义齿生产用周转车的制作方法

专利2022-06-29  83


本实用新型属于周转车技术领域,特别是涉及义齿生产用周转车。



背景技术:

义齿就是人们常说的“假牙”,就像把“假腿”、“假肢”称为“义肢”一样,“义齿”的意思就是指为人类尽“义务”的牙齿,医学上是对上、下颌牙部分或全部牙齿缺失后制作的修复体的总称,义齿分为可摘与固定两种。

固定义齿是不能由患者自己取戴的,而可摘义齿可以由患者方便地取戴义齿大多数材料由陶瓷制成,易碎,义齿在生产过程中需要在各个生产线中进行转运,然而现有的转运装置存在保护措施差和实用性低的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供义齿生产用周转车,通过义齿生产用周转车,解决了现有的义齿生产用周转车保护措施差和实用性低的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型为义齿生产用周转车,包括左基座、右基座和两周转机构;所述周转机构包括两立柱;两所述立柱相对表面之间分别转动连接有转向轴和放卷轴,两所述立柱一表面均固定连接有第二电动推杆;两所述第二电动推杆一表面均固定连接有移动座;

两所述立柱相对表面之间还转动连接有若干限位轴;所述左基座和右基座相对表面之间铰接有第一力臂;所述左基座和右基座相对表面之间固定连接有两第一电动推杆;所述左基座一表面开设有滑槽;所述滑槽相对表面之间滑动连接有第二力臂;所述第二力臂一端与右基座铰接;所述第一力臂内壁与第二力臂铰接;

所述左基座和右基座一表面均固定连接有若干减震管;所述左基座和右基座一表面均固定连接有支撑座;两所述周转机构一表面分别与两支撑座固定连接;两所述周转机构相对表面之间固定连接有若干伸缩管;

所述周转机构还包括锁杆和若干链条;所述锁杆两端分别与两移动座固定连接;所述转向轴、放卷轴和锁杆周侧面均固定连接有若干齿轮;所述齿轮周侧面与链条连接;所述链条一表面固定连接有若干卡板;若干所述限位轴一表面均与链条相配合。

进一步地,所述放卷轴延伸至立柱外部的一端还螺纹连接有锁紧手轮。

进一步地,所述卡板在链条一表面呈线性阵列分布;若干所述限位轴在立柱一表面呈线性阵列分布。

进一步地,所述立柱一表面固定连接有把手;所述左基座和右基座底面均固定连接有万向减震轮。

进一步地,若干所述齿轮在锁杆一表面呈线性阵列分布。

本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型通过第一力臂、第二力臂和第一电动推杆,使该周转车具备尺寸调节和变形功能,继而能够周转不同规格的物料,提高该装置的通用性,且通过与周转机构的搭配设计,使该周转车的一次周转量可根据实际需求进行调节,从而提高该装置的实用性和灵活度。

2、本实用新型通过减震管和万向减震轮的设计,使该装置能够对易碎的义齿物料进行减震防护,从而降低物料在运输中的破损率。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为义齿生产用周转车的结构示意图;

图2为图1另一角度的结构示意图;

图3为图1的正视结构示意图;

图4为周转机构的结构示意图;

图5为图4另一角度的结构示意图;

图6为第一力臂、第二力臂、滑槽和支撑座的结构示意图;

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1-左基座,2-右基座,3-周转机构,4-第一力臂,5-第一电动推杆,6-滑槽,7-第二力臂,8-减震管,9-支撑座,10-伸缩管,11-万向减震轮,301-立柱,302-转向轴,303-放卷轴,304-第二电动推杆,305-移动座,306-限位轴,307-锁杆,308-链条,309-齿轮,310-卡板,311-锁紧手轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型为义齿生产用周转车,包括左基座1、右基座2和两周转机构3;周转机构3包括两立柱301;两立柱301相对表面之间分别转动连接有转向轴302和放卷轴303,两立柱301一表面均固定连接有第二电动推杆304;两第二电动推杆304一表面均固定连接有移动座305;

两立柱301相对表面之间还转动连接有五个限位轴306;左基座1和右基座2相对表面之间铰接有第一力臂4;左基座1和右基座2相对表面之间固定连接有两第一电动推杆5;左基座1一表面开设有滑槽6;滑槽6相对表面之间滑动连接有第二力臂7;第二力臂7一端与右基座2铰接;第一力臂4内壁与第二力臂7铰接;

左基座1和右基座2一表面均固定连接有四个减震管8;减震管8为伸缩管加减震弹簧形式,左基座1和右基座2一表面均固定连接有支撑座9;两周转机构3一表面分别与两支撑座9固定连接;两周转机构3相对表面之间固定连接有三个伸缩管10;

周转机构3还包括锁杆307和四个链条308;锁杆307两端分别与两移动座305固定连接;转向轴302、放卷轴303和锁杆307周侧面均固定连接有四个齿轮309;齿轮309周侧面与链条308连接;链条308一表面固定连接有十二个卡板310;卡板310的数量、密度、长度和宽度可根据实际需求进行变化,五个限位轴306一表面均与链条308相配合;限位轴306通过与链条308贴合,用于对链条308的可活动空间进行限制,继而保证卡板310的结构稳定性;

其中如图2所示,放卷轴303延伸至立柱301外部的一端还螺纹连接有锁紧手轮311;锁紧手轮311通过与放卷轴303螺纹连接用于对放卷轴303进行快速锁紧,使其不可旋转进而不能继续放卷,平常时链条308收卷于放卷轴303上,卡板310在链条308一表面呈线性阵列分布;五个限位轴306在立柱301一表面呈线性阵列分布,立柱301一表面固定连接有把手;左基座1和右基座2底面均固定连接有万向减震轮11;四个齿轮309在锁杆307一表面呈线性阵列分布。

该小车在使用时搭配有控制装置,控制装置安装于把手之上,同时小车中搭配有蓄电池用于电力机构的供电,蓄电池为可充电蓄电池。

本实施例的一个具体应用为:该装置主要适用与承接义齿物料,所承接的义齿物料代指搭载在托盘上的义齿物料,周转时托盘搭载于卡板310上,继而进行快速周转运输,对比传统的周转车,该周转车具有变形和尺寸调节功能,继而可搭载多种规格的托盘,变形主要指该周转车的宽度可变,宽度变化主要通过第一电动推杆5进行驱动,在调节范围内,第一电动推杆5工作后,继而驱动第一力臂4、第二力臂7、左基座1和右基座1联动,继而进行周转车宽度的变化,周转车在变化时,上部两个周转机构3的距离同样发生变化,且对于周转机构3而言其可搭载量可根据实际使用需求进行调节,最少时的搭载高度为立柱301的高度,最高的搭载高度则为第二电动推杆304所能达到的最高高度,工作时,两个周转机构3应同步运动,搭载量调节时,第二电动推杆304工作,继而带动锁杆307位移,锁杆307为固定式结构,其搭配的齿轮309用于带动链条308直线位移,链条308一端固定于锁杆307的齿轮309上,继而改变搭载高度,转向轴303为转动式结构,其搭配的齿轮309用于链条308的转向,放卷轴303用于多余链条308的收纳和防卷,继而进行可使用链条308长度的改变,限位轴306则通过与链条308贴合,对链条308进行限位,从而保证卡板310的结构稳定性,一次调节后,应及时调节锁紧手轮311,继而对链条308的张紧度进行调整,同时对放卷轴303进行限位,使其不可旋转或不可放卷,下次调节时则再打开,减震管8则通过与万向减震轮11搭配,用于运输时的减震防护。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征:

1.义齿生产用周转车,包括左基座(1)、右基座(2)和两周转机构(3);所述周转机构(3)包括两立柱(301);两所述立柱(301)相对表面之间分别转动连接有转向轴(302)和放卷轴(303),两所述立柱(301)一表面均固定连接有第二电动推杆(304);两所述第二电动推杆(304)一表面均固定连接有移动座(305),其特征在于:

两所述立柱(301)相对表面之间还转动连接有若干限位轴(306);所述左基座(1)和右基座(2)相对表面之间铰接有第一力臂(4);所述左基座(1)和右基座(2)相对表面之间固定连接有两第一电动推杆(5);所述左基座(1)一表面开设有滑槽(6);所述滑槽(6)相对表面之间滑动连接有第二力臂(7);所述第二力臂(7)一端与右基座(2)铰接;所述第一力臂(4)内壁与第二力臂(7)铰接;

所述左基座(1)和右基座(2)一表面均固定连接有若干减震管(8);所述左基座(1)和右基座(2)一表面均固定连接有支撑座(9);两所述周转机构(3)一表面分别与两支撑座(9)固定连接;两所述周转机构(3)相对表面之间固定连接有若干伸缩管(10);

所述周转机构(3)还包括锁杆(307)和若干链条(308);所述锁杆(307)两端分别与两移动座(305)固定连接;所述转向轴(302)、放卷轴(303)和锁杆(307)周侧面均固定连接有若干齿轮(309);所述齿轮(309)周侧面与链条(308)连接;所述链条(308)一表面固定连接有若干卡板(310);若干所述限位轴(306)一表面均与链条(308)相配合。

2.根据权利要求1所述的义齿生产用周转车,其特征在于,所述放卷轴(303)延伸至立柱(301)外部的一端还螺纹连接有锁紧手轮(311)。

3.根据权利要求1所述的义齿生产用周转车,其特征在于,若干所述卡板(310)在链条(308)一表面呈线性阵列分布;若干所述限位轴(306)在立柱(301)一表面呈线性阵列分布。

4.根据权利要求1所述的义齿生产用周转车,其特征在于,所述立柱(301)一表面固定连接有把手;所述左基座(1)和右基座(2)底面均固定连接有万向减震轮(11)。

5.根据权利要求1所述的义齿生产用周转车,其特征在于,若干所述齿轮(309)在锁杆(307)一表面呈线性阵列分布。

技术总结
本实用新型公开了义齿生产用周转车,涉及周转车技术领域。本实用新型包括左基座、右基座和两周转机构;周转机构包括两立柱;两立柱相对表面之间分别转动连接有转向轴和放卷轴,两立柱一表面均固定连接有第二电动推杆;两第二电动推杆一表面均固定连接有移动座;两立柱相对表面之间还转动连接有若干限位轴;左基座和右基座相对表面之间铰接有第一力臂。本实用新型通过第一力臂、第二力臂和第一电动推杆,使该周转车具备尺寸调节和变形功能,继而能够周转不同规格的物料,提高该装置的通用性,且通过与周转机构的搭配设计,使该周转车的一次周转量可根据实际需求进行调节,从而提高该装置的实用性和灵活度。

技术研发人员:洪日国
受保护的技术使用者:大连鑫成义齿有限公司
技术研发日:2019.07.09
技术公布日:2020.06.09

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