一种瓦销链条及其加工方法与流程

专利2022-06-29  72


本发明属于瓦销链条技术领域,具体涉及一种瓦销链条,尤其还涉及一种瓦销链条的加工方法。



背景技术:

链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动。链条可分为短节距精密滚子链、短节距精密滚子链、重载传动用弯板滚子链、水泥机械用链、板式链。链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。传动链,主要用于传递动力的链条;输送链,主要用于输送物料的链条;曳引链,主要用于拉曳和起重的链条;专用特种链,主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯,木材加工,立体停车库,农业机械,食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。

其中摩托车链条是摩托车上的一个组成零部件,与链轮配合形成传动机构,摩托车链条与链轮需要良好的配合。现有摩托车链条,其链条滚子采用一根轴一根小管和一根大管;管子之间的间隙比较大,不抗拉,不耐磨,易拉长,基本上每2000到3000公里就必须得调链一次,否则无法和链轮良好配合;且链条拉的过程后,就需要更换新的链条;传统的链条,调链频率高,较为麻烦,且成本较高。因此,我们需要提出一种应用于摩托车的瓦销链条及其加工方法。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种瓦销链条,通过滚子筒与销轴直接套接配合,且之间的间隙小于0.02mm,抗拉长,耐磨,能和链轮更好地配合;且减少了摩托车因为链条拉长引起的异响,减少了调链的频率;以解决上述背景技术中提出现有技术中传统链条不抗拉,不耐磨,易拉长,调链频率高,成本较高的问题。

为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种瓦销链条,包括内链板、外链板和滚子筒,所述内链板的一端侧面固定连接有销轴,且所述内链板的该端另一侧面上固定连接有第二过盈插接部,所述内链板的另一端侧面上开设有通孔,通孔的一端外侧还固定连接有耐磨环,所述滚子筒的两端内部设置有锥形耐磨倒角部,所述外链板的两端侧面上分别开设有插接孔,所述销轴的一端设置有第一过盈插接部,所述滚子筒转动套接在销轴上,所述销轴的一端贯穿于通孔并与外链板上的插接孔插接。

优选的,所述内链板、销轴、第一过盈插接部、第二过盈插接部以及耐磨环设置为一体结构。

优选的,所述第二过盈插接部的一端与销轴的一端对齐设置。

优选的,所述滚子筒的内孔与销轴间隙配合,且滚子筒的内孔孔径比销轴的直径大0.01-0.02mm。

优选的,所述耐磨环与销轴设置在内链板的同一侧面上。

本发明还提供了一种瓦销链条的加工方法,包括以下步骤:

s1:外链板制作:选用并准备链条外链板原料板材,通过冲压机以及冲压模具冲压制作外链板,再进行热处理、喷砂和发蓝后完成外链板的加工;

s2:内链板铸造:选用并准备链条内链板原料板材,通过冲压机以及冲压模具冲压制作内链板,准备销轴材料40cr圆钢、经过拉丝并校直、切断下料、切断下料、工件两端倒钝以及无心磨削制备销轴,然后将销轴的一端贯穿插接于内链板的一个通孔内,并进行焊接固定,然后通过打磨以及热处理后完成内链板、销轴、第一过盈插接部、第二过盈插接部以及耐磨环的一体结构件;

s3:滚子筒制作:按照无缝钢管生产原料进行备料,通过拉丝校直、加工内孔,两端面倒角处理、摧毁和回火的热处理,最后通过无心磨削,得到滚子筒;

s4:将s1、s2以及s3生产的零件进行组装,组装后完成瓦销链条的生产加工。

优选的,在s2中,内链板原料板材上有与弧形凸起结构,在进行冲压时,冲孔的位置处于弧形凸起结构的中心,冲孔结束后形成耐磨环结构。

优选的,在s2中热处理后的链条销轴的硬度不低于40hrc。

优选的,在s3中,热处理后的滚子筒硬度不低于70hrc。

本发明的技术效果和优点:本发明提出的一种瓦销链条,与现有技术相比,具有以下优点:

1、本发明滚子筒与销轴直接套接配合,且之间的间隙小于0.02mm,抗拉长,耐磨,能和链轮更好地配合;

2、本发明减少了摩托车因为链条拉长引起的异响,减少了调链的频率。

附图说明

图1为本发明瓦销链条的爆炸结构示意图;

图2为现有技术中瓦销链条的局部结构示意图;

图3为现有技术中瓦销链条的局部爆炸结构示意图。

图中:10、内链板;11、耐磨环;12、销轴;13、第一过盈插接部;14、通孔;15、外链板;16、插接孔;17、滚子筒;18、锥形耐磨倒角部;19、第二过盈插接部。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-3所示的一种瓦销链条,包括内链板10、外链板15和滚子筒17,内链板10的一端侧面固定连接有销轴12,且内链板10的该端另一侧面上固定连接有第二过盈插接部19,内链板10的另一端侧面上开设有通孔14,通孔14的一端外侧还固定连接有耐磨环11,滚子筒17的两端内部设置有锥形耐磨倒角部18,外链板15的两端侧面上分别开设有插接孔16,销轴12的一端设置有第一过盈插接部13,滚子筒17转动套接在销轴12上,销轴12的一端贯穿于通孔14并与外链板15上的插接孔16插接。内链板10、销轴12、第一过盈插接部13、第二过盈插接部19以及耐磨环11设置为一体结构。第二过盈插接部19的一端与销轴12的一端对齐设置。滚子筒17的内孔与销轴12间隙配合,且滚子筒17的内孔孔径比销轴12的直径大0.01-0.02mm。耐磨环11与销轴12设置在内链板10的同一侧面上。

如图1中,本发明通过内链板10的内侧设置耐磨环11,同时在滚子筒17的两端口部设置锥形耐磨倒角部18,通过锥形耐磨环倒角部18与耐磨环11抵触,降低了滚子筒17与内链板10直接接触,降低摩擦。本发明通过将内链板10、销轴12、第一过盈插接部13、第二过盈插接部19以及耐磨环11设置为一体结构,整体结构较强,再加上滚子筒17以及外链板15仅有三种零件结构,减少了零件种类。

本发明滚子筒17的内孔与销轴12间隙配合,且滚子筒17的内孔孔径比销轴12的直径大0.01-0.02mm,利用滚子筒17与销轴12直接高精度的套接配合,在传统的链条基础上,如图2和图3中现有链条中所示,与本发明相比,传统链条上在存在销轴的情况下多了一组小管,滚子筒17套在小管上,存在有两层间隙。而还存在的问题是,外链板上的通孔设置有两种规格,在投入生产时,多投入一组模具,制造两种规格的外链板,零件管理成本以及生产成本较高。

本发明瓦销链条的其中一种加工方法,包括以下步骤:

s1:外链板制作:选用并准备链条外链板原料板材,通过冲压机以及冲压模具冲压制作外链板,再进行热处理、喷砂和发蓝后完成外链板的加工;

s2:内链板铸造:选用并准备链条内链板原料板材,通过冲压机以及冲压模具冲压制作内链板,准备销轴材料40cr圆钢、经过拉丝并校直、切断下料、切断下料、工件两端倒钝以及无心磨削制备销轴,然后将销轴的一端贯穿插接于内链板的一个通孔内,并进行焊接固定,然后通过打磨以及热处理后完成内链板、销轴、第一过盈插接部、第二过盈插接部以及耐磨环的一体结构件;内链板原料板材上有与弧形凸起结构,在进行冲压时,冲孔的位置处于弧形凸起结构的中心,冲孔结束后形成耐磨环结构;且热处理后的链条销轴的硬度不低于40hrc;

s3:滚子筒制作:按照无缝钢管生产原料进行备料,通过拉丝校直、加工内孔,两端面倒角处理、摧毁和回火的热处理,最后通过无心磨削,得到滚子筒;热处理后的滚子筒硬度不低于70hrc;

s4:将s1、s2以及s3生产的零件进行组装,组装后完成瓦销链条的生产加工,在组装时,将滚子筒17套接在销轴上,然后销轴12一端的第一过盈插接部13贯穿内链板10上的通孔14并与外链板15上的插接孔16过盈插接配合,通过多组内外链板的配合组装,装配成链条。

本发明瓦销链条的另一种加工方法,与上述方法的不同点在于:在s2的生产过程中,由于内链板10、销轴12、第一过盈插接部13、第二过盈插接部10以及耐磨环11的一体结构件,还可以通过钢水以及模具进行浇筑生产的方式进行加工,减少工艺制造步骤。

综上所述,本发明滚子筒17与销轴12直接套接配合,且之间的间隙小于0.02mm,抗拉长,耐磨,能和链轮更好地配合;本发明仅有滚子筒17与销轴12之间的一条摩擦缝隙,改进了现有技术中链条滚子采用一根小管套在轴上,而大管套在小管上,具有两个摩擦缝隙的设计(管子之间的间隙比较大,不抗拉,不耐磨,易拉长);本发明减少了摩托车因为链条拉长引起的异响(由于链条不易拉长,在较长时间范围内或行程范围内,可以与链轮很好地配合),减少了调链的频率。本发明的零件管理成本相对较低,易于进行组装和管理。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。


技术特征:

1.一种瓦销链条,包括内链板(10)、外链板(15)和滚子筒(17),其特征在于:所述内链板(10)的一端侧面固定连接有销轴(12),且所述内链板(10)的该端另一侧面上固定连接有第二过盈插接部(19),所述内链板(10)的另一端侧面上开设有通孔(14),通孔(14)的一端外侧还固定连接有耐磨环(11),所述滚子筒(17)的两端内部设置有锥形耐磨倒角部(18),所述外链板(15)的两端侧面上分别开设有插接孔(16),所述销轴(12)的一端设置有第一过盈插接部(13),所述滚子筒(17)转动套接在销轴(12)上,所述销轴(12)的一端贯穿于通孔(14)并与外链板(15)上的插接孔(16)插接。

2.根据权利要求1所述的一种瓦销链条,其特征在于:所述内链板(10)、销轴(12)、第一过盈插接部(13)、第二过盈插接部(19)以及耐磨环(11)设置为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种瓦销链条,其特征在于:所述第二过盈插接部(19)的一端与销轴(12)的一端对齐设置。

4.根据权利要求1所述的一种瓦销链条,其特征在于:所述滚子筒(17)的内孔与销轴(12)间隙配合,且滚子筒(17)的内孔孔径比销轴(12)的直径大0.01-0.02mm。

5.根据权利要求1所述的一种瓦销链条,其特征在于:所述耐磨环(11)与销轴(12)设置在内链板(10)的同一侧面上。

6.一种权利要求1所述的瓦销链条的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:

s1:外链板制作:选用并准备链条外链板原料板材,通过冲压机以及冲压模具冲压制作外链板,再进行热处理、喷砂和发蓝后完成外链板的加工;

s2:内链板铸造:选用并准备链条内链板原料板材,通过冲压机以及冲压模具冲压制作内链板,准备销轴材料40cr圆钢、经过拉丝并校直、切断下料、切断下料、工件两端倒钝以及无心磨削制备销轴,然后将销轴的一端贯穿插接于内链板的一个通孔内,并进行焊接固定,然后通过打磨以及热处理后完成内链板、销轴、第一过盈插接部、第二过盈插接部以及耐磨环的一体结构件;

s3:滚子筒制作:按照无缝钢管生产原料进行备料,通过拉丝校直、加工内孔,两端面倒角处理、摧毁和回火的热处理,最后通过无心磨削,得到滚子筒;

s4:将s1、s2以及s3生产的零件进行组装,组装后完成瓦销链条的生产加工。

7.根据权利要求6所述的一种瓦销链条的加工方法,其特征在于:在s2中,内链板原料板材上有与弧形凸起结构,在进行冲压时,冲孔的位置处于弧形凸起结构的中心,冲孔结束后形成耐磨环结构。

8.根据权利要求6所述的一种瓦销链条的加工方法,其特征在于:在s2中热处理后的链条销轴的硬度不低于40hrc。

9.根据权利要求6所述的一种瓦销链条的加工方法,其特征在于:在s3中,热处理后的滚子筒硬度不低于70hrc。

技术总结
本发明公开了一种瓦销链条,包括内链板、外链板和滚子筒,所述内链板的一端侧面固定连接有销轴,且所述内链板的该端另一侧面上固定连接有第二过盈插接部,所述内链板的另一端侧面上开设有通孔,通孔的一端外侧还固定连接有耐磨环,所述滚子筒的两端内部设置有锥形耐磨倒角部,所述外链板的两端侧面上分别开设有插接孔,所述销轴的一端设置有第一过盈插接部,所述滚子筒转动套接在销轴上,所述销轴的一端贯穿于通孔并与外链板上的插接孔插接。本发明滚子筒与销轴直接套接配合,且之间的间隙小于0.02mm,抗拉长,耐磨,能和链轮更好地配合;本发明减少了摩托车因为链条拉长引起的异响,减少了调链的频率。

技术研发人员:胡世杰
受保护的技术使用者:江西百圣机械制造有限公司
技术研发日:2020.03.23
技术公布日:2020.06.09

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