本实用新型涉及电梯设备领域，尤其涉及一种易安装电梯轿架。
背景技术：
电梯轿架作为电梯的主要受力部件，目前传统的轿架设计主要由槽钢和角钢焊接而成，上梁、下梁、立柱等采用整体式焊接结构，虽然结构稳固，但是，采用焊接结构的轿架制造工艺复杂，焊接工装占地面积大，工人劳动强度大，喷涂、装箱不便，现场安装也困难。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供了一种易安装电梯轿架，现场安装轻松方便，便于搬运装箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：
一种易安装电梯轿架，由上至下依次包括轿顶护栏组件、上梁、立柱和下梁，所述轿顶护栏组件通过螺栓连接上梁，所述上梁的左右两端分别通过螺栓连接两根立柱的上端，所述下梁的左右两端分别通过螺栓连接两根立柱的下端，所述上梁、立柱和下梁均由钢板弯折而成，所述轿顶护栏组件包括多根横杆和多根竖杆，所述横杆和竖杆均为具有冲孔的角钢，所述横杆与竖杆之间通过螺栓连接。
作为上述技术方案的改进，所述轿顶护栏组件还包括支撑立柱，支撑立柱为槽钢，所述支撑立柱通过螺栓连接横杆和上梁。
作为上述技术方案的改进，两根立柱的下端分别设置有两组安全钳，两组安全钳之间通过提拉机构联动连接，所述提拉机构可带动两组安全钳同步夹持电梯导轨。
作为上述技术方案的改进，所述提拉机构包括分别转动安装在下梁左右两端的操纵轴和从动轴，所述操纵轴上安装有第一拨叉和第一从动拉杆，所述从动轴上安装有第二拨叉和第二从动拉杆，所述第一拨叉和第二拨叉通过提拉杆分别连接两组安全钳，所述第一从动拉杆和第二从动拉杆通过连杆连接。
作为上述技术方案的改进，所述下梁通过螺栓连接有复位止挡板，所述连杆贯穿复位止挡板并在复位止挡板与第二从动拉杆之间固定安装有止挡件，所述止挡件与复位止挡板之间夹设有复位弹簧。
作为上述技术方案的改进，所述安全钳包括升降板和两块前后对称布置的斜导块，所述升降板与提拉杆连接，所述升降板上沿前后方向滑动连接有两块制动板，两块制动板分别与两块斜导块的斜面滑动配合，当提拉杆通过升降板带动两块制动板升降运动时，两块制动板受斜导块的导向约束可在升降板上前后相向或背向滑动，以夹持或松开电梯导轨。
本实用新型的有益效果有：
本电梯轿架采用无焊接设计，上梁、立柱和下梁均由钢板弯折而成，并通过螺栓依次连接，轿顶护栏组件包括多根横杆和多根竖杆，所述横杆和竖杆均为具有冲孔的角钢并通过螺栓连接，现场可以轻松安装调节，劳动强度低，不占用过多空间，利于工厂布局，也便于搬运装箱。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，其中：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是本实用新型实施例的上部结构示意图；
图3是本实用新型实施例的左下部结构示意图；
图4是本实用新型实施例的右下部结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型的一种易安装电梯轿架，由上至下依次包括轿顶护栏组件1、上梁2、立柱3和下梁4，轿顶护栏组件1通过螺栓5连接上梁2，上梁2的左右两端分别通过螺栓5连接两根立柱3的上端，下梁4的左右两端分别通过螺栓5连接两根立柱3的下端，上梁2、立柱3和下梁4均由钢板弯折而成。
如图2所示，轿顶护栏组件1包括支撑立柱13、多根横杆11和多根竖杆12，其中，支撑立柱13为槽钢，横杆11和竖杆12均为具有冲孔的角钢，横杆11与竖杆12之间通过螺栓5连接，支撑立柱13通过螺栓5连接横杆11和上梁2。本电梯轿架采用无焊接设计，现场可以轻松安装调节顶护栏组件1、上梁2、立柱3和下梁4，劳动强度低，不占用过多空间，利于工厂布局，也便于搬运装箱。
进一步参见图3和图4，为了提高电梯运行的安全性，两根立柱3的下端分别设置有两组安全钳6，两组安全钳6之间通过提拉机构7联动连接，当电梯速度超过限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，提拉机构7可带动两组安全钳6同步夹持电梯导轨，将本电梯轿架紧急制停并夹持在电梯导轨上，为电梯的安全运行提供有效的保护作用。
具体地，提拉机构7包括分别转动安装在下梁4左右两端的操纵轴71和从动轴72，操纵轴71上安装有第一拨叉73和第一从动拉杆74，从动轴72上安装有第二拨叉75和第二从动拉杆76，第一拨叉73和第二拨叉75通过提拉杆77分别连接两组安全钳6，第一从动拉杆74和第二从动拉杆76通过连杆78连接，下梁4通过螺栓5连接有复位止挡板8，连杆78贯穿复位止挡板8并在复位止挡板8与第二从动拉杆76之间固定安装有止挡件79，止挡件79与复位止挡板8之间夹设有复位弹簧710，当操纵轴71旋转时，带动第一拨叉73通过提拉杆77作用于其中一组安全钳6，同时依次传动第一从动拉杆74、连杆78、第二从动拉杆76、从动轴72、第二拨叉75，最终带动通过提拉杆77作用于另外一组安全钳6。
参见图3，安全钳6包括升降板61、两块制动板63和两块斜导块62，升降板61与提拉杆77连接，升降板61沿前后方向开设有水平滑槽，两块制动板63滑动安装在水平滑槽内，而且分别与两块斜导块62的斜面滑动配合，两块斜导块62前后对称布置并呈“八”字形，当提拉杆77通过升降板61带动两块制动板63一起升降运动时，两块制动板63受斜导块62的导向约束可在升降板61上前后相向或背向滑动，以夹持或松开电梯导轨，从而能够达到紧急制停并夹持在电梯导轨的目的。
本电梯轿架的提拉机构7和两组安全钳6的提拉效果好，操作灵敏，结构简单，相对位移量小，只需作动于操纵轴71就能实现两组安全钳6同步运动，此外，提拉机构7和两组安全钳6中的两两固定构件之间主要通过螺栓连接，容易安装。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
1.一种易安装电梯轿架，其特征在于：由上至下依次包括轿顶护栏组件、上梁、立柱和下梁，所述轿顶护栏组件通过螺栓连接上梁，所述上梁的左右两端分别通过螺栓连接两根立柱的上端，所述下梁的左右两端分别通过螺栓连接两根立柱的下端，所述上梁、立柱和下梁均由钢板弯折而成，所述轿顶护栏组件包括多根横杆和多根竖杆，所述横杆和竖杆均为具有冲孔的角钢，所述横杆与竖杆之间通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种易安装电梯轿架，其特征在于：所述轿顶护栏组件还包括支撑立柱，支撑立柱为槽钢，所述支撑立柱通过螺栓连接横杆和上梁。
3.根据权利要求1或2所述的一种易安装电梯轿架，其特征在于：两根立柱的下端分别设置有两组安全钳，两组安全钳之间通过提拉机构联动连接，所述提拉机构可带动两组安全钳同步夹持电梯导轨。
4.根据权利要求3所述的一种易安装电梯轿架，其特征在于：所述提拉机构包括分别转动安装在下梁左右两端的操纵轴和从动轴，所述操纵轴上安装有第一拨叉和第一从动拉杆，所述从动轴上安装有第二拨叉和第二从动拉杆，所述第一拨叉和第二拨叉通过提拉杆分别连接两组安全钳，所述第一从动拉杆和第二从动拉杆通过连杆连接。
5.根据权利要求4所述的一种易安装电梯轿架，其特征在于：所述下梁通过螺栓连接有复位止挡板，所述连杆贯穿复位止挡板并在复位止挡板与第二从动拉杆之间固定安装有止挡件，所述止挡件与复位止挡板之间夹设有复位弹簧。
6.根据权利要求4所述的一种易安装电梯轿架，其特征在于：所述安全钳包括升降板和两块前后对称布置的斜导块，所述升降板与提拉杆连接，所述升降板上沿前后方向滑动连接有两块制动板，两块制动板分别与两块斜导块的斜面滑动配合，当提拉杆通过升降板带动两块制动板升降运动时，两块制动板受斜导块的导向约束可在升降板上前后相向或背向滑动，以夹持或松开电梯导轨。
技术总结