本实用新型涉及一种检测治具，具体而言，涉及一种板型汽车座椅靠背零件检测治具。
背景技术：
汽车座椅是汽车中与人体接触时间最长的部件，其质量好坏直接影响消费者对汽车的评价，而其零部件的制造尺寸精度和质量决定了座椅的质量。如果汽车座椅零件在制造当中产生了变形、螺丝松动、总成装配尺寸超差等问题，会直接影响整个座椅外观效果和使用寿命，间接影响整个汽车的口碑。因此，汽车座椅零件出厂前需要经过严格的检测。
汽车座椅零件，尤其是汽车座椅靠背零件，很多都是角板件，其型面复杂、三维空间尺寸多，其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，测量起来难度大。在测量过程中，如果未能将零件牢固定位，测量出的数据则不够精准，不具备参考价值。
技术实现要素：
鉴于此，本实用新型提供了一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，可以有效的对需要进行检测的汽车座椅零件进行定位，使得检验数据准确可靠。
为此，本实用新型提供了一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，包括：基座、压块机构和多个压杆机构，基座的表面设置有凸台，零件放置在凸台上，压块机构固定安装在凸台的一侧，压块机构的端部设置有压块，压块的底部抵在零件表面的腰型槽中，凸台周向设置有多个压杆机构，压杆机构的端部设置有限位柱，限位柱的底部抵在零件表面的凹槽内。
进一步地，基座还包括安装架和底板，底板固定安装在安装架上，凸台固定安装在底板上。
进一步地，压块机构还包括第一转动座、翻转臂和转动开关，第一转动座固定安装在基座上，第一转动臂可转动的连接在第一转动座上，压块固定安装在第一转动臂的端部，转动开关可转动的固定安装在第一转动座的顶部。
进一步地，压块上设置有手柄。
进一步地，压杆机构还包括第二转动座、第二转动臂和延长杆，第二转动座固定安装在基座上，第二转动臂可转动的固定安装在第二转动座上，延长杆固定安装在第二转动臂的下方，限位柱固定安装在延长杆的端部。
进一步地，限位柱为底部平整的圆柱。
本实用新型提供了一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，包括：基座、压块机构和多个压杆机构，基座的表面设置有凸台，零件放置在凸台上，压块机构固定安装在凸台的一侧，压块机构的端部设置有压块，压块的底部抵在零件表面的腰型槽中，凸台周向设置有多个压杆机构，压杆机构的端部设置有限位柱，限位柱的底部抵在零件表面的凹槽内。将被测量零件放置在凸台上，先使用压杆机构对零件表面进行定位，再手动操作压块机构的压块，使其牢牢抵住零件表面的腰型槽，使零件牢固的定位在凸台上。
本实用新型提供的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，可以有效的对需要进行检测的汽车座椅零件进行定位，使得检验数据准确可靠。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1为本实用新型实施例提供的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具的立体图；
图2为本实用新型实施例提供的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具中压块机构的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一：
参见图1和图2，图中示出了本实用新型实施例一提供的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，包括：基座1、压块机构2和多个压杆机构3，基座1的表面设置有凸台11，零件4放置在凸台11上，压块机构3固定安装在凸台11的一侧，压块机构2的端部设置有压块21，压块21的底部抵在零件4表面的腰型槽41中，凸台11周向设置有多个压杆机构3，压杆机构3的端部设置有限位柱31，限位柱31的底部抵在零件4表面的凹槽内。
具体的，参见图1和图2，基座1还包括安装架12和底板13，底板13固定安装在安装架12上，凸台11固定安装在底板13上。
具体的，参见图1和图2，压杆机构3还包括第二转动座32和延长杆34，第二转动座32固定安装在基座1上，第二转动臂33可转动的固定安装在第二转动座32上，延长杆34固定安装在第二转动臂33的下方，限位柱31固定安装在延长杆34的端部。
本实用新型提供了一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，包括：基座、压块机构和多个压杆机构，基座的表面设置有凸台，零件放置在凸台上，压块机构固定安装在凸台的一侧，压块机构的端部设置有压块，压块的底部抵在零件表面的腰型槽中，凸台周向设置有多个压杆机构，压杆机构的端部设置有限位柱，限位柱的底部抵在零件表面的凹槽内。将被测量零件放置在凸台上，先使用压杆机构对零件表面进行定位，再手动操作压块机构的压块，使其牢牢抵住零件表面的腰型槽，使零件牢固的定位在凸台上。
本实用新型提供的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，可以有效的对需要进行检测的汽车座椅零件进行定位，使得检验数据准确可靠。
实施例二：
参见图1和图2，图中示出了本实用新型实施例二提供的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：压块机构2还包括第一转动座22和转动开关24，第一转动座22固定安装在基座1上，第一转动臂23可转动的连接在第一转动座22上，压块21固定安装在第一转动臂23的端部，转动开关24可转动的固定安装在第一转动座22的顶部。
带有转动开关的压块机构，可以将端部连接有压块的翻转臂牢牢固定在第一转动座内，增强定位效果。
实施例三：
参见图1和图2，图中示出了本实用新型实施例三提供的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：压块21上设置有手柄。
为了可以更方便的手动操作压块机构，固定安装在第一转动臂端部的压块上设置了方便抓取的手柄。
实施例四：
参见图1和图2，图中示出了本实用新型实施例四提供的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，本实施例在上述实施例的基础上还进一步地做出了以下作为改进的技术方案：限位柱31为底部平整的圆柱。
固定安装在压杆机构上的限位柱，其底部抵在零件表面的凹槽内，而零件表面凹槽的底部平整，端部呈弧形，所以限位柱使用底部平整的圆柱。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
1.一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，其特征在于，包括：基座(1)、压块机构(2)和多个压杆机构(3)，所述基座(1)的表面设置有凸台(11)，零件(4)放置在所述凸台(11)上，所述压块机构(2)固定安装在所述凸台(11)的一侧，所述压块机构(2)的端部设置有压块(21)，所述压块(21)的底部抵在所述零件(4)表面的腰型槽(41)中，所述凸台(11)周向设置有多个压杆机构(3)，所述压杆机构(3)的端部设置有限位柱(31)，所述限位柱(31)的底部抵在所述零件(4)表面的凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，其特征在于，所述基座(1)还包括安装架(12)和底板(13)，所述底板(13)固定安装在所述安装架(12)上，所述凸台(11)固定安装在所述底板(13)上。
3.根据权利要求1所述的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，其特征在于，所述压块机构(2)还包括第一转动座(22)、第一转动臂(23)和转动开关(24)，所述第一转动座(22)固定安装在所述基座(1)上，所述第一转动臂(23)可转动的连接在所述第一转动座(22)上，所述压块(21)固定安装在所述第一转动臂(23)的端部，所述转动开关(24)可转动的固定安装在所述第一转动座(22)的顶部。
4.根据权利要求1或3所述的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，其特征在于，所述压块(21)上设置有手柄。
5.根据权利要求1所述的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，其特征在于，所述压杆机构(3)还包括第二转动座(32)、第二转动臂(33)和延长杆(34)，所述第二转动座(32)固定安装在所述基座(1)上，所述第二转动臂(33)可转动的固定安装在所述第二转动座(32)上，所述延长杆(34)固定安装在所述第二转动臂(33)的下方，所述限位柱(31)固定安装在所述延长杆(34)的端部。
6.根据权利要求1或5所述的一种板型汽车座椅靠背零件检测治具，其特征在于，所述限位柱(31)为底部平整的圆柱。
技术总结