本实用新型涉及一种沟槽开挖刚性道路护角装置，适用于市政管道施工时对沟槽两侧刚性道路的成品保护。
背景技术：
市政管沟开挖前往往需先进行开挖范围内道路切缝、混凝土(沥青)破碎，然后再进行土方开挖、管道安装、土方回填等工序，而这些工序施工时经常会损坏沟槽两侧道路阳角，造成路面恢复时参差不齐，观感较差。而为了保证路面恢复后效果良好，只能对两侧路面二次切缝，保证路面施工后与现况路面接缝顺直、美观。
传统的市政管沟开挖时对两侧道路基本无成品保护措施，对路面损坏率高，路面恢复前多需要二次切割保证接缝顺直，增加了施工成本。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了在沟槽开挖和管道施工过程中对两侧刚性路面阳角进行成品保护，而设计了一种沟槽开挖刚性道路护角装置，适用于开槽埋地下管道施工。采用本实用新型，可有效保护沟槽两侧刚性道路阳角，避免施工时对沟槽两侧道路阳角破坏导致的修复风险，该装置全部提前预制，可周转使用，拆装便捷。
本实用新型的技术方案为：
一种沟槽开挖刚性道路护角装置，包括两块护角板、两根钢支撑、四个可调扣件，每块护角板上对称焊接两个可调扣件，且两块护角板上可调扣件位置相互对应，两块护角板扣在沟槽两侧刚性道路阳角处后，两根钢支撑分别插入两侧护角板上可调扣件中，并用螺栓将可调扣件的扣板与底座固定从而固定钢支撑。
所述的护角板为两块相同的不等边角钢。
所述的可调扣件为四个相同的钢板冲压扣件。
所述的钢支撑为q235φ48mm钢管。
所述的螺栓为t型螺栓。
根据沟槽开挖的宽度配置相应长度的钢支撑，待沟槽开挖0.5m深后开始在沟槽两侧路面阳角安装护角板，两块护角板对称安装，钢支撑分别与两块护角板上可调扣件用螺栓固定，保证护角板与路面阳角贴紧，从而实现对沟槽两侧路面阳角的保护。
本实用新型可广泛应用于开槽管道两侧道路成品保护。采用本实用新型，可有效保护沟槽两侧刚性道路阳角，避免施工时对沟槽两侧道路阳角破坏导致的修复风险，该装置全部提前预制，可周转使用，拆装便捷。
附图说明
图1为本实用新型的断面示意图。
图2为本实用新型的平面示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步地描述。
如图1、图2所示，本实用新型包括两块护角板1、两根钢支撑2、四个可调扣件3、四个螺栓4，每块护角板1上对称焊接两个可调扣件3，两块护角板1上可调扣件3位置相互对应，两块护角板1扣在沟槽两侧刚性道路阳角处后，两根钢支撑2分别插入两侧护角板1上可调扣件3中，并用螺栓4将可调扣件3的扣板与底座固定从而固定钢支撑2。所述的护角板1为两块相同的不等边角钢，所述的钢支撑2为两根q235φ48mm钢管，所述的可调扣件3为四个相同的钢板冲压扣件，所述的螺栓为四个t型螺栓。
使用前，根据沟槽开挖的宽度配置相应长度的钢支撑2，待沟槽开挖0.5m深后开始在沟槽两侧路面阳角安装护角板1，两块护角板1对称安装，钢支撑2分别与两块护角板1上可调扣件3用螺栓4固定，保证护角板1与路面阳角贴紧，从而实现对沟槽两侧路面阳角的成品保护。
本实用新型可广泛应用于开槽管道两侧刚性道路成品保护。通过本实用新型，可实现管沟开挖及施工过程中对两侧刚性道路阳角的保护，避免因各工序施工时对沟槽两侧道路阳角破坏，而导致路面恢复后不美观、需进行二次切缝修复，该装置全部提前预制，可周转使用，拆装便捷。
本实用新型已以较佳实施例论证，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
1.一种沟槽开挖刚性道路护角装置，包括两块护角板、两根钢支撑、四个可调扣件，其特征在于：每块护角板上对称焊接两个可调扣件，且两块护角板上可调扣件位置相互对应，两块护角板扣在沟槽两侧刚性道路阳角处后，两根钢支撑分别插入两侧护角板上可调扣件中，并用螺栓将可调扣件扣板与底座固定。
2.根据权利要求1所述的沟槽开挖刚性道路护角装置,其特征在于：所述的护角板为两块相同的不等边角钢。
3.根据权利要求1所述的沟槽开挖刚性道路护角装置,其特征在于：所述的可调扣件为四个相同的钢板冲压扣件。
4.根据权利要求1所述的沟槽开挖刚性道路护角装置,其特征在于：所述的钢支撑为q235φ48mm钢管。
5.根据权利要求1所述的沟槽开挖刚性道路护角装置,其特征在于：所述的螺栓为t型螺栓。
技术总结