本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种易散热的箱框拼接件及其油箱。
背景技术：
变压器油箱是变压器的重要组成部件，现在我们使用的变压器油箱底部内侧有很大的空间，这样既增加了变压器的占地空间，也浪费了内部填充的变压器油，制作工艺流程也很繁琐，影响生产效率，也不便于运输、搬运。
市面上现有的部分变压器油箱的箱框已经采用拼接结构，将多个箱框拼接件运输至目的地拼接成箱框并与其它零部件组装成油箱，但是现有的箱框拼接件结构简单、散热效果差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种易散热的箱框拼接件及其油箱。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种易散热的箱框拼接件，用于多块拼接成箱框，包括拼接体，所述拼接体外侧壁上设有多个散热翅片，相邻两个散热翅片之间间隔形成散热间隙，所述散热翅片内具有过油腔，所述过油腔横截面呈向外延伸的长条状。
本实用新型中的箱框通过多块箱框拼接件拼接形成，使得油箱规格可根据实际需求调整；箱框模块化生产，便于加工，挤压模具一次挤压成型；极大的降低了运输成本，抵达目的地后将多块箱框拼接件拼接即可完成组装；通过散热翅片的设置，有助于提高箱框拼接件的散热面积，从而便于及时将变压器油中的热量传递至空气中，散热效果好；变压器油经通油口进入进油腔内，相比传统的变压器油箱可容纳更多的变压器油，有助于提高对变压器组件的散热效果；进入过油腔内的变压器油与散热翅片内壁充分接触，散热翅片对变压器油的散热效果提高，过油腔内的变压器油内的热量直接传递至散热翅片上，无需经过油箱壁体，热交换效率高，散热效果好；通过将过油腔横截面设置为长条状，相比传统的圆形或方形结构，长条状使得过油腔内的变压器油与过油腔内单位接触面积提高，吸热面积增大使得热交换效率提高，且长条状的设置可将热量传递至距离油箱更远的位置，防止热量堆积在油箱周围，提高散热效率。
所述拼接体两端分别设有拼接部和拼接槽，拼接部可插入另一拼接体的拼接槽内以连接两个拼接体，拼接部包括插部和防脱部，拼接槽包括插槽以及与防脱部防脱配合的防脱槽。
所述拼接体内侧壁上连续设置有若干油槽，所述油槽用于增大拼接体内侧壁的吸热面积。
所述通油口包括分别开设于拼接体上下两侧的进油口和出油口。
所述进油口和出油口均沿拼接体高度方向延伸呈直条状。
所述拼接体外侧壁上设有多个辅助翅片，所述辅助翅片用于增大拼接体外侧壁的散热面积。
所述辅助翅片和散热翅片沿拼接体长度方向依次交错设置。
所述辅助翅片向外凸起至散热翅片的1/4处。
所述散热翅片两侧对称设有多个第二散热翅片，相邻两个第二散热翅片之间间隔形成散热槽，所述第二散热翅片用于增大散热翅片的散热面积。
所述箱框拼接件由铝合金材质制成。
与现有技术相比，本实用新型具有散热效率高、散热快、热损失少的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是图2中a处的局部放大示意图。
图4是图2中b处的局部放大示意图。
图中，1、拼接体；2、散热翅片；21、散热间隙；3、过油腔；4、通油口；41、进油口；42、出油口；5、油槽；6、辅助翅片；7、第二散热翅片；8、散热槽；9、箱盖；10、箱底；11、箱框；12、第三散热翅片；13、拼接部；14、拼接槽；15、吸热翅片；131、插部；132、防脱部；141、插槽；142、防脱槽。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-4所示，一种易散热的箱框拼接件，用于多块拼接成箱框，包括拼接体1，拼接体1外侧壁上一体成型设有多个散热翅片2，散热翅片2沿拼接体1方向延伸，相邻两个散热翅片2之间间隔形成散热间隙21，散热翅片2内沿其高度方向具有过油腔3，过油腔3横截面呈向外侧延伸的长条状，拼接体1内侧壁上开设有连通过油腔3的通油口4。
进一步细说，拼接体1内侧壁上连续设置有若干油槽5，油槽5用于增大拼接体1内侧壁的吸热面积，通过油槽5的设置，使得拼接体1内侧壁对变压器油的吸热面积变大，从而便于变压器油快速高效的将油内的热量传递至拼接体1，提高散热效果；且变压器油沿着拼接体内侧壁流动时，由于油槽的设置，使得变压器油流动幅度增大，提高变压器油的流动性有助于变压器油的散热；通过油槽的连续设置，使得拼接体内侧壁的吸热面积成倍增加，从而使得散热效果更好。
进一步细说，通油口4包括分别开设于拼接体1上下两侧的进油口41和出油口42，散热时，油箱内的变压器油由于受热向上流动，上方的变压器油压力增大后通过进油口41进入过油腔3内，过油腔3内的变压器油在压力的作用下向下流动从下方的出油口42排出回流至油箱内，变压器油在过油腔3内由上至下流动时与散热管2内壁接触较为充分，吸热面积大，对变压器油的散热效果好；油箱内的变压器油和过油腔3内的变压器油形成对流有助于散热；变压器油在过油腔内的运动方向为由上至下，而散热间隙21内的气体受热后向上流动，变压器油和空气之间形成对流，散热效率进一步提高；且变压器油在油箱内对流无需驱动件驱动即可实现，节省能耗，散热效果好。
进一步细说，进油口41和出油口42均沿拼接体1高度方向延伸呈直条状，有助于变压器油的快速流入和流出。
进一步细说，拼接体1外侧壁上一体成型设有多个辅助翅片6，辅助翅片6沿拼接体1高度方向延伸，辅助翅片6用于增大拼接体1外侧壁的散热面积，从而提高拼接体1与空气的热交换效率。
进一步细说，辅助翅片6和散热翅片2沿拼接体1长度方向依次交错设置，使得拼接体1整体的热交换效率提高，保证散热均匀。
进一步细说，辅助翅片6向外侧凸起至散热翅片2的1/4处，使得辅助翅片6和散热翅片2的散热末端处于两个不同的位置，使得辅助翅片6和散热翅片2均可保持在较好的散热状态。
进一步细说，散热翅片2两侧对称一体成型有多个第二散热翅片7，相邻两个第二散热翅片7之间间隔形成散热槽8，第二散热翅片7用于增大散热翅片2的散热面积，从而提高散热翅片2与空气的热交换效率。
进一步细说，散热翅片2的散热末端连接有第三散热翅片12，第三散热翅片12沿散热翅片2高度方向延伸且与散热翅片2一体成型，第三散热翅片12和散热翅片2相互垂直设置，第三散热翅片12用于增大散热翅片2的散热面积，提高了散热翅片2的热交换效率。
进一步细说，拼接体1两端分别设有拼接部13和拼接槽14，拼接部13可插入另一拼接体1的拼接槽14内以连接两个拼接体1，拼接部13包括插部131和防脱部132，拼接槽14包括插槽141以及与防脱部132防脱配合的防脱槽142，拼接时，将两个拼接体1上下错开，使拼接部13对准拼接槽14并用力按压较高处的拼接体1使拼接部13插入至拼接槽14内，此时插部131插入至插槽141内，防脱部132插入至防脱槽142内，通过插部131和插槽141的配合，便于两个拼接体1拼接时的定位；通过防脱部132和防脱槽142的配合，防止两个拼接体1拼接后分离，两个拼接体1之间不易解体，安装较为牢固。
优选的，拼接体1内侧壁两侧对称有两多个吸热翅片15，吸热翅片15沿拼接体1高度方向延伸，当拼接体1内侧壁朝下放置于平面上时，吸热翅片15可充当底座使用，避免油槽5与地面发生接触造成磨损，影响变压器油的流动；且吸热翅片15可增大拼接体1内侧壁的吸热面积，吸热翅片15伸入变压器油内有助于提高对变压器油的吸热效率，从而提高对变压器油的散热效果。
进一步细说，箱框拼接件由铝合金材质制成,铝合金导热效果好，有助于温升，相比传统的金属材料具有散热好、降噪音以及减少能量（电流、负载、涡流损耗、磁场等）损耗的效果；铝合金重量轻，便于运输，运输成本进一步降低，便于工人对其组装；铝合防腐性能好，远销海外时在海上不易被海水腐蚀；铝资源丰富，回收价值高，容易加工。
优选的，铝合金为纳米铝合金复合材料，纳米铝合金复合材料具有重量轻、强度高、刚度高、剪切强度高、热膨胀小、热稳定性高、优良的导电、导热、耐磨、耐蚀等效果。
优选的，箱框拼接件拼接后的箱框形状为方形、圆形、长方形中的一种。
优选的，本实施中所提到的翅片截面均呈1型。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
1.一种易散热的箱框拼接件，用于多块拼接成箱框，其特征在于：包括拼接体（1），所述拼接体（1）外侧壁上设有多个散热翅片（2），相邻两个散热翅片（2）之间间隔形成散热间隙（21），所述散热翅片（2）内具有过油腔（3），所述过油腔（3）横截面呈向外侧延伸的长条状，所述拼接体（1）内侧壁上开设有连通过油腔（3）的通油口（4）。
2.根据权利要求1所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述拼接体（1）两端分别设有拼接部（13）和拼接槽（14），拼接部（13）可插入另一拼接体（1）的拼接槽（14）内以连接两个拼接体（1），拼接部（13）包括插部（131）和防脱部（132），拼接槽（14）包括插槽（141）以及与防脱部（132）防脱配合的防脱槽（142）。
3.根据权利要求1所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述拼接体（1）内侧壁上连续设置有若干油槽（5），所述油槽（5）用于增大拼接体（1）内侧壁的吸热面积。
4.根据权利要求1所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述通油口（4）包括分别开设于拼接体（1）上下两侧的进油口（41）和出油口（42）。
5.根据权利要求4所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述进油口（41）和出油口（42）均沿拼接体（1）高度方向延伸呈直条状。
6.根据权利要求1所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述拼接体（1）外侧壁上设有多个辅助翅片（6），所述辅助翅片（6）用于增大拼接体（1）外侧壁的散热面积。
7.根据权利要求6所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述辅助翅片（6）和散热翅片（2）沿拼接体（1）长度方向依次交错设置。
8.根据权利要求6所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述辅助翅片（6）向外凸起至散热翅片（2）的1/4处。
9.根据权利要求1所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述散热翅片（2）两侧对称设有多个第二散热翅片（7），相邻两个第二散热翅片（7）之间间隔形成散热槽（8），所述第二散热翅片（7）用于增大散热翅片（2）的散热面积。
10.根据权利要求1所述的一种易散热的箱框拼接件，其特征在于：所述箱框拼接件由铝合金材质制成。
技术总结