所述橡胶块的表面开设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形板顶端的四角和底端的四角均设置有滚珠,所述滚珠的外部与环形槽的内壁滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形板顶端的两侧均开设有通孔,所述通孔的内部与方杆的外部滑动连接,所述通孔的顶部和底部均呈喇叭状。

本实用新型的有益效果是:该种交通锥加工用去毛刺装置,通过减速电机、圆盘、锥形研磨筒、支撑板和电动升降杆,使交通锥放在支撑板上时,可以随着支撑板上升进而被旋转的锥形研磨筒打磨,去除表面的毛刺,提升交通锥的产品质量,操作简便,减少工人的劳动程度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型一种交通锥加工用去毛刺装置的结构示意图;

图2是本实用新型一种交通锥加工用去毛刺装置的a处放大结构示意图。

图中:1、环形架;2、电动升降杆;3、支撑板;4、方杆;5、伸缩杆;6、活动块;7、复位弹簧;8、环形板;9、减速电机;10、圆盘;11、通孔;12、锥形研磨筒;13、环形槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1和图2所示,本实用新型一种交通锥加工用去毛刺装置,包括环形架1和圆盘10,环形架1内腔底端的两侧均固定安装有电动升降杆2,电动升降杆2的型号为诶ys-nz-1224a,电动升降杆2通过设置在环形架1外部的升降开关与外界电源电性连接,两个电动升降杆2的顶端均固定连接有支撑板3,环形架1内腔顶端的两侧分别固定连接有方杆4,两个方杆4内部的一侧均固定连接有固定装置,两个方杆4的外部均套接有同一环形板8,环形板8的中部设置有圆盘10,圆盘10顶端的中部卡接有减速电机9,减速电机9的型号为5ik120rgn-cf,减速电机9通过其上设有的打磨开关与外界电源电性连接,减速电机9的顶端固定安装在环形架1内腔的顶部,圆盘10的底部设置有锥形研磨筒12。

其中,圆盘10顶端的中部开设有与减速电机9输出轴相适配的卡槽,卡槽的内部与减速电机9的输出轴卡接,圆盘10的中部开设有环形槽13,环形槽13的内部与环形板8的中部滑动连接,保证了减速电机9的输出轴伸入卡槽的内部后,减速电机9可以带动圆盘10转动。

其中,固定装置包括伸缩杆5、活动块6和复位弹簧7,伸缩杆5的一端与方杆4内部的一侧固定连接,伸缩杆5的另一端固定连接有活动块6,伸缩杆5的外部设置有复位弹簧7,通过固定装置,使减速电机9的输出轴插入卡槽的内部后,固定装置上的活动块6可以在复位弹簧7恢复力的作用下将环形板8固定在方杆4上,并且在锥形研磨筒12需要更换时,使环形板8可以轻松的脱离方杆4,便于对锥形研磨筒12进行更换。

其中,活动块6由一个方块和半球体组成,方块的顶部与环形板8的底部滑动连接,保证了活动块6伸出方杆4的内部后,可以平稳地支撑环形板8。

其中,支撑板3顶端的中部设置有与交通锥内部相适配的橡胶块,橡胶块的表面开设有防滑纹,通过橡胶块,使交通锥套在橡胶块上时不能晃动,且橡胶块上的防滑纹增大了橡胶块与交通锥之间的摩擦力,使锥形研磨筒12在转动时,交通锥不易转动。

其中,环形板8顶端的四角和底端的四角均设置有滚珠,滚珠的外部与环形槽13的内壁滑动连接,通过滚珠减小了环形板8转动时所受到的摩擦力,进而使环形板8转动得更为平滑。

其中,环形板8顶端的两侧均开设有通孔11,通孔11的内部与方杆4的外部滑动连接,通孔11的顶部和底部均呈喇叭状,方便了在按动活动块6时,可以上下移动环形板8,使活动块6可以进入通孔11的内部。

工作时,首先将交通锥放在支撑板3的顶部,使交通锥套在支撑板3上的橡胶块上,并使橡胶块的外部与交通锥的内部紧紧的贴合,然后打开升降开关,使电动升降杆2工作,并带动支撑板3上升,当交通锥完全进入锥形研磨筒12的内部并与锥形研磨筒12的内部贴合后,关闭升降开关,打开打磨开关,减速电机9的输出轴转动,并通过圆盘10带动锥形研磨筒12转动,锥形研磨筒12通过内部的刷丝打磨交通锥的表面,去除交通锥表面的毛刺,当毛刺去除完毕后,关闭打磨开关,再次打开升降开关,使电动升降杆2工作,并带动支撑板3下降,当交通锥完全脱离锥形研磨筒12的内部后,关闭升降开关,取下交通锥,当锥形研磨筒12需要更换时,向内按动两个活动块6,使活动块6进入方杆4的内部,将环形板8从方杆4上取下,将新的环形板8、圆盘10和锥形研磨筒12放入环形架1的内部,并使两个方杆4分别穿过两个通孔11,并且使减速电机9的输出轴与圆盘10上的卡槽卡接,两个活动块6在两个复位弹簧7恢复力的作用下伸出方杆4的内部,并支撑环形板8。

最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种交通锥加工用去毛刺装置,包括环形架(1)和圆盘(10),其特征在于,所述环形架(1)内腔底端的两侧均固定安装有电动升降杆(2),所述电动升降杆(2)通过设置在环形架(1)外部的升降开关与外界电源电性连接,两个所述电动升降杆(2)的顶端均固定连接有支撑板(3),所述环形架(1)内腔顶端的两侧分别固定连接有方杆(4),两个所述方杆(4)内部的一侧均固定连接有固定装置,两个所述方杆(4)的外部均套接有同一环形板(8),所述环形板(8)的中部设置有圆盘(10),所述圆盘(10)顶端的中部卡接有减速电机(9),所述减速电机(9)通过其上设有的打磨开关与外界电源电性连接,所述减速电机(9)的顶端固定安装在环形架(1)内腔的顶部,所述圆盘(10)的底部设置有锥形研磨筒(12)。

2.根据权利要求1所述的一种交通锥加工用去毛刺装置,其特征在于,所述圆盘(10)顶端的中部开设有与减速电机(9)输出轴相适配的卡槽,所述卡槽的内部与减速电机(9)的输出轴卡接,所述圆盘(10)的中部开设有环形槽(13),所述环形槽(13)的内部与环形板(8)的中部滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通锥加工用去毛刺装置,其特征在于,所述固定装置包括伸缩杆(5)、活动块(6)和复位弹簧(7),所述伸缩杆(5)的一端与方杆(4)内部的一侧固定连接,所述伸缩杆(5)的另一端固定连接有活动块(6),所述伸缩杆(5)的外部设置有复位弹簧(7)。

4.根据权利要求3所述的一种交通锥加工用去毛刺装置,其特征在于,所述活动块(6)由一个方块和半球体组成,所述方块的顶部与环形板(8)的底部滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通锥加工用去毛刺装置,其特征在于,所述支撑板(3)顶端的中部设置有与交通锥内部相适配的橡胶块,所述橡胶块的表面开设有防滑纹。

6.根据权利要求1或2所述的一种交通锥加工用去毛刺装置,其特征在于,所述环形板(8)顶端的四角和底端的四角均设置有滚珠,所述滚珠的外部与环形槽(13)的内壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种交通锥加工用去毛刺装置,其特征在于,所述环形板(8)顶端的两侧均开设有通孔(11),所述通孔(11)的内部与方杆(4)的外部滑动连接,所述通孔(11)的顶部和底部均呈喇叭状。

技术总结
本实用新型公开了一种交通锥加工用去毛刺装置,包括环形架和圆盘,环形架内腔底端的两侧均固定安装有电动升降杆,电动升降杆通过设置在环形架外部的升降开关与外界电源电性连接,两个电动升降杆的顶端均固定连接有支撑板,环形架内腔顶端的两侧分别固定连接有方杆,两个方杆内部的一侧均固定连接有固定装置,两个方杆的外部均套接有同一环形板,环形板的中部设置有圆盘。该种交通锥加工用去毛刺装置,通过减速电机、圆盘、锥形研磨筒、支撑板和电动升降杆,使交通锥放在支撑板上时,可以随着支撑板上升进而被旋转的锥形研磨筒打磨,去除表面的毛刺,提升交通锥的产品质量,操作简便,减少工人的劳动程度。

技术研发人员:杜世春
受保护的技术使用者:郑州大学
技术研发日:2019.10.23
技术公布日:2020.06.09

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