一种带防尘功能的导流罩结构的制作方法

专利2022-06-29  72


本发明涉及车辆制动技术领域,具体为一种带防尘功能的导流罩结构。



背景技术:

车辆在使用盘式制动器进行制动时,通过制动盘与制动片相互摩擦产生制动力,从而对车辆进行制动。车辆在长时间频繁的制动操作时,会导致制动盘持续高温,并且制动器与车轮轮辋的空间小,通风差,制动产生的热量不易散去。高温将导致制动器摩擦系数下降,进而引起汽车制动效能的热衰退,制动效果不明显。此外,上述热量还会直接传递到车轮轮胎,并有可能诱发爆胎。

车辆行驶过程中泥沙或杂质会进入制动系统,对制动盘造成损害。



技术实现要素:

本部分的目的在于概述本发明的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有车辆制动系统中存在的问题,提出了本发明。

因此,本发明的目的是提供一种带防尘功能的导流罩结构,能够保证制动效果的稳定和防止爆胎。

为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了如下技术方案:

一种带防尘功能的导流罩结构,包括外罩、导向翼、固定板、导流板、防尘罩和通风口,多个所述通风口开在外罩上,所述固定板的两侧开有多个安装孔,所述通风口的外部连接导向翼,所述外罩的内部与导流板连接,所述外罩的底部与防尘罩连接,所述防尘罩上开有多个横向通孔。

作为本发明所述的一种带防尘功能的导流罩结构的一种优选方案,其中:所述通风口的开口方向为车辆的前进方向。

作为本发明所述的一种带防尘功能的导流罩结构的一种优选方案,其中:所述防尘罩上的横向通孔的开口方向与车辆前进时制动盘转动方向相同。

作为本发明所述的一种带防尘功能的导流罩结构的一种优选方案,其中:所述固定板的两侧开有多个用于连接车轴安装板的安装孔,所述安装孔与车轴安装板之间螺栓连接。

与现有技术相比:车辆在长时间频繁的制动工作中,因摩擦会导致制动盘持续高温,并且制动器与车轮轮辋的空间小,通风差,制动产生的热量不易散去。高温将导致制动器摩擦系数下降,进而引起汽车制动效能的热衰退,制动效果不明显。此外,上述热量还会直接传递到车轮轮胎,并有可能诱发爆胎。车辆行驶过程中泥沙或杂质会进入制动系统,对制动盘造成损害,本申请文件中,流动空气通过导流罩进入制动盘,增加制动盘的空气流量,从而起到冷却散热制动盘的效果,同时该导流罩中的百叶窗式防尘结构,有助于制动盘的散热效果,并防止下方路面的泥沙飞溅至制动盘,起到防尘效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本发明进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:

图1为本发明一种带防尘功能的导流罩结构的结构示意图;

图2为本发明一种带防尘功能的导流罩结构的导流罩结构示意图。

图中:1外罩、2导向翼、3固定板、4导流板、5防尘罩、6通风口。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似推广,因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次,本发明结合示意图进行详细描述,在详述本发明实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本发明保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步地详细描述。

本发明提供一种带防尘功能的导流罩结构,请参阅图1-2,包括外罩1、导向翼2、固定板3、导流板4、防尘罩5和通风口6,多个通风口6开在外罩1上,固定板3的两侧开有两个安装孔,通风口6的外部连接导向翼2,外罩1的内部与导流板4连接,外罩1的底部与防尘罩5连接,防尘罩5上开有多个横向通孔。

请再次参阅图1,通风口6的开口方向为车辆的前进方向,具体的,方向一致有助于增加进入导流罩的空气流量。

请再次参阅图1,防尘罩5上的横向通孔的开口方向与车辆前进时制动盘转动方向相同,具体的,与车辆前进时制动盘转动方向相同有助于主动盘的散热效果,并有效的防止下方路面的泥沙飞溅至制动盘,起到防尘效果。

请再次参阅图1,固定板3的两侧开有两个用于连接车轴安装板的安装孔,安装孔与车轴安装板之间螺栓连接,具体的,导流罩通过螺栓连接将固定板3安装在车轴安装板上,方便连接固定。

在具体的使用过程中,当车辆正常行驶时,外部的流动空气将通过通风口6进入导流罩内部,空气将沿导流板4流动到靠近制动盘的中心位置,从而空气将进入制动盘中间的间隙内,起到冷却散热的效果,同时外部泥沙通过导流罩时,被导流罩格挡。

虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述,然而在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本发明并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。


技术特征:

1.一种带防尘功能的导流罩结构,该导流罩结构为圆弧形,其特征在于:包括外罩(1)、导向翼(2)、固定板(3)、导流板(4)、防尘罩(5)和通风口(6),多个所述通风口(6)开在外罩(1)上,所述固定板(3)的两侧开有多个安装孔,所述通风口(6)的外部连接导向翼(2),所述外罩(1)的内部与导流板(4)连接,所述外罩(1)的底部与防尘罩(5)连接,所述防尘罩(5)上开有多个横向通孔。

2.根据权利要求1所述的一种带防尘功能的导流罩结构,其特征在于:所述通风口(6)的开口方向为车辆的前进方向。

3.根据权利要求1所述的一种带防尘功能的导流罩结构,其特征在于:所述防尘罩(5)上的横向通孔的开口方向与车辆前进时制动盘转动方向相同。

4.根据权利要求1所述的一种带防尘功能的导流罩结构,其特征在于:所述固定板(3)的两侧开有多个用于连接车轴安装板的安装孔,所述安装孔与车轴安装板之间螺栓连接。

技术总结
本发明属于车辆制动技术领域,具体为一种带防尘功能的导流罩结构,包括外罩、导向翼、固定板、导流板、防尘罩和通风口,多个所述通风口开在外罩上,所述固定板的两侧开有多个安装孔,所述通风口的外部连接导向翼,所述外罩的内部与导流板连接,所述外罩的底部与防尘罩连接,所述防尘罩上开有多个横向通孔,流动空气通过导流罩进入制动盘,增加制动盘的空气流量,从而起到冷却散热制动盘的效果,同时该导流罩中的百叶窗式防尘结构,有助于制动盘的散热效果,并防止下方路面的泥沙飞溅至制动盘,起到防尘效果。

技术研发人员:钟广臣;傅莹;罗公祥;李若功
受保护的技术使用者:山东纳赫汽车零部件有限公司
技术研发日:2020.03.12
技术公布日:2020.06.09

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